行者无疆～我的南疆之旅（上）

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时隔7年，再次来到新疆，开始我们行者无疆～南疆之旅的13天自驾旅行。这次旅程是由奔驰极光星徽车友俱乐部组织，采取拖车加自驾的方式。 2024年9月18日第一天早上4点半起床，5点奔首都国际机场T2航站楼，7点整，飞机迎着朝阳起飞🛫，于11点半到达乌鲁木齐地窝堡机场。因为汽车🚗已经提前托运到乌鲁木齐，所以出机场就开上了自己的车。车队先去西楼兰吃抓饭。每一大盘抓饭上都放着一个跟我手腕差不多粗的羊腿。够豪横！午餐后入住乌鲁木齐康莱德酒店。稍事休息，去逛国际大巴扎。大巴扎和7年前相比变化还挺大。以前，街上有很多的小摊小贩，以各种不同的手工艺制品为主，这也是我最喜欢大巴扎的地方。现在，街两边大部分变成了一些或大或小的综合性商场，而且每家经营品种雷同。虽然增加了很多的各种表演节目，还是感觉大巴扎越来越不好玩了！现做的烤馕烤包子很好吃，新疆的无花果也很甜。晚上酒店内自助餐，车友大部分都是一起玩了几年的老朋友，好久不见，边吃边喝边聊好好开心！😁 2024年9月19日第二天早上十点从乌鲁木齐出发，前往独库公路的起点～独山子。独山子是克拉玛依市的一个区，最著名的头衔就是独库公路的起点，它也有自己独特的风景～独山子大峡谷。因为峡谷是在地平线之下，所以在远处是看不到的，只能走到近前，才能看到深入地下的大峡谷。经过一段向下行驶，到达大峡谷的第一个层级，景区停车场和售票处。之后要下行到第二个层级，观景平台。观景平台在峡谷的中部。木制的栈道台阶很陡，也可以选择溜索下去，或者滑车下去，似乎还有滑水道，看上去都还蛮刺激，我跟先生还是老老实实走木台阶下到观景平台。俯瞰大峡谷，像上帝用他那双无所不能的巨手，在辽阔大地上生生撕开了一道深深的裂缝，壮观又震撼。仰视大峡谷，如悬崖般的断壁巍然耸立，由天山雪水和雨水冲刷形成的谷壁，布满刀刻斧劈般的皱褶，雄浑又险峻。遥看谷底，宽而平，溪流映着阳光在碎石摊上流动，时分时合，苍凉而又生动。回来的时候，看着高高的台阶，实在没有勇气爬上去，偷懒坐上了地轨滑车。伴着滑车咔哒咔哒的节奏，10分钟就回到了停车场。大峡谷有民间艺人的达瓦孜表演。艺人徒手执一根长长的木杆，行走在横跨整个大峡谷的一根缆绳上，边走边做一系列的动作，看的心里一阵阵发紧。达瓦孜在维吾尔语中意为“高空走索”，它是维吾尔族绵延千年的一种杂技艺术表演形式，是国家级非物质文化遗产之一。达瓦孜表演看起来难度与风险极高，但仔细一想，如果从小孩子就开始锻炼，若干年后，可能很多人都能做到在一条绳子上行走如履平地。当然，如果把他放在那么高的地方，又不是一般的胆量能够做到的了。至少我是不行的！😃 去独山子大峡谷途中，路边的骆驼和牛羊深得大家的喜爱🐫🐫🐫🐮🐮🐮🐏🐏🐏 停车路边，一阵狂拍。 “遇见独库相约天路”在独库天路实景演艺剧场，观看大型沉浸式实景剧《独库天路》，通过坐看和行进式相结合的方式，深度还原筑路官兵们的感人故事。独库公路修建于上世纪70年代，北起独山子，南至库车，全长562.25公里，由解放军工程某部用了10年时间修建而成。这条连接南北疆的公路，横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷，连接了众多少数民族聚居区。它的贯通，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半，堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。当年，为了修建这条公路，数万名官兵奋战10年，其中有168名筑路官兵献出了宝贵的生命，他们中年龄最大的31岁，最小的才16岁。他们和路，都留在了天山深处！向他们致敬！之后入住独山子西戈玛国际酒店 2024年9月20日第三天今天正式开始穿越独库公路。挑战独库公路，似乎是每一个赴新疆自驾者的执念。7年前来新疆，自驾伊犁环线，行驶了独库公路的北段，从独山子驶入至那拉提驶出，去往了昭苏方向。而这一次，从起点独山子出发，到乔尔玛转出，绕行唐布拉百里画廊，之后从那拉提返回独库公路，继续行驶独库公路南段至终点～库车。早上8点车队从独山子出发，左手边是刚刚开始升起的朝阳，右手边是迟迟不肯退去的月亮，前方天山顶峰的积雪清晰可见，车队迎着雪山🏔️一路向南。因为我们出发比较早，爆火的独库公路基本没有车辆，车队行驶顺利。快到中段，车辆开始多起来，对面来车不断，后面又不断有车辆超越我们车队。公路双向只有两车道，再加上盘山公路海拔高、坡度大，驾驶难度还是挺大的。我们车队都是久经考验的老司机，有好几个都是多次穿越独库公路，依然开的很小心。但有些车就不太守交规，车开的极快还贼楞。在驶过天瀑不远的地方，我的车被一辆当地牌子的车给追尾了。要说还得是我们的车质量是真的杠杠地，车尾保险杠稍有凹陷，肇事车损失可不小，车头水箱损毁，防冻液流了一地。车队的工作人员帮助我们查看车况，协助办理保险事宜，车友全程陪伴。新疆的交警也很给力，快速处理完毕，我们继续穿越独库公路。想一想，肇事车只能在海拔3400米，气温只有几度的寒风中瑟瑟发抖，等待拖车，连我都不由生出了几分恻隐之心。开车必须守规矩！驶过独库公路的北段，中午到达独库公路的中间点乔尔玛服务区，在此吃过午饭，然后暂时驶离独库公路，向着唐布拉百里画廊驶去。唐布拉百里画廊，沿途有壮美的山峦，清澈的河流，丰美的草地，成群的牛羊和马群，满眼风景美不胜收。下午到达那拉提，入住那拉提景区内的酒店金陵山庄。 唐布拉百里画廊位于‌新疆伊犁地区，东起‌乔尔玛，沿315省道约130公里地段被称为百里画廊。‌它是伊犁五大著名草原之一，以其“森林～草原～急流～山石”的景观组合而著称，绵延百里。喀什河流贯穿全境，蓝天、白云、绿草、溪流、茂密的森林、翠绿挺拔的云杉，以及冰峰雪岭映入水中的美景如诗如画。 2024年9月21日第四天今日全天在那拉提活动。“那拉提”是一句蒙古语，意思是有太阳的地方。七年后第二次来到那拉提草原，依然会为她的美丽而惊叹！虽然没有了夏季高山草甸上繁星般的野花，但秋季斑斓的树丛，碧绿中透露着微黄的草场，河谷中清冽的流水，有一种梦幻的美感。早餐后驾车先去空中草原景区。那拉提空中草原以其蓝天白云、水草丰茂、雪山松林和牛羊成群的景象吸引游客。我们选择了骑马上山下山，感觉飒极了。一路跟坐在我身后的哈萨克小哥聊着天。小伙子就是本地的牧民，家里有300多只羊🐏，30多匹马🐴，还有牛群🐮。边聊边在心里算着账，一只羊一千多元，一匹马三万多元，还没问牛的价格，就已经一百多万了。嘱咐小伙子，如果有漂亮姑娘骑你的马🐴，一定要多念叨念叨，说不定姑娘就留下来了，也许还不要彩礼。😆中午回酒店休息，下午开车驶入盘龙谷道。盘龙谷道，是那拉提的四大核心景点之一。一条盘山公路宛如巨龙在山中林间蜿蜒盘旋。沿途风光无限，森林、草原、山川、峡谷一览无余，牛羊时隐时现，重峦叠嶂，幽谷密林，缓坡深溪，每一步都是一幅绝美的画卷。盘龙谷道现为自驾游单行线，沿线观景台众多。我们在一处缓坡牧场处停车，跟慵懒的羊群来一场不期而遇的邂逅。计划下午拍草原落日，结果天不遂人愿，多云遮住了落日。其实已经很满足了！ 骑马列队，蛮像那么回事呢！😁 空中草原天界台附近俯瞰美丽的草原 在盘龙谷道，装作牧羊女，与慵懒的羊群来一场不期而遇的邂逅 牧牛归来！哈哈哈😁 2024年9月22日第五天早上9点从那拉提景区出发，很快重新驶入独库公路南半段。先是一路攀升的盘山公路。随着海拔不断升高，山上的植被也不断变化。从高大密集的云杉，到柔美的高山草甸，再到稀疏的草场，然后是没有任何植被的山体。直到独库公路南段海拔最高的位置～铁力买提垭口，海拔3700米。通过铁力买提垭口后，一条长长的盘山公路，沿着天然的峡谷从山上横切而下，犹如一条弯曲的巨龙从天俯冲而去。路边不间断的清澈河流，呈淡淡的提夫尼蓝色，河边的树木🌲有的已经金黄色，还有一些黄绿相间，色彩斑斓。之后进入巴音布鲁克湿地草原。巴音布鲁克的九曲十八弯，每一处转弯都有别样的风情，河流蜿蜒曲折，宛如一条舞动的丝带在草原上飘逸。驶入库车段后，游览天山神秘大峡谷。红色岩石的大峡谷，形成源于亿万年的地质变迁，河水的冲刷将大地切割出深邃的沟壑，形成了形态各异的天然雕塑，展现出大自然的鬼斧神工。下午7点到达独库公路的终点站。晚上入住库车希尔顿惠庭酒店。 临近库车，游览天山神秘大峡谷库车大峡谷与独山子大峡谷有所不同。独山子大峡谷整个处于地平线以下，按照我的理解应该属于地缝类峡谷，色泽有些黑灰色。而库车大峡谷全部位于地平线以上，是经典的山谷类峡谷，属丹霞地貌，色泽呈鲜艳红色。 然后到达库车，自此走完独库公路全程。合影留念 2024年9月23日第六天今天早上一觉睡到自然醒，酒店吃过早餐，10点钟车队集合，行驶到不远处的库车老城，将车停在库车王府停车场，然后自由活动。王府是2006年在原遗址之上重建，王府内转了一圈，看了王府博物馆，主要是关于王府主人的介绍。出来王府大门，就是一条商业街，名字叫热斯坦老街。街两边的建筑具有明显的西域特色，特别是门窗的图案五颜六色，极具美感。热斯坦老街主要就是库车当地的美食街，街边烤着的大囊、烤包子、羊肉串香气扑鼻。我们中午就在这条街上就餐，点了烤包子，蒸包子，烤肉串，缸子肉，味道很好。热斯坦老街有一条花帽巷，有卖各种帽子的，还有一些手工艺品店，小巷子虽然不长，但布置的很美，特别适合打卡拍照。然后又去了龟兹小巷，小巷子是将历史古迹的老房子统一整修美化，成为了库车市的一张名片。下午两点在王府停车场集合，行驶近300公里，到达阿拉尔市。入住阿拉尔塔河观澜酒店，吃齐齐哈尔烤肉。 王府做客😁 烤羊肉来两串 库车大馕来一个 现榨石榴汁来一杯 冰淇淋来一个 龟兹的门美艳无比，真想把它们全都拍下来