忽略巴黎，反观自己，没有观世界，哪来世界观

渣男浑🥚

。从比利时很快穿越国境，进入法兰西。其实哪里有什么国境线，欧盟自从成为联盟统一化以后，他们可以说走得越来越远：1，国与国之间没有实际可以看到的界限铁丝网围墙。2，公路就是一条直线，畅通无阻，绝对不会有关卡，（过门）门口，栏杆，人，建筑。

就是没有任何明显标志，它只存在于我们的大脑中，只存在于手机中。我问领队，他说他也不知道已经到达哪里了，哪个国家了，我只好看手机地图。把地图放大以后才发现，现在的国境线可能存在于两个方面。1存在手机地图上，在放大或缩小的过程中会看到边界线。2，可能存在于两国边界交界的这些农场主或农民。

他们可能会指着这个地啊，那边是法国了，这边就是比利时了，啊，这个可能通过重的农作物，唉，我这块地种的庄稼，我这个地种的玉米那块地种的小麦啊，你看看那小麦那块地就是法国。

反观国内喊了几十年的京津冀一体化，现在反而从河北进入北京有几十个关卡，下车登记停留没有半小时过不去，特别是遇到特殊日子。

很显然，没有停留没有关卡我们的车速保持匀速，它也能够很快直达目标。 只有领队无奈的告诉我们，由于欧洲统一的对大货车司机安装了某种黑匣子，他会跟司机有一种巧妙的服务帮助和监督也就是两小时必须休息一次6小时还是8小时必须离开车去休息。只有这样，在两小时左右我们才在一个非常简单的服务区，放水放松。

四五个小时的旅程，大片大片的农田，非常低缓的丘陵，奇形怪状让人联想的白云。整个的风景特别像吉林省和黑龙江省。

让我最感兴趣的还是这高速路。高速路没有非常厚重明显的栏杆，就是在马路的底部不远处，有一些一米高很简单的网。两层铁丝。估计只能拦截马牛羊。没有防控司机突然下高速逃费的这种设计。而服务区没有我们这种隔六七十米一个的这种集中服务区。可能十几公里，二三十公里就有一个在路边非常简陋，就是把土地硬化成了简单的沥青路面，画上几个格子，让大货车大客车和小汽车分类停放。而且总体面积很小。身体特点就是旁边有一个平房类建筑里面像一个小超市有各种包装食品，有咖啡馆，有卖面包的。当然还有卫生间。这一切都相当干净。

也就是说这个服务区都是公司化的私人运作，他肯定在面积大小盈利服务内容，租金，与其他服务区之间的距离等等，做最好的调配。

楼开始多起来，显示已经到了巴黎西北部。

对，很快手机没电了，等着我们的大巴车。霸道巴黎东南部，枫丹白露附近 ，这里已经离巴黎主城区四五十公里，楼群建筑民房都十分稀疏。进的一个三层楼，我们在2楼十几个房间。没有别的太干净了，太整洁了。听到前台的客房老板，对我们的领队说，我们整个楼禁烟，千万不要有人抽烟。

如果谁抽烟会有在房间自动报警器？消防车会到来。请缴费几百欧元，责任自负。因此整个楼里面没有我国酒店的那些怪味儿。这里只有清香的味道和某种香水的味道。如此整洁的环境，让自己的行为都得到约束。

根据我长期出差的感觉，这样的宾馆在国内应该是三四星级的标准。宾馆提供一顿让大家吃饱的早餐。之所以这么说。是因为整个欧洲的早餐都是各种冷冷的面包。几片火腿奶油奶酪。三四种冰凉冰凉的果汁。有一个自动的咖啡机，热水。还有咖啡机旁边还有一个自动的小型的热水器，反正很小，水也不太热，绝对不是我们国内高铁站火车站那种滚烫的热水。这个热水是用于大家充餐厅提供的一种立顿袋泡茶。

总之我们的早餐标准水平类型也就是欧洲人晚餐中餐的一样。他们这里是一个冷食的天地。我们中方无论从炒菜喝汤喝茶都是一个热食的天地。

宾馆外面看，就觉得宾馆说新不新，但整洁雅观，没有任何多余的修饰，多余的广告。就用简洁明快美观而说明。

翻译大概是艾尔瓦萨第一大道酒店。

从距离上感觉到已经很偏远，因为从巴黎老城区行车一个半小时才到达这里。

哎呀妈呀，太遥远了。

很快就刷新了认知。一是酒店底下有公共汽车。就是好几个车厢，大通道的那种汽车，早晨6:00就开始了。二是酒店旁边50米就一个比足球场还大的家乐福。三是第2天早晨我们的车向城区进发，不到一小时就到了凯旋门。

此时我才认识到，头天下午可能是周末，尽管整个大巴黎地区公路成网状。公路的面积本身也大。但经不住车多呀，这里是不能说家庭有车，应该是人人有车，可想而知，红绿灯和堵车，造成我们到达酒店用了那么长时间。

这些都是从我们的住处郊外往市区的路上看到的现代建筑，感觉有的是工业园区的厂区建筑有的是写字楼，看上面的设计和楼附近的停的车辆，发现市场经济，无形的手自由的支配，没有烂尾楼，没有空置楼。

很多图片我就不再自我剪裁了。实际上大巴黎地区无论楼群汽车人流就像撒胡椒面一样比较均匀的泼洒在几百平方公里的范围内，因此如果说巴黎大都市区也得上千万人，如果说巴黎城区也就是不到200万人。我们就住在大都市区的边缘。当第3天，我们的车旺，别的地方开的时候也就几分钟，就是大范围的农田牧场。

塞纳河像一条弯弯曲曲的紧带一样，穿越巴黎老城区，然后在我说的大都会区继续弯弯曲曲的，真成了这里的母亲河也因此成了巴黎行车的一个地标。

由于是在车上看，感觉塞纳河十分平静，周围的建筑与它十分和谐，没有突然升高的霸气的建筑，也没有完全的空地河岸。有部分是经过人为休憩，但人工的痕迹并不明显，相当于一条自然流淌没有干涉的河流。

我们的团队游客29人，再加一位领队。一共30人。车上有一位希腊司机。还有一位是司机的亲戚还是朋友，做各种服务。比如到什么地方的联络，帮助大家提运行李等等。这是我们的领队，已为工作了工作专业领域20多年的青岛女性。实际上他这一路的服务很好。缓解不多不少，不快不慢，各种综合知识，消费知识也恰到好处。关键是脾气比较好。看得出他在欧洲这一领域服务多年有积累，有深度。

坦白的说，这种高层建筑在巴黎是少数。因此特别显眼。巴黎老城整个都是五六层楼组成的。从高空放眼望去，可能跟几百年前的楼差不多。

是我从网上下载的巴黎城区的照片。我去过一次巴黎，你才对这种照片有印象，否则毫无概念。

巴黎老城区相当于形成了一个巨大的环路被包围，约等于北京的二环路，我把它称作巴黎的一环路。也就是说这个一环路，到巴黎的最市中心形成竖10条放射性的道路。这些道路又与一环路相交叉。这就是某处相交叉处的绿地。

你不用担心这个东西是否运行和安全。因为一切都是私有制。你拥有这一设施的公司肯定会琢磨如何赚钱和运行，同时又如何保证安全。

这是从最中心通往一环路的一条路。，这条路由于其他的路形成极浓密的网状结构。总之巴黎是路网密度非常大的城市，这保证了车流人流，快速的自由的流动。一个城市的发达一定是让各种的实际的物质和人的思想自由的流动。

按这栋楼周围就有三条路，把他包围。

那里的垃圾桶也超实用，就是两三根铁丝挂着一个透明塑料袋。如果满了，收走再套上就行。

跟垃圾桶一样，或者叫收垃圾的方式。西方也充分借做到了节俭节省，把纳税人的钱用到了，最该用的地方绝不多花一分一厘。然财富得到了机电国家能不发达，天理难容。

巴黎到处都是这种上百年的建筑，都在使用，而且由于吃鸡自觉都不鸣笛，已深入这样的楼，就会有极端的安静回家的感觉。

这些楼有一个主进门口都是平着密码自由进出，也就是说在巴黎我没有任何一个地方看到过保安，连警察都很少看到。

我们去的那天是9月14号和15号，领队说巴黎要举行一个仪式。总统会见巴黎奥运会和残奥会的获奖的一些运动员。就在凯旋门周围搭建临时的建筑和台子，仪式结束立即拆除，把公众参观的范围立即空出来。

团队旅游有个好处，除了看一些景点，还能够看团里面的各个家庭，各种人的性格。到时候，团队旅游很多景点可能没有形成印象，倒是其中的某些有个性的人让你记忆犹新。

这是来自甘肃省庆阳市西峰区的一位大哥。他落单了，正好和我一个房间。他几乎把中国人的所有的特点都戴上了。在房间总是忍不住抽烟，想随地吐痰，手机铃声不断，天不亮就把我给吵醒，到某些知名的建筑，不管时间，不管他人，就掏出手机来用视频给国内的人通话显摆装逼。为什么这么说？所以他每次的话都是这么说：你在哪呢？我现在到了巴黎铁塔啦啊，这个地方真好啊，你吃了吗？我这个地方离你那里晚6个小时。与其说是问候别人，不如说是自己显摆装逼，凡尔赛。

这女孩有点神奇，她也是落单旅行。他跟我们团队的人很少交流。她你一般走在团队的最后面。他跟老外交流比较多，外语不错。一路上他除了自拍以外也是属于拍大街人物和景观照片最多的。

还有一个特点，每天一身衣服绝不重样。看来他是一个非常热爱生活，热爱自己的人。

这个小伙子是来自山东威海，他也是单个人。他用专业的大疆微型相机拍照。但我不知道他发在什么平台。

是来自北京的，两个阿姨他们60~70岁之间。说话有浓浓的京味儿。像是教师或原公务员。他们俩成双成对，跟我交流少。

发现巴黎人男女走路拉手的特别多，无论年龄多大。

是团里面来自宁夏的一对夫妻，他们算是蜜月旅行，刚结婚不久。不过这一趟两个人总共得花5六万。后来谈话了解到他们是体制内的父母也不错。

这是我本人，我对社会政治经济的东西感兴趣，所以我拍摄东西也有自己独特的方面，我也是总是走在后面落单，只有拼命的跑去追队伍。同时我很少拍自己的照片，但是在大街上又不能过多的让别人拍照，于是就自拍，自拍的目的无非也是以拍摄我背后的建筑为主。

这种建筑的古老，和古老的建筑，到处都是风景。

其实在欧洲各国家各种指向导引系统非常发达，如果是懂他们的语言，就是哑巴也能够把巴黎游玩的特别好。但是没想到法语跟英语差别实在是太大了。很多单词根本猜不出来。这也导致我自由行的目标没有实现。

实际上我特别想大巴把我拉到巴黎以后，我想告诉领队，你不要管我了，你什么时候离开？我到酒店找你们就行。但后来发现文字差别太大。

是巴黎地下有发达的地铁系统，地上也有发达的公共汽车。我不懂法语，这一切成了睁眼瞎。

巴黎幽静的一条小街。

一座比较古老的建筑，建筑的主人自己花钱树立了一个牌子。

我们的团队在路边快速的走向车辆。一般来说我们的大巴。肯定是司机和领队熟悉的结果。他们早晨开到市区，停在某条稍微宽的路边。这个可能是免费停车，只能供大巴免费停车。然后我们人集体下车走1公里左右的地方去看某个景点。完了之后再回到车上。

有时候团队走马路的另一边，我就在另一边抓拍一些风景。

在巴黎我作为一个大巴乘客就是看其他的车，看城市，我从来没有一次听到车辆的鸣笛。我们的大巴也从来没有一次鸣笛。价值这一条很长的大街上，所有的车辆没有鸣笛。加上开车的速度不快，100%的车辆都在斑马线前面，为新人让路。也就是说整个巴黎，有的时候你突然感觉到一瞬间，大街上竟然如此安静。有鸣笛声，没有喧闹声，没有说话声，没有车辆与路的摩擦声。只有在咖啡馆周围边上有乘客人说话的声音。他们的声音也很低。想起这就是巴黎这个城市的高雅

这是离巴黎卢浮宫很近的地方。这里形成了一大片广场。我不知道名字。

巴黎如果不是在知名的博物馆周围，不是在特别热闹的，某条外国人购物的一条街周围，难看到熙熙攘攘的人群。