中国东极 G331（东段）六

任重

图引自https://image.baidu.com/

离开珍宝岛继续北行，进入G331前的小路树木茂盛，是不是有种非常静谧的感觉。 进入G331，道路虽然和乌苏里江平行可距离不近，向北的一段基本走在完达山中。完达山本来就是长白山向北的支脉，这段路周围植被和长白山类似。G331在这一带山地丘陵区域路况非常之好，车又很少，不小心会超速。走到丁字路口右转朝饶河、乌苏里江方向，山势平缓了些，饶河在三江平原东南角。

乌苏里江边的饶河县城。

饶河地处乌苏里江中下游，边境线长达128公里，南头顶完达山，北足踏三江平原，饶河面积有6765平方公里。

接近完达山的道路。 乌苏里江边的道路。 乌苏里江开阔的江面。 相当长的一段路两边都是水，还能看到防洪的沙袋。

注：饶河鸟瞰图引自https://image.baidu.com/

上左图，饶河281号界桩。上右的地图可以看到饶河向北，左边是的圈是大顶子山。歌唱家郭颂《乌苏里船歌》歌词中的大顶子山就是这里，大顶子山是赫哲族的神山。右边的圈是四排赫哲族乡，有赫哲族近2千人。乌苏里船歌在此诞生。

饶河是东北抗联第7军的诞生地。第7军的活动遍布乌苏里江、黑龙江一带，陈荣久从莫斯科东方大学回国担任第7军军长，战斗中牺牲在大顶子山。当年他的参谋长崔石泉（毕业于云南讲武堂，曾经是黄埔军校教官），后接任第7军军长，崔石泉战斗到日本投降，抗战胜利后回到朝鲜，再次出现时叫崔庸健，是朝鲜的第二把手。

歌唱家郭颂演唱的《乌苏里船歌》。 饶河向北进入三江平原。中国“一五”期间，苏联政府援建若干重点建设项目，友谊农场大型国营农场项目是其中之一。农场1954年在黑土地上始建，起点高，面积大还配备了先进农机，有专业技术支持，开创了建设国营农场的先河。1958年10万转业官兵开发三江平原，拉开了开发“北大荒”的序幕。

1968年以原东北农垦总局所属农场为基础，组建生产建设兵团实行“屯垦戍边”，上海、北京、天津、杭州等等大量城市知情来到了三江平原，终于北大荒变成了“北大仓”。兵团“屯垦戍边”的任务到1976年完成，兵团改为国营农场总局。此时农场总局管辖范围相当于1.6个海南岛。

图上有黑龙江农垦建三江管理局管的15个大中型国有农场，把它们的名字写下来就要好一阵子：七星、创业、前进、洪河、前锋、二道河、前哨、八五九、胜利、红卫、勤得利、大兴、浓江、鸭绿河、青龙山等。走G331可到达其中大部分农场。
饶河出发向北进入三江平原，G331穿插在大型国有农场地块间，在这条路上经过的大型国有农场很多。

三江平原黑土地上的万亩水稻，和田里的大地块配套的是大型农机，巨大的拖拉机据说牵引力不比一般坦克差，植保早用上了各类飞机，现在已经在发展智慧农业了。 稻田除了田块大也许和别处的差不多，可农场的城市化、现代化、城乡一体化，其他地方就不多见了。

在这里田地间很少见到人，人们都住在城里。兵团建的新城规划科学，配套齐备，交通也发达。

网上就能看到不少三江平原国有农场的照片，这是前进农场场区。引自https://image.baidu.com/。
建三江农场管理局（兵团的师部）所在地就是是一座新兴城市，就交通说，不但通铁路、高速公路，还有自己的民航机场。 经过国有农场的区域，我们到了三江平原的东北角——抚远。

图上能看到，下方圆圈是乌苏里江和抚远水道（黑龙江江叉）汇合处——东极广场。上次到这里正好黑龙江涨水，水漫东极广场。上方的圈是黑瞎子岛上的东极宝塔，东极宝塔靠近黑龙江，是目前国人能到最东边的边境。

黑瞎子岛

黑瞎子岛，俄罗斯叫大乌苏里岛。由银龙岛、黑瞎子岛和明月岛3个岛系，其中岛屿73个，沙洲14个，岛长58800米，最宽处为14000米，面积约335平方公里。岛上到处是江叉水道，外来者根本分不出还有什么岛系。这种冲积而成的三角洲，确实不是一般岛的样子。

335平方公里有多大？是珍宝岛的500倍，澳门的10倍多，香港港岛的4倍多，比上海的一半多一点点，比北京的一半少一点。

上黑匣子岛必须到旅游集散中心统一换乘摆渡大巴车、按规定线路走，参观规定的景点。好在摆渡车比较多，不用等多长时间。 过了6公里的乌苏大桥，进入黑瞎子岛，能参观的都在上图长方形区域里。 中俄关系改善后，黑瞎子岛划为中俄各管一部分，这是中国管辖区里原来俄罗斯边防哨所的主楼。 主楼的大厅。 黑瞎子岛平均海拔不超过40米，地势平坦，未开发，四周环水自成独立体系。 岛上的湿地栈道。栈道完全是装在浮筒上的，以适应水位的变化。 黑瞎子岛上有柳树、榆树、杨树、柞树和叫不上名字的草，据说有水獭和众多水鸟，黑龙江流域支流湖泊众多，有多种鱼类，鱼的品种比俄罗斯伏尔加河流域要多。
九层宝塔是中国最东边的东极宝塔。

东极宝塔是岛上最高，也是最靠边境的建筑。如果想登高远眺，要在旋转的楼梯上好爬一通呢。

正东方向地平线上是黑龙江流向大海的地方，看到的是俄罗斯远东最大的城市之一哈巴罗夫斯克（伯力）。

俄罗斯本是欧洲国家，和中国隔着西伯利亚巨大的一大片地方，根本就是多少竿子也打不着。

1648年破产的哈巴罗夫带着70余哥萨克继波雅尔科夫之后从雅库斯克出发，过外兴安岭到达黑龙江流域，1649年这伙哥萨克匪徒在黑龙江沿途占领达斡尔、索伦等当地人村镇，杀人、抢劫，建立据点。之后哈巴罗夫回到莫斯科，他带回黑龙江流域的地图等大量信息，描述黑龙江比整个西伯利亚都要富饶美丽。沙皇奖励他“开拓黑龙江”，给了这位曾经的破落户贵族头衔。

沙俄从欧洲到黑龙江虽然路途遥远，可他们的疯狂的黑龙江淘金梦消除了距离，沙俄哥萨克1651年在贝加尔湖南岸建伊尔库茨克、1658年建尼布楚，还建了雅克萨要塞。此段时间清朝忙于入关，哥萨克只遭遇了原住民达斡尔等边疆少数民族的抗击。1685年，清军平当三藩之乱，腾出手来解决北方问题，夺回雅克萨。清军没在雅克萨驻军，等清军撤了哥萨克又跑了回来。1686年，清军再围雅克萨，俄军打不过不得不谈判。

1689年，康熙正式签订《尼布楚条约》，规定黑龙江、乌苏里江、库页岛属于中国。这是中国签订的第一个条约。现在也有人说不平等，东西伯利亚应该都属于中国，这样中国国土能直达北冰洋。 雍正时期，1727年清朝与沙俄签订《恰克图条约》，划定了清朝与沙俄的中段边界，贝加尔湖周边土地又落入沙俄之手。 康熙、雍正签订的《尼布楚条约》、《恰克图条约》，看起来使清朝损失了大片土地，但实际上清朝也不算吃亏，因为这些地方本来是元（蒙古）所占土地，清朝和沙俄比有距离优势，获得了更好的地段。 还有清灭明、平定三藩期间，无瑕顾及北方，直到1685年康熙打赢了两次雅克萨之战，驱逐盘踞在黑龙江流域已经差不多半个世纪沙俄势力退出黑龙江地区，清朝获得了外兴安岭，包括库页岛在内广大地区实际控制权，所以结果上不一定吃亏。 从此北方边境安定了169年，不过在这期间，清朝对黑龙江实行了封禁等政策，看似保护实际限制了区域发展，而沙俄的势力不断壮大，始终对黑龙江垂涎三尺。

1858年，咸丰任命奕山为黑龙江大将军，沙俄两条兵船带着一百多人，来到爱辉，要求黑龙江以北领土归沙俄，乌苏里江以东领土为两国共管。

奕山不同意，晚上沙俄船胡乱开枪开炮，这一折腾奕山吓破了胆不但没放一炮，而且完全按照沙俄要求签了《瑷珲条约》，又过了2年，1858年清政府和沙俄签订《北京条约》，乌苏里江以东的国土从名义上共管彻底变成了沙俄领土。中国至此失去黑龙江以北、乌苏里江以东100万平方公里的国土。

沙俄开来两条船一百多人，胡乱开几炮就割走了100万平方公里土地，是空前的，后边还有918，不算绝后。
《瑷珲条约》的签订后三天，伯力的哈萨克据点就以哈巴罗夫命名，以表彰哈巴洛夫对黑龙江流域侵略占领，除了哈巴罗夫斯克，还有以哈巴罗夫命名78.8万平方公里的边疆区。

此后又过了一个半世纪，黑瞎子岛的一多半归还了中国。

黑瞎子岛中俄界碑揭幕处。 中俄双方都有通到黑瞎子岛上的大桥，经过黑瞎子岛可实现中俄陆路口岸通关，连接起又一座亚欧大陆桥。

据说5千至1万吨的船可从日本海沿黑龙江到达哈巴洛夫斯克，将来什么时候这里也许能成为东北亚到北美的重要通道。

名副其实的最东超市。 黑瞎子岛，没黑熊岂不名不副实。于是岛上有了个熊园，据说有大小黑熊200多只。 赶上黑熊开饭时间，介绍说熊的窝头成分还挺复杂，能保证营养充足也适合熊的消化系统，绝不能给熊人类的食物。 后边的房子是黑熊的家，这样就能在岛上安全过冬了。 吃饱了干点什么？熊孩子有熊孩子的玩法。 肚子不饿了，坐在树杈上晃晃小短腿，多惬意。

东极广场

在黑瞎子岛东极哨所看远方的东极广场，广场的标志很明显，一下就能看到。

离开黑瞎子岛，来到东极广场，广场非常友好，没任何限制，全天都开放。

在黑瞎子岛东极哨所看到东极广场标志，是东方的东字托举着象征太阳大球，标志就在这里，东极广场人民也叫做太阳广场。

东极广场很宽阔，车辆自由进出不收费，车位很充足，在东极广场近距离看乌苏里江，看日出日落绝对是最佳位置。

这个季节雨多晴少，我们就赶上清晨东方有厚重的低云，没能真正赶上东方第一缕阳光。

看东极日出的人们。 东极广场最东点，乌苏里江从这儿流向远方。 前方黑龙江的抚远水道汇入了乌苏里江。 乌苏里江的中国渔船，打鱼人也许是赫哲族呢。此段江面能看到中国的打鱼船和旅游船。 也有俄罗斯船，算是炮艇？主炮怎么看都像坦克炮。 前边好像在举行什么活动。 原来在东极广场当地驻军正在举行一场别开生面的集体婚礼，这种场面也能只有东极才有。 远处是抚远通向黑瞎子岛的大桥——乌苏大桥。 乌苏东方第一桥，日落时分的景色总能引众多摄影爱好者。 有漂亮的晚霞，但没有看到黑龙江的日落，有了点遗憾。 天黑后的东极广场，旅游的，施工的也像白天那样忙碌。 我们比赫哲人起的还早，在赫哲村子转了一大圈，走上G331沿着黑龙江继续向西。

同江返程

沿着黑龙江向西，这一路稍显单调，右边是黑龙江，左边是大平原上的农场。就这样我们来到了同江一带。 我们在G331上整整走了2500公里，走过了完整的东段，在同江附近左转，走上回程。沿着松花江，从长白山和小兴安岭的缝隙，离开三江平原进入松嫩平原，向和哈尔滨方向前行。 哈尔滨

途径哈尔滨，夏天到哈尔滨当然没有冰雪大世界，哈尔滨打卡感觉至少包括圣索菲亚教堂，中央大街和松花江江边。

随着冰雪热的兴起，冰城哈尔滨称为中国最红的城市之一，尔滨在各类媒体上霸屏，家喻户晓。

哈尔滨历史说长可上塑2万年甚至更早，从那时开始这个区域一直有人类活动；说短也就是100多年，现在的城市是跟着中东铁路而来，村镇演变成了大城市。而且哈尔滨从开始就是国际化，各种文化在这里碰撞交融，经济迅速发展。1903年中东铁路全线通车，哈尔滨成为重要的交通枢纽和商业中心。‌

不懂满语，有人说哈尔滨是满语“渔网”的意思，真这样不但很接地气，寓意也贴切，一网捞到了这么一座“时髦”的城市。

圣索菲亚教堂

绿色洋葱顶，清水红砖墙。圣索菲亚教堂始建于1907年，一个多世纪过去了，要问哪里最“哈尔滨”，拜占庭式东正教的圣索菲亚教堂和其他建筑没一点雷同，无疑就是此地。

‌圣索菲亚教堂是哈尔滨最大的东正教教堂，也称为哈尔滨多元文化的交汇点，不同文化在这里的融合，是重要的文化遗产。 圣索菲亚教堂列为第四批‌全国重点文物保护单位，目前，教堂不再是宗教场所而是“哈尔滨市建筑艺术博物馆”。 圣索菲亚教堂内部的壁画。 圣索菲亚教堂的穹顶和大吊灯。

中央大街

一条还1.5公里街道居然能成为国家国家AAAA级旅游景区，这体现出哈尔滨中央大街的魅力所在。

中央大街一是老街。始建于1898年，随着中东铁路的建设，哈尔滨涌进俄国人为主的外国人，有人就有买卖，一条叫中国大街的街道成了商业街，后来这条街改称中央大街。

“哈尔滨贼拉拉地稀罕你”。外地游客的心会不会被感动？ 据说中央大街最适合逛吃、拍照。 大街两边有欧式及仿欧式建筑71栋，风格也各不相同，文艺复兴、巴洛克、折中主义、现代风格建筑错落有致，但并不显得杂乱无章。其中有市级保护建筑13栋。 中央大街火到什么程度？有统计，今年元旦3天，这条街迎来游客198万人。空手离开的人不多，最受欢迎的、最普及的排个序：现制秋林公司格瓦斯，大列巴，哈尔滨红肠。没想到谁生产最正宗的哈尔滨红肠，在中央大街上还引起了三家百年企业在竞争，都说自己历史最悠久，质量最上乘。
中央大街上的马迭尔宾馆，1906年俄籍犹太人约瑟·开斯普聘请欧洲知名建筑师设计建造。进入第七批全国重点文物保护单位和“第二批中国20世纪建筑遗产”名录。建筑为砖木结构，地下一层，地上三层，宾馆走道两侧陈列着保留下来的钟表、电话、铭牌等，均是在宾馆中使用过的珍贵物件，还保存有18间历史名人房间。

日伪统治时期，马迭尔宾馆衰败了，1946年，哈尔滨解放后，马迭尔宾馆曾被东北局作为招待处使用，是当时解放区的政治会议中心。1949年恢复旅社功能，1987年恢复马迭尔宾馆的名称。

马迭尔宾馆的阳台每晚有演出活动。中央大街也有各种美食节、西餐节之类的活动。

防洪纪念塔

防洪纪念塔实际也应算是中央大街的重要组成部分，

防洪纪念塔为为纪念哈尔滨市人民战胜1957年的特大洪水而建。

防洪纪念塔最下面的台阶海拔标高119.72米，1932年最高洪水水位到达这个高度，哈尔滨被淹没了；最上面的台阶海拔标高120.30米，1957年大洪水的最高水位，哈尔滨全市人民严防死守战胜大洪水。 看到哈尔滨松花江有两座平行的大桥。拱形桥前的铁路桥是哈尔滨所说的“老江桥”，竣工于1901年，是松花江上第一座铁路桥，年纪和哈尔滨差不多一样大。沿着松花江边的斯大林公园可到桥头的火车主题广场，网红桥（滨江铁路桥玻璃栈道）。拱形桥是新建在使用中的大桥。 此时是阴雨连绵不断，不过等到冰雪到来时，这一带又是另一种景象，冰雪大世界在江对面左边，兆麟公园有冰灯艺术博览中心。 在哈尔滨所见，不知绿皮车是受到尊重还是受到了鄙视。 伪满皇宫博物院 长春有伪满皇宫博物院、净月潭景区、长春世界雕塑公园、长影世纪城若干5A景区。我们就选了其中的第一个。

现在伪满皇宫已经成为了一座大型的宫廷遗址型博物馆，馆内有关伪满洲国的藏品很多，展示了清朝末代皇帝溥仪及其后妃在伪满洲国时期当日本儿皇帝的生活和宫廷文化。

伪满皇宫博物院总占地25.05万平方米，建筑面积13.7万平方米。伪满皇宫博物院有包括缉熙楼、勤民楼、同德殿等伪满宫廷原状陈列50处。

同德殿是伪满洲国皇宫旧址一座标志性建筑。‌该宫殿于1938年竣工，同德旨在表示“日满一心一德”。同德殿是‌为溥仪办公和起居建造的，据说溥仪担心日本人窃听，不太敢住。

建筑风格体现了日本殖民文化特色，殿内设施齐全，包括溥仪需要的各种功能的房间，妃子‌李玉琴的客室、卧室、书房等，殿外有东御花园，防空洞。

伪满皇宫博物院还在出口处建了一座东北沦陷史陈列馆，基本陈列是《勿忘“九·一八”——日本侵略中国东北史实》，由阴谋篇、沦陷篇和抗争篇三大板块构成，分为武力侵占中国东北、炮制傀儡政权、摧残民族意识、残酷镇压、疯狂掠夺、移民入侵、以东北为基地继续侵略扩张、东北人民的抗日战争和历史的反思共9个大部分33个小部分。很值得仔细看。
印象突出的是东北抗联在敌我力量悬殊的情况下，坚持战斗，各级指挥员经常是打2-3年就成为烈士，真是艰苦卓绝、前赴后继，抗联从1931年开始坚持斗争直到1945年日本投降。 伪满洲国皇帝溥仪专用防空洞。 伪皇宫里的日本靖国神社遗址。 婉容的客厅。 溥仪祭祀他祖宗的地方。真要祖宗知道有这么个子孙，够死几次的了。 长春往南雨就更大了，沈阳附近高速路有的地方有点水了，我们没有更多停留，继续向南。想走近路，躲开雨区，选择了山海关方向，结果葫芦岛刚过就一直修路、堵车，本来不远的路走了差不多一天。感觉如果施工组织好一点，多为司机们考虑一下，也许会好点。

黄金海岸

好不容易进了山海关，我们走最能给人好心情的滨海高速，蓝天、大海、沙滩，人还不很多。 下午顺利回京，利用暑假走G331东边国境线，一周时间，来回5253公里，收获照片若干。

注：短文从丹东到抚远分6个部分，其中地图均来自百度，没有注明的照片由张维萍、任重所摄。