我的北极行（二）斯瓦尔巴群岛: 世界最北风景线

康（南京）1159947

带着拥抱未知的心态，踏上了莫得号远征北大西洋之旅，不知道世界之颠、极北之境展现给我们的是怎样的一幅画卷？ 一路向北游轮开足马力驰向斯瓦尔巴群岛 说实话，在来北极之前，对北极的认知少之又少，只知道北极位于我们这个蓝色星球的穹顶，是一片浩瀚的冰封海洋……我只是因为去过了南极所以想再去一下北极，了却心中对“两极”的一点执念，至于来北极看什么？对我来说就像开盲盒 运气很好，我们赶上了北极地区最入世的季节。由于地球公转和自转轴倾斜，（在南纬和北纬66度和90度之间，会出现极昼和极夜的区域）但我们来的这时节，九月初，正值极昼刚刚结束，会有一个多月的时间，可以看到太阳在海上升起和落下。日出日落的时刻，总是激动人心！总是令人期待！ 北冰阳洋上的夕照如梦如幻邂逅如此唯美纯净的景色，也算是此生一大幸事了！ 想象中的北极，是一片纯白的冰雪天地…但此刻展现在我们眼前的极地风景，却是一幅色彩斑斓的画卷！在我们所到达的极北地区，经过一个夏季的冰雪消融，山脉露出了本来的颜色，地表土壤也被鲜艳的苔原覆盖…… 斯瓦尔巴群岛（Svalbard Archipelago）在北极圈深处，极点和极圈的中间，北纬74°至80°之间的北冰洋中,总面积约为6.2万平方公里，居民约2000多人。它东隔巴伦支海与欧亚大陆相望，西隔格陵兰海与北美大陆相望,大约60%的土地被冰川覆盖，是世界上保持原生自然的最后几个岛屿之一。斯瓦尔巴群岛是最接近北极的可居住地区之一。 渐行渐北，北纬79º我们此行的最北处，新奥勒松，人类在地球上的最北定居点之一。游轮在北冰洋格林兰海域一路北上，在北纬79°的孔斯海峡处右拐进港，到达并登陆斯瓦尔巴群岛的新奥勒松。 2024.9.6新奥勒松——北纬78°55′，东经15°56′，面积约342平方公里。由冰川、冰碛岩、冰川河流、峡湾和一个典型的苔原生态系统所包围，因其极高的纬度和丰富的地质生态，被极地科学家誉为“科考圣地”。新奧勒松是全球北极科学考察的重要基地，现有11个国家和国际组织建立的19个常年科学考察站。其中就有我们中国的北极黄河科考站，今年正值建站20周年。 这个被称为“小联合国”的世界闻名的科学村只有房屋60余栋，冬季这里会有三、四十人，而到了夏季，会增长到七、八十人。生活在这里的居民，都是来自世界各国的科考人员。 村中心广场 据说所有房屋的门都不能上锁，（包括车门）所有大门都要求向外开，这些规定都是为了一旦出现北极熊时能有地方躲避。（北极熊只会推门不会拉门）。 世界最北的邮局 村里的宾馆只接待受邀科学家和相关人员，普通游客原则上是不能在此过夜的。 村里的食堂，科考站内是不允许做饭的，科考人员必须要到这里就餐。 罗尔德·阿蒙森（Roald Amundsen，1872-1928）挪威伟大的极地探险家，他是第一个到达南极点，第一个飞越北极点，是同时到达地球两极的第一人。如今在南极地区有阿蒙森海，在北极地区有阿蒙森湾（加拿大西北沿海），这是对阿蒙森这位超级英雄两大探险成就的永久纪念。1928年阿蒙森在一次对友人的搜救中不幸因飞机失事，永远消失在北极，可歌可泣！ 98年前，阿蒙森的飞艇就是挂在这架铁塔上起程出发的。 1926年5月12日，阿蒙森从斯瓦尔巴群岛起程，乘坐飞艇穿越北极点抵达美洲，不仅开辟了北极的空中航道，还填补了世界地图上北极点的空白。阿蒙森的另一伟大成就，是1906年成功从北大西洋经加拿大北极群岛，抵达太平洋，完成了该航道全程的轮船航行。这项历时3年才完成的艰苦卓绝的航行，使阿蒙森成为开辟出西北航道的第一人。阿蒙森是真正意义上的伟大的两极英雄。 中国北极黄河站这是中国建立的首个北极科考站，落成于2004年7月28日。黄河站是中国继南极长城站、中山站后的第三座极地科考站。自建站以来，黄河站始终是中国北极科考的“大本营”，先后共有660多位中国科学家来到这里进行多领域的研究和实验。 游客中的书法家李先生，为自己的书法展做宣传准备。 小小的科考村里竟然有一个博物馆，里面展示一些图片和实物，介绍新奥勒松和北极的历史 奥勒松最早因采煤而发展起来。20世纪初由来自挪威奥勒松的投资者所开发，并因此得名“新奥勒松”。不幸的是上世纪60年代初，接连发生了几次大的矿难，导致煤矿彻底关闭，当时的挪威政府也因此下台。1966年，挪威政府决定在此建立北极研究基地，原来的煤矿公司转型为基地服务机构。村子里散落有许多当年煤矿和早期探险的遗迹和纪念物。 当年运煤的蒸汽小火车 远处的木头通道，应该是曾经的运煤传递带 停北极熊危险不要在没有枪支的情况下走过这个标志！ 我们的登陆活动都是有带枪的探险队员头尾押阵的 乱云飞渡 北极冰泳气温4º水温0º，有几十位不畏严寒的勇敢者挑战自我。 离开新阿勒松，莫德号这四天就在斯瓦尔巴尔群岛周边活动。 落日余晖光彩夺目，摄人心魄！照理说游轮上看日出日落是最轻松的事，走到甲板上就行，但零度气温冒着寒风欣赏北冰洋的夕阳可没那么惬意了。早起有些困难，但晚餐后的夕阳是不能错过的，北冰洋日落在八点半，于是裹好衣服乐此不疲，看完正好参加报告厅的第二天活动说明会。 2024.9.7莫德号驶进了位于北纬78°37′的Hemsedalen海姆瑟达尔海峡。按计划有登陆安排，我所在的小组排在第八组14:30，但才登陆了2个组，就通知登陆点几百米处发现北极熊，警戒人员打了信号弹驱赶，并紧急撤回了已登陆的游客。北极熊既是危险动物，又是被保护动物，在陆地上看是不可能的，北纬80º以上浮冰区我们又到不了。所以，心心念念想要看北极熊的游客基本是没戏了。 登陆不成，没登陆的小组改为冲锋艇冰川巡游 2024.9.8，游轮停靠斯瓦尔巴的重镇——朗伊尔城（Longyearbyen），城市坐落在冰川侵蚀的山谷中，是人类最北方的定居地，也是吉尼斯世界纪录认证的:“全世界最北的城市”。所以这里随便一处建筑都有世界最北的噱头：世界最北的大学、最北的博物馆、最北的购物中心，最北的教堂，最北的加油站，最北的机场……. 这是斯瓦尔巴群岛的最大岛──斯匹次卑尔根岛的首府。地处北纬78度，面积10公顷，居民约有2000人。离北极点只有1300千米，气候寒冷，年平均气温约为零下十摄氏度，冬季气温在零下四十度，有两个半月的极夜和四个月的极昼。 朗伊尔城以其独特的自然景观和极地生物而闻名，吸引了许多旅游爱好者，在这里，人们可以体验到北极圈特有的自然美景，如冰川、雪峰、冰原和极光，还包括登山、徒步、狗拉雪橇、极地摩托、出海探险等等活动。在环北极地区，“大型邮轮极地游”和“抗冰轮极地轻探险”，多以朗伊尔城为起点或终点。 朗伊尔港能停靠大型的万吨轮，是去往极地船只的补给站和停靠地。 斯瓦尔巴朗伊尔机场建于1975年，是世界上最靠北的拥有定期民航班次的机场。虽然规模较小，但它承担着重要的交通功能。该机场不仅是前往北极科考站的重要中转站，也是游客前往斯瓦尔巴群岛的主要入口。近年来，随着挪威政府将斯瓦尔巴群岛开发为旅游区，越来越多的国际游客选择通过该机场进入这一神秘而美丽的地区。虽然朗伊尔机场没有海关设施，对中国游客是免签的，但这儿没有中国的直飞航班，从挪威和芬兰等机场转机是需要申根签证的。挪威奥斯陆到朗伊尔城的航班是该机场的主要航线之一，飞行时间约为2小时55分钟。 彩色之城名不虚传 这人为什么拉个轮胎？到现在也没想明白 市中心一条不足500米的步行街，商场里集中了全球许多优质户外品牌，价格较挪威本土便宜，还有全城唯一的大型超市，各色食品、小商品及各种旅游纪念品一应俱全。 朗伊尔城是世界上仅有的不准死亡和出生的城市（除非猝死）。孕妇在临产前一个月必须离开这里。病人和年龄大的老人必须离开朗伊尔，去挪威的其他医院治疗和养老。因此这里的居民普遍年轻、健康，反而是一个充满活力的社会。 自19世纪末以来，煤矿开采曾经是这个地区的主要经济活动，目前的经济支柱产业是旅游业和科学研究。 世界最北的大学—斯瓦尔巴大学挪威几所大学联合举办的极地研究和教学机构。有来自挪威和世界20多个国家的200多名学生在这里学习。学生来自世界各国，有利于他们以后进行北极科学研究合作 朗伊尔城知名景点—斯瓦尔巴博物馆，世界最北的博物馆，附属于斯瓦尔巴大学研究中心。 展品介绍北极圈内独特的动植物生态和斯瓦尔巴的历史及人类活动、科技和环境之间的关系等等，帮助参观者使极地之旅增添深度。 朗伊尔城另一知名景点: 北极探险博物馆这是一座私人的博物馆。简陋逼仄的小木屋展馆中，以最原始的文字展板、照片、黑白电影的方式，展示了斯瓦尔巴历史上著名的或成功或失败的北极探险，向人们讲述着20世纪上半叶各国探险家为到达北极点进行的多次远征的相关展品和远征北极点的故事，及捕鲸者、猎人和矿工艰辛的北极生活。 报道飞艇过北极的当天报纸。 世界最北的教堂 挪威🇳🇴送给世界的礼物——斯瓦尔巴全球种子库，现在也是一个网红打卡点，但仅限于外观。这是一个保存全世界农作物种子的贮藏库，建于挪威斯瓦尔巴群岛朗伊尔城郊外3公里处的一座山坡的半山腰深约130米的永久冻土之下。被称为“末日粮仓”或“世界末日种子库”。截至2024年5月，该种子库已存入129万份样本。按设计，这座种子库可容纳450万份种子样本（每份包含500棵种子），目前存入的种子样本仅占其设计容量的近29%。该种子库免费提供安全存放服务，种子样本归存入机构所有。 其实现在全球约有一千多家“种子银行”，但是，这些种子银行都存在一个致命缺陷：不安全。比如战争破坏；比如洪水淹没；再比如气候变化等等。但朗伊尔城的种子库，负18º的冻土层可以让种子冷却20年，一些粮食种子可保存上千、万年。可以很好地抵挡来自地震等自然灾害和核武所产生的破坏。即使全球变暖极地冰融，海平面上升，也仅会淹到种子库所在的山脚，它仍是安全的，这是保护全球粮食安全的最后一道防线。所以朗伊尔城的种子库防震防灾防核弹，但是希望它永远不会用到！ 自费（99欧）参观了位于降临谷（Advent Valley）的巴伦茨营地（Camp Barentz)，听驯曾师介绍神奇快乐的哈士奇并与这些家伙亲密接触。 每个狗狗都有自己的名字 这个叫苹果的狗狗正在认真的“刷牙” 在这座传统的圆形建筑"加门"（Gammen)内，年轻美丽的女向导向我们介绍北极之王——北极熊。 女向导是斯瓦尔巴大学的一个专门研究北极熊的研究生，她说:整个斯瓦尔巴群岛共有三千多只北极熊。这应该是权威数据。斯瓦尔巴的居民是二千多，所以有熊比人多这一说。 没有积雪的夏季，哈士奇也会拉着车奔跑 在路边看见一只北极驯鹿。和其它鹿🦌科动物不同的是，北极驯鹿不论雌雄都有角。而且驯鹿每年都会换角。 2024.9.9今天仍在斯瓦尔巴群岛活动，斯瓦尔巴群岛60%的土地被冰川覆盖。拥有超过2100条大小不一的冰川。雷舍喆（Recherchebreen）冰川位于斯瓦尔巴群岛的斯匹次卑尔根岛上，流入贝尔峡湾，该冰川长度约为十几公里，冰川前面有一小片冰碛，使之成为较容易靠近的一条冰川。莫德号停靠在贝尔海峡的雷舍喆冰川附近。冲锋艇安排我们登陆近观冰川。 蓝色冰川的美丽与力量，没有人会不感到惊叹与震撼！ 没来得及融化的冰块散落在沙滩上。 参观完雷舍喆冰川，莫得号将离开斯瓦尔巴群岛，开始前住格陵兰岛。在斯瓦尔巴群岛，我们感受到世界最北风景线的壮观与震撼，那么下一站格陵兰岛，这个世界最大岛屿又将给我们展现怎样的风景呢？ 图.文原创: 康&同乐🍀🍀🍀 谢谢您的观看 🍀🍀🍀