<p class="ql-block"> 今天的骑行里程不是很长但爬坡的距离和海拔爬升高度却是这次骑行以来的最高记录。</p><p class="ql-block"> 本来今天的骑行方向仍然是沿着G215国道骑往云南，但考虑到可能有几天没有旅馆和饭店吃饭和住宿的问题不好解决，所以今天通过了金沙江大桥往西藏芒康方向骑去改走G214国道滇藏线。过了金沙江大桥进入海通沟峡谷，由于海通沟是干热峡谷加上今天气温特别高而且今天翻越的宗拉山特别的陡和特别的长所以今天骑行的特别累。</p><p class="ql-block"> 海通沟的风景就差强人意了，但路况还是不错的全程柏油路，对比08年时我骑行川藏南线时的海通沟全程沙土路泥浆。是好的不得了，</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">这是巴塘金沙江水电站</p> <p class="ql-block">竹巴龙乡政府和学校</p> <p class="ql-block">金沙江大桥，过了大桥就到了西藏</p> <p class="ql-block">这是新建的未通车的金沙江大桥</p> <p class="ql-block">西藏观迎您</p> <p class="ql-block">离开金沙江骑进了海通沟</p> <p class="ql-block">海通沟是干热峡谷，热的要命。</p> <p class="ql-block">海通沟建了10多座隧道和明洞，08年骑行川藏南线时一座也没有。</p> <p class="ql-block">骑行很长里程之后海通沟绿色才多了起来</p> <p class="ql-block">这里要检查身份证，外国人不能通过。这里还建设了海通水泥厂和矿山。所以这段路水泥罐车和大型卡车特别的多骑行不安全。</p> <p class="ql-block">海拔越高植被越好</p> <p class="ql-block">整个海通沟只有一个村庄但没有拍照。</p> <p class="ql-block">路越来越陡，但风景却越来越好</p> <p class="ql-block">快到宗拉山垭口了，爬坡爬到精疲力尽。</p> <p class="ql-block">终于骑到了宗拉山的垭口，今天的海拔爬升了1689米，是这次骑行的最高记录。爬坡的距离也是最高记录。</p> <p class="ql-block">今天骑行路上还遇到4位骑川藏南线的年轻人，全被我们甩到后头去了，年轻人还不如我这个72岁的老大爷，不象话。</p> <p class="ql-block">这是今天的骑行轨迹</p>