<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 有确切消息称，位于北京昌平的中国航空博物馆将迁往长春。如此一来，可能就没有再见的机会了。为了心中的记忆留存的更深刻更长久，日前又去参观了一次。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 参观的手续很方便，刷身份证就行。我用的退伍军人优待证，工作人员看一眼就放行了。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 过安检后迎面就是习近平总书记的题词，过去之后就是伟人座机展区，伟人有两位，飞机共4架。这里有毛主席首次乘坐人民空军的里—2飞机，和最后一次乘坐的伊尔—18飞机，以及为他保证专机飞行次数最多的伊尔—14飞机。</span></p> <p class="ql-block">里—2飞机</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">23次执行毛主席专机任务的伊尔—14飞机。</span></p> <p class="ql-block">伊尔—18飞机</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">这是周恩来总理乘坐过的子爵号飞机。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">洞库区不开放，在小广场上看看。这里有飞机，雷达，防空导弹等实物展示，雕塑很有一飞冲天的气势。往东走几步就是值得人们敬仰的胜利之火和沉痛缅怀、悼念的英雄墙。这里列出的仅是1949年11月到1959年12月，这一年里牺牲的英雄空军飞行人员，他们的名字写满了两面大墙。而据网上了解的数据，建国以来，我们空军牺牲的飞行员已接近2000人。不禁让我想起了那句话：哪有什么岁月静好，不过是有人替你负重前行。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">洞库区因整修不开放，</span></p>