泛舟加勒比海

白云飞

　　凭舟海上我最担心晕船，那种滋味翻江倒海、五味杂陈。有朋友坐了邮轮回来，说起旅途的海阔天空，一脸的陶醉；看不到渔民出海的艰辛，倒是有悠游海上的闲适。“领导”听说之后，兴致勃勃，决定节衣缩食也要尝试一次海上之旅，体验一下邮轮踏浪而行的快意。

　　四处打探之下，“领导”终于收到了第一手信息，据说美国今年初，将有一艘目前世界最大的超级邮轮“海洋标志号”下水，首航定于2024年1月27日在美国迈阿密港开启。从没坐过邮轮的我们有点心动，首航是赶不上了。瞄准机会，我们快快下手，定下了今年五月下旬的“加勒比海之旅”。

　　“海洋标志号”归属于美国加勒比游轮公司旗下，据介绍：邮轮有20层甲板，可容纳7600名游客和2350名船员，其规模和设施之豪华使其成为海上旅行的新地标。

　　五月的迈阿密骄阳似火，游轮码头早已人头攒涌。好在“领导”人脉宽泛，旅居在劳德代尔堡的老同学杨君，一早将我们送到码头同儿子汇合。经历了一阵的忙乱，又过了四五道门，终于登上了思念已久的巨轮，开启一段期盼已久的旅程。

旅居在劳德代尔堡的杨君及家人

　　登上邮轮，工作人员将我们引到甲板四层的游客大厅，美轮美奂的装饰让我们颇有“刘姥姥进大观园”的感受，略显杂乱的人群又使人有些茫然不知所措，好在有儿子的牵引，我们才慢慢适应着这里的一切，静下心来去欣赏这艘被誉为海上度假胜地的邮轮之豪华与精美。

　　海上之行相对比较枯燥，如何让客人在邮轮上吃的舒心、玩的开心、睡得踏实，邮轮上的衣食住行让人心生期待。

住

　　海洋标志号的舱房数量为 2805 间，按照「故宫房间计数法」换算，每天睡一间，需要 7 年半才能睡完所有房间。邮轮设置了28种不同的住宿体验，满足不同层次和不同人群的消费需求。高档的有豪华套间，而邮轮上最多的还是普通的双人房，这些房间有的有窗，有的没窗，再好一点的还带有阳台。我们入住的是一个带有窗的经济舱，至于阳台其实作用不大，船上休闲的空间很多，开阔舒适，比窝在房间要舒服得多。

食

　　所谓民以食为天，在茫茫的大海上，如果还要为吃饭问题发愁的话，那一周的时间就变得有点漫长而煎熬。“海洋标志号”在吃的方面下足了功夫，专门为游客提供了超过40种餐饮的选择，每天除了有各国美食供你精挑细选之外，15楼的自助餐厅几乎全天开放，食材丰富，任君随时享用。只要装得下，你尽可以从日出吃到日落。

讲究一点的客人，还可以预订特色餐厅，什么意大利菜、法国菜、日本菜、巴西菜、印度菜，就是没有中餐馆，这也让我们的国产胃遭到了严峻的考验。

为了安慰我们可怜的国产胃，儿子预订了相对接近中餐的日本菜，没想到在这里遇见了来自荆州的服务生，小伙子是一位转业军人，服务倒很实诚，给我们留下了挺好的印象。

船上的饮食十分丰盛，饮品几乎随处都有，咖啡、雪糕、可乐、热茶应有尽有，用房卡刷一下就可以了。

美食当前，要做出一副不为所动的样子还是有点困难的。

最后一天的晚餐，15楼的自助餐厅，居然有波士顿龙虾供应，游客尽可放开肚皮尽情享用。历经一周的“填鸭式”埋头苦干，“领导”的身材已经严重变形，继续“苦战”的话，下船恐怕得抬下去，思前想后只好浅尝辄止，否则后果堪虞。 来时这样 走时如此 之前听闻：国内有邮轮，一日三餐游客犹如打仗一般，既要抢食、还要打架，休闲变成了噩梦。有人觉得是游客的素质太低，我倒认为是邮轮公司管理有问题，这样的邮轮不坐也罢。 玩

　　海洋标志号的设计充满了创新和豪华感，拥有八大主题世界，包括勇者之境、天际之境、云海之境、奇趣之境、苍穹之境、皇家府邸、皇家大道和中央公园，为乘客提供了多样化的娱乐和休闲选择。此外，这艘游轮还配备了海上最大的水上乐园、高落差的滑梯、秋千、无边泳池以及冰上竞技场等设施，确保乘客在海上也能享受到极致的乐趣和刺激。（此段文字来自网络）

喜欢运动的朋友也不要失望，船上还提供了攀岩、冲浪、篮球、乒乓球，也有近来在美国颇为流行的匹克球，我去玩时遇到一位美国老者，他已练习了三年，没机会同他交流，但在船上偶尔见到，他都十分热情和我打招呼，可惜语言不通。 全新设施王者之巅（Crown’s Edge），结合了空中步道、空中绳索和空中骑行，冒险者们可以在距海面 47米的高空体验荡秋千的快感。 这艘游轮不仅在规模上令人印象深刻，还在设施和服务上力求创新，汇集了“海滩休闲”、“度假村”和“主题公园”三大家庭度假元素。游客在这里，也可享受海风和阳光的双重轻抚。 遊

　　一周的邮轮之旅，全都呆在船上未免显得枯燥乏味，邮轮在行程上也有几次靠港的安排，给我们上岸体验一下异域风情。

行程一：洪都拉斯罗阿担岛

　　洪都拉斯相对是一个比较落后的国家，同我国没有建立外交关系，好像是台湾地区硕果仅存的邦交国之一，估计台湾每年都得花不少纳税人的银子。

洪都拉斯罗阿担岛没有什么迷人的景色，除了在海滨坐船看了一下海底珊瑚外，最有意思的是同树濑熊的亲密接触，这些懒惰成性的家伙，一副世人皆醒我独醉的摸样，抱在怀里，真担心其一睡不醒。


当然了，与鹦鹉的合影则让人精神为之一振，神态自然不可同日而语。 行程二：墨西哥科斯塔玛雅港

　　科斯塔玛雅港估计是邮轮补给之地，到此停靠的邮轮有三四艘。港口平时人迹罕至，有邮轮的时候可以热闹一阵子，游客有兴致的话，可以到水池里同海豚嬉戏，也可泡水晒晒太阳，喜欢墨西哥餐的还可以饱餐一顿。我们没有感兴趣的项目，只是找地方拍了几张照片，算是到此一游了。

这和我国苗族的爬刀山倒有几分相似。

行程三：墨西哥科苏梅尔岛

　　科苏梅尔岛有玛雅文化遗址，也许是难得，所以也就难至。下了邮轮要坐45分钟的渡船，再搭乘两个小时的中巴，才辗转来到玛雅文化遗址，在炎热的太阳底下，除了头发没晒黑之外，肤色已晒得同当地人不相上下。

玛雅文化是世界著名的古文明之一，在它的鼎盛时期，欧洲许多国家还生活在蛮荒时代。可惜玛雅文化的辉煌没有延续下去，在公元十世纪初期却神秘地衰落了。如今留下来的零散精美建筑，依稀可以一窥当时高超的建筑技术水平。 有人认为玛雅文化与同样历史悠久的中原文化有一些渊源，可惜没有任何史料可以佐证，只可略备一说。不过他们献祭河神的记载和我国春秋时期邺地“河伯娶妇”倒有一些相似之处，好在我们出了一个西门豹，把巫祝几人送去与河伯进行深入的“沟通”。“从是以后，不敢复言为河伯娶妇。”而玛雅文化没有消失的话，献祭河神的活动也许还会延续下去。 行程四：巴哈马可可岛

　　巴哈马皇家加勒比的私人岛屿可可岛是邮轮公司买下，开发成邮轮配套的旅游休闲停靠点，游客可以在此泡泡海水、晒晒太阳；带小孩的家庭，还可以在水上乐园尽情玩耍；我们漫无目的，在小岛转悠，穿梭在阳光、沙滩和海边树丛中，直至集结号吹响。

赏

　　每当夜幕降临，邮轮上就有许多大型的节目上演，情景剧、跳水表演、溜冰表演、音乐剧、脱口秀、甚至成人游戏节目和木偶戏、化妆大巡游，可谓花样繁多，让人目不暇接，陪伴客人度过海上那无聊的夜晚。

一周的加勒比海之旅，丰富多彩，让我对旅行有了新的认知。清晨，邮轮早已靠在迈阿密港，我登上邮轮18层，俯瞰迈阿密从晨曦中走来的模样，太阳躲在云层的后面，久久不愿露脸，我知道是时候和海洋标志号说声再见了！