<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 心静安澜,岁月无忧;秋色绚丽,时光清新;朝霞东出,光彩夺目。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 清晨,长春的街上飘来一丝凉意,天空犹如罩了一幅巨大的蓝色背图,碧蓝如洗,偶有几朵白云悠然飘荡,小叶杨的树叶忽然掉落一叶金黄,没有惆怅,只有喜悦,处处洋溢的喜色装满了整个汽车城~长春。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 净月潭是计划好的。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 搭乘长春市轨道交通3号线17站,约莫一个小时的样子,随着人流过天桥就到了净月潭国家森林公园的大门。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 定睛一看,“净月潭公园”几个字是清逊帝溥仪的弟弟溥杰手书。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 净月潭公园是艺术大师的精彩手笔,无意间甩出几点汁墨,水库碧波小山塔影在大地上染出一幅水墨丹青;是青山绿水涵养的一支禅修的莲花,暗自倾吐一缕淡雅的清香;是散落于山间的一串汉字,被岁月拼凑成一阙意境深远的词章。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 净月潭始建于1934年。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 当时长春市修建了一项自来水蓄水工程,因筑坝蓄水呈弯月状,又与日月潭相对应,故取名“净月潭贮水池”。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 1949年,新中国成立后改称“净月潭水库”。当时潭内可贮水面积470公顷,水源地最深处达15米,保存下来的550米长大坝、“放水塔”等区域。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 1988年,净月潭水库被国务院批准为国家级风景名胜区,后多次的改建扩建,是当下热度最高的景区之一,园内森林覆盖率高达96%,30余个树种构成完整森林生态体系,是“吉林八景”之一,被誉为“净月神秀”。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 一个人静静地走,不需要等谁,亦不要谁等,提前在网上购好票,规划好路线,徒步一个五公里的小环线,放飞心情,悠然自得;芳华倏忽,光景绵长;秋的渡口,游船寥寥;山水人家,有你有我。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 从景区入口看完音乐喷泉,右行逆时针方向,走木栈道,无需电动车,也不用搭乘景区大巴,就是主打一个走,负氧离子丰富正是吸氧时。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 中韩友谊林、北普陀寺、水库大坝、月亮湾、净松碧月塔楼等景点纷纷入目,有点看看简介,有的略过,有的细细品味,不能一一而全。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> </span><b style="font-size:22px;">碧松迎风,松涛吟唱月光曲。 </b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 净月接云,月影轻弹松岭歌。 </b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> </b><span style="font-size:22px;">净月潭公园的路山水相依,一走何止十八弯。远眺湖心,快艇迎风拉长了一条长长的水浪,观光船慢慢悠悠的,甲板上的游客拿出家伙什拍照,一会儿就远了,模糊了,消失在小山凹的尽头。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 走在暖阳下的小径,不用担心车辆的侵袭,枝桠泛黄、湖光粼粼、点点成金,当弯弯曲曲折折的水路在塔影下晃来晃去的时候,水路就好像一条拉链,把一道道山、一座座岭打开。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 净月潭敞开怀抱,孩子们、老人们找到合适的项目或拓展,也或静坐,更多是慢走,带着一丝羞涩和阳光,一点点展示出青春的光、朝霞的彩。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 缓步慢行,走入深秋十月,向美丽与理想出发。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 一叶知秋,山河无恙。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 候鸟南飞,岁月染香。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 行者北来,愿与山河共秋色,同享盛世华章。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 何必为难自己,为啥要争长道短,度过每一天的大好时光,时不我待,何其美哉!</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 秋色秋景,秋情秋心。如果说第一天的长影之行是开篇的话,那么第三日上午的第一汽车制造厂参观,就是完美的收官之笔。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 10月4日一早,用罢早点前台退房,行数百米搭乘公交车赶往长春第一汽车制造厂。原以为随意在大门口打卡拍几张照片就心满意足了,结果一汽送给我一个惊喜。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 一汽搞起了文旅,这里也就成了为数不多的小众景点,事先根本不知道美团上有售门票。其实就是知道也未必能买到。攀谈中,遇到丹东来的父子俩,儿子有票,父亲没买到。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 与接待中心的小女生几番沟通,最后终于特放了几张票。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 心愿达成,出乎意料。补票成功的游客兴高采烈,称赞不虚此行。原来,一汽一号门广场旁边停放的红旗牌大轿子是游客们的座驾。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 东方的红日映射在一汽高大的双子座大门上,特殊的造型,高空有走廊连接,中心一个圆内有像避雷针式的竖一字形圆柱向上,顶部极尖直插云霄。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 来的早不如来的巧,碰到了两位六十来岁的大哥,也是来一汽打卡的,只不过一位是从外地蹬自行车,一位是电动三轮车,很痛快地给我拍了照片。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 10时许,导游带领一众人进入了厂区,当年的老厂房上还有褪了色的语录,不少厂房依然在服役,脚下的坦克石路,打磨了六十多载,有些光滑有些被磨去了棱角。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> “饶斌”。请让我们记住这个名字。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 他是新中国汽车工业的奠基人和开拓者姚斌,领导建成了第一第二汽车制造等汽车工业基地,为我国汽车工业的创建和发改革开执和攀登国际先进技高峰,做出了杰出的贡献。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 寻根新中国汽车工业摇篮溯源中国汽车“从无到有新中国汽车工业摇篮”。2013年,国务院公布“长春第一汽车制造厂早期建筑” 为全国重点文物保护单位。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 据说,一汽这个景点在今年的7月15号第一次开放,票很紧俏。上下午各一个团50人,总计每天就只接待100人。我很幸运,65一张票应该是超划算。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 无技术、无图纸、无经验,一汽人拼搏33个日夜,造出了新中国第一辆红旗牌高级小轿车。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 一行人兴致勃勃,在红旗文化展馆讲解员的带领下逐一参观红旗轿车的发展过程,从新中国第一辆轿车红旗牌【牌子号是2-42406】,到多位领导人国庆阅兵乘坐的检阅车,再到目前高端的定制车以及电动车、自主知识产权的的发动机,很是详实。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 无论老幼皆感知到了名族汽车品牌“由无到有,从弱到强”的光辉历程。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 崛起、震撼、自豪、荣光、感怀……精神之火,如光似炬。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 秋风送暖,喜悦感动,暖意悄悄地牵起我的手温柔相送,与祖国同行,光阴清浅,岁月从容。在这秋的诗篇中,告别长春。三日游览,感悟人生真谛,脚步坚定不摇动。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 花正好,秋正美。丰收在望,喜悦在怀,长春,我还会再来!</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 图文:五湖四海</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 2024年10月于北京永安城</span></p>