渐行渐远的码头文化

戴尔

几天前，接到编辑老师的电话，建议我的散文《父亲的河流》中有关河流江岸码头的描写，可以进行更多的铺叙，以便增强文章的历史厚度感。

码头文化，其实是一个很有趣的探究话题。赣县南塘老家的麂滩古码头，它的鼎盛时期要推算到200多年前，据说是现在南塘、三溪、田村、白石等多地货物散集地，并在此形成了繁华的交易集市。到了父亲这一辈，麂滩古码头集散功能衰退，在我小时候，曾经的古码头铺满鹅卵石的道路还在，两旁的店铺只剩下残垣断壁了……到了21世纪，随着公路改道和船埠大桥的修建，麂滩古码头遗址已经荡然无存了。

上世纪八十年代中期，我在赣州读大学，时常会在周末到东河几个大码头上，寻找父亲的驳船。赣州市东河涌金门码头，是当时贡江众多码头中最繁华最热闹的码头，货船和渔舟大多停靠在涌金门码头。当时东河古宋城墙外，只有一条长满杂草的小路蔓延。码头上的热闹，大多来自上上下下忙碌的搬运工人，搬运队主要是市航运公司的家属组成，女子最多。记忆中，她们工作时的装束几乎一律是手上戴手套，头上扎着头巾。几块木板，一头搭在货船上，一头搭在码头的台阶上，货船上的物资就这样靠人力搬到岸上仓库。

也正因为赣州东河几个大码头的存在，所以当时赣州市除了文清路的热闹繁华外，就要数沿东河的赣江路、解放路和濂溪路了，那里有众多的粮油店和饭馆；解放路，还是当时最大的商品批发市场，这跟靠近货物集散地码头有很大关系。

近年来，内地河流因上游大大小小水电站的兴建，河流水量骤减；加上陆路交通的飞速发展，曾经热闹繁华的古码头，要么荒废，要么改造成供人休闲观光之地……

码头文化，做为一个历史的存在，正在逐渐淡出人们的视野，已经很少有人去审视它的过去。在《父亲的河流》中我没有过多地去描叙码头景象，缘于对此没有过多的体验，只凭脑海里的零星记忆，同时觉得这部分内容跟主题没有太多的关系，虽然我知道父亲有几个朋友就是搬运工人，如果事无巨细地叙写，会觉得文章拖沓冗长了，再加上自己好玩懒惰，没有去调查走访，码头气象虽然值得写，但担心描写不实，所以文中仅一笔带过而已。

父亲的一生，与河流结缘。从老家的平江河，到贡江，到赣江，乃至长江，父亲的驳船在江河上劈风斩浪几十载，父亲的生命融入了这一条条江河里，也铸就了父亲如江水般刚毅不屈和勇往直前的秉性。

父亲离开我们已经十五年了，早在十年前就想写一篇关于父亲的文章，《父亲的河流》这个题目其实也早早在心里定好了，但一直没有下笔，可能内心沉淀不够吧。父亲节前，一位文化站的朋友要我交一篇献给父亲节的文章，这才重新拾起这个题目，利用几个早上散步时，酝酿一段就记下几段，也没有过多的推敲修改，就匆匆交给融媒体平台的朋友发了。

情感需要时光去沉淀，才绵长深远；文章的修改，也需要时间去沉淀吧。