神秘的神农架 神秘的神农溪神奇的恩施 神奇的德夯

赵洪武

　　从前我把生活写成了诗，现在生活把我写成了诗，我成为了最美的自己。

9月30日（国庆节前序）

科普： “东风快递，使命必达！”

中国人民解放军火箭军正式列装的东风导弹是我国新一代中远程弹道导弹，火箭军曾使用该系列导弹和巡航导弹执行过全球打击任务，故因此网友将"联邦快递，使命必达"的广告词改为了"东风快递，使命必达"。

这原本是网友们在玩梗，但是却被中国人民解放军火箭军官方用上了。此前，中国军网的报道就用”东风快递，使命必达“当作文章标题。

2024年9月25日清晨，当第一缕阳光洒向大地，中国火箭军的一次壮举也在世界的东方悄然上演。一枚洲际弹道导弹划破长空，直奔太平洋，完成了一次完美的全射程试验。

这款被誉为“东风快递”的国之重器，代表着中国战略威慑力量的巅峰之作。考虑到试射方向涉及太平洋广阔海域，为了避免造成不必要的误解，中国本着负责任大国的担当，提前向美国等相关国家进行了通报。

44年弹指一挥间，中国火箭军的装备水平已经今非昔比。从东风-5到东风-31AG，从固定发射到无依托发射，中国战略导弹技术实现了跨越式发展，射程、精度、突防能力都得到了质的飞跃。

此次东风-31AG的试射地点选择在一条普通公路上，没有专门的发射塔架和技术人员保障，完全模拟了战时环境下的实战状态。这种无依托发射方式，可以最大限度地提升导弹系统的生存能力和快速反应能力，使敌方难以预测和拦截，而且试射的导弹飞行路线也经过了精心规划，巧妙地避开了美军在韩国部署的“萨德”系统雷达探测范围，规避了台湾地区美式“铺路爪”远程预警雷达的监控，真正做到了“于无声处听惊雷”。成功的向世界展示了中国火箭军强大的实战能力和威慑力量。任何企图对中国构成威胁的国家，都应该认真掂量一下，是否能够承受“东风快递”的雷霆一击。导弹落点位于太平洋公海，射程超过12000公里，覆盖范围足以威慑任何潜在对手，再次向世界宣告：中国人民维护国家主权和领土完整的意志坚定不移，任何企图挑战中国核心利益的行为，都将遭到坚决反击。

世界瞬间安静了！与此相向的是中国的股市异常“兴奋”，股民沉寂、压抑太久的情绪瞬间爆发，给了阳光就会灿烂！

昨晚下了一整晚的雨，还没下够，30日白天又续起来，老天不知受了多大委屈，泪水咋这么多。

计划今天早晨出发，不能再等了。一路上伴着时大时小的雨径直前行。先后在静海、深州、封丘服务区休息调整，给车加油。都说排量大的车喝的油更多，我通过车内显示的数据，发现本次行程的前1090公里，百公里耗油仅8.3升。

本打算在20：30分找服务区吃饭，错把南阳属地“方城”高速出口当做了服务区，结果只能在高速出口处待等待凌晨免费。3个半小时还是很难熬的，没有不劳而获的成功。我试着找到高速口工作人员，说明了误下高速的原因，能否让我从出口内部返上高速。他很体谅我的苦处，冒着犯错误的后果为我搬开隔离带。

也许是我过于兴奋，再返回高速时，有个岔口，本应走南阳，我却选择了许昌，结果在高速上硬是多走了近100公里，最后还是要从平顶山下属的“叶县”高速口等待凌晨的到来，为了那几两碎银子。

从叶县到神农架天燕风景区还要走440公里，约需6小时。我在高速出口吃了2根王中王、一个茶鸡蛋、一个黄桃夹心面包、一桶无糖可口可乐，今天注定要连轴转了。这是我单日行程最远（1490公里），驾车时间最长的一次。（17个小时）

10月1日（国庆第一天）

凌晨12点刚过，叶县高速出口排起了长长的车队，等待命令陆续驶出高速，而我还要加满油，连轴行驶6个小时，为了明早能够到达神农架景区。算起来加上昨天的行程，在过去了的24小时时间，我会行驶1715公里，真正意义上驾驶时间19个小时。这是体力的考验、意志的考验、驾驶环境的考验，也是对车的考验。

途中仅在河南界内的彭桥服务区稍休息1小时，算是整个行程唯一的一次闭眼休息，还在驾驶的位置上。

启示：筋骨的拉伸让行动有了更强的张力，而灵魂的拉伸，会让格局、认知更宽、更广、更高。在这个内卷严重的时代，为了心中的理想和期待，我们习惯了睁开眼就开始奋斗的日子，舍不得放空，舍不得休息，仿佛非要把人生塞得满满当当才叫圆满。

我特别欣赏这样一句话“优秀的生活状态，不是仰望别人，而是把自己活成一道风景。只要自己变优秀了，其他的事情会跟着好起来。无论何时何地，与其羡慕他人，不如花时间充实自己。”

虽途中错下高速绕道多跑了100多公里，但很安全、还算顺利的到达了第一个景区“神农架天燕风景区”，时间已是早晨8：00。

神农架风景区含6个景点：天燕、神农顶、大九湖湿地公园景区、天生桥、官门山、神农坛。 神农架景区的门票联票（299元/人），包括神农顶景区、大九湖景区、天燕景区、官门山景区、神农坛景区、天生桥景区，自首次使用入园时起，其使用有效期为5天。这意味着游客在购买联票后，有5天的时间可以多次进入这些景区。这种政策为游客提供了更大的灵活性，使他们能够根据自己的行程安排，在5天内自由选择时间游览这些美丽的景点。此外，持有联票的游客还可以享受画廊谷景区和猕猴乐园景区的免票游览政策，进一步增加了神农架旅游的吸引力‌。再有除了大九湖景区需内部换乘车70元，其他景点都可自驾游览。

上午先参观了天燕风景区。天燕风景区因北有燕子垭、西有天门垭而得名，是国家级森林公园、亚洲生物多样性示范基地。以原始森林风光为背景，以神农氏传说和淳朴的山林文化为内涵，集奇树、奇花、奇洞、奇峰与山民奇风异俗为一体，以反映原始悠古、猎奇探秘为主题的原始生态旅游区。

但给我的印象却没有那么惊艳，顺着游步道到达燕子洞入口处。燕子洞为石灰岩溶洞，海拔2343米，因栖居数千只短嘴金丝燕而得名。洞口高17米、宽20米进入燕子洞，洞内很深，漆黑无光，伸手不见五指，寒气袭来增添了些许探险之趣。我打开手机灯光，向洞內深处慢慢地走去，洞内没有遇到扑腾飞过的燕子和燕子煽动翅膀的声音和燕鸣；从洞中穿过，便看到了新建的网红桥“天燕彩虹桥🌈”，它是一座横亘燕子垭壑口上空的全钢结构的景观桥，建成于2001年。这座钢桥悬空高达48.8米，犹如一叶孤舟飘零云雾中，据说天气适宜的时候，站在桥上远眺，山峦叠嶂，云雾缭绕，连绵的山脉，覆盖着一眼望不到边际的原始森林，这就是原始森林秘境。由于海拔较高，雾起时彩虹桥时隐时现，呈现“燕垭飞云”的意境，我没看到；还有像个牌坊样式写有两个字“门亚”的小景区，景区纵深仅300米，一条石阶的路面及两侧丰富的被称为活化石的一级珍稀濒危保护植物的一级树种红豆杉、二级树种水青树。

但也有收获，在数百米落差，仅有两车宽的盘山路上，仅仅几十公路的路程，却要行驶几个小时，由此我熟悉掌握了会车、错车，各种环境拐弯处的技巧，比我之前走过的山⛰️路加起来都多。

神农顶风景区是在整个神农架景区的中部，其他景点都要以他为必经的中枢。从天燕风景区直奔神农顶风景区，在盘山道上行驶29公里，约需37分钟。

科普：神农顶风景区位于湖北省神农架国家级自然保护区，是神农架规模最大、生态最佳、景观最优的核心生态旅游区域。这里有保存完好的北亚热带森林生态系统，以原始洪荒地貌和典型生物多样性为特质，感受人与原始自然的和谐共荣为境界。海拔1500-3106.2米、总面积800多平方公里的景区，森林覆盖率高达98%，拥有高等维管束植物3900多种，脊椎动物330多种，金丝猴、金雕、金钱豹等受国家重点保护的动植物有100多种，野人奇异动物时有出没。

先后参观了小龙潭野考站、有个动物救护站，在硕大的笼子里有几只漂亮的金丝猴；参观了神农营、神农谷、神农顶、板壁岩，景色还是很美的，有照片为证（粘贴照片）。

大九湖湿地公园就在坪阡古镇内，我订了“神农架楚香阁”的民宿，为的是明早可早早的去观湖。仅49公里的路程，走盘山公路约需1小时31分，大约5：00点到达酒店🏨门前。由于所在位置比唐山靠西，所以天黑的要晚些。一路的风雨交加，再加之大车甩起的泥沙的笼罩，车已变成淡淡的黄色。酒店的老板很热情，据酒店的老板讲这里唯一的洗车行已关门，她说门前有水管，可自行刷车。今天景区的人、车都很少，也许是我提前到来的原因。经过半个小时的洗刷，“宝马良驹”焕然一新。

坪阡古镇的夜晚很漂亮，灯火辉煌，在主街上还组织了庆国庆的活动，有反映当地勤劳耕种、采药生活场景的舞蹈、有举着小红旗“歌唱祖国”的大合唱，有“”我和我的祖国”在九湖样式用于拍照的背景墙。人虽不多 ，但反映出祖国75华诞之日，所有中国人都在以不同的形式、不同的声音歌唱祖国，这是最强音。

神农架天燕风景区

神农架神农顶景区

神农架神农谷景区

神农架神农坛景区

大九湖湿地公园民宿

10月2日（国庆第二天）

大九湖景区早晨7：30开放。早早的在酒店吃完早餐，便驱车到不足1公里的“大九湖风景区”，据说早晨的景色更美。

科普：大九湖风景区位于‌湖北省‌神农架林区，是一个以高山湿地为特色的著名旅游景区‌。该景区以其独特的“高山平原”和“‌鄂西呼伦贝尔”之美而闻名，吸引了大量游客前来探访。大九湖风景区占地面积广阔，达到36平方公里，海拔约1700米，是一个典型的亚高山沼泽型湿地。这里拥有丰富的高山草甸和湿地蕨类植物，以及‌鹳、‌鹤、‌梅花鹿等珍稀动物，具有极高的科考和旅游价值。‌

景区内自然风光如画，四周被高山环绕，形成了一道天然屏障。九个大山梁上森林密布，气势雄伟，九条小溪从云雾中飘舞下来，为这片土地带来了丰富的水资源。大九湖不仅是欣赏自然美景的绝佳之地，也是体验湿地生态的理想场所。作为国家5A级风景区，大九湖国家湿地公园以其典型性、代表性、稀有性和特殊性而备受瞩目。游客需乘坐景区交通车游览，以保护这片净土的原始生态。

此外，大九湖还承载着丰富的传说和历史。神农炎帝在此教化先民的传说与这片土地紧密相连，彰显着深厚的历史文化底蕴。同时，这里也是‌华南虎、‌金钱豹等珍稀动物的家园，为游客提供了难得的野生动物观赏机会。总之，大九湖以其自然美景、生态体验和文化历史，成为了一个集观光、休闲、科普于一体的综合性旅游胜地。

神农架景区多以自驾为主，唯有大九湖湿地公园需进入景区换乘“小火车”游览。

乘坐大九湖景区环保车行驶20多分钟，再换乘景区小火车正式进入游览区。车内来自不同省份的人们，兴致盎然，尤其是环湖的美景，发出不同赞许的乡音，虽然很杂、很散，但向往美好生活的心情和期待，此时却汇聚成了中华民族的强音。

先后参观了2号湖天问湖、3天语湖、4号湖地缘湖、5号和6号湖地脉湖地神湖、7—9号湖大九湖‌人和湖‌‌、人道湖‌‌、人寿湖。湖很美、游览很轻松。据景区司机讲，这里的四季都有不同的风景和感受，我便有了再次回观的冲动。（照片为证）

本应2个小时的活动时间，却用去了近4个小时。从大九湖湿地公园景区到官门山景区、天生桥景区和神农坛景区，还要过神农顶景区，这是枢纽，是必经之地。想起无尽的山路和紧张的神经，都很无奈。

今天的景区已非昨日可比，节日旅游的气氛高涨起来，昨天的神农顶人少、车稀，走起来、车开起来都很顺畅，今天整个盘山路上，尤其是接近神农顶景区的路上已形成数公里的车流，慢慢的爬行蠕动，不知他们何时能到达，很感谢我提前一天的明智决定。

原定去天生桥、官门山景区，因景区承受力已超负荷，便转向就近的神农坛景区。参观了神农坛、千年杉树、神农茶园等等。

计划赶不上变化，但计划本身是为变化提供了支撑，有了更多的选择。虽然损失了部分银两（联票），但缺憾不失是一种美。

为了明日接下来的恩施之旅，我改变行程，直奔巴东县城（真正的山城），即可乘船游览神农溪景区，弥补缺憾，更能更进一程，离恩施更近。

巴东县城是座真正的山城，错落有致，上下落差数百米。从远处看，整个县城镶嵌在山体上，五颜六色的灯光像霓虹高照，我把它称为“网红崖”（延吉网红墙）。

大九湖湿地公园游客中心

10月3日（国庆第三天）

巴东县城建在大山之上，一条蜿蜒曲折的盘山路把巴东县城串联起来，依山而建的房屋，错落有致，每层都有很长的台阶，这是巴东人民日常生活、工作步行的唯一方式，每当夜晚来临，整个山体都被不同颜色的灯光映衬着，光芒四射。

科普： 巴东县，隶属湖北省恩施土家族苗族自治州。位于湖北省西南部，长江中上游，恩施土家族苗族自治州东北部，北靠神农架林区。地处三峡中心，拥有壮丽的山川风光和丰富的土家文化。

有名的景点有神农溪、 巫峡口、巴人河、无源洞等，尤以神农溪为最佳。这也是我本次来此地的主要原因。

神农溪（5A级旅游景区）是长江走出巫峡进入香溪宽谷之后的第一条支流，发源于中国著名的有“华中第一峰”之称的神农架南坡，因神农炎帝在搭架采药后顺溪而下故名，全长60千米，共分3个峡段（龙昌峡、鹦鹉峡、神农峡）和1条支流（绵竹峡）。

游览神农溪是以船观形式。早上7：30，我自驾来到巴东码头，搭乘神农溪9号游船，开始了神农溪之旅。我们乘着大轮，观赏沿途美景，游船驶入神农溪，先后参观了鹦鹉峡、神农峡、龙昌峡，两侧皆为壁立高山险峰，眼望峡谷，莫名的压抑感扑面而来，对大自然的敬畏感油然而生。举目观看，只见两岸山峰紧束，绝壁峭耸，山峦耸立，逶迤绵延，层峦叠峰，山山叠翠。山上长满了郁郁葱葱的树木，两岸植被如爬山虎沿山垂挂。山上的石头千姿百态，有的像奔腾的骏马，有的像大象的鼻子，有的像腾飞的蛟龙，与漂亮的神农溪相守。溪水在刀削般的峡壁中冲撞，水道曲折，水波荡漾，溪水碧澈，水围绕着山，山倒映着水，像一幅自然天成的画卷；沿途还有神农溪纤夫文化走廊景区延伸了神农溪文化的色彩，景区以纤夫文化为核心，赶巧的话可欣赏到纤夫们野性张扬的号子和荡悠悠的纤绳；沿途还观看了土家族传统的悬棺的解密演出，让人叹为观止；沿途还看到了古栈道遗址和大自然的鬼斧神工的作品燕子洞；沿途还看到了因长江截流山体上三个新村庄的移民新居，但年轻人已到城里打工。神农溪，是大自然母亲赠给巴东儿女的一份宝贵的礼品，壮美的山，秀美的水，美了眼，醉了心。

告别神农溪，便启程直奔恩施梭布垭石林景区。下午3点钟来到了距景区入口2公里的地方，听说景区的停车场已爆满，仅仅2车道的路上已无秩序的停了车，交通指挥瘫痪，前进无望，我便在一空闲的施工场地停好车，步行进入景区，以保证能够下午4点闭园前入园。

科普：梭布垭石林景区位于湖北省‌恩施市太阳河乡，是国家AAAA级旅游景区，被誉为“世界第一奥陶纪石林”‌。景区总面积为21平方公里，整个石林外形像一只巨大的葫芦，四周翠屏环绕，群峰竞秀。梭布垭石林拥有大小共100多个经典的自然景观，开放的有‌青龙台、‌莲花寨、‌磨子沟、‌九龙汇四大景区，每个景区各具特色。景区内独特的“溶纹”、“戴冠”景观是一大亮点，狭缝秘境、化石古迹随处可见，堪称一座远古地质博物馆。‌

我参观的莲花寨石林景区，据说磨子沟景区的石林与其大体相仿，便提前出园赶时间去恩施市与朋友回合，相约参观恩施市区的女儿城。（照片为证）

晚上🌃在酒店停好车，酒店🏨老板派他儿子送我们去了土家女儿城。土家女儿城不仅是一个旅游景区，更是一个集民俗文化展演、非遗项目保护和传承、以及吃、住、行、游、购、娱等多业态于一体的综合体。景区内囊括了300家小商品店、500间风情客栈、30家特色餐饮、40家美味小吃供你吃喝游玩，我们也像孩子一样点了一些食品；还观看了女儿城大剧院实景演出，好多身穿土家族民族服饰的游客与演职人员互动，为游客提供了丰富的娱乐和文化体验。

回到酒店，意犹未尽，喝起了二弟亲家带的好酒、吃起了大家随带的小吃。这时有个酒店老板的朋友在旁边唠嗑，说起去宣恩的路堵得厉害，30公里的路走了3个小时，尽管这样，也没能阻挡我和二弟一行四人坚定要去最美的县城宣恩的意志。

巴东县城民宿

巴东县神农溪景区

神农溪游客码头

恩施梭布垭石林景区

恩施女儿城

10月4日（国庆第四天）

早晨6点多，天还没太亮，我们从恩施市扬州民宿酒店先去游览恩施大峡谷—七星寨景区 ，晚上🌃再去宣恩。走屯渝线，行驶53公里，大约经过1小时30分钟到了景区停车场。

七星寨景区和云龙地缝景区相连，门票套餐370元，包括：七星寨景区门票+云龙地缝门票+地面缆车+观光车+上行索道+垂梯+扶梯（云龙地缝游览顺序），开放时间8：00—16：00，超过时间不能进入景区，以免因天黑、景区面积大游览造成危险。

游览整个景区大约需7个小时，而且还要走盘山栈道，体力的考验，还有时间的限制恐不能完成整个游览，二次进景区更是不可能。正巧有个40左右岁的小伙走到我们车前，说他是当地的村民，熟悉景区的景点，可以带我们乘他的车自驾游览景区，既可省力，又可以边走边看精华的景点。说好价格随他进入景区游览。

真的有缘拦都拦不住，小伙是土生土长的本地人，从小就承担了与其年龄不相符年纪的孩子应承担的重任，当过“无证”的导游，后因监管要求及严管，又考取了导游证。出道早，又熟悉这山⛰️、这谷、这水、这路。这是他最大的靠山和资本。在山谷间，有一条村民们修的路，是他们通往外界的路，也是通往致富的路。他抓住了这条路，在自己的老宅基地上建起了三层的民宿，买了新的旅行小客车，像他们生活一样，把客人融进他们的生活，和他们一起看山⛰️、看谷、看水。真的很自然、很原生态。（照片为证）

他的脚步还未停歇，又合伙在他人家的“山头”建起了民宿，视角开阔、景色独特、设计精巧，真的是美不胜收。（照片为证）

有时还看到了匍匐前行走栈道的游客和无尽的路，以及他们未看到的风景。小伙当向导，让我们了解了恩施大峡谷，了解了当地村民的生活，了解了他们为生活的美好而不懈的追求。每个人都尽力努力一点，汇聚的是生生世世的巨大的洪流，这个时代拒绝平庸。

在他家吃了饭、喝了茶，欣赏了豪宅、民宿，并给他提议，在网页、在民宿粘一些美景照片，打出广告词“我眼中的恩施大峡谷”。他留了我多张照片，并相约下次会全程招待我。

科普：

——七星寨景区位于湖北省恩施土家族苗族自治州的恩施大峡谷，是该地区的著名景点之一。这个景区以其独特的喀斯特地貌和丰富的自然景观而闻名，吸引了大量游客前来探索和欣赏。海拔在1500米至1900米之间，总面积约为23.9平方千米。‌地貌特征‌：主要由三叠纪灰岩经风化剥蚀、溶蚀形成的喀斯特地貌景观，包括绝壁、岩柱林、孤峰、石芽（林）、峰林洼地、溶洞等地貌类型。经典景点：

（1）‌绝壁长廊‌：位于海拔1700米的悬崖峭壁上，全长近500米，是拍照留念的好地方。

（2）‌一炷香‌：景区内的标志性景观，是一根高约150米，底部直径约4米的石柱，形状独特，历经风雨依然屹立不倒。

（3）‌祥云火炬‌：自然单体岩柱，形状如火炬，矗立在峡谷之中。

（4）‌石简长卷‌：层层叠叠的薄岩层，形似古代文书史库。

——云龙地缝景区位于湖北省恩施土家族苗族自治州恩施市屯堡乡和板桥镇境内，是清江大峡谷的一段，被誉为地球上最美丽的伤痕。这个景区以其独特的地质奇观和美丽的自然景观吸引着众多游客前来观光游览。云龙地缝景区的核心特点是其奇异独特的喀斯特地貌，包括地缝、瀑布、深潭、溶洞、地下暗河等多种地貌景观。其中，云龙地缝是世界上唯一的两岸不同地质年代的地缝，右岸为三叠纪地层，左岸为二叠纪地层，展现了地球亿万年的地质变迁过程。景区内的主要景点包括云龙瀑布、彩虹瀑布、五彩黄龙瀑布等，这些瀑布群以其气势磅礴和形态各异而著称，为景区增添了无数自然之美。

下到景区停车位已是下午3点，考虑堵车因素，我们从恩施大峡谷景区直奔宣恩县，一路顺畅，约行驶93公里，时间2小时到达预定的酒店，因是节期，人满拥挤，虽说可以免费停车，但很难找到，在路上绕了好长时间，在一主路上，有一环保工人热情的告诉我，政府承诺节日期间晚上🌃路两旁可以有序停车还不收费。在我刚刚停好车，前后马上就簇拥了好多车。

夜游最美的县城宣恩，以贡水两岸的灯光秀最美，以贡水上游动的长长的龙舟最美，以横跨在贡水两岸的文澜桥最具民族特色，以兴隆老街的烤活鱼味道最鲜香。（照片为证）

科普：风雨桥又称花桥、文澜桥，是侗族建筑中最具特色的民间建筑之一。在恩施的侗乡，有许多风雨桥。这些桥结构严谨，造型独特，极富民族气质。整座建筑不用一钉一铆和其它铁件，皆以质地耐力的杉木凿榫衔接，拔地而起。

恩施七星寨景区

宣恩县城

10月5日（国庆第五天）

按照昨晚的约定，早晨6点我和姚弟握手告别，他要北走，而我还要向南去湖南“德夯苗寨”。

6点从宣恩出发，经过3个多小时就到了德夯苗寨。德夯之行，主要分德夯大峡谷和矮寨两个景区。今天要用大半天游览德夯大峡谷景区。先用上午余下的时间由玉泉门登山去参观天问台，途中看到了枯水期的玉泉瀑布和平庸的天问台，但一路上各种树木和花草散发出的香气，深深吸一口，沁人心脾，仿佛印证了“花香能治病，树木能启智”。

下午乘景区环保车参观了位于九龙溪源头的流沙瀑布。流沙瀑布高216米，是中国最高的瀑布。据说丰水期，滚滚流水从悬崖上飞落入深潭，犹如九龙翻波，吞云吐雾，声若巨雷，震撼山谷，气势磅礴，雄奇壮观！每当枯水时节，也是我这次看到的流水飘下悬崖，时而如轻纱拂面，时而似珠帘悬挂，宛如白纱荡涤绿潭，漾起层层涟漪，婀娜多姿，温柔秀雅。

今天参观游览最为惊艳的是傍晚观看的“德夯幻境‌”。

科普： 德夯幻境是一场结合了吉首德夯苗寨自然景观和‌湘西人文底色的沉浸式文旅演艺。它融合了光影、音乐、戏剧、公共艺术、体感交互和多终端数控技术，通过瀑、鼓、银、酒等元素打造了一个绚丽多彩的幻境。全场演出用‌沈从文的文字独白贯穿，是一首写给湘西的动人散文诗。‌

德夯幻境以亿万年玄武岩山崖为天幕，以传统苗寨楼体为舞台。夜幕降临后，一轮直径8米的“水中月亮”通过数字媒体艺术的手段在舞台中央缓缓升起，呈现出“天上、水中、实景”三个月亮的奇景，实景山水与戏剧诗意交织融合，满足人们对“诗与远方”的期待。

德夯幻境以湘西山水为景，以当地民俗文化为底色，结合现代化舞台艺术加以雕琢，展现了湘西远离世俗般的生活画卷。优美的舞蹈表演和60分钟的沉浸式体验，让参与者感受到湘西儿女的热烈血性和温柔多情。

以照片、视频为证。

湖南德夯苗寨

德夯幻境表演

德夯大峡谷景区

10月6日（国庆第六天）

矮寨奇观旅游区联票258元，包含：德夯大峡谷门票+矮寨大桥门票（吉斗苗寨、天问台+观光电梯+大桥观光通道）+悬崖栈道。

早晨6：30天刚刚亮，民宿老板把我们送到停车位置。按照导航来到另一座山的顶部，走悬空栈道，观矮寨大桥。

科普：德夯矮寨大桥‌，正式名称为矮寨特大悬索桥，位于中国‌湖南省‌湘西土家族苗族自治州‌吉首市矮寨镇，横跨德夯大峡谷，是‌包头—茂名高速公路（国家高速G65）的关键控制性工程。这座大桥不仅是工程技术的奇迹，也是自然景观与人类智慧的完美结合。矮寨大桥的建设始于2007年10月，经过5年的艰苦建设，于2012年3月31日正式通车。大桥全长1779米，主桥全长1414米，桥面为双向四车道高速公路，设计速度为80千米/小时。其主跨达到1176米，桥面距离峡谷底部的高度为355米，创造了四项世界第一的记录，包括首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案，首次使用岩锚吊索结构并用碳纤维作为预应力筋材，以及首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁。矮寨大桥的设计采用了双塔钢桁加劲梁单跨悬索桥的形式，这种设计不仅美观大方，而且具有极高的稳定性和安全性。桥塔顶端装饰有牛头图案，象征着当地民族的崇拜物和吉祥物，体现了人民的谦和与善良、坚强与上进。这座大桥不仅是交通的枢纽，也成为了湘西地区的一张名片，吸引了大量游客前来观光，带动了当地的旅游产业和相关服务业的发展。矮寨大桥的建成显著改善了湘西地区的交通状况，将原本需要半小时以上绕行的路程缩短至仅需1分钟车程，极大地促进了区域经济的发展。它不仅是重要的交通枢纽，更是连接湖南、重庆、贵州等省市的重要通道，体现了中国人克服自然障碍、追求发展的决心和勇气。此外，矮寨大桥的观光通道和观景平台为游客提供了欣赏这座壮观工程和周围自然美景的机会，成为了体验湘西自然美景和苗族文化的重要窗口。‌

科普：悬崖栈道位于矮寨奇观景区内，从矮寨大桥景区验票处进入，全长1.5公里。栈道与似刀劈斧削的峡谷悬崖垂直，与谷底落差500米，栈道还设置了100米长的玻璃路面。矮寨悬崖栈道是湘西州首条景区玻璃栈道，采用钢筋混凝土挑梁为基础，钢结构为框架，栏杆采用不锈钢与钢化玻璃结合，地面采用30mm厚真空玻璃，游客可在上面游玩。

矮寨悬崖玻璃栈道连接牌坊停车场与矮寨大桥，是由悬崖栈道与观景平台组成的高空游览线，全长1.5公里，位于德夯大峡谷峭壁之上，采用现代设计语言，萃取“蝴蝶”、“飘带”等苗族文化元素，形成戏剧性“跌宕起伏”、“惊心动魄”的旗帜性游步道系统。游览悬崖栈道时不仅可以欣赏到武陵山脉中险峻的地段，还可以体验由玻璃栈道带来的视觉刺激，更有矮寨大桥、矮寨公路奇观交相辉映、互为景致构成的峡谷奇观。

整个参观行程是从登栈道开始，最终到达矮寨大桥，用时1个半小时左右。行进中间因无适合的平台，我便在不宽的栈道上放起了无人机，由于有树叶的遮挡，无人机返回时迟迟在栈道边上悬空盘旋，不能落在起飞位置，生怕电量不足掉下山崖，我伸出手拖到其底部，往栈道里面拉时，强大的旋转向外挣脱，持续了整整一分多钟，我试着关闭遥控器，无人机才停止了旋转。

按照计划10：30从这里出发，直奔襄阳古城，一是落脚，为下一行程做准备，顺便逛逛襄阳古城。经过7个多小时，行程640公里，安全到达。逛古城，品美食。（照片为证）。

德夯苗寨矮寨大桥景区

湖北襄阳古城

10月7日（国庆第七天）

从湖北襄阳到唐山需要行驶1155公里，时间12小时34分钟。本想在沿途做一停留，明天再回唐山，走着走着就想一鼓作气回家。

早晨5点天还大黑，我已踏上回家的征程。回程的路况还好，车辆不是太多，但遇到大型货车和运输网购商品的集装箱车，就会慢下来，需要疏通。只要前进就会有信心。

就这样慢慢前行，经过18个小时到达了天津区域“七里海”高速出口，此时已是夜晚🌃11：10分，我提前下高速，以规避不确定因素的影响，而不能享受免高速费。

从芦台高速入口再次进入，由唐山南下高速，高速费25元，总算也做了一次付费尝试。

凌晨12点30分安全回到家。行程1200多公里，用时19个小时。

8天的旅程完美收官，行程4400公里，横跨河北、天津、山东、湖南、湖北等五省市。

美的风景永远在路上！爱生活、爱自己！期待下一次的诗和远方。