<p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">图片2024年9月28日摄于杭州白塔公园</span></p> <p class="ql-block">有诗曰:</p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>百载火车云雾吞,千年石塔古苔痕。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>龙门吊上观风景,南宋地经寻祖根。</b></p> <p class="ql-block">钱塘江大堤、钱江一桥和六和塔。</p> <p class="ql-block">国庆前夕,偕老伴来六和塔附近的白塔公园观光。</p> <p class="ql-block">大运河与钱塘江之间的连通水道--龙山河。龙山河从白塔公园穿过,汇入钱塘江处有龙山闸(此地故名闸口)。杭州运河十景中的“龙山塔影”指的就是龙山闸与白塔。</p> <p class="ql-block">白塔公园名石</p> <p class="ql-block">白塔建于吴越国末期,至今已有一千多年了。<span style="font-size:18px;">白塔共九层,高约15米,平面八边形的仿木楼阁式的石塔建筑。白塔</span>是现存石塔建筑中最精美、最真实、最典型的一座,具有极高的艺术和研究价值,1988年被国务院公布为全国重点文物保护单位。</p> <p class="ql-block">闸口火车站,是杭州最早的火车站,见证了浙江铁路的历史,在这里还可以看到久违的蒸汽机车。1906年,江墅铁路开工。这是杭州,也是浙江的第一条铁路。铁路于1907年通车,沿当时杭州的老城墙外,由南而北设闸口、南星、清泰、艮山和拱宸五个站,而南端的起点站--闸口站即位于现白塔公园内。</p> <p class="ql-block">大同机车厂生产的前进型蒸汽机车,展现蒸汽时代的火车头风貌,供游人欣赏留影。</p> <p class="ql-block">公园内运营的观光小火车,在公园内转一圈约20分钟,成人票30元/人,1米以下儿童免费。</p> <p class="ql-block">货场龙门吊。闸口火车站的货场也得到保留,标志建筑就是龙门吊,在货场里吊运货物用。如今,几座龙门吊成了登高望景的好去处。沿着扶梯爬到最高处,西面能远眺雄伟的钱塘江一桥、六和塔;东面,可以眺望白塔。</p> <p class="ql-block">运营中的绿皮车箱,车门口张贴的票价。</p> <p class="ql-block">车箱上悬挂着列车起讫站标识牌,唤起游客对绿皮车的回忆。</p> <p class="ql-block">白塔脚下是“南宋地经”广场,那儿有八块石质大地图。地图与南宋时期的上八府一一对应,其轮廓和位置关系参照南宋版图。地图上镌刻南宋时期的山、城、水、路关系。游客可以在地经广场寻一寻祖根,看看自己来自哪一府。</p> <p class="ql-block">公园内铁路道口的警示牌。</p> <p class="ql-block">白塔公园内随处可见的狼尾草。</p> <p class="ql-block">公园内的部分游客。</p> <p class="ql-block">运营中的小火车。</p>