制作：管恩贵 <p class="ql-block">这是我国唯一一个公园里面跑火车的公园，就是吉林北山公园。</p><p class="ql-block">这条东西走向的与吉林北山公园历来共存的铁路，从吉林北山南侧山脚下通过，将北山公园隔成山上（主要是北山古寺庙群和革命烈士陵园）和山下（主要是卧波湖，卧波桥，公园大门和人民广场），并将卧波湖切割出一片，成为荷花湖。每当火车通过的时候，这里就成了公园里跑火车的北山公园里的一道独特的风景线。</p><p class="ql-block">随着吉林市铁路西环线即将建成投入营运，在北山公园里通过的这条具有百年历史的铁路即将停止运营作用。届时在北山公园里通过的这段铁路，将面临被拆除，还是作为北山公园的特殊文物予以保留的两种命运。这道公园里面跑火车的与北山公园共存近百年的独特的风景线即将成为历史，成为吉林市民美好的回忆。</p><p class="ql-block">此相册收录了北山公园火车（货车、客运列车）通过时的几段视频和照片及有关这条铁路的历史资料，以留作纪念。相册里的部分视频、照片及有关资料引用自百度百科，特对原制作者表示衷心感谢！</p> <p class="ql-block">（此视频来自百度百科，特对视频原制作者表示感谢）</p> <p class="ql-block">吉林北山公园是全国唯一有火车通过的公园景区。北山公园里的铁路是沈吉铁路的一段，具有近百年的历史。这条铁路是东北上个世纪二十年代，第一条完全由国人出资兴建的铁路线，由吉林至海龙（梅河口），称吉海铁路。进入吉林火车站前，这条铁路在吉林北山公园里通过，在北山公园通过的这段铁路成为北山公园一道独特的文物景观，而且至今仍在使用。它穿过吉林北山公园，经过石桥、湖水、山脚，最终通往吉林火车站。</p><p class="ql-block">这条铁路的历史可以追溯到上个世纪二十年代，当时吉林省政商各界齐心协力，克服了经费、技术、材料运输等方面的难题，成功完成了这条铁路的修建。尽管面临诸多困难，包括曾被日本人控制的吉林铁路，以及他们不允许吉海铁路直通吉林站的阻挠，但吉林省政商各界并未放弃，最终实现了这一伟大的工程。这条铁路至今仍然承载着中国人民抵御列强、奋起争夺路权、实现民族崛起的伟大见证，成为了一个不屈不挠的历史记忆的象征。</p> <p class="ql-block">（此视频来自百度百科，特对视频原制作者表示感谢）</p> <p class="ql-block">（此视频来自百度百科，特对视频原制作者表示感谢）</p> <p class="ql-block">（此视频来自百度百科，特对视频原制作者表示感谢）</p> <p class="ql-block">（此视频来自百度百科，特对视频原制作者表示感谢）</p> <p class="ql-block">（此视频来自百度百科，特对视频原制作者表示感谢）</p> （部分照片来自百度百科） <p class="ql-block">北山公园里的铁路道口，游人从公园卧波湖上的卧波桥上北山公园的山上景区，或从山上下来回到山下景区，都要从这个道口通过。当有火车通过时，事先道口铁路两侧都有护栏伸出，封住道口，拦住过往游人。待火车通过后，护栏缩回，放游人通行。</p> 留给未来的回忆。 2024年9月24日制作