<p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">来来往往花了近两个月时间，就为了筹划一次湖北恩施之行。从住宿的酒店到往返的交通工具，还有涉足的景点、餐饮的标准，零零种种，事无巨细，都要考虑到。团员也从原计划的10人增加到18人。还是因为及时关上了扩军的大门，否则可能更多。最后确定了一个六天五晚的方案，坐动车去，经武汉中转乘飞机回，因为那里到现在也没有通高铁，原来的福州直飞恩施的航班也取消了。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">出行那天起了个大早，容又絮絮叨叨地嘟囔着一出行就让她睡不了囫囵觉，但我知道，其实她心里是愿意的。因为太早，地铁指望不上了，叫了一辆网约车，很顺当地就到了火车站。前几天还听到一位朋友感叹，说现在国内的交通实在是太便捷了，想起当年出行交通一票难求，住宿一床难订的情况，简直是天壤之别。跨出车门之际，一缕阳光恰好照在我们脸上，好兆头！一个台风正在向福州逼近，未来几天内可能又要面临一场疾风暴雨，我们似乎是追着阳光去的。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">列车准点发车了，很快就达到了近200公里的时速，车窗外的景色飞快地从眼前掠过，天气也是千变万化的，时而阳光灿烂，时而彤云密布，时而阴雨绵绵，仿佛无时不在经历着季节的变换，但我们坐在保持恒温的车厢里，宽大舒适的座椅，可以随意走动的空间，感到十分惬意。上了年纪，容易回想往事，每逢这种时刻，我的脑海里总会浮现出早年面朝黄土背朝天，顶凄风冒苦雨的日子，心中便会涌现一丝甜甜的满足，感受到了一种莫名的幸福，还有一种也无风雨也无晴，一蓑烟雨任平生的感觉。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">对面前排的座位上是一老一少两位外籍人士，老的满头银发，大腹便便，腰带系在耻骨上2厘米的位置，少的个头很高，长着一头好看的栗色头发，不知道是否是日耳曼人，很帅。还有一位华人女子陪同，带了不少食物。所以那两位一上车就开始吃东西，看着那位老者光手撕面包就吃了好几个。我有点服他了，人们说把体重交给美食，难怪他是一种橄榄球样的体型呢。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">列车运行了一个多小时，在省内最后一站停了下来，我们团队的另外几位成员上车了，车厢里顿时热闹了起来，寒暄、问候，格外亲切。很快，他们把前后排相邻的座椅调了个头，再把小桌板支了起来，玩起了“掼蛋”，真有点只争朝夕的精神。团友们热情地邀请我参加，可是我对这些新游戏没有太大兴趣，也无心学习，还是保持我的静坐冥想为好。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">必须为车厢里的保洁员点赞，十个多小时的行程，我不记得她有多少次巡回过我面前，垃圾袋只要打开过，不管里面有多少东西，她都会收走并予以更换，热情地令人有点不知所措。团友们牌品不错，没有引起噪音扰民事件，只是警察蜀黍巡视经过时例行公事地提醒不能赌博哦。他们的战斗一直持续到临近目的地，看来的确是一个消磨时间的好办法。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">出发时容要带零食，我没让，看来还是真有点失策，也许是很少有乘这么长时间火车出行的机会，缺乏足够的预见性。那种每当列车停靠，小摊贩们便蜂涌而上，站台上高举着双手，车窗里探出的脑袋，叫卖声、还价声响成一片的景象已成昨日黄花，不过在我的脑海中还是记忆深刻。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">临近饭点，虽然没觉得肚子饿，但也不能就这样挨到晚上，花了45元钱，要了一份动车上的牛肉盒饭，两人分着吃了。邻座的老外每人各点了一份盒饭，动车与飞机不同，他们不提供汤匙，却给的是筷子，我怀着一份好奇心，认真地观察了他们。只见那位年长的老外熟练地用三个手指操着筷子，准确无误地夹起饭菜送到嘴里，将一盒米饭吃得干干净净，看来在中国呆的时间不短了。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">“掼蛋”酣战还在继续，从他们的脸上看不到一丝倦意，前座却有人已经响起了鼾声，我很佩服那些上车就能睡觉的人，能够充分地利用时间。列车到达武汉站时，仅仅走了路程的一半，不愧是武汉重镇，整列火车可以停泊在站内的大顶篷下，为在恶劣天气下旅客上车提供了极大的便利。停靠在时间也较长，我也趁机下车放松一会儿。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">驶过了江汉平原，列车就开始钻山洞了，一个连着一个，一个比一个长，有些地方连手机信号都没有。原以为就我们福建的山洞多，没想到鄂西地区竟然有过之而无不及，耳膜频频因为气压改变而感到不适，这种感觉似乎在高铁上不那么明显，是因为车厢的密封性有区别吗？</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">透过打开的车厢门，可以看到隔壁的二等车厢的过道和车厢连接处有不少无座的乘客，或席地而坐，或倚壁站立，而且无一例外地都在看手机。有几个甚至跑到一等座车厢里强行占用了列车员的工作座位，列车员请不动他们，就搬来了列车长，他们关起车厢门理论了半天，最后还是无计可施，任其“享用”了。记得有句俏皮话说：拿得是卖白菜的钱，操得是卖白粉的心。而眼前的情景是：花的是无座票的钱，坐的是一等舱的座，世界上总是有这些说不清楚的事。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">但这要和WG大串联时的情况相比，又根本算不上一回事了。那时连车上的厕所里都站满了人，导致它根本就无法使用，我亲眼目睹一位女生因为实在憋不住而任其喷涌而出，上面也声泪俱下。我忘了当时在车上的十多个小时是怎么熬过来的，只记得当时自己迷迷糊糊地蜷缩在过道中，恍惚间觉得目的地到了，突然站起来说要下车，惹得周围的人哄堂大笑，甚至有人说我是精神病发作，对我投来鄙视的眼光。这应该是我仅有的两次连续坐火车时间超过十小时的经历，感觉却是一个天上一个地下。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">此行的目的地就要到了，出发前一直感到畏难的十个多小时的车上旅程，过后回想起来似乎也没有那么可怕。长途旅行必然是辛苦的，可是却总有那么多人选择了远足，人们渴望去探索，去感受外面新的世界。那句话是很有道理的：世界不在书本中，而在你的脚下。</span></p> 谢谢观赏