湘西行，抵凤凰古城赏沱江夜景20240421

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凤凰古城沱江夜景 凤凰古城——湖南省湘西自治州的国家5A级旅游景区凤凰古城，旧称镇筸城，位于湖南省湘西土家族苗族自治州的西南部，占地面积约10平方千米，由苗族、汉族、土家族等28个民族组成，为典型的少数民族聚居区。 其地处武陵山脉南部、云贵高原东侧，因背依的青山酷似一只展翅欲飞的凤凰而得名。凤凰古城建于清康熙四十三年（1704年），东门和北门古城楼尚在。城内青石板街道、江边木结构吊脚楼，以及朝阳宫、古城博物馆、杨家祠堂、沈从文故居、熊希龄故居、天王庙、大成殿、万寿宫等建筑，全都透着古城特色。古城现有文物古建筑68处，古遗址116处，明清时代特色民居120多栋，各种庙祠馆阁30多座，是中国西南现存文物建筑最多的县。 2004年底，古城入选湖南十大文化遗产。2006年5月25日，古城内沈从文故居被国务院公布为第六批全国重点文物保护单位。2012年11月17日，古城被列入凤凰区域性防御体系之一入选中国世界文化遗产预备名单。2024年2月6日，古城联合南华山神凤文化景区以凤凰古城旅游区的名义入选第41批国家AAAAA级旅游景区。 历史沿革清康熙四十三年（1704年），开始建设凤凰古城。2014年7月15日，湖南凤凰古城遭遇暴雨袭击，景点关闭。凤凰古城知名景点虹桥的桥身亦被洪峰冲击。木质结构的“风雨桥”也被冲垮。同月16日，凤凰古城风景名胜区开展了灾后垃圾清理、灾后消毒防疫等恢复建设工作。同月26日，凤凰古城风景名胜区实行过渡性开放。同年8月16日，凤凰古城风景名胜区灾后恢复建设基本完成，正式对外开放。 位置境域凤凰古城位于湖南省湘西土家族苗族自治州的西南部，地处武陵山脉南部，云贵高原东侧，距州府吉首市52千米。东经为109°18′至109°48′之间，北纬27°44′至28°19′之间。东与泸溪县交界，南与麻阳县相连，西同贵州省铜仁市、松桃苗族自治县接壤，北和吉首市、花垣县毗邻，史称“西托云贵，东控辰沅，北制川鄂，南扼桂边”。这里是怀化、吉首、贵州铜仁三地之间的必经之路。距铜仁凤凰机场27千米，怀化芷江机场57千米，张家界荷花机场280千米；G209国道与S308省道贯穿全境，枝柳铁路穿境而过。凤凰古城与吉首的德夯苗寨、永顺的猛洞河、贵州的梵净山相毗邻，是怀化、吉首之间的必经之路，交通便利。 地形地貌凤凰古城地形复杂，东部及东南角的河谷丘陵地带为第一级台阶，以低山、高丘为主、兼有岗地及部分河谷平地、地表切割破碎，谷狭坡陡，一般海拔在500米以下。从东北到西南的中间地带为第二级台阶，海拔500一800米。西北部中山地带为第三级台阶，海拔在800米以上。 气候特点凤凰古城属亚热带季风湿润性气候，温暖湿润，雨水丰沛，日照充足，具有冬冷夏热，春暖秋凉，四季分明的特点，年平均气温为15.9℃，1一2月份最冷，月平均气温2℃；7一9月份最热，月平均气温30℃；年平均降水量1308.1毫米，全年有2个明显降水时段即4一5月（春雨），6一7月（梅雨），冬季会下雪。 水文特征湘西沱江为凤凰县境最大的河流，为武水一级支流，上有二源：北源为乌巢河，发源于禾库都沙南山峡谷中，滩险流急，天雨水涨，行旅多阻。沱江从西至东横贯凤凰县境中部地区，流经腊尔山、麻冲、落潮井、都里、南华山、沱江镇、官庄、桥溪口、木江坪等9个乡镇。至泸溪县河溪会武水，在武溪镇汇入沅江。干流全长131千米。在凤凰县境长96.9千米，流域面积为732.42平方千米。多年平均流量11.89立方米/秒，自然高差533米。 风桥风桥是黄永玉设计的四座桥梁之一，采用仿古建筑风格，桥上两侧各有一个小牌楼，附近还有一个水车和小码头，增添了古城的韵味。 万名塔万名塔，位于沱江沙湾北岸，与遐昌阁、虹桥相映。塔用青砖和混合沙浆以及钢筋混泥土砌筑而成。塔为六方、七级，每层六个翘角，且悬挂铜制风铃。塔高22.98米，一层直径4.5米，向上每层直径缩小0.3米。一层有楹联六副，皆为名人所题，或颂或感，风格各异。 关于陪伴老人之旅2024年1月，我们俩都退休赋闲，回到家乡陪伴94岁的岳母，有时在家休息、或出门走走，有时也外出旅行。开启了退休后的陪伴老人之旅。今年4月中下旬，一起陪伴岳母赴长沙、湘西等地旅行，并促成姐妹亲情相聚，本次湘西行第三站凤凰古城，今天主要是乘坐磁悬浮专列抵达凤凰古城，选择临江而居的“水调歌头”宾馆，阳台上就能近距离观赏沱江美景，品尝湘西土家族和苗族美食后，沿沱江散步，登上风桥，在桥上与沱江的灯光合影，穿过迎曦门，喝一杯砚咖啡，参观万名塔，穿梭于沱江两岸的亲水栈道上。 乘高铁到达“凤凰古城”站下车，就看到“乘磁浮、游凤凰、揽胜景、观沱江”的宣传。我们购买了凤凰磁浮观光快线（往返票38元），乘坐磁悬浮专列，再转一趟短驳车就抵达凤凰古城了。 请随我们一起登上磁悬浮列车，踏上走进凤凰古城之旅。 希望我们此行“龙行大运，好运满满”。 老人看到充满现代感的交通工具，特别兴奋，拍照留念。 希望此行“好运满满” 坐在磁悬浮列车上，竟然能俯视凤凰古城的全景，尽管列车飞驰而过，转瞬即逝，我还是用手机拍下了凤凰古城的全景俯视，只见一条沱江蜿蜒穿行，整个古城依偎在沱江两岸，已成一座古建筑群，与对面的新城区形成对照，周围绿树环抱，远处是青青山黛相拥。 经过高铁、磁悬浮列车、短驳车等的舟车劳顿，终于靠近了沱江，踏上了观光桥，看到眼前的美景，我们大家满脸的高兴都写在脸上。 我们选择临江而居的水调歌头宾馆。 阳台上就能近距离观赏沱江美景 水车流转，波光粼粼。 沱江游船，百舸争流。 我们就在楼下的沱江边的餐厅品尝湘西土家族和苗族美食。 饭后小憩，磕嗑瓜子、看看江景、再发发呆。 傍晚，请随我们一起去夜游沱江吧。 风桥风桥是黄永玉设计的四座桥梁之一，采用仿古建筑风格，桥上两侧各有一个小牌楼，附近还有一个水车和小码头，增添了古城的韵味。 虹桥虹桥原名卧虹桥，又称“风雨楼”，建于明洪武初年，位于是凤凰的中心。在虹桥上看整个凤凰城，沱江两岸的如画风景尽收眼底。虹桥分为上下两层，一层主要是商铺和杂货店，二层是民俗文化楼，里面藏有从古到今所有关于虹桥风雨楼的书画作品。 这座桥梁位于凤凰古城沱江之上，是凤凰古城著名的景点之一。虹桥最初是一座河流石拱桥，用于沟通沱江两岸，后来成为公路桥。它建于1670年（清康熙9年），长112米，宽8米，高10.2米，桥身载重量达80吨。因建桥所使用的岩石为朱红色砂石，虹桥建成时宛如彩虹卧江，故最初命名为卧虹桥，后改称为虹桥。 万名塔万名塔，位于沱江沙湾北岸，与遐昌阁、虹桥相映。塔用青砖和混合沙浆以及钢筋混泥土砌筑而成。塔为六方、七级，每层六个翘角，且悬挂铜制风铃。塔高22.98米，一层直径4.5米，向上每层直径缩小0.3米。一层有楹联六副，皆为名人所题，或颂或感，风格各异。 迎曦门 迎曦门迎曦门建于清嘉庆十二年（公元180年），系力型砖石结构，城门高3米，门究17米。进深8.06米，通高8.5米，面阔3.5米，穿牛式构架，系棉寨通往古城的咽喉要道。保护范围，四向至墙基外20米处 沱江吊脚楼吊脚楼群坐落在古城东南的回龙阁，前临古官道，后悬于沱江之上，是凤凰古城具有浓郁苗族建筑特色的古建筑群之一。该吊脚楼群全长240米，属清朝和民国初期的建筑。这种建筑，分上下两层，俱属五柱六挂或五柱八挂的穿斗式木结构，具有很高的工艺价值。它上层宽大，下层占地很不规则，上层制作工艺复杂，做工精细考究，屋顶歇山起翘，有雕花栏杆及门窗。下层不作正式房间，但雕刻也很精美，有金瓜或各类兽头、花卉图样，并通过承挑使之垂悬于沱江河道之上，形成一道独特的风景。每当雨后初晴，沱江之上升起了一层薄雾，错落有致的吊脚楼倒映在水中时，整个建筑群就像一幅隽永的画卷，使人百看不厌。