滇藏行（4）

RAY

2024年9月7日下午两点半钟，我们终于到达丙察察公路云南和西藏的交界地。公路旁的石壁上相隔一、二百米分别刻有云南和西藏四个大字。我们此刻正准备从云南一侧走进西藏一侧。

现在忘记了拍照时我抬头看的什么，可能是看天上的飞鸟。

我们是第一次进藏，心里有些激动，还有点神秘感。 导游这几天说过几次，从丙察察进入西藏后路况将变得很差，炮弹坑、搓板路等等。同团的旅友有好几位都曾多次进藏旅友，说起那边的路都是谈虎变色。 西藏，我们来了！不管是搓板路还是高原反应，已经到了门口，就进去瞧瞧吧。 再见了，云南！ 进入西藏境内后，果然柏油路变成了砂石路，汽车开起来一路尘土。下午三点二十分，到达老虎嘴景点。

老虎嘴是丙察察线上著名的路段，因形如悬崖上张开的布满利齿的虎口而得名。

在老虎嘴中。 过了老虎嘴，接着出现了第一次堵车！路上有很多大型罐车、工程车，在狭窄的单行道上小心翼翼地行驶着，一旦两辆大车要会车，就可能堵车。 经过松塔村，这是经丙察察进藏的第一村。本来应该进村参观的，在尘土飞扬的情况下，改为坐车看。 村里很漂亮，离开公路，尘土少了一些。 回到公路，路边停着很多大型工程车，这里正进行219国道全线拓宽翻建工程的施工。 大批过路的车辆，再加上大量的施工车辆，本来就狭窄的公路被挤得一团糟！ 走走停停，在四点钟的时候，我们的车辆最终彻底停下来，被堵在一个小村庄附近。公路的左边是深谷和奔腾的怒江，右侧是高耸的峭壁。在目之所及的范围内，大大小小的车辆紧紧地挤在狭窄的公路上。

幸好，这个地方还有网络，可以上网查看路况。水和吃的都不是问题，关键是时间，被白白地耽误了。

闲来无事，发现峡谷中的地块被云端缝隙中投射下来的阳光照亮，色彩鲜明，随手拍下来。自我感觉很好。 不堵车的话，在这里停留拍照是很好的地方。 下午五点多了，阳光照射在那个位置。 晚上七点半了，这期间，拥堵的车队动了几次，每次走个几十米、一、二百米又停下来。 堵在路上的车队。可以看到有三辆开往相反方向的大型油罐车为了避让，已经退到一个斜坡上。很难相像，在这样狭窄的路上如何会车？ 在一个转弯处，两个方向的车挤成一团。公路的一边还堆放着不少大块的石头。

在关键时刻，总会有人站出来。车队一停下来，一些有经验的司机师傅都会走到拥堵的地点，出主意想办法，指挥车辆进退，使得车队克服一个又一个堵点，缓慢地向前蠕动着。

日暮乡关何处是，烟波江上旅人愁。 这张照片拍于夜里九点半。

这次是因为前方施工断路，在这里堵了很长时间。也不知道这是什么地方。

从七点半到现在这两个小时里，车子终于可以开起来了，但总是被大型车辆的转弯、会车而被迫停下，走走停停、停停走走，停下来时为堵车而着急烦恼，走起来时则又被颠得浑身乱颤，即使绑紧安全带，也经常被猛地颠起来、又重重地砸在座椅上。当天的微信运动中，显示我的步数是五万多步，很多朋友都关心地问我怎么回事？其实，这哪里是走出来的？完全是颠出来的！

虽然堵车苦不堪言，但在丙察察公路上的夜间大堵车又增加了自己的见识，被堵成长龙般的车队开着大灯在漆黑的旷野中缓缓行进，在悬崖峭壁间迂回曲折，远远望去，非常壮观。由于在途中，颠簸得厉害，再加上尘土飞扬，不能开窗，因此错过很多拍摄的好机会。但印刻在脑海中的壮观场面却难以忘怀。

由于已是夜间，经过大流沙时，无法看见，这是很遗憾的事情。

当天夜里十一点，我们终于到达了察瓦龙乡。下午两点半从云南西藏交界处出发，到察瓦龙大约五十多公里，用了八个多小时！等上床睡觉时已是8日凌晨一点钟了。

9月8日早上，尽管困倦，还是早早起来，今天还有今天的行程。出发前，大家在察瓦龙乡的街头拍照。

察瓦龙乡，隶属于西藏自治区林芝市察隅县，地处察隅县东南部，境内的梅里雪山最高海拔6740米，南部河谷地带海拔2200米左右，平均海拔2800米左右。

219国道6666公里的地标正好在察瓦龙乡。 怒江在这里又有一个拐弯。 早饭后八点钟出发，今天的目的地是察隅，195公里的路程，需要翻越三个4500--4900米的垭口，还要穿越原始森林、高山草场、乱石区。

刚走了二十分钟，就被堵在了路上。

8:50，在一段峡谷中又堵车了。 如刀削斧劈般的峭壁直插江中。 这一段的怒江两岸是完整的石壁构成的，直上直下，好像是亿万年前被一刀劈开似的。怒江在这里拐了一个急弯，汹涌湍急的江水不停地冲撞着陡峭的江岸，发出震耳的轰鸣声，在峡谷中回荡。场面极其壮观！ 不到九点半，到达怒江大桥。 图中右侧是玉曲河，又称伟曲，是怒江中游左岸一级支流，在察隅县察瓦龙乡目巴村附近汇入怒江。 车子经过让舍曲河汇入怒江的地点。下面蓝白色的是让舍曲河。 我们又被堵在陡峭的峡谷中，清澈的让舍曲河在公路边奔流，那种洁净碧蓝色和周围的环境似乎不太协调。 这些天看惯了怒江那种浑黄色，突然看到这种色彩，让人感觉美得好像不太真实。 观赏这美丽的河水，能减缓堵车的焦虑。 汽车沿着盘山路不断攀升，让舍曲河一直在伴随着我们。 转过这个大山后，我们马上进入了另一个世界。 山上长满了茂密的森林。 经过一个碧蓝色的小湖，忘记叫什么名字了。 在这里短暂停留。 路边高山上的流沙，大流沙应该就是这个样子。 和刚才一路看到的充满阳刚之气的峭壁相比，这里秀美的风光抒发着脉脉柔情。 下午两点，到达海拔4636米的雄珠拉垭口，这是此行中第一个四千米以上的地点。下车后感觉双腿发软，好像踩在棉花上一样。这和前几次到高海拔地区的感觉不太一样，以前最明显的感觉是喘不上气来，心跳等。 携手同行，从北京来到这高山之巅。 从身后的垭口穿过，继续前行。 垭口的这边还是盘山路。 下午一点半，到达目若村，在这里吃午饭。

该村位于察隅县东部，滇藏新通道-丙察察公路经过该村。这里海拔约3750米，风光秀丽，是滇藏新通道--丙察察公路上的主要驿站，是察隅县创建“滇藏风光走廊”的5个3A景区之一。

饭后在村里闲逛，走到了村边。这个村子很小，据说，全村有四五十户，二百来人。 具有藏族特色的民房。 在目若村里，219国道还是水泥路面。 继续出发。 风景如画。类似新疆那拉提草原的景色。 这里好像被称作心湖，是高山雪水融化汇集而成。 累！ 因道路施工而暂时停车。 傍晚六点半以后，公路边呈现出一幅幅非常壮丽绚烂的画面。 晚上七点钟，在海拔4706米的益秀拉垭口，虽然比雄珠拉垭口更高一些，但在这里反而没有明显的感觉了。这是到达察隅县城要通过的最后一个垭口了。

据导游介绍，过雄珠拉垭口以后，还经过海拔4498米的昌拉垭口，但好像没有停车。

今天这边下了雨，没有了尘土，路面也平整一些。 最后的一抹晚霞，在海拔四千多米看到的绚丽晚霞。

现在已经是19:27，新闻联播快结束了。

九点半钟，终于到达察隅县城，又结束了漫长的一天。

今天又被颠了将近四万步！

因当天不含晚餐，入住旅馆后又上街吃晚饭。虽然十点多了，街上还很热闹，餐馆都开着门，可选择的很多。

睡觉时已是十一点多了。

滇藏行（1）

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