新疆之行（九）：塔克拉玛干沙漠，温宿大峡谷

官渡之战

撰文/官渡之战

摄影/琴音

塔克拉玛干沙漠位于南疆的塔里木盆地中心，分布在巴音郭楞、阿克苏、喀什、和田四个地区界内，是我国最大的沙漠，也是世界第十大沙漠，还是世界第二大流动沙漠。

（图片来自网络）

塔克拉玛干的命名由多种语言交织而成。“塔克拉”，回鹘（维吾尔族祖先）突厥语音译，意“胡杨树”；“玛干 ”，波斯语音译，意“大的乡村”，故“塔克拉玛干”意为“胡杨树之乡”。 我第一次听说“塔克拉玛干”是在中学地理课上，而且发生了一件趣事。课堂上老师问：“中国最大的沙漠是什么？”我抢先大声回答：“塔克玛拉干”，引得课堂哄堂大笑。怎么回事？我把“拉玛”的前后次序说错了，“塔克拉玛干”说成“塔克玛拉干”，这让我很是难为情。
出错原因是，当时为了帮助记忆，我想象了这样的画面，“塔克的马拉着干草”——塔克玛拉干，闹成一大笑话。后来，我把画面调整为“塔克拉着马去干活”——塔克拉玛干，这样就不会出错了。想必大家按后一个画面也就记住了“塔克拉玛干”了。 9月1日，早歺后乘车从库车前往塔克拉玛干，7点半发车，走G217国道向北行驶。
G217国道也称阿勒泰—塔什库尔干公路，简称阿塔线，全程1753公里。此前我们走的独库公路是G217国道的一段。 10点许，到达沙雅县塔里木河大桥，车子停了下来，因前方修路，需控制车流量，每隔一段时间放行若干辆车。
车子行驶了两个多小时，本该进服务区了，现在停在路边，进不得退不得，一些游客直喊要“小便”。导游打开车门，让大家下车，但公路桥上总不能大小便吧，正好桥边有台阶，大家走台阶下到桥底。导游说，“男的左边，女的右边”——什么意思？大家都知道。这时候，一些女士也顾不上了，放下身段，钻进了树丛…… 路边有大片胡杨林，叶片颜色不一，有浅绿的，也有淡黃的，但没有深黃的，因为还没到时节，这使它的“颜值”大打折扣，我们对它也就没有投入更多关注，一瞥而过。 来到塔克拉玛干“沙漠之门”景区。这里没有区间车，可直接入内，但要付停车费。
“沙漠之门”位于塔克拉玛干沙漠南部，从这里往北就进入了茫茫大漠，故名“沙漠之门”。 进入“沙漠之门”，当然是“沙漠客厅”啰，这个“客厅”够大了，可对塔克拉玛干来说，它却可以忽略不计。
塔克拉玛干面积有多大？33.67万平方公里。如果你对这个数字没有概念，那不妨与我家乡所在省（江苏省）的面积作个比较，江苏省面积10.72万平方公里，不足塔克拉玛干面积的三分之一，这时你该“有数”了吧。 这里除了用“满目荒漠”来描述，似乎很难再找到其它语汇，如果硬是要换一句话，那就是“十分悲壮”！
据称这里平均年降水不超过100毫米，最低只有4～5毫米，而平均蒸发量高达2500～3400毫米，如此缺水，这就难怪塔克拉玛干沙漠被称为“死亡之海”了。那个导致彭加木因找水而失踪的罗布泊，就在塔克拉玛干，离这里大约有300公里。 远近的沙丘高低不一，形状各异。
沙丘不同于山丘，山丘的位置是固定的，今天在这里，明天还在这里，而沙丘则不同，今天在这里，明天还不一定在这里，它是可移动的。
造成沙丘移动的原因是风。风力的大小和运动方向决定着沙的搬运强度和方向。眼前的沙丘是什么时候移来的，说不清。 人们一般认为沙子是颗粒状的，这里的沙子更新了我对它的认知，它细如粉末，据称直径仅0.12毫米，当然我没必要也没工具去量度，相信这是真的。因为在这里每走一步，都会扬起一股沙尘，並留下清晰的脚印。 远处传来驼铃声，一个驼队在沙漠中缓缓行进，这不是真正的商务驼队，而是一项娱乐项目，骑骆驼者是游客，骆驼由当地人牵着。 塔克拉玛干沙漠有文明遗迹吗？有！但被深埋在沙漠之下。知道楼兰古国吗？这个传奇国家原本地处丝绸之路要冲，富庶而安逸，但面对沙漠，太多的文明只会昙花一现，楼兰古国的命运就是这样，它埋在了沙漠深处长达15个世纪。当它再见天日时，人们才知道历史上这里还曾产生过如此文明。 唐代诗人岑参到过塔克拉玛干，发出感叹：“穷荒绝漠鸟不飞，万碛千山梦犹懒”，此种概括既富有诗意又符合实际。 午歺后，车子经过原359旅旅部所在地，本想在这里打个卡，结果不准停车，说是有领导视察。我们只得抢拍了几张照片，随后怏怏离开了。 午餐后，车子开往温宿大峡谷，它在“沙漠之门”西北方，两地相距180多公里。
下午5时许，到达目的地。这个时段对新疆来说并不算晚，太阳还悬在空中向大地投射着光照。 温宿大峡谷位于温宿县东北部托木尔峰南麓。托木尔峰是天山的最高峰，海拔7443.8米。“托木尔”，维语意为“铁”，托木尔峰即“铁峰”。
因托木尔峰，温宿大峡谷又称“托木尔大峡谷”，它被誉为“峡谷之王”，国家4A级景区。 峡谷东西长约25公里，南北宽约20公里，由3条呈“川”字型的主谷和12条支谷、上百条小谷组成。12条支谷按序号编成1～12号谷。 我们换乘区间车向景区深处驶去。司机是一位维吾尔大叔，他对这里路况相当熟悉，遇到拐变时，就会用生硬的汉语提醒大家注意安全。
区间车走过一段水泥路后，转入沙土路。沙土路弯弯曲曲，坑坑凹凹，车子颠簸着前行，坐在车里可没有舒服的感觉。 区间车有若干停靠站，我们在4号谷站下了车。
这里河谷宽阔，谷底平坦。两块巨石分别书有红色大字，“生命之源”“大地之母”，导游用隐晦的语言说，这里表达了生殖崇拜的思想。游客都是明白人，知道那红色的山体给人提供了丰富的想象空间。 沿着木质栈道拾级而上，两旁怪石嶙峋，形态各异。
栈道或上坡或下坡，蜿蜒盘旋在山间，这也算是一大景观，说它像缠绕在山间的蔓藤吗？可是哪有这么长的蔓藤！还真找不到适当的词汇描述它。 山崖怪石间生长着一种植物——塔里木沙拐枣，它属灌木，一般生长在海拔900-1500米的砾石荒漠中或干涸河谷中，具有固沙、薪柴和饲用价值。人们对骆驼刺、棘棘䓍等植物较为熟悉，我以为也该向沙拐枣投去深情的目光，它顽强的生命力理应博得人们的赞叹！ 站在山腰放眼望去，满目红崖赤壁、奇峰异石。高山与荒漠交相映衬，一片悲壮之美！
我没见过火星表面图像，不知道它的地貌是怎样的，看了眼前这原生态的山体、峡谷，我想它与火星地貌会不会“如出一辙”呢? 到了北天台。

北天台——北天门的前台，嗬，这个名称好哇！如果说这里是“北天门”，那么景区大门就是“南天门”啰！
标牌文字介绍说：“相传真武大帝在此保护玄奘西域取经”。真武大帝是谁？是镇守天宫北大门的神仙，北天门是女娲补天的地方。孙悟空大闹天宫，屡屡进出“南天门”，没去“北天门”。后来西天取经，遇黄毛老怪阻挡，才去北天门求助真武大帝，这就有了“真武大帝保护玄奘西域取经”一说。
说到这些，我也发挥一下想象：此时，我似乎看到玄奘师徒远去的身影。

山间常有金雕飞翔，该地区是金雕的集中分布区。金雕是一种大型猛禽，国家一级保护动物，以雄壮的体魄、锐利的视觉和强大的飞行能力而著称。它是哈萨克、柯尔克孜、塔吉史等游牧民族的主要训养对象，是猎人的得力助手。金雕在神话故事中叫“大鹏金翅鸟”，如来佛祖的护法神鸟，民间传说岳飞即是“大鹏金翅鸟”转世。 这里有座“海马峰”。它在张望什么？在寻找“大鹏金翅鸟”吗？亏它长年累月地保持着这一姿势 ，够吃力的了！ 来到问天台，
“问天”？多熟悉的用语！哦，楚国诗人屈原不是有首诗《天问》吗？屈原有“天问”，此处想“问天”，何等相似乃尔！这里海拔1880米，有凌空飞恃、天人合一之感，难怪有人要“问天”了！ 离开问天台、沿着栈道下行，走到谷底就到了3号谷，3号谷又称“问天谷”。 谷内沟壑纵横、迂回曲折，峭壁悬崖，奇峰怪石，它们竟相诉说着这里的悲壮。 看到这块牌子了吗？上面有几行字：“世界盐谷”“活的地质演变史博物馆”“地球上最美的伤口”“古地中海的最后一滴眼泪”，这几句话是对温宿大峡谷总的评价。 “世界盐谷”。这里的地貌包含了大量的盐层和盐柱，形成了独特的盐谷地貌，面且世界罕见，故称“世界盐谷”。
“活的地质演变史博物馆”。温宿大峡谷的形成，可以追溯到2600万年前，当时这里是一个内陆湖泊沉积地层，经过亿万年洪水、雨水冲刷和劲风吹蚀，形成了独特的峡谷地貌。峡谷内拥有罕见的远古岩盐地质绝景、奇特的雅丹地质怪景以及中国独有的巨型岩溶地质秘境，故被誉为“活的地质演变史博物馆”‌。
“地球上最美的伤口”。峡谷是地表的伤口，躯体的伤口能给人美感吗？回答是否定的，可这里的峡谷却被誉为“地球上最美的伤口”，这是对峡谷至高无上的赞誉，也让我对“伤口之美”有了新的理解。
“古地中海的最后一滴眼泪”。六千多万年前，这里曾是“古地中海”的一部分。地中海在岁月流逝中消失了，留下了这片区域，留下了这“最后一滴眼泪”。
对温宿大峡谷的赞美如此之多，称其为“峡谷之王”，乃实至名归！ 乘区间车返回游客中心，途中经6号谷、2号谷、1号谷，因时间所限，均未下车。
离开温宿大峡谷时，太阳还未落山，此时已是8时许。 夜，入住阿克苏朝阳酒店。