坐着火车游新疆——霍尔果斯口岸、赛里木湖（第6天）

木又寸

霍尔果斯口岸 　　霍尔果斯口岸，是是国家一类陆路口岸，也是新疆维吾尔自治区最大的陆路与铁路综合性口岸，是新疆维吾尔自治区口岸之首。位于伊犁哈萨克自治州霍尔果斯市，与哈萨克斯坦共和国隔霍尔果斯河相望。 霍尔果斯口岸是伊霍铁路、连霍高速公路、312国道（上海—霍尔果斯市）和中国-中亚天然气管道的起讫点。 霍尔果斯国门景区以其丰富的历史背景和独特的地理位置，成为了展示‌中哈边界历史和文化的重要窗口。‌ 324(1)号界碑 界碑界线，标志国之疆界，捍卫国家主权。中哈两国以霍尔果斯河为界，以界桥相连。在霍尔果斯口岸9千米长的边境线上，中方竖有9块界碑，其中“324”号界碑为河界双立碑，（1）号在中国，（2）号在哈萨克斯坦。324（1）号界碑是伊犁州沿边界9块界碑中唯一的特大型界碑。 　　连霍高速的起点是江苏省连云港市，终点是新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州霍尔果斯市。 连霍高速公路，也称为G30连霍高速或连霍高速，是中国国家高速公路网中的一条重要东西横线，全长约4395公里，是中国最长的高速公路，途经江苏、安徽、河南、陕西、甘肃和新疆等六个省份和自治区。这条高速公路于2014年12月31日全线通车，成为“一带一路”计划上的重要交通大动脉，对促进区域经济协调发展具有重要作用。连霍高速的开通极大地促进了沿线地区的经济发展和人员往来，成为连接中国内陆与西北边疆的重要通道。 G312国道的起点是‌上海市黄浦区人民广场，终点是新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州霍尔果斯市。‌‌全程长达4967千米，途经上海、江苏、安徽、河南、湖北、陕西、宁夏、甘肃、新疆九个省份和自治区。 第一代国门 　　第四代国门检查厅始建于1993年5月，1994年底竣工，面积3000平方米，1996年1月8日正式启用。新国门检查厅向国境线前移700多米，大大缩小了边境守卫与监控范围。检查厅的格局：两边是入出境客检厅，中间是进出境货物车辆通道，成为具有里程碑意义的大通道国门。 　　2000年以来，霍尔果斯进入新的发展时期。为有效满足当时通关过货的承载需求，在第四代国门基础上拓宽加高过货通道，改造成为第五代国门。 同时，大力推进电子通关系统，完成电子卡口和相关配套设施建设。进一步完善第四代检查厅建设需求的不足，实现检查厅与对外贸易的发展同步。 　　霍尔果斯第六代国门是新国门，于2018年9月27日正式启用。‌这座国门位于‌中哈“双西公路”交汇处，是霍尔果斯公路口岸的新地标，设计年货运通关能力为300万吨，出入境人员查验能力为500万人次。 第六代国门的启用标志着霍尔果斯在“‌一带一路”倡议中的重要作用，促进了中哈互联互通和双边经贸往来。这座国门不仅是一个重要的交通枢纽，也是霍尔果斯市现代化的象征，展示了国家实力的显著增强和边境城市的快速发展。‌ 红蓝界线 中哈霍尔果斯国际边境合作中心，有一块红蓝两色区域，红色一边是中国的霍尔果斯，蓝色一边是哈萨克斯坦的潘菲洛夫。 “霍尔果斯”之名 没有一座都城像阿力麻里消失的这样彻底，但如今这块神奇的土地又因为另外一个名字而成为万众瞩目的焦点，它就是霍尔果斯。霍尔果斯，蒙古语意为“驼队经过的地方”。（一说牧草丰美的地方），哈萨克语意为“积累财富的地方”。(一说聚宝盆)。霍尔果斯之名始于元代，清代晚期改称尼堪卡。新中国成立后，又于1950年正式改称霍尔果斯口岸，沿用至今。 清代18号界碑 清晚期中俄边境界碑之一，正面刻有满文，意为“石碑”。背面刻着双头鹰及“18”，代表俄国和界碑的排序。此碑原立于察布查尔县特奇勒干山上，2002年6月移至霍尔果斯。 1882年，清政府与沙俄签订《中俄伊犁界约记》。根据界约规定，界碑由沙俄政府制作，清政府提供尺寸及所需银两。石碑建成后，清政府代表没有到现场监督立碑，沙俄趁机将石碑向中国境内推进了20余公里，因此形成40多平方公里的争议区。为此，清政府拒绝承认将石碑作为界碑。直至1994年4月26日，中哈两国总理在阿拉木图签订《中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国关于中哈边界的协定》，对争议区进行重新划分，哈方归还中国28平方公里土地。在归还区域中，有四块俄国所立界碑，18号即为其中之一。 赛里木湖 　　不到新疆，不知中国之大； 不到赛里木湖，不知高山湖泊之壮美。 往赛里木湖的途中景色 往赛里木湖的途中景色 往赛里木湖的途中景色 往赛里木湖的途中景色 往赛里木湖的途中景色 　　“大西洋最后一滴眼泪” 赛里木湖，古称“净海”，蒙古语称“赛里木淖尔”，意为“山脊梁上的湖”。是新疆海拔最高、面积最大、风光秀丽的高山湖泊。由于它位于天山北坡，紧邻伊犁河谷地带，并且地处西风的迎风坡，因此有来自大西洋的充足水汽受到地形的抬升影响，形成充沛的降水。这种独特的气候条件使得赛里木湖成为一个淡水湖，也因此被赋予了“大西洋最后一滴眼泪”的美称。也有了“一滴眼泪传古今”的佳话。 湖水清澈透底 赛里木湖像一颗璀璨的蓝宝石高悬于西天山之间的断陷盆地中，湖中群山环绕、天水相映，使人们充分体验回归自然的浪漫情怀。 赛里木湖不仅自然风光秀丽，而且湖水清澈透底，全湖的透明度一致，是全国湖泊之最，令人叹为观止。赛里木湖总蓄水量约210亿立方米，集水面积1408平方公里，最大水深为92米，水深更显它的明净。 清澈透底的湖水 清澈透底的湖水 湛蓝仙景 　　赛里木湖形成于7000万年前的喜马拉雅造山运动时期，“七千年的等待，只为遇见你！” 　　这片土地不仅是大西洋暖湿气流在中国境内的终点站，更是大自然鬼斧神工的杰作。 谢谢你！七千万年的等待！我们来了。 　　后记: 地接导游介绍说，环湖一周约90多公里，乘坐观光车需要两个半小时，由于我们是跟团游，又受到专列时限，只能选择主要景点游览，其它如点将台、亲水滩景点就没时间游了。 　　途经果子沟大桥 在连霍高速上，一座宏伟的桥梁映入眼帘——果子沟大桥。导游在大巴车上介绍说，桥长700米，桥面高200多米，跨径330米，这座全国第一的钢桁梁斜拉桥，它集新技术、新结构、新工艺、新设备"四新"于一身，是新疆公路建设史上一次重大突破。造价高达23.9亿！平均毎米造价340万人民币。每一根桥梁都承载着人类对自然的敬畏与改造的力量。 2011年9月30日，果子沟大桥正式通车运营结束了新疆伊犁河谷出行难的历史。 伊犁老城喀赞其 　　喀赞其维吾尔语的意思为“铸锅为业的人”，这里不仅是游客了解维吾尔文化和手工艺的好去处，还展现了伊犁地区深厚的文化底蕴和历史。到了这里，吃、行、游、购、娱都能体验到浓郁的“新疆味道”。特别能近距离感受北疆各民族独特的民俗风情，体验维吾尔族人民对生活的热爱、对传统的坚守以及对未来的憧憬。 　　这里天空是蓝的，街道是蓝的，墙壁、门房、马车都是蓝的，民居和环境建设始终保持着百年前的传统风貌与格局，古老而又充满活力。 喀赞其建筑都是蓝色的原因，主要在于当地居民对蓝色的偏好，以及这种颜色在建筑中的应用。‌‌导游介绍说，还有个原因，就是这里没有大海，人们想往蓝色。 　　喀赞其是一个被网友称为东方摩洛哥的蓝色小镇，拥有丰富的民族风情和文化底蕴。这里的建筑风格独特，大量涂抹蓝色颜料，融合了西式建筑和精美的雕花窗户，给人一种地中海风情的感觉。 喀赞其民俗风情 喀赞其民俗风情 喀赞其民俗风情 喀赞其民俗风情 喀赞其民俗风情 喀赞其民俗风情 喀赞其民俗风情 喀赞其民俗风情 喀赞其民俗风情 　　伊宁陕西大清真寺，位于新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州伊宁市新华东路南侧，始建于清乾隆十六年（1751年）。大寺采用典型的中国传统建筑，兼有阿拉伯伊斯兰风格。是中国古建筑在新疆地区存留的重要实物遗存与文化遗产。 感谢浏览，欢迎美评。顺祝老师安好！