滇藏行（3）

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2024年9月6日早上从贡山县城出发，沿独龙江公路去独龙江乡游览。在穿过位于海拔三千米以上、全长6680米的独龙江隧道后，算是真正进入了独龙江神秘世界。 脚下的公路非常平坦，车子走在上面非常平稳，好像在路面上滑行一般。虽然路宽了，好走了，但大山、悬崖却无法避开，公路要在大山中不停地转弯。据司机师傅说，这条路共有六百多个拐弯。 漫山遍野都是茂密的原始森林，完全是原生态的自然环境。 被冲坏的公路。这里的路所以经常损毁，就是因为流水不断冲击着路基，还有路边的山体塌方。

这里受印度洋西南季风的影响，年降雨量3200毫米以上，一年里有二、三百天都在下雨，为云南之最。

时刻不停地维护。 在绣切观景台看到的独龙江了，这里已经是独龙江流域。

独龙江，是流经西藏察隅县东南部——云南贡山县西部——缅甸克钦邦的河流，也是横断山脉西部“四江并流”的重要组成部分。
独龙江源于西藏察隅县，东面是5000多米高的高黎贡山，西面有同缅甸毗邻的4000多米高的担当力卡山。
独龙江由上游克劳洛河与麻比洛河汇合后从迪布里流入贡山县，到茂顶双转向西流，过马库入缅甸，汇入恩梅开江。

独龙江全长250千米，在中国境内流长90多千米，流域面积1947平方千米。

独龙江流域降水丰富，河流落差极大，水流湍急。

独龙江的东边是高黎贡山脉，西北的担当力卡山。

担当力卡山的西坡是缅甸，东坡是中国云南省怒江州贡山县的独龙江乡。

独龙江独特的自然环境，造就了这里青山碧水，高黎贡山虽然隔开了外面世界的交流，但也隔开了尘世的纷扰，留下了绝美的风景，这里成为我国原始生态保存最完整的区域。

随着交通的改善，这里曾经被隐藏的美色渐渐展现在世人面前，秀丽的风光和独特的人文文化给人们带来了极大的诱惑。

大山中的公路。 由于高黎贡山处于怒江大峡谷，是著名的深大断裂纵谷区。山高坡陡切割深，垂直高差达4000米以上，形成许多蔚为壮观的自然景象。鬼斧神工塑造了苍松古柏、银河飞溅、奇峰怪石、石门关隘以及峡谷壁影等一幅幅壮景。

孔当村是独龙江公路的终点，是独龙江乡政府的所在地。这里有酒店、餐馆、超市、农家乐，是独龙族人相对集中的地方。

午饭后，沿路逛街。

路边的塑像，背景是习近平总书记2015年1月20日在昆明会见贡山县少数民族干部群众代表的照片。

2014年元旦前夕，一封报告独龙江公路高黎贡山隧道即将开通的喜讯和当地经济社会发展、人民生活改善情况的信寄往北京。信寄出后的第19天，习近平总书记作出重要批示。一年多来，总书记一直惦记着给他写信的贡山县干部群众。
2015年1月20日，前来云南考察工作的习近平总书记，特意在昆明会见了贡山县少数民族干部群众代表，与他们亲切座谈。

九年一贯制的学校，和全国其他地方一样，快放学时，学校门口聚集着接孩子的家长。

商店老板在抽水烟。聊天得知是湖南人，一家人来这里经商。看起来生活得不错，悠闲自得。 下午，来到普卡旺村。 当地的民居，好像正在修理中。 在普卡旺的吊桥上。 普卡旺河是独龙江的支流，因流过普卡旺村而得名。 河水清澈，显现出翡翠般的绿色，又称作翡翠河。 河对岸是茂密的树林。 清澈晶莹，如碧玉般的河水。 普卡旺村通往公路的石子路。 普卡旺彩色大桥。 翡翠河在这里汇入独龙江中。网络很多文章都介绍独龙江水清澈透明，但我们今天看到的却不是那样的，可能是下雨的原因？ 河边没有护栏。 接着是去附近的村子和纹面女见面。 妇女纹面，是独龙族相当奇异的习俗，对于这一习俗，至今仍是个不解之谜。以前少女十二三岁时就要纹面，有表示成年之意，而且出嫁前必须纹面。有的说是为了好看，有的说是为了死后与灵魂相认，有的说是为了不被人抢去为奴等等。如今独龙江流域已经没有了纹面的习俗。 据介绍，现在独龙族纹面女也只有很少的几位在世，我们今天见的这位纹面女已经九十多岁了。随着时间的不断推移，古老而神秘的纹面女最终将消失在历史的长河中。

当地政府对这些纹面女非常关怀，为她们建立健康档案，定期上门体检，每年还发给一千元的生活补贴。老人们现在很幸福，和家人围着火塘边唠家常，在电视里看看外面的世界是她们一天里最高兴的时光。

她家的房子从外面看，修的很好，引人注目的是这里竟然摆放着一个乒乓球台。老人和儿孙生活在一起，从摆放的东西看，这是一个大家庭。

交通和网络的修建，极大地改变了独龙族人民的生活状况。

老人的屋子很宽敞，但人使用的家具显得很老旧了，还在使用火塘。 踏上返回贡山县的路，再次经过独龙江乡政府所在地。 路上看到的一处瀑布景点。 下午五点多钟，回到了贡山县城。 外出吃饭途中，在怒江边拍照。 雄奇险峻的怒江大峡谷，我们将继续与你为伴。 9月7日早上，离开贡山县城，第一站是丙中洛，晚上要住在西藏境内的察瓦龙，全程130公里。和前几天比起来，今天的行程应该很轻松。 从县城出来，还是沿着怒江北行，一路上的风景很美。 怒江从西藏流进云南，一路南下，在丙中洛孜当村附近遇悬崖绝壁阻挡，由原来的从北至南急转为东至西，西转300米后，又遇丹拉大陡坡阻挡，拐了一个180度的大弯后向东流去，形成了罕见的“U”字型大拐弯。
虽然拍到怒江第一湾的全景，但即使站在路边的石台上，仍无法避开身后的栏杆。 再拍一张，这张好像更清晰一点。 从第一湾再往前走，出了丙中洛隧道口，就到了桃花岛和丙中洛观景台。桃花岛形似第一湾，因桃花多而得名。桃花岛又叫扎拉桶，现有二十多户怒族村民。 丙中洛，坐落在大峡谷一块开阔的坝子上，这里风光明媚，神山有皑皑白雪，山脚下有神秘的寺庙和传教士留下的教堂，一切都自然天成，幽雅而宁静。被人们称为是天人合一、人神共居的世外桃源。 丙中洛是丙察察公路（丙察察线或丙察察）的起点，连接云南省贡山县丙中洛镇--（西藏察隅县）察瓦龙乡--察隅县城，全长270公里，属219国道。是丙察然（丙中洛镇--察隅县--然乌镇）公路东段。
丙中洛镇与西藏察隅县察瓦龙乡接壤，这里雪山环绕，风景秀丽，是滇西北“三江并流”风景核心区之一，怒江第一湾、石门关、茶马古道、雾里村等精品旅游景点汇聚于此，是怒江州正在打造的“从怒江到拉萨”（全程1500公里）滇藏新通道，是新精品旅游线路的必经之地。
丙察察公路已纳入新G219国道，西接察墨公路--派墨（林芝市米林县派镇--墨脱）公路，南接六丙公路。另外，它通过察然公路到八宿县然乌镇、接川藏公路南线即318国道。
在景区帮家里看小摊的小姑娘。 从丙中洛沿219国道再往前走不远，就到了石门关，这是从云南到西藏茶马古道上的必经通道。石门关的左右是碧罗雪山和高黎贡山，两岸峭壁如雄奇壮观的两道石门。怒江江面在这里收窄，并拐了一个小弯，向丙中洛流去。当地人称为“纳依强”，意为神仙也难过的关口。 从石门关再往北四公里，就到了被称为怒江边上最美丽的村落之一的雾里村。我们从南入口的吊桥进村。

雾里村坐落在丙中洛景区内，村里大约有六十户人家，有怒族、藏族、傈僳族，是一个宁静、美丽的小村庄，于2013年被评选为中国最美乡村，2016年8月18日被评选为云南特色旅游新地标。

沿着怒江边的栈道走了很长一段路。 雾里村本名翁里村，由于靠山面水，昼夜温差较大，清晨经常出现雾锁村落的现象，久而久之，翁丽村就演变成雾里村了。 雾里村地处茶马古道上，木楞房的农舍稀疏有致地散布在田间坡地上。这里远离尘世，静谧如斯，宛如世外桃源。 2005年，田壮壮执导了一部讲述茶马古道的纪录片《德拉姆》，取景地就在雾里村。 看来村里的旅游搞得不错。 雾里村的北出口，是在悬崖上凿出来的一条小道，这是当年马帮前往西藏的茶马古道。 怒江在这里又拐了一个弯。 茶马古道的现代版。 路边的泉水。 静静地走在弯曲的小道上，耳边不时传来怒江的涛声，这条小道不知走过了多少马帮，隐藏着多少往事？。 回望大山脚下的雾里村。 见证历史，走向未来。 又看到了什么？ 到达终点，过桥来到怒江的西岸。

这里有三座桥，最近处的是朝红桥，建于四十多年前的吊索桥，现已停用。中间的是现在用的钢索桥，名字有些怪：尼大当汽车吊桥，修建于2004年。最远处拱形桥是秋那桶怒江大桥。

秋那桶村青年甘文勇说：“第三座桥、钢筋水泥拱桥修建于2017年，如果说前两座桥是见证经济飞速发展的伟大载体，那这座桥就是将这种伟大提上了一个新的高度。那年我上大二，比起十几年前家乡已经发生了翻天覆地的变化。在童年艰难困苦的无数个黑夜里，我从来没想到有一天家乡会发生如此大的变化，生活会有如此完美的转变，而这一切都要感谢伟大的党，伟大的祖国。正是因为有伟大党领导下，做出来伟大的决策才有了今天我们如此幸福的生活。”

回望怒江对岸，我们刚刚走过的茶马古道依稀难辨。

接着，我们来到秋那桶村，这是一个以优美的田园风光著称的小小村落，不多的几户人家散落于山谷中的平地上。

秋那桶村在丙中洛镇的最北端，是怒江大峡谷云南段最后一个村子，从这里再往北走，经过一段没有人烟的地带，就进入西藏了。

滇藏行（1）

滇藏行（2）

滇藏行（4）

滇藏行（5）

滇藏行（6）

滇藏行（7）

滇藏行（8）

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滇藏行（12）

滇藏行（13）