<p class="ql-block">又是一次说走就走的旅行，边城屏边，三十年前曾经驻足过一夜的边陲小镇，记忆中已十分模糊。当年十几小时的车程，如今不到四个小时即可到达。高铁亦可直达。</p><p class="ql-block">高速下口几百米，就是滴水苗城的寨门。庞大的牛角寨门极富苗族传统特色，也是屏边的新地标。</p> <p class="ql-block">屏边苗族自治县隶属于云南省红河哈尼族彝族自治州，地处滇东南沿边开放的重要地段，是通往南亚、东南亚各国的重要门户。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">进入苗城，道路两旁有着吊脚楼、木格窗，青色的瓦、米黄的墙，独具特色的苗族建筑与连绵的青山绿水相依，清幽宁静。</p><p class="ql-block">我们订的锦江温泉度假酒店就在其中，十分便捷。放下行李，就迫不及待的出来逛荡了，</p> <p class="ql-block">来之前认真研究了一下游玩攻略，若是上班族，建议周六上午高铁前往。滴水苗城周五、周六晚上有篝火晚会，还有极具特色的苗迪。周日上午县城有一个很大的集市，周一上午是白鹤桥站火车集市，这是目前国内仅存的唯一一个火车集市。我们为了错峰出行，选择了周日出发，</p> <p class="ql-block">滴水苗城依山傍水，空气清新，牧羊河水穿行其间，灵动飘逸</p> <p class="ql-block">风雨桥是苗族建筑的一大亮点，它不仅连接了两个地点或两片土地，还象征着人们在生活中面对风雨和困难时的过渡和转变。它代表着从困难走向希望、从挫折走向成功的过程。</p> <p class="ql-block">风雨桥在恶劣的天气中提供了人们的庇护所，还象征着希望和保护。</p><p class="ql-block">风雨桥上有塔、亭等建筑物，可以让人们在避雨、休息、聚会等时候感受到温暖和安全。风雨桥也代表着人们对未来的期待和信心。</p> <p class="ql-block">今日正好遇上秋分，秋意渐浓</p> <p class="ql-block">夜晚的滴水苗城灯光璀璨，光芒四射，十分靓丽</p> <p class="ql-block">第二天一早（周一），为了赶上火车集市的早集，我们6点就起床了，吃完早餐，即刻奔赴白鹤桥镇。30多公里的山路，盘绕在密林峡谷中，晨雾从山谷弥漫升腾，甚是神秘。为了不影响赶集，也来不及驻足观赏了。据说每年冬季，这条线的云海蔚为壮观，只能留点遗憾了。</p> <p class="ql-block">集市附近有停车场，建议大家停到指定的停车场里，不然开进集市，很可能就被堵在里面。</p><p class="ql-block">四面八方的赶集人</p> <p class="ql-block">此刻，正是集市最热闹的时点</p> <p class="ql-block">集市上买的基本都是附近村民自己种植的瓜果蔬菜，家禽家畜，还有一些特色小吃。</p> <p class="ql-block">知道这是什么吗？背香焦、柴火等的背架，方便适时停下来休息</p> <p class="ql-block">行色匆匆</p> <p class="ql-block">第一次见人这样卖狗</p> <p class="ql-block">背负着．．…</p> <p class="ql-block">整个集市民族风情浓郁</p> <p class="ql-block">幸福的母子</p> <p class="ql-block">收获满满，心满意足的奶奶</p> <p class="ql-block">这个奶奶是整条街上最喜庆的人，插朵花，拿支烟枪，活脱脱一个王婆</p> <p class="ql-block">伙伴</p> <p class="ql-block">三代人</p> <p class="ql-block">大多数人都是愁眉苦脸，一脸苍桑，日子不好过呀</p> <p class="ql-block">卖鸡的老汉，似乎已成网红</p> <p class="ql-block">生鸡勃勃</p> <p class="ql-block">火车来啦…．（大概上午9:30左右经过集市）</p> <p class="ql-block">赶集的快乐</p> <p class="ql-block">花米饭、灰棕是屏边最有特色的小吃，我们几乎每顿都在吃。</p> <p class="ql-block">赶完集，顺道去著名的人字桥景区游览，离白鹤桥火车集市30多公里，1小时车程即可到达</p> <p class="ql-block">可能是正值雨季的缘故，到人字桥的公路两侧泥石流滑坡比较多，大家行车一定要注意安全</p> <p class="ql-block">滇越铁路“人字桥”是百年前世界铁路桥梁建设史上的精品力作，由法国工程师保罗 •波登设计，手1907年3月10日动工，1908年12月6日竣工，历时1年零7个月</p> <p class="ql-block">远眺人字桥，横跨在两座高山的腰间</p> <p class="ql-block">翻山越岭，只为你</p> <p class="ql-block">桥下溪流奔涌</p> <p class="ql-block">观景台打个卡</p> <p class="ql-block">桥座东向西，为“桁肋式铰拱钢架桥”，全用钢板、槽、角钢、铆钉连接而成。共由2万余组构件和铆钉铆制而成，桥长67.15米，宽4.2米，高约100米，成为世界桥染奇迹的标杆，与巴拿马运河、苏伊士运河并称为 “世界三大工程”，被列入《世界名桥史》，在抗日战争等主要战事中担当使命责任，在推动云南工业革命中发挥了重要的作用，也承载着中华民族的荣辱和沧桑。</p> <p class="ql-block">缓缓爬上山腰，终于见到了铁轨和1号洞口</p> <p class="ql-block">这个铁轨俗称米轨，也即＂小火车＂</p> <p class="ql-block">进入洞口，仿佛有一种穿越时空的错觉</p> <p class="ql-block">人字桥两端的隧道，阴冷潮湿，必须要打上手电才看得见前行的方向</p> <p class="ql-block">隧道四周的岩𤩹，全是当年手工一捶一捶凿出来的，据说单是建这座桥和两边的隧道，就死了八百多建设工人🙏</p> <p class="ql-block">人字桥下的山涧</p> <p class="ql-block">敢问路在何方，路在脚下</p> <p class="ql-block">第三天，穿越大围山国家公园</p><p class="ql-block">门票30元，摆渡车（景区大门至山顶核心景区，单程约13km)往返50元，景区内有一个酒店，若是自驾车入住景区内酒店，摆渡车的费用可减免，想要在大围山洗肺的友友们可以选择哟。</p> <p class="ql-block">这里的山路十八弯</p> <p class="ql-block">到达山顶的主景区，一看这些设施，年代感十足</p> <p class="ql-block">我们的队伍向太阳🌞</p> <p class="ql-block">人猿🦍泰山😃～请开始你的表演</p> <p class="ql-block">路漫漫其修远兮</p> <p class="ql-block">青荇</p> <p class="ql-block">非常完整的恐龙化石</p> <p class="ql-block">攀爬上树屋的树梯，好像一个巨大的蜘蛛网</p> <p class="ql-block">我当然就是蜘蛛精啦</p> <p class="ql-block">别具一格的观景台</p> <p class="ql-block">树妖</p> <p class="ql-block">斑驳的树影</p> <p class="ql-block">四世同堂</p> <p class="ql-block">留下买路钱</p> <p class="ql-block">执子之手 与子偕老</p> <p class="ql-block">会峰亭</p> <p class="ql-block">拔地而起</p> <p class="ql-block">根连根，心连心，树可以长成这样，人可以吗？</p> <p class="ql-block">诚实的说，大围山没我想像的壮美，设施也较陈旧，加上标识不清，A.B线线路设计雷同，没有明显特点，缺乏宽阔的观景平台，一观大围山全貌，登山体验感不够精彩，有待进一步完善提升。A、B线不长，只是上串下跳，起起落落，边走边玩，约3-4小时，徒步穿越难度不大，小白也能轻松驾驭。</p> <p class="ql-block">但屏边县城，清秀幽静，给我留下了深刻的印象，个人认为，三天时间基本足矣，你值得拥有！</p><p class="ql-block">看山看水看风景，给自己一段柔软的时光，趁着时光，把平淡日常变成诗和远方👣</p>