<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">也是初秋，南京长江轮渡……</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">轮渡两头，在南京下关的是中山码头，江北靠浦口火车站的叫浦口码头。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">中山码头1928年建成竣工，因孙中山灵柩由北京迁葬南京时在此停靠而得名。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">浦口码头旁的浦口火车站，历史上是津浦铁路的终点站。那时还没有南京长江大桥，南来北往的得靠这长江轮渡，它可是渡人渡车的交通要津。还记得朱自清先生的父亲那胖背影吗？就在这。</span></p> <p class="ql-block">如今南京有五座长江大桥和两条过江隧道。轮渡通勤，多年前就变的很次弱了。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">三层甲板上找旅游感得多花十块钱</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">浦口码头，出码头后的正对面就是朱自清先生散文《背影》里的那座火车站了。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">火车站早已停用，本篇介绍的中山码头至浦口码头之间的轮渡还有，半小时一班，费用2元/人。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"></span></p> 谢谢您的阅览