南 太 行 山 风 景 旅 游(二)

曼玲

<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 世界八大奇迹一一红旗渠</p><p class="ql-block"> 25日早上,我们离开石板岩镇,前往位于林州市北部的国家5A级旅游景区一一红旗渠。</p><p class="ql-block"> 六十年代,为解决林州地区干旱缺水,粮食无收,百姓生活困苦,于六十年代进行开凿渠道,漳河穿山的引水工程。当年林县共有50万人,却有30万人在太行山悬崖峭礕中。没有任何报酬,没有任何先进工具,在豫晋冀三省交界处,用10年时间,手工开凿1500公里的石渠,削平1250个山头,打通211个隧洞,修筑12000余座建筑。开凿这条英雄渠,有81位干群献出宝贵生命,最大61岁,最小17岁。</p><p class="ql-block"> 红旗渠的建成,让几十万亩水稻生长茁壮,让贫困一去不返。红旗渠创造了奇迹,被誉为世界八大奇迹,也是一条象征中华民族精神的英雄渠。</p><p class="ql-block"> 红旗渠,我辈小时候就知道有多伟大,今天亲临这里,顺着渠干步道,逶迤曲折,上下盘旋,一个多小时走下来,肃然起敬,生命有限,英雄永垂。沿途满眼风景,风光秀丽,这样的美景也告慰开凿者们的英灵。</p> <p class="ql-block">  当年开工前土法测量的雕塑</p> <p class="ql-block">  下午去山西壶关县八泉峡镇,明天距八泉峡景区更近些。</p><p class="ql-block"> 由于路段施工,误入岔道入深山,信号消逝。由于路窄无法掉头,道路越发劣质且险陡,弯道角度小,坡度大起大落,两个轮子一直处在悬崖边,象挂礕车道。四个人的心都提到嗓子眼上,特别是开车的弟弟,冷汗渗透,并担心,一直这样转下去,油没了后果难料。突然发现前面有两辆车因道难走,放慢速度停下了,最前边一辆还饶有兴趣在摄影。过一会,我们后面也出现一辆,也因信号失灵,误打误撞进来了,是一对上海人,目的地与我们相同,也是去八泉峡镇。前面车动了,弟弟也小心翼翼跟在他们后面前行。跟着前车行到路边一间破陋的山民屋,前有一块空地。那位拍照的车主指挥大家开大油门爬上这块乱杂的并不大的空地,一辆一辆进行掉头。后来跟着他的车开至谷底爬上另一山头,又盘到谷底,爬上又一个山头,这个山头比较宽坦,太阳西斜,那汉子又悠然地居高举镜,咔嚓、咔嚓。大家都从车中出来,好象并不是第一次见面的陌生人。交谈中,我们前面那辆车是俩老年人,回林州去。最前辆车主汉子是湖南人,经常探路,为喜欢车旅运动的寻路探险。遇到这样的人,真幸运!</p><p class="ql-block"> 后来跟着湖南汉子一路前行。在一个三岔口,他的车停在那里,挥手让我们去八泉峡的方向。再见,好人!</p><p class="ql-block"> 弟按方向前行,慢慢的路变规范了,慢慢的信号又恢复了。走在我们前方的上海车已一溜烟没了影子,天色也暗下来了。两个60多岁,两个70多岁,我们此行经历,也算奇遇。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p>