“西游记”

赋闲人

2024年8月20日，一款西游题材的单机动作角色扮演游戏游——《‌黑神话：‌悟空》火爆上线。趁着这个热乎劲儿，几个老同学也来了一场几乎是说走就走的“西游记”。

【飞喀什的航拍】

出发前一天晚上，有个不太好消息。租车行负责人来电告知：由于泥石流，前一个租客被阻在塔县至喀什的路上，不能按时还车，续租一天。车行愿意给我们同价升级到另外一款性能更好的车，但是交车时间要比预定时间迟一小时。“自然灾害”原因嘛，我们也没啥可说的。听说这消息，我赶紧查了喀什塔县和克州乌恰县的天气预报，实在不容乐观，阴雨居多，高海拔地区有雪……。我默默拿了一条保暖秋裤放在包里……，心里还是蛮忐忑不安…泥石流？！箭在弦上，不得不发！

8月28日晨，朝霞映红大地，北京又是晴朗的一天。我们四人分乘不同的航班直飞新疆南疆重镇——喀什。

这个航班是我乘坐过国内飞行最久的，有五个半小时！期间，我与空乘小哥聊了聊，他告诉我：除了乌鲁木齐飞广州要6个小时外，应该就是这个航班时间最长了。

这个航班大约有三分之一空位。我索性在后排找了个空位，一人坐三座，随手“航拍”祖国大地。

【中国🇨🇳最迟的阳光与朝霞】

落地后，租车行小哥接我们到车行边休息边等车。到了预定的时间，车还没回来，小哥又请我们吃了顿便饭。其实我们也没闲着，仔细咨询了关于泥石流的情况和请他给一些游览目的地的建议。特别有关泥石流，他告诉我们：这个季节的泥石流是因气温高导致冰川融化，大量水带着大小碎石涌流下来，一般都是造成道路淤塞，通常当天就能疏通的，不会造成人身危害。听到这些，我们心里都踏实了不少。

下午四点，车终于回来了！比预定计划迟了两个半小时，我们不得不修改计划，一路向西，21点前到西极（这一天21点35分日落）。

无瑕顾及其它，一路向西，去中国最晚告别太阳的地方——新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州乌恰县吉根乡斯木哈纳村的西极塔，观今天中国大地最后一缕阳光。

一路上遇到最多的就是这些中亚几国的货车。今年早些时候有新闻说，修建“中吉乌”铁路有了进展，不知现在怎么样了？如果这条铁路开通，运输效率比汽车可高多了。

快到了，路边已经开始出现“西极”元素。

远处的连绵雪山🏔🏔🏔🏔🏔🏔，被厚厚的云层笼罩着，还能看到日落的阳光吗？

220多公里，路况不错，就是限速太严厉！接连不断的“人工”60公里区间测速，非常有效的限制了车速。近20点到了西极第一村——斯木哈纳，先落实住房，再回头去西极塔，看中国🇨🇳大地最后一缕阳光。

从斯木哈纳村沿G581公里回返约8公里的岔路口，一块着醒目路牌：最后一缕阳光观景台5km。终于要到了！

拐过弯，映入眼帘的是矗立的“中国西极”石碑标志。

守卫在这里交警检查了我们的“测速路条”，确认无超速，收条、放行。还热情地为我们在此打卡拍照，从拍照的角度，抓拍的时机等，可以看出非常娴熟。谢啦，交警小哥！

遗憾！“西极疆门”正在修缮，不能拍到正面。如从正面拍，可以在疆门正中看到对面上坡的中国版图（见小图），还可以站在门中间，背靠祖国大地版图是个不错的打卡地。

仰望西极塔。

山脚下是海拔2059米。登顶约3100米。虽然海拔落差区区100多米，但在高原，对我这个腰腿不好的70岁“老翁”，还是有点儿小挑战！好在离太阳落山还有一个多小时，沿着“盘山栈道”开始向山顶慢慢“冲击”。

在栈道的第一个转弯处，看见一位送完旅客下山的柯尔克孜族骑手小哥，他问：骑马送你吧？我摇摇手说：自己上。随手拍下这张以中国版图为背景的照片。我知道，这里的边境牧民都是守卫边境志愿者。国家的岁月静好，人民的平安喜乐都有他们的一份功劳。

21:04，成功“登顶”。

中国🇨🇳西极

西极塔，作为中国西极的标志性建筑，塔体采用三角形设计，象征着昆仑山的雄伟身姿，仿佛与这片土地融为一体。从塔基到塔身共有三层，取义自毛泽东词《念奴娇·昆仑》“把汝裁为三截”“太平世界，环球同此凉热”，蕴含着深刻的和平与发展的寓意。塔高19.99米，中间通道空间1.99米宽，喻示着永恒西极，天长地久。塔体上书“中国西极”与坐标经纬点，明确了其作为地标性建筑的重要地位。塔上端中间的球形象征着太阳，无论旭日东升还是夕阳西下，阳光照射到球体都会形成不同角度的反射，寓意着与日同辉。它不仅是一座建筑，更是中国西极精神的象征。

西极塔简介

于西极塔所在的山顶，极目四眺，大地苍茫，山川群峙，一层又一层的山外，仍然还是山！

我的“西极证书”，🤣🤣🤣🤣🤣。

我们很幸运！欣赏到了“最后一缕阳光”这一美丽的景色。

次日清晨，我们摸黑出发到祖国最西国门——伊尔克斯坦口岸打卡。

斯木哈纳村与吉尔吉斯斯坦毗邻，伊尔克什坦口岸原名斯木哈纳口岸，1997年临时开通，2002年全面开通，是中国最西部的口岸。

拍照后，发现东方已经泛白。哈哈，有机会看到祖国最迟的日出🌅🌅呢！

西极，朝霞也很美！

8点50分太阳升起，金色阳光照亮吉尔吉斯斯坦那边的山脉。

想起去年夏季，在中国🇨🇳东极——抚远看日出，凌晨3点18东方泛白。

3点42分，太阳升起。两极时间相差约5个小时，去除季节因素，我想至少也差3个半小时。

返回西极村农宿吃完早餐，一边装车一边与房东告别。郭教授与民宿“老汉”（其实，他比我们年纪小）相谈甚欢。

原来他们在说：在村子里就可以看到“西极塔”。

收拾妥当，与房东老两口合影留念，“老汉”还骄傲的告诉我们，他是共产党员！我们告诉他：我们也是。大家非常开心地合影留念。

西极村——斯木哈纳

【原路返回喀什】

这次行程的两个方向：克州乌恰的西极和喀什塔县红其拉甫口岸，都是以喀什为出发点，呈放射性路线。每条路线需来回走两次，有点费时间。但好处也是有的：在高原气候多变，如果遇到天气不好，返回时可能还有机会看到美景。我们这次就“捞”着了。

从西极村返回喀什沿途依次有“两山交汇”、“贝壳山”、“五彩山”、“阿图什天门”等景点。除了“阿图什天门”因时间关系没去；我认为，贝壳山需要下大路走一段，时间不够的可以放弃；五彩山就在路边，下车打卡不耽误时间。“两山交汇”是最为震撼的，一定要驻足好好欣赏这大自然奇观。

在帕米尔高原交汇的天山和昆仑山，当你近距离欣赏它们的独特地质风貌，感受造山运动的震撼力量时，会感觉到自己的渺小。

天山和昆仑山的色彩斑斓，天山呈驼色，昆仑山呈黛色，两者相互交错、重叠，形成了一幅壮丽的自然画卷。

帕米尔高原上两山交汇

哥儿仨打卡“两山交汇”。

贝壳山

乌恰贝壳山

五彩山，我觉得就是丹霞地貌，在西北并不鲜见。

乌恰五彩山

傍晚，逛喀什古城。

喀什古城

游荡……。

喀什昆仑塔。

晚饭时一场雨，地上的积水造就倒影美景。

中国🇨🇳西极美景如画

【塔什库尔干塔吉克自治县】

第三天，我们沿着国道G314喀什段，前往塔什库尔干塔吉克自治县（简称塔县，约280多公里，图示时间5～6小时）。因为这条公路直通中巴边境的“世界最高国门”——红其拉甫，也称“中巴友谊公路”。

从喀什出发行驶125公里，到达盖孜边境检查站，人人都需要检查身份证和边防证。再往前即进入喀喇昆仑高原，这段路是比较难走的部分，泥石流多发生在此后。沿途看到被清理过的路面，大小碎石堆在路旁。还有两处碎石量太大，不得不开辟临时道路绕行。看到这种情况，我们心里有数了，确实一般不会有生命危险。

这一路景色巨美！白沙山白沙湖、公格尔峰（海拔7649米）、旁边的公格尔九别峰（海拔7530米）、喀拉库勒湖、冰山之父——慕士塔格峰（海拔7509米）、塔合曼湿地……。但是有一个条件非常非常非常重要，那就是天气！如果天气不好，景色将大大大大地打折扣。乃是可遇不可求啊！我们运气不太好，高原上天气本来就多变，阴天下雨刮大风都赶上了。白沙山白沙湖基本就是路过一下，寄希望回程好天气吧。

国道G314

再把前面的图拿来，今后三天我们要走的是黑线所标从喀什向南那段。

在喀拉库勒湖休息区停留。沿着栈道寻摸能够“打卡”的美景。

喀拉库勒湖

喀拉库勒湖是东帕米尔高原上最大的天然湖泊，是周围雪山融化汇聚而成，湖水清澈透明，呈深邃的蓝色，本身就是美景；晴朗的日子，周围的雪山蓝天与湖面构成的画面，那就是绝美（下图为当年晴天景色）！

但阴天也有阴天的韵味儿。

慕士塔格峰是西昆仑山脉第三高峰，主峰海拔7546米。有现代冰川128条，冰川总面积377.21平方公里，其中冰川面积超过10平方公里的有8条。故慕士塔格峰有“冰山之父”之称。

天公不作美，唉～～！

慕士塔格峰

瞧，在慕士塔格冰川公园门口打卡，个个都冻得缩着脖儿！无人有勇气挑战“登雪峰”，拍照后赶紧“逃遁”！

从慕士塔格峰公园一路下行，落差约一千米，就到了美丽的塔合曼湿地。塔什库尔干塔吉克自治县在前面不远处啦。

在餐馆附近的市场拍到羞涩的塔吉克小朋友。市场里水果很新鲜，好吃。在新疆，似乎任何地方的水果都好吃。

塔县海拔三千来米，不能剧烈活动。天气一直阴沉沉的，听酒店老板说山上下雪了……。我们能做的，就是祈祷明天不要下雪或结冰封路，及养精蓄锐早点洗洗睡吧。

早上醒来，天仍是阴沉沉的，无雪。今天，是在塔县的重头戏。重中之重是红其拉甫口岸、瓦罕走廊和盘龙古道。虽说都是在塔县，全程下来也有400公里+，比昨天的行程还长！

早饭后，我们穿上所有能穿的衣服，向世界最高国门——红其拉甫出发。

途中看到景区路牌。

世界最高国门-红其拉甫

非常顺利到达目的地。‌站在红其拉甫口岸之巅，能感受到这里的苍茫与辽阔，目睹雄伟高大的国门，一股只有亲历才能感受到的豪情油然而生。

中国🇨🇳和巴基斯坦🇵🇰是免签国家，如果拿着护照是可以过去走一遭的。

说这里海拔是5100米，我用手机测了一下，约4700米。不管怎样都不低了！的确不能剧烈活动，看到好几位高反不适的游客匆匆走了。

红其拉甫国门前打卡合影。

这是过去的边境哨位，保留着拍照打卡。

国门外，左右两侧分别矗立着庄严的7号（1）、（2）界碑。游客可以在7（1）拍照，7（2）那边是过不去的。

国境线外，树立的巴基斯坦🇵🇰国旗，咱们也拍一张。

从世界最高国门邮局寄出的问候！

阿富汗🇦🇫连接中国的“手指”-瓦罕走廊

从古至今，瓦罕走廊都是连接中亚地区的咽喉要道。这条东西长400公里的走廊，约300公里在阿富汗境🇦🇫内，约100公里在中国🇨🇳境内。南北最窄处仅15公里，最宽处约75公里。

从地图上看，瓦罕走廊就像阿富汗🇦🇫往东向中国🇨🇳伸出一只细长的手指，是与中国唯一的陆地接壤点。瓦罕走廊的北边毗邻塔吉克斯坦🇹🇯，南边与巴基斯坦🇵🇰接壤。所以，中国🇨🇳塔县是一个“鸡鸣四国”之地！

瓦罕走廊

有一句形容瓦罕走廊的话是：“瓦罕走廊，藏着千年的佛教秘密，等待勇敢者的脚步来探寻”‌。这显然是为下图中三位高僧经行此处而言。我们这般俗人，仅知道“大唐高僧玄奘”，即《西游记》里的“唐僧”。

今天仅打个卡。如果再有机会来，一定沿着走廊往深处走走。

盘龙古道

在这里，只要记住这句话就够了：

今日走过了所有的弯路，

从 此 人 生 尽 是 坦 途！

翻过盘龙古道最高点，越走越精彩。我是“重游”，故更主要是承担“向导与司机”的角色。

盘龙古道

大盘龙观景台附近车满为患。

三人合影后，我看车，让他们俩去观景台从最佳角度观赏大盘龙。

在观景台上。

大盘龙

小盘龙

分别以连绵雪山和小盘龙为背景，拍下著名的《盘龙古道》路牌。

翻越《盘龙古道》的“仨好汉”🤣🤣🤣。

以网上下载的视频，来结束《盘龙古道》这精彩的一段。

回塔县的路上，行驶了一小段“塔莎古道”。从路两侧的山体可以看出地质状况非常凶险，120公里的古道时有塌方、泥石流等自然灾害。靠近塔县这一小段，因常有从《盘龙古道》回程车辆，故经常整修，路面还可以。前几年，我们要去古城莎车，考虑再三还是放弃走“塔莎古道”，返回喀什绕路近400公里去的。

另外还路过被称为：帕米尔高原上美丽“蓝眼睛”的《班迪尔蓝湖》。因为阴云笼罩，班迪尔湖基本没有了那迷人的蓝色妖娆，路观一下作罢。

第五天，塔县石头城及返程喀什

早晨，云层仍然很低，但看到非常美丽的朝霞。太阳露脸应该可以期待。

石头城遗址

游览“石头城”遗址，是离开塔县前的最后一个景点。没想到，这里居然是国家级文物保护单位，及中国三大石头城之一（另外两个分别是南京石头城和辽阳石头城）。

在“石头城”遗址展馆里，更多地了解一些西域人文历史、风土人情、高山流水、自然环境……。

远观……。

登临……。

眺望……，

城外的“金草滩湿地”。

石头城上

回望……。

白沙湖白沙山

回程一路下坡，很快就到了白沙湖景区。真是天遂人愿，此时太阳公公露出笑脸。阳光、蓝天、白云一样都不少。站在湖边观景台，远处皑皑雪山，近处如雪白沙，湖面碧波荡漾，美哉！美哉！奇妙而美丽的湖光山色。

白沙湖

白沙湖边

克州冰川公园

克州冰川公园位于克孜勒苏柯尔克孜自治州阿克陶县，近喀什市。公园距大门还有30多公里，时间关系门口打个卡。

9月1日下午回到喀什。

晚饭前，随亮哥浏览了“艾提尕尔清真寺”，了了亮哥的一个心愿。

已经多次游新疆，感觉道路，旅游设施一次比一次好，真不错！每次离开都似留有遗憾及意犹未尽之感。这样也好，仍有再来的动力。

再见，美丽喀什！再见，大美新疆！

收笔于20250106