金秋楚渝行

李香平

金秋楚渝行 　　我与老伴已经在祖国山水间自驾游历十余年了。旅游真是个很上瘾的事，我们已经陷进其中不可自拔。管它呢，在黄昏中能走多久就走多久，能走多远走多远吧。 每年秋高气爽的时节，都是自驾出行的好时机，今年我们当然不会例外。早在今年初夏时，我们已经规划好了今秋的出行路线：贵阳——武当山——神农架——三峡之巅——恩施大峡谷——重庆市——贵阳。这是一条很好的旅游路线，沿途自然风光壮美，人文景观经典，历史沉淀深厚。 两个老游客，根据每次自驾出行线路、时间、沿途气候变化，该准备什么早就了然于心了。2024年9月19日上午八点十分，准备停当的我们从贵阳出发了。第一站武当山，从筑城前往计行程1111公里。从贵阳小河启程，自然是要从南到北穿过车水马龙的市区，从北二环上渝筑高速。当天一路北上，出贵州，过重庆，入四川进大巴山，共计行驶742公里，于下午五点半钟到达大巴山区的万源市住下。那天旅途上，渝筑高速公路双向六车道，车少人稀，极好行车，加之一路上白云蓝天，特别是入川转包茂高速进入大巴山后，风景如画，极为养眼，人的心情不由得彻底放飞，旅游妙处，不过如此了。 川东万源市，让我有似曾相识的感觉，细想起来，原来它的城市地理环境极似康定，主城区就座落在大巴山区一条狭窄的山谷里。我们下高速公路后，就选择在高速出口附近的一家宾馆住下。该家宾馆条件很好，150元的标间，还带早餐，实在是性价比很高。 一路上，从汽车仪表盘上显示的车外即时温度常常是38度、39度，特别是经过重庆市城区时，甚至是40度。但进入四川大巴山区后，气温慢慢的凉爽下来，故而选择住万源市，是极明智的决定。 多年的出游，我们的早餐与晚餐基本上都是自己做，故沿途需要不断补充给养。晚饭后，到附近城里的超市买了些日用品，顺便在城里逛了一下。在皎洁的月光下，觉得小城安静整洁。一天的奔驰在这时，心一下子静了下来。 　　在安静的川东小城万源市美美的住了一夜，20日一早起来，吃完早餐后，银盘似的明月还挂在西山头，我们已经出发了。在凉爽的气温中，继续走包茂高速在满眼绿色的大巴山区穿行，实在是妙不可言。其实很多时候，旅游的快乐就在整个过程中，就在沿途的风景中滋养心情。中午时分，我们终于钻出无穷无尽的大巴山脉，经过陕西安康市，转十天高速进入湖北省鄂西北十堰市，于下午一点半钟，到达武当山脚下，并在一农家民宿住下。当天行程近四百公里。考虑到旅途劳顿，我们决定第二天再进景区。 　　武当山，中国道教圣地，又名太和山、谢罗山等名，古有“太岳”、“玄岳”、“大岳”之称。它位于湖北省西北部十堰市丹江口市。东接襄阳市，西靠十堰市，南望神农架，北临南水北调中线源头丹江口水库。 明代，武当山被皇家封为“大岳”、“治世玄岳”，被尊为“皇室家庙”。武当山以“四大名山皆拱揖，五方仙岳共朝宗”的“五岳之冠”的地位闻名于世。武当山是道教名山和武当武术的发源地，被称为“亘古无双胜境，天下第一仙山。元末明初，道士张三丰集其武当武术大成，开创武当派，成为中华武术的一个重要流派。各位看官瞧见了吧，这些就是我们要来武当山的主要缘由吧。 从贵州出发，历时一天半，奔驰千余公里，出贵州、穿重庆、过四川、钻大巴山，入陕西，进湖北，心心念念的武当山，我们终于来了。 21日上午八点未到，我们已经乘景区大巴，爬行在武当山区。从游客中心到琼台，26公里的路程，竟走了一个小时，但沿途风景如画。下了车坐索道再爬到了太和宫，看到那些气势恢宏的古建筑群，那些曾经的皇家道场，我是彻底震撼了！想想从朱棣到朱厚熜，这些皇帝老儿们，为达政治目的，修这些家庙，真是不计成本，不顾百姓的死活啊！不过，倒也是给我们留下来丰厚的文化遗产，让我今天来感叹。 我们每次出门旅行，由于考虑到年事已高，都约定不爬山了。但这次依旧历尽千辛万苦的爬到了金顶，还是掉到了“来都来了”这个明知故犯的“坑”里了。但看了那么多早就想往的风景和历史遗留，还是值得的。特别是金顶供奉着真武大帝的金殿，由20吨精铜，6000两黄金打造，真是奢华得无以复加，是当今中华现存最大，等级最高的铜铸鎏金大殿；其中的长明灯600年来从未灭过，让人不得不由衷的惊叹！相传朱棣起兵夺侄儿朱允炆皇位时，得到武当山真武大帝显灵相助，故得天下后在武当山大兴土木建皇家庙观，在金顶建金殿报恩。不过据在下看来，这不过是朱棣为自己夺位正名玩的政治把戏而已。 可能是周末的缘故，山上虽下着小雨，但上金顶依然人滿为患，且路又陡峭又窄，爬山好艰难。但不管怎么说，还是瑕不掩瑜，不虚此行了。 　　 21日由于爬金顶太累了，故中午我们就早早的下山出了景区回到住处休息，准备第二天再次进山赴紫霄宫。紫霄宫始建于宋代，这里供奉着武当山主神真武大帝，还有张三丰等大神，是皇家庙观建筑群，来武当山，不可不看。紫霄宫的主要景点包括龙虎殿、紫霄殿、朝拜殿等。紫霄宫不仅是旅游胜地，也是宗教活动的重要场所，每日早晚都有道士们例行的科仪，吸引着众多游客和信徒前来参观和朝拜。 22日一早，我们再次进山。武当山的门票三天内有效，所以我们第二天进山只需每人再买20元的车票，便就进山了。第二次进山我们直接乘车到紫霄宫前。一下车，建在山坡上、错落有致、掩映在绿荫中、红墙綠瓦的紫霄宫宏伟的建筑群便展现眼前，让人看上去便很有舒适感。随着一重一重地走进龙虎殿，紫霄殿，朝拜殿，那些精彩华丽的殿宇，那些恰到好处的布局，让人不得不称道，到底是皇家廟观，不惜工本啊。不过仔细看，特别是那老龟驮着的巨大石碑的碑文，总是在为朱棣，为皇家歌功颂德。这些廟观，为皇家，为政治服务，是永恒主题。当然，这些文化遗产的价值是不可估量的，是值得永远保护的。 大饱眼福后，我们才心滿意足地出廟观，再度乘观光车出山；在山下道士舞剑雕塑前装模作样的作作妖后，立即驾车向西南方向的神农架奔驰而去。 　　从武当山到神农架178公里，大部分是省道，路面很好，极好行车。从房县进入神农架，经过十回首（十道又陡又急的回头弯，故称十回首），穿过野人谷，经过曾经发现野人的地区，到神农架天燕景区后，顺路玩了一下燕子洞，彩红桥，到红坪镇住下才下午四点钟。当天沿途风光异常养眼，但见群山延绵，奇峰壮丽，林海茫茫，鸟鸣其间。单车独骑，行驶在原始森林里，让人既惬意，又惊奇连连！我又想起来当年也是单车独骑行驶在大兴安岭的情景，与今天何其相似！世界地质公园，果然不是浪得虚名。 23日一早起来，寒气逼人，赶紧穿上了薄羽绒服、厚衣裤，才勉强御寒。早餐后，夫妻二人打点好行装，进入画廊谷。很大的景区，无一游客，竟是我们包场。景区内，奇峰耸立，林海莽莽，溪水潺潺，鸟语花香。很多奇花异草，竟让人说不上名字。清晨，在森林里步行的惬意，让人无以言表。 一直走到一线天神农架天梯处，面对50度坡，499级台阶，我们知难而退了。第一次打破“来都来了”的魔咒，原路返回。 如果说武当山是人文景观见长的话，那么神农架应该是以自然风光为特点。但其缺点是，每个景点都要爬坡上坎，对老年人来说有些困难。而且神农架各个景点相距甚远，只适合自驾游。 　　从天燕景区画廊谷出来，我们立即驾车向鱼木镇的神农坛奔去，因为神农坛供奉着我们华夏先祖神农氏。故来神农架，神农坛是不可不来朝拜的。对国人来说，恐怕连小学生都知道，伟大的神农氏即炎帝（史上也有一种说法，神农氏与炎帝不是同一人，但不管怎么说，都是我们的祖先。），尝百草，发展草药治病，发明刀耕火种，创造了翻土农具耕种粮食，领导部落人民制造了陶器炊具等等，故当然值得子孙后代永远顶礼膜拜。 从画廊谷到神农坛，仅有48公里，行车一小时就到了。在景区门口，一位摆茶摊的老者很热心的告诉我们上神农坛省力的路径。他说从正门的台阶上去是很艰难的。照着老人说的路上去，果然省了许多力气。顺着缓缓的坡道、台阶，经过药用植物园上去，到了一棵千年古杉前，宏伟壮观的神农坛惊现眼前，让人震撼不已！然而还要再爬243台阶，才能到天坛前。不知是哪位大师的手笔，将祭坛的庄严气势宣染得淋漓尽致，但却难为了我们。当然，我们只能量力而行的就此打住了。遥拜完先祖，我们顺着祭坛中轴线往下走，便是让人望而生畏的台阶。往下走了约一半，往左手一拐顺着一条平缓缓的路，居然走到了老人茶摊前。为答谢老人指路之情，我们特意要了两杯茶，临走时还买了一斤绿茶。我想起了民间那句老话：“和气生财”。这位老先生深谙其道啊。 与老人道别，顺便到天生桥转了一圈，回到鱼木镇住下。准备明天一早，向3106米的神农架最高峰、大巴山脉最高峰、也是华中最高峰的“神农顶”冲击。 　　24日一早七点钟，再次确认神农顶即时温度为8度，我们全副武装的穿上冬装，便从鱼木镇向神农架的顶峰神农顶匆匆奔去。路是无止境的爬陡坡，回头弯。沿途，群山延绵不绝，林海茫茫无边，奇峰层出不穷，景色变幻不尽。神农架壮美的风光，让人应接不暇。而且途中常设有野生动物的通道。也难怪，神农架本来就是联合国教科文组织世界生物保护区嘛。祖国大美山河永远是那么的让人沉醉，这样蜿蜒的山路，让人永远走不够！ 上午八点半，我们终于爬到了神农顶，一种自豪感油然而生……我正说山顶不是很冷嘛，刚说完自己就哑然失笑，我们都穿着冬装啊。 没想到最高点是个哨所，谓之“华中第一哨”。我在想：不沿海，不沿边，设什么哨所？但仔细一想，华中最高点，战略位置重要啊！ 站在哨所顶楼，放眼望去，群山莽莽，绿海涛涛，目之所及，无边无际，又想拔剑四顾，舍我其谁！ 　　在神农顶流连约一小时后，我们决定立即驾车向计划中的恩施大峡谷奔去。谁知下山走到“大九湖”景区路口，眼看拐进去只有几公里的路，权衡再三我们还是决定进去看看。哪晓得这一计划外的景点我们进去后便欲罢不能了。 我们到游客中心一了解，才知道大九湖景区是神农架山区盆地里自然形成的，国内极为罕见的泥炭沼泽地，共有九个自然湖，特别是早晨晨雾和傍晚的晚霞最美。这一了解，我们当即决定住下来，当天傍晚先观晚霞，然后第二天早晨再进去赏晨雾。我们从游客中心退出来后，就随便在景区门口的小镇里找了家民宿住下。我想，可能是旅游淡季的原因吧，这次在出门住民宿，大多标间都是100元，当然神农架更是如此。 在房间里休息到下午四点，我们进景区了。因为从游客中心到湖边还有三十公里的距离，坐观光车还有一小时的车程。等我们连买票带坐车，来到最大的五号湖边已经是下午五点过，接近傍晚了。果然，在神农架山区一个巨大的盆地里，九个大小不一，风格不同的沼泽湖似一串珠子，连缀在一起嵌在山谷里。湖边，水草丰茂；湖中，水鸟嘻戏；远处，黛青色的群山，映在湖面，好一幅夺人眼球的自然画卷。只是游客寥落，但那正是我要的情景啊。 傍晚六点过，“劳作”了一天的红日，渐渐疲惫的向西山顶坠落下去。于是天空、湖面，被晚霞染得一片桔红。而我的手机里便不失时机的留下了一幅幅美好的画面。 欣赏完大九湖美丽的晚霞，回到住处，天完全黑了。休息一夜，凌晨五点过钟，爬起来匆匆洗漱完来到游客中心，因买票的游客多，竟只赶上6.20分的第二班车。还好，景区为了让大家赶时间，没有叫游客换乘，直接将我们拉到湖边，还真赶上了湖面上正蒸腾着的薄雾，好一幅仙气飘飘仙景。当然我的手机里留下了这些美景。我在想，如果用单反相机，那些景才更生动，更赏心悦目！不过，我们已经得赏大九湖的晚霞、朝雾，该滿足了。 　　我们刚在神农架欣赏了大九湖的壮丽落日余晖和柔曼动人的晨雾，25日上午，随即驱车一路向西南，奔驰160公里，于下午两点过钟，来到重庆奉节与巫山县交界处的“三峡之巅”景区。本想就近住下来，笫二天再爬“三峡之巅”，奈何怕笫二天天气多云能见度不好，故顾不得旅途劳顿，于下午三点过钟驾车再次进入游客中心。游客不是很多，很快我们就换乘观光车进入景区向山上爬去。下了观光车才得知，要到三峡之巅，还得再爬约一千多米的观光步道，方能到观景台。 没有任何犹豫，咬牙也要坚持到观景台；因为站在高高的赤甲山顶，俯瞰涛涛的长江和雄伟壮观的夔门，早就是我的执念。旅游真是个力气活，谁让我们陷进去了呢。 费尽千辛万苦，终于来到了三峡之巅。当我们站在观景台上，举目远眺，眼前的情景，让我激动万分，震惊万分，还有豪情万丈！从贵州出发始至今，千余公里的驾车奔来，值了！因为我看见，滔滔长江水，正从远远的天际涌来，向东而去，奔流向海不复回；因为我看见，自己多次乘船顺流而下经过的雄伟壮丽地夔门，一下子总算看清了它的全貌，而且还在我脚下；我还仿佛看见远远的江面上，诗仙乘一叶扁舟，醉眼朦胧的立在船头，放荡不羁的唱着：“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还……”随之在江面一晃而过；我又听见苏老夫子在吟着：“大江东去浪淘尽，千古风流人物……”滚滚的长江啊，千百年来，多少历史大剧在你的身驱上上演；你贯看春花秋月，更贯看风霜雨雪；你看尽人间悲欢离合，更看尽人间血雨腥风。故而在无尽的岁月里，我常常看见你愁肠百结……可今天，我分明看见你滿面春风！哦，我知道了，因为你现在天天都在看着共和国成长，天天都在看见共和国莺歌燕舞。伟大的长江啊，第一次在高高的山巅领略你那不屈不挠的韧劲，一往无前的浩浩气势，我好感动……我一直站在巍巍地观景台上，任由思绪万千，就是不想往回走，一直站到红日西坠，落到浓雾里，才恋恋不舍的离开。 我一下子觉得自己好幸福！难道不是吗？君不见：才赏九湖雾，又观长江霞。千里巴山飞渡，极目楚渝殊。老夫幸也！ 　　26日一早八点，我们离开昨夜住宿的“三峡之巅”山下的一农家小院，向本次秋游计划中的最后一站，湖北恩施大峡谷奔去。回想25日下午站在三峡之巅赤甲山上远眺时，位于长江北岸瞿塘峡峡口白帝山上清晰可见的白帝城。故而今晨当我们迎着朝阳出发时，我对老伴戏言：“我们今天可是不折不扣的‘朝辞白帝彩云间’哦。话音未落，车已经来到白帝城门口。思量再三，我们还是进入在本次出行计划外的白帝城景区，挡不住诱惑啊。 随着熙熙攘攘的人流走过廊桥，进入白帝山，再爬完三百六十五级台阶，终于进入白帝城。白帝城的故事，当今国人应该是家喻户晓了。白帝山上的白帝城始建于西汉未年公孙述之手。相传由于白帝山上的井中常冒白气，形似白龙，故公孙述便自号白帝。是故白帝城从此得名。由于白帝城战略位置极重要，后来的历朝历代不断建设，形成了今天的規模。 但愚以为白帝城名声大噪的主要原因，一是刘备在此托孤，二是以李白为主要代表的诗人们在此留下的大量诗作。特别是李白的：“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。”最为著名。至今千年过来，仍长盛不衰！因此在奉节，“朝辞白帝城”的诗句随处可见。 白帝廟内，透着厚重历史沉淀的古建，自是无需赘言。唯托孤堂内，还原托孤历史场面的雕塑群，让人感慨万千……我对老伴说：想想刘禅这人，看似愚昧无知，其实挺奸滑。他坐江山吃喝玩乐，老丞相却是累死累活。国破后，他马上投降。魏国人看他“乖”，封了他“安乐王”。这家伙还真是享乐一辈子。 从白帝城出来来到江边，瞿塘峡夔门惊现眼前，与三峡之巅看到的情景相比，则又是另一番壮丽雄奇的景象，让人大呼过瘾！ 意犹未尽地从白帝城出来，继续驾车跨过长江，一路向南奔去。到恩施大峡谷的133公里的路上虽一直是242国道，可有多处滑坡路段造成路面极差，但沿途风景，如诗如画，养人眼球。 下午三点，顺利抵达目的地，恩施沐抚古镇，找一民宿住下。 　　27日早晨起来，拉开阳台门来到阳台上，虽略有些寒意，但当远眺民宿对面的群山时，眼前的风景让我惊呆了！只见远远的山崖顶，正映在灿烂的朝阳里，整条长长地绝壁金灿灿的。天！这不就是日照金山吗？美丽的恩施大峡谷就是以这样隆重的方式迎接我们的到来，何其有幸，天眷我也！ 昨天到游客中心一打听，进景区要坐小火车，转观光车，再坐索道，且每个景点都要步行几个小时，却是苦也。这一下子可是难为我们了。心心念念的恩施大峡谷可不能白来啊。 万般无奈，找了一个当地小导游，由他驾车带着我们走马观花的玩了两个小时。虽是浮光掠影的简单看了一下，然而由于小导游轻车熟路的专挑精品景点，故而大峡谷壮美磅礴的气势，壁立千仞的悬崖，千姿百态的奇峰，幽深奇妙的地缝，让我们惊喜不断，震撼连连！遗憾的是恩施也是几个月未下雨，地缝里少了水，不过瑕不掩瑜啊。 今年秋季出游，一路上，不管是神农架，还是奉节，直到今天的恩施，当地人都说几个月没有下雨了。还能说什么呢，我们人类如果再不节制，后果真不堪设想。试问：长此下去，我们还能欣赏到这些大美风景吗？ 　　27日上午十点半钟，游完恩施大峡谷后，根据我们不能走路的情况，小导游推荐我们玩大清江蝴蝶崖。因为游大清江蝴蝶崖，全程坐游轮观光，不需要走路，且沿途风景极美。最有特色的是游轮终点蝴蝶崖，因山崖壁形似栩栩如生的蝴蝶而得名。这让我想起来我曾在小视频里见过蝴蝶崖，的确是惟妙惟肖，故决定前往。 从恩施大峡谷到大清江蝴蝶崖景区入口处的浑水河码头，走233省道，全程83公里，路很好走。但由于沿途风景很美，我们那天下午走走停停，竟走了近三小时，到浑水河码头已经是下午一点半钟，游客中心已经停止售票了。从浑水河码头乘游轮到蝴蝶崖观光，来回至少要五个小时。景区上午八点半开船，下午六点半收船，所以下午一点以后景区就不售票了。好在码头边就是一个村子，有很多民宿，故我们就在村子里住了下来。 28日上午八点半，我们乘坐第一班船出发了。每人110元的船票。 大清江是恩施的母亲河。清澈如玉的河水里，随处可见鱼儿们在欢快的游戏。沿江两岸，林木扶疏，奇峰延绵，飞瀑不断，但小如银丝；导游说，这是因为枯水期的缘故，若丰水期，则气势如虹。 不觉三小时后，到了终点蝴蝶崖前，那只硕大无朋，栩栩如生的大“蝴蝶”惊现眼前，引得游客们一阵惊呼！游轮很贴心的在最佳位置停好，待大家心滿意足的拍完照后，才缓缓调头。待返回游客中心，已经是下午两点过了。 回到游客中心，我们立即上车，一路向重庆方向奔去。当走出湖北省境进入重庆境内后，已经是傍晚五点了。我们随即决定夜宿丰都。哪晓得快到丰都时，一不小心，走错了路囗，又多走了几十公里。待迎着桔红色的的落日余晖，赶到丰都，已经是傍晚六点半钟了。我跟老伴说，曾记得2016年3月16日，我们自驾出游北方半年归来经过恩施时，也是因不小心走错路口，在恩施周围多绕了百来公里。看来历史又重演了！怎么不长记性啊？ 　　重庆对我来说，真是一座让人百感交集的城市……这座现在人们所称的中国现代最具“魔幻三D”的超级大都市，不仅是一座历史名城，还是一座英雄的城市。众所周知，抗战期间，它承受了日冦最为残酷的轰炸而屹立不倒；解放前夕，一群为新中国而斗争到底的共产党人，就英勇地牺牲在隆隆的胜利炮声之中。今天，这座伟大的城市，在大西南已经举足轻重！ 然而对我来说，这座城市与我又有着千丝万缕的联系。永远也忘不了，文革时期，重庆是当年15岁的我走进社会出来串联，认识的第一个城市。巧的是1970年12月至1971年12月期间，19岁的我又在这里的中梁山接受人生第一次职业培训“瓦斯通风”，成为一名“瓦斯检查员”。之后的岁月里，转做销售工作期间，因与重庆钢铁公司有业务联系，到重庆出差便成了我的家常便饭。接着更巧的是，2002年11月4日我在这里的西南医院接受肾移植手术，获得第二次生命；三个月后患间质性肺炎再次在西南医院获救；从此每两、三月来一次的复查开药，让我与重庆再也断不了联系。故可以说，重庆就是我的再生之地与福地。我与这座城市有奇缘啊！ 29日上午八点过十分，我们从丰都出发，三小时后，顺利抵达重庆的黄桷坪住下。何故要住黄桷坪？因为我们既然路过重庆，当然要顺便去“交通茶馆”打卡。而交通茶馆就座落在黄桷坪正街上。四川人喜爱坐茶馆，这是骨子里的爱好。故而只要有川人居住的地方，必有茶馆，而且就在大街小巷里，随处可见。 而我们今天要去的交通茶馆，奇的是它依然原汁原味的保留着上世纪七十年代的模样。当然，这一切要感谢一位画家陈安健。是这位让人尊敬的先生尽一切努力将茶馆保留下来；应该说是将一段鲜活的历史——七十年代城市居民们的市井生活原貌保留下来。 我们住的宾馆离交通茶馆仅有不到两百米的距离，午饭后，便迫不及待的来到茶馆喝茶。来到茶馆门口，发现茶馆所在的整座建筑绘着很特别的壁画。待通过一条涂鸦通道进到茶馆里，眼前看到的一切深深的震撼了我！我感觉时光倒流了，仿佛自己又回到七十年代在重庆学习期间，并回忆起来学习期间的点点滴滴，好想流泪……我们整整在茶馆坐了两小时，才恋恋不舍的离开。因为老伴还要去体验魔幻三D城市的穿房越脊的空中轻轨；要去看重庆市美轮美奂的人民大礼堂；要去两路口山城酒家吃美味可口的泡椒兔。（我已经在前后三十多年的时间里去这个酒家吃泡椒兔无数次。）她还要去千厮门嘉陵江大桥上看洪崖洞的灯光，看朝天门码头的魔幻大楼。陪着老伴，冒着34度的炎热，一切愿望竟相达成。我们回到宾馆已经是晚上十点了。 夜里，大雨整整下了一夜，直到今天上午雨都没有停的意思。让人没料到的是，气温断崖式的一下子降到二十度以下。我们赶紧穿上了厚秋衣秋裤、厚外衣。早餐后，我们冒雨驾车，闯过市里拥堵的车流，跨过长江，一路南下，走兰海高速，奔驰三百多公里，回到贵阳，胜利结束了十二天的秋游。 　已经回家三天了，依然觉得好累，到底是老了。回到家后，虽人在休息，心还仍然在旅途，故而旅行中的点点滴滴依然在脑海映现……这不，武当山的云海、金碧辉煌的庙观，震慑人心的神农坛，神农顶那苍劲的冷杉，大九湖的晨雾，恩施大峡谷的日照金山，特别是三峡之巅那大气磅礴的景色和白帝城托孤历史的再现情景，重庆交通茶馆的市井气息，洪崖洞的夜景，无一不在我的眼前反复出现。于是只有强迫自己把旅行日记整理出来，才能给自己一个交待。对于一个七十多岁的老者，余下的时光当然不是很多了，这是客观规律，谁也不能违背。珍惜好每一天吧。2024年10月2日于贵阳校编：孙汶