金秋驾骑走湘鄂（十九）巨龙飞渡德夯峡

蓝色海洋

10月8日。上午离开凤凰古城，在前往张家界的途中，我们游览德夯大峡谷风景名胜区。

德夯大峡谷风景名胜区，位于湖南省湘西自治州吉首市，是云贵高原与武陵山脉相交所形成的武陵大峡谷中段，大峡谷自然风光最精彩部分。 这里山势跌宕，绝壁高耸，峰林重叠，形成了许多断崖、石壁、瀑布、原始森林。景区内溪河交错，四季如春，气候宜人，有丰富的动、植物资源，自然风光秀丽迷人。德夯风景区拥有127个景观单元，以路桥奇观、喀斯特地貌、峡谷瀑布风光、苗寨风情为特色，是具有观光旅游、休闲度假、民俗科考、户外运动等功能的综合类的国家级风景名胜区。1991年，德夯风景名胜区被湖南省人民政府批准为省级风景名胜区，2005年成功申报为国家级风景名胜区，2021年 ，德夯大峡谷联合矮寨大桥、十八洞村入选国家AAAAA级旅游景区。

矮寨大桥

矮寨大桥‌，位于湖南湘西土家族苗族自治州吉首市，是‌吉首市西北部公路的重要组成部分，也是‌包头—茂名高速公路（国家高速G65）的关键控制性工程。大桥于2007年10月28日动工兴建，2012年3月31日正式通车运营。‌

矮寨大桥西起‌坡头隧道，上跨德夯大峡谷，东至‌矮寨三号隧道，线路全长1779米，主桥全长1414米，桥面为双向四车道高速公路，设计速度为80千米/小时。桥塔顶端装饰有牛头图案，象征着当地民族的崇拜和吉祥，展现了苗族和土家族的文化元素。

矮寨大桥的建设创造了四个世界第一：大桥两索塔间跨度1176米，是世界跨峡谷悬索桥的最大跨度；首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案；首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材；首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁。

矮寨大桥不仅是一项重大的交通基础设施项目，也是中国桥梁建设技术的杰出代表，被美国国家广播公司评为“十大非去不可的世界新地标”，并被‌中国公路学会评为“中国十大最美桥梁”之一。

矮寨大桥观光塔

矮寨公路

矮寨盘山公路，位于319国道湘川公路湘西段，修建于抗日战争期间（1936年），是连接粤汉、湘桂通向西南大后方的唯一通道，主要用于运送军队和军用物质。该公路长约六公里，却修筑于水平距离不足100米，垂直高度440米，坡度为70—90度的大小斜面上。这种特定的空间，迫使公路左旋右移，往复转折13道急弯，形成26条几乎平行、上下重叠的天险公路。在当年艰难的工程建设中共殉职员工达200余人，为资纪念，1937年铸造了"开路先锋铜像，并修建了湘川公路死事员工纪念碑，因战乱铜像被毁，于1987年修复。

吉斗苗寨

吉斗苗寨，是德夯大峡谷风景名胜区的核心景区之一，吉斗是苗语的音译，意为骑在雄鹰背上的寨子，这片山岭像一只展翅欲飞的雄鹰，寨子恰好落在雄鹰背上。吉斗苗寨居住有170余人，寨内路面皆用青石板铺成，镶嵌于陡崖边缘。特殊的地理环境使得吉斗苗寨格外美丽。苗寨竹墙青瓦，阡陌交错；寨前梯田层层，桃红李艳；寨后古木参天，峭壁陡立，犹如一幅古老的图画。

雄鹰岩

天问台

天问台位于玉泉溪峡谷，直径约6.5m，临崖高度约150m，三面临空，一面与山体岩墙相连，周围峡谷纵横，诸峰列峙，岩柱高耸，为玉泉溪峡谷的天然观景台，历来是苗族的祈福、祭祀场所。相传楚国诗人屈原也曾站在这里面对千山万壑，抒发胸臆，对着苍天提出几百个问题，写下了千古名篇《天问》,"问天台"故得此名。

游览德夯大峡谷风景名胜区，矮寨盘山公路，令人肃然起敬。凌峰溪谷巨岩，惹人目不暇接。原始苗寨风情，自然纯朴幽静。大桥飞跃峡谷，赢得世人瞩目。

结束今天的游览，晚六时我们驶达张家界，今晚在这里住宿。

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