去南疆看国门 欣赏异样风景

542老胡

<p class="ql-block">此图有黄色标记的,均是自选需要跑到的地方,也就是说以南疆喀什为落脚点,往东南去塔县(300多公里),往东到和田(500多公里),往西就是西极极点乌恰(200多公里)。</p> <p class="ql-block">图一,在好长一段时间内,脑海里觉得自己还不错,全国三十四个行政区域都转过,但新疆的南疆未身临其境,心有不甘啦!</p><p class="ql-block">在今年七月份跑到版图东极顶点抚远“浪”了几天(返程将佳木斯、牡丹江等地转完)后,就一直在寻思想去中国版图的大西南帕米尔高原(版图西极区域)看看,实地领略一次帕米尔高原的风土人情,经过一段时间的搜索,分析了自身身体状况、判断南疆八九月份天气较适宜,确定了飞机、火车适时运行时间及票价,最终决定九月初跑一趟,说动就动,在网上寻找到了合适的飞行线路和时间,(天津直飞乌鲁木齐)以及合适的飞机票价,坐上9月3日晚上天津飞乌鲁木齐航班,直达乌鲁木齐地窝堡机场。</p><p class="ql-block">此次去新疆帕米尔高原(南疆)沿线的目的:就是完成个人对中国版图陆地西极区域地理、地貌、风土人情好奇的心愿(2007年已经逛过北疆了),完成对中国版图陆地四个极点如:东、南、西、北顶点范围圆满看完的心境,必须要转到,决不留遗憾!</p><p class="ql-block">北极漠河(含黑龙江中段的黑河市),内蒙古滿洲里,西藏拉萨和日喀则,南极广东湛江市徐闻县(顺路将海南岛转完),乌苏里江段的东极抚远都实地看过,就是没去南疆喀什、和田及西极乌恰。</p><p class="ql-block">综合评估了自我现在体力、精力还行,迟去不如早去,珍惜当下准没错,老天助我如愿以偿了,苍天不负有心人,单枪匹马独行共用了十七天,一切顺利,自我感觉比较满足了!</p> <p class="ql-block">图二,半夜到乌鲁木齐地窝堡机场场景。</p> <p class="ql-block">图三,四号晚又从地窝堡机场直飞喀什机场。</p> <p class="ql-block">新疆资料之一。</p> <p class="ql-block">新疆资料之二。</p> <p class="ql-block">资料三,瓦罕走廊和红其拉甫的地理方位图。</p> <p class="ql-block">此车随我们(在喀什临时拼凑的小团队)整整七十多个小时(三天两晚),好在一帆风顺!</p> <p class="ql-block">图一,出喀什市前往“塔县”,去红其拉甫沿途的标准路标。</p><p class="ql-block">喀什到红其拉甫347公里。</p> <p class="ql-block">图二,出喀什古城通往塔县的友谊路。</p> <p class="ql-block">图三,还有225公里。</p> <p class="ql-block">图四,还有207公里。</p> <p class="ql-block">图五,还有167公里。</p> <p class="ql-block">图六,还有158公里。</p> <p class="ql-block">图七,还有102公里。</p> <p class="ql-block">图八,直行。</p> <p class="ql-block">图九,直行。</p> <p class="ql-block">图十,直行。</p> <p class="ql-block">图十一,直行。</p> <p class="ql-block">图十二,进入红其拉甫旅游区域。</p> <p class="ql-block">图十三,还有500米来进入红其拉甫旅游区。</p> <p class="ql-block">图一,按路标指示,直行到红旗拉甫口岸。</p> <p class="ql-block">图二,进入境区须知规定。</p><p class="ql-block">本人享受了老人免费的福利!</p> <p class="ql-block">图三,换乘区间车进入国门地段。</p> <p class="ql-block">图四,区间车上景况,车上放了不少应急的备用氧气罐。</p> <p class="ql-block">图五,进入国门通道的值班工作人员工作状态。</p> <p class="ql-block">图六,通过入口栅门通道后,路边景况。</p> <p class="ql-block">图七,路边景况。</p> <p class="ql-block">图八,路边景况。</p> <p class="ql-block">图九,终于见到海拔高度5100米的边防哨所了!</p> <p class="ql-block">图十。</p> <p class="ql-block">图十一。</p> <p class="ql-block">图十二。</p> <p class="ql-block">地标石正面。</p> <p class="ql-block">地标石反面。</p> <p class="ql-block">图一,国门内面景况。</p> <p class="ql-block">图二,国门内面景况。</p> <p class="ql-block">图三,国门内面景况。</p> <p class="ql-block">图四,国门内面景况。</p> <p class="ql-block">图五,拼图。</p> <p class="ql-block">图一,国门外(出关口)景况。</p><p class="ql-block">这么多的游客在国门出口处(界碑边)排队打卡拍照,心情可以理解,要知道能到达此处的人并不多呀!</p> <p class="ql-block">图二,与巴基斯坦连接的国门通道,国碑醒目。</p><p class="ql-block">1986年立此碑,标号7号界碑。</p> <p class="ql-block">图三,同图二。</p> <p class="ql-block">图四,国境线边的护栏。</p> <p class="ql-block">图五,合拼图。背后十米左右立着的旗杆就是巴基斯坦的边界线。</p> <p class="ql-block">图一,喀拉库勒湖,景点宣传称“白沙湖”。</p> <p class="ql-block">图二,白沙湖地标石。</p> <p class="ql-block">图三,远景的雪山顶目视可见。</p> <p class="ql-block">图四,专供游客寻求刺激的牦牛候客点。</p> <p class="ql-block">图五,湖与白沙山景况。</p> <p class="ql-block">图六,9月8日下午在白沙湖岸边的场景照。</p> <p class="ql-block">图七,不同角度的场景。</p> <p class="ql-block">图八,不同角度的场景。</p> <p class="ql-block">图九,冰川、白沙山、碧蓝的湖水、看景的游客纳入一框中,美景尽在眼中!</p> <p class="ql-block">图十,允许进到白沙湖观景的进出主通道。</p> <p class="ql-block">图十一,又是一幅自然天成的景象。</p> <p class="ql-block">阁十二,为方便众多游客有“序”的玩得开心点,当地相关部门也是花了不少心思。</p><p class="ql-block">如图中的围栏通道、毡房、有限的开阔平坦(人工推出)地均被充分利用到。</p> <p class="ql-block">图十三,一对年轻人在做雄鹰展翅的“舞蹈”动作,被我抢拍下来了。</p> <p class="ql-block">图十四,公路上密集的各种车辆。</p> <p class="ql-block">图十五,不同角度的公路后面蓝天、蓝水、白云、多彩的山体、雾气及冰山雪景,给人一种开阔视线,感觉真的是好看,没白跑!</p> <p class="ql-block">图十五,帕米尔旅游区游客服务中心楼。</p> <p class="ql-block">图一,塔吉克族人文资料简介。</p> <p class="ql-block">图二,塔吉克族地域资料简介。</p> <p class="ql-block">向日葵园。</p> <p class="ql-block">向日葵园。</p> <p class="ql-block">图一,石头城遗址资料简介。</p> <p class="ql-block">图二,被围起来的石头城遗址。</p> <p class="ql-block">图三,宣传资料上的石头城。</p> <p class="ql-block">图四,进入石头城遗址参观的必经之路。</p> <p class="ql-block">图五,大门前傍边的石头城文化阵列馆。</p> <p class="ql-block">图六,石头城资料。</p> <p class="ql-block">图七,石头城资料。</p> <p class="ql-block">图八,石头城附近新建的院落屋,里面阵列的都是与石头城有关的资料(资料大部分是解放后的照片)。</p> <p class="ql-block">图九,此微型火车头系鞍钢援建赠品,它就摆放在石头城入口处小广场上,增加一个摆设罢了,无实际意义。</p> <p class="ql-block">图一,返程中发现的路标,拐弯去盘龙古道单行线。</p><p class="ql-block">去乌帕尔乌木古道还有52公里。</p> <p class="ql-block">图二,警示牌,提醒过往驾车人注意啦:此处海拔高度4216米,连续下坡20公里,高原缺氧地域…!</p><p class="ql-block">单行道。</p> <p class="ql-block">图三,警示牌:连续上坡15公里,此处海拔高度3213米,高原缺氧地域…!</p><p class="ql-block">单行道。</p> <p class="ql-block">图四,抢拍的公格尔隧道,长2公里。</p> <p class="ql-block">图五,无独有偶,能在近4000米高海拔处与公路上羊群相遇,实属有幸!</p><p class="ql-block">所有车辆都自觉停在一边,让羊群先行。场景动态显示,人和羊都还蛮文明,自觉遵守交通法规:各行其道。</p> <p class="ql-block">图六,路段不错。</p> <p class="ql-block">图一,因受季节、天气的影响,盘龙古道的色彩就不同。</p> <p class="ql-block">图二,季节不同,路景色彩不同。</p> <p class="ql-block">图三,季节不同,路景色彩不同。</p> <p class="ql-block">图四,9月9日下午四点多,自拍的盘龙古道即时景况。</p> <p class="ql-block">图一,安全提示牌。</p> <p class="ql-block">图二,安全提示牌。</p> <p class="ql-block">图三。</p> <p class="ql-block">图四。</p> <p class="ql-block">图五。</p> <p class="ql-block">图六,今日走过了所有弯路,从此人生尽是坦途。</p><p class="ql-block">心里感觉比较舒畅!其实每个人都曾多多少少、不可避免的都经历过风风雨雨,唯一区别就是风雨大小程度不同罢了。</p><p class="ql-block">任何人不例外,这是铁律!</p> <p class="ql-block">图一,慕士塔格冰川公园门景。</p> <p class="ql-block">图二,与图一同处,换了一个角度。</p> <p class="ql-block">图三,广场上的宣传资料。</p> <p class="ql-block">图一,游客集散中心的宣传资料。</p> <p class="ql-block">图二,宣传资料。</p> <p class="ql-block">图三,宣传资料。</p> <p class="ql-block">图四,大厅摆放的景点模似地形图。</p> <p class="ql-block">图五,资料。</p> <p class="ql-block">图六,入口闸。</p> <p class="ql-block">图七,大厅摆放的是一对维吾尔族男女雕像,双手伸展欢迎四方来客的姿势,给人一种亲和感!</p> <p class="ql-block">图八,大厅摆放的一只黑牦牛和一只白牦牛,人工制作的样品,供游人观看。</p> <p class="ql-block">五彩山观景台示意图。</p><p class="ql-block">又称红山神秘大峡谷。</p> <p class="ql-block">图一,下列是七幅不同的红沙石山体,官称:五彩山。</p><p class="ql-block">思索题:不同颜色的山体,是否存在不同的矿物质?!</p> <p class="ql-block">图二。</p> <p class="ql-block">图三。</p> <p class="ql-block">图四。</p> <p class="ql-block">图五。</p> <p class="ql-block">图六。</p> <p class="ql-block">图七。</p> <p class="ql-block">图一,光秃秃的山体,更无树木景况。</p><p class="ql-block">图一至图三。</p> <p class="ql-block">图二,同图一。</p> <p class="ql-block">图三,同图一。</p> <p class="ql-block">图一,路边有树林或树木景况。</p><p class="ql-block">仅显示八幅实景照分享!</p> <p class="ql-block">图二。</p> <p class="ql-block">图三。</p> <p class="ql-block">图四。</p> <p class="ql-block">图五。</p> <p class="ql-block">图六。</p> <p class="ql-block">图七。</p> <p class="ql-block">图八。</p> <p class="ql-block">图一,返程中的服务区,解决中歺及肢体活动一下。</p><p class="ql-block">必停之处,不然又是以百公里为单位的距离,才可以在路边小停几分钟!</p><p class="ql-block">新疆地域通称的巴扎、大巴扎,就是内地的集贸市场或商场。</p> <p class="ql-block">图二。</p> <p class="ql-block">图三。</p> <p class="ql-block">图四。</p> <p class="ql-block">图五。</p> <p class="ql-block">图六。</p> <p class="ql-block">图一,地标宣传栏。</p> <p class="ql-block">图二,地标宣传栏。</p> <p class="ql-block">图三,帕米尔高原地势资料。</p> <p class="ql-block">图一,下列有十二幅即时不同场景照,是坐在车上随意拍的场景。</p><p class="ql-block">处处是风景,风景各不同!</p> <p class="ql-block">图二。</p> <p class="ql-block">图三。</p> <p class="ql-block">图四。</p> <p class="ql-block">图五。</p> <p class="ql-block">图六。</p> <p class="ql-block">图七。</p> <p class="ql-block">图八。</p> <p class="ql-block">图九。</p> <p class="ql-block">图十。</p> <p class="ql-block">图十一。</p> <p class="ql-block">图十二。</p> <p class="ql-block">图一,下面六幅照片均是即时抢拍的,都是相关部门的“特殊卡位”场景。</p> <p class="ql-block">图二。</p> <p class="ql-block">图三。</p> <p class="ql-block">图四。</p> <p class="ql-block">图五。</p> <p class="ql-block">图六。</p> <p class="ql-block">图一,在塔县云顶国际酒店住宿了两晚,</p> <p class="ql-block">图二。</p> <p class="ql-block">图三,酒店的自助歺厅,只提供早歺。</p><p class="ql-block">上午八点开饭,因时差原因(相当内地早晨5~6点时间段),所以场景照显示像是天黑的感觉。</p> <p class="ql-block">图四,早起就到住宿地附近转一圈,几乎没有行人,更别谈有门面开门营业,地域决定了生活习惯及作息时间,解变不了的环境。</p><p class="ql-block">在到达塔县第一天的傍晚时,我特意到住宿地附近的街道,瞄瞄高原生活环境和找吃饭的歺馆(体验生活),晃了快一个小时,仅有两三家歺饮店。</p><p class="ql-block">最终跨进一川味歺馆,一男性(店主约40岁左右)主动起身打招呼,我看了看墙上的食谱栏,就要了一份川味水煮鱼片(78元一份),但同时又问店主,鱼是否新鲜。店主答,马上去买新鲜的活鱼。店主出门约十来分钟拎着一条活草鱼(估计两斤左右)回来,即刻进厨房忙乎去了,我又耐心等待约半个小时,一大盆水煮鱼端上桌,一看就象正宗的川菜样子和味道,随即又要了一小瓶北京二锅头慢慢的自食自饮,也算是给自己解乏吧!(长达一个半小时,歺馆就我一人)。</p><p class="ql-block">在高原、高寒地域开个饮食店不容易啊,估计一年当中,有半年处于无客状况,天冷封山无客、淡季游客少、如遇特殊情况,恐怕就难以为继了!</p> <p class="ql-block">图五,增加一点团游趣闻,三天两晚中的“团友”故事:</p><p class="ql-block">车上共七人,分别是:(一)司机兼导游、河南人、三十五六岁。(二)我愈七年龄。(三)江西私营老板,刚花甲之年。(四)新疆石河子兵团的一对夫妻,五十岁上下,也是第一次到南疆。(五)广东一体育老师,刚过不惑之年。(六)温州一游泳体育教练、三十五岁。全车七人除一女同志外,其它六位全是男的。</p><p class="ql-block">从第一天九点上车开始,导游就要求每人填写一份格式团游合同(主指行程注意事项)。</p><p class="ql-block">开车到塔县途中,我因岁数最大,就坐在副驾驶座上,沿途洗耳恭听他们聊天,受益匪浅哈!</p><p class="ql-block">从开车起,车上人就互相交流,通报个人来南疆目的和自己的某些特长,我几乎是倾听为主(老江湖呗)。</p><p class="ql-block">当车还未到达塔县时,车上备用的十来瓶氧气罐就被他们全用了,中途还补充买了几瓶。</p><p class="ql-block">在车上,两个体育教练最先出状态了,晕车、呕吐、乏力,紧接着石河子夫妻俩也出现同样症状(中途还停车让女的下车吐了),随后花甲小老头也出现与哪几位一样的症状,只不过轻微一些。</p><p class="ql-block">其二,到达红其拉甫停车场时,一位体育老师畏冷、发烧不能去看国门(在车上休息),另一位游泳教练勉强下车,边慢走边呕吐的在坚持,也是一种意志吧!只有我和江西的花甲小老头将国门景点全部转到,石河子那对夫妻手拿氧气罐,步伐艰难的简单晃荡了一下就到车上去了。</p><p class="ql-block">当大家从国门景点陆续回到车上后十多分钟,他们基本恢复到能用简单语言和肢体交流时,我笑着开腔对车上人讲到:年轻人啦,你们目前年轻、是精力正盛阶段,但缺乏外部环境、特别高海拔缺氧地域的适应能力,此趟之行你们将终身难忘,送你们一句较流行的话:理想很丰满,现实很骨感,供你们自我消化!</p><p class="ql-block">自信且愈七的我,处在海拔高度4000至5100米的环境下,往返三天无任何不良反应、氧气罐没沾手、从上车到返程沿线,都轻松自然,中途为照顾他们身体不适,我主动挪到后排座,让他们轮流到副驾驶座位调整心态,算是尽到了一个“老傢伙”能做到的关爱了,谁让千载难逢在一起,大家都不容易呗!</p> <p class="ql-block">图六,此车随我们六人小团往返近800公里,三天两晚大家彼此交流,虽说“南腔北调”,但没有出现“歪瓜裂枣”型的言语,所以,一路感觉还是很轻松的!</p> <p class="ql-block">图七,旅游集散中心正常办公的美女,应该是维吾尔族人吧!</p> <p class="ql-block">图八,建国后的老照片资料。</p> <p class="ql-block">图九,9月3日从天津出发,将南疆一线主要景点都逛完了。</p><p class="ql-block">今天16日从喀什乘火车到西安(直达线),再从西安换乘到天津的火车,19日中午顺顺利利到屋,往返奔波十七天。还好,身体无任何不良反应,一切正常!</p><p class="ql-block">有机会还要争取找适合自已“口味”的地方逛逛,坚信一条原则:生命在于运动!决不轻易相信所谓的“养生专家”的养身秘方、决不听信鼓惑人心的“阵词乱调”这个不能吃、那个不能喝,这里不能去、那里不能跑等等,自已命运自已把控才是“王道”,其余交给自然规律吧!</p> <p class="ql-block">终于在阳历年末,完成南疆旅游花絮,以新视觉迎新的一年。</p><p class="ql-block">2024年12月30日傍晚。</p>