<p class="ql-block">糊里糊涂的混合动力</p><p class="ql-block">1.油车 蓝牌</p><p class="ql-block">（油箱-发动机为动力）</p><p class="ql-block">2.油电混 蓝牌</p><p class="ql-block">双引擎用在丰田本田上</p><p class="ql-block">（48v电池-电机为动力）小电机，起步用，省油不省钱。</p><p class="ql-block">（油箱-发动机为动力）为主动力</p><p class="ql-block">3.电车 绿牌</p><p class="ql-block">（电池组-电机为动力）</p><p class="ql-block">要充电</p><p class="ql-block">4.插电混 绿牌</p><p class="ql-block">（电机+发动机）</p><p class="ql-block">百公里内电量用完，发动机为动力，充电频繁，没电时油耗高。</p><p class="ql-block">要充电</p><p class="ql-block">5.增程 绿牌</p><p class="ql-block">（电机+发动机）</p><p class="ql-block">电机为主动力，发动机变发电机持续提供电源给电机，体型大，价格高。</p><p class="ql-block">要充电</p><p class="ql-block">综述：</p><p class="ql-block">从一阶段油车(费用高)到二阶段油电（费用较高）三阶段再到纯电（经济）四阶段到插混（充电频繁系统复杂）五阶段到增程（目前最优）。</p><p class="ql-block">推荐：纯电市区 增程全能</p>