河北四宝：沧州狮子、定州塔、正定菩萨、赵州桥。

心甜

河北省历史悠久，名胜众多，其中“河北四宝”独一无二，举世闻名，具有极高的历史地位和观赏价值，堪称代表。

“沧州狮子、定州塔、正定菩萨、赵州桥”，这句流传甚广的谚语，说的就是燕赵大地上的四处名胜古迹。

但它们可不是一般的名胜古迹，在年代、体量和影响力上，都堪称之最，在河北乃至全国都属于顶尖的国宝。

先说这第一宝，沧州狮子。这是一只重达32吨的铸铁狮子，孤立在沧州市沧县的沧州故城，因而沧州也被称为“狮城”。

铁狮子铸于五代时期的后周（953年），那是一个比北宋还早的朝代，是中国现存年代最早、体量最大的铸铁文物。

从狮身范纹来看，大概是用了500余块范块拼铸而成。铁狮子身高3.8米，长6.5米，宽3.17米，初铸时体重约50吨。

这只雄姿勃发的狮子，背负一只硕大的莲花盆，鬃毛呈波浪状，颈部有铸造年代、铸造师信息，腹腔内满铸“金刚经”全文。

铁狮子的与众不同不仅在于大、在于古，更在于美。其威武雄壮的气势，栩栩如生的姿态，绝对配得上头部铸有的“狮子王”三字。

与常见蹲伏着的石狮子不同，铁狮子充满活力，它昂头张口，四肢呈行走状，仿佛正在宣示自己的凛凛威风。

当年铸铁狮的初衷，众说纷纭，有叫它“镇海吼”，有说它是世界上最大的一盏灯，我认为它应是佛寺的一部分，也许是文殊菩萨的坐骑吧。

可惜铁狮子不能说话，无法讲述自己诞生的故事。现在的它只是静静伫立，让我们领略先人的智慧与伟大。

铁狮子的风采最好远观，一旦离近了，其凄惨的景象触目惊心，让人心疼不已，因为它已经摇摇欲坠了。

现在的铁狮子已病入膏肓，四肢支离破碎，腹部已经找不到一块好皮，只能借助后人添加的支架才能勉强站立。

铁会锈蚀是自然现象，一千多年已经减重三分之一了，真切希望专家们早早想出办法，让铁狮子能永远屹立狮城。

再说这第二宝，定州塔。从京广线乘火车，或从京石高速开汽车，一近定州市，就能遥看一塔高耸入云，那就是定州塔。

定州塔始建于北宋咸平四年（1001年），历55年建成，距今已近千年。塔高83.7米，为我国现存最高的古砖塔。

当年，宋真宗为了供奉从古印度取回的佛经及舍利，而下诏在定州开元寺筑塔，所以定州塔也叫作“开元寺塔”。

现在的定州位于保定南部，而北宋时期恰处在宋辽边界。登塔可瞭望北方，侦查契丹军情，所以此塔又称作“料敌塔”。

净高80米的塔身，相当于现代30层楼的高度，是当时全球建成的最高建筑，被文物专家罗哲文誉为“中华第一塔”。

这座“中华第一塔”可不仅仅是个傻大个，十一级、八角形比例恰当，从下到上逐层收缩，线条优美，秀丽挺拔。

塔身通体涂成白色，九层以下四面开券门，其余四面是花纹精美的砖雕盲窗，最上两层八面开券门，便于瞭望军情。

定州塔虽有千年历史，但看起来却没有那么沧桑古旧，原来历史上曾多次维修，最近的一次于20年前刚刚完成。

清朝初年塔身遭地震破坏，到了光绪年间（1884年），整个东北面从上到下完全垮塌，开肠破肚，惨不忍睹。

从残塔的照片，可以看到“塔内藏塔”的内部结构，就像大塔中又包着一座小塔，中间回廊连接，旋达塔顶。

此后的一百多年里，残缺不全的古塔一直坚强挺立。当地民谣“定州八大怪”中，就有了“定州塔缺半块”之说。

一直到1985年才着手修复，历18年终于焕然一新。“顶安珠树迎朝旭，檐奏金铃听晚风”的美景，重现于太平盛世。

现在再说这第三宝，正定的“大菩萨”。大菩萨是指石家庄市正定县隆兴寺大悲阁里，一尊宋代铜铸观音菩萨像。

这尊观音像不仅是隆兴寺的镇寺之宝，也是河北乃至全国独一无二的存在，可谓是我国佛造像艺术的登峰造极之作。

首先是年代久远。铜像是宋开宝四年，也就是公元971年，奉宋太祖赵匡胤的敕令而造，距今已有1054年了。

一千多年前，手工铸造如此高大精美的铜像，简直是冶金铸造史上的一个奇迹。正因这尊巨像，隆兴寺也被称为“大佛寺”。

其次是体量巨大。铜像高19.2米，基座高2.2米，总计21.4米，相当于7层楼高，当之无愧铜铸佛像第一高度。

“大菩萨”不仅是我国古代最高的铜铸佛像，也是全世界铜铸佛像中最高的一尊，据说当年竟用掉全国铜产量的十分之一。

别看佛像年代久远，保存的却非常完好。菩萨头戴五佛冠，曲眉秀目，神情端庄，衣褶简洁流畅，极富柔美之感。

菩萨胸前双手合十，两侧还各伸出20只带眼睛的手，因为每只手眼都拥有25种法力，40乘以25，便有了“千手千眼”的神通。

铜像下面是高大厚重的石砌须弥座，无论上枋、间柱、以及各个侧面，伎乐、飞天、盘龙等满雕其上，栩栩如生，精美绝伦。

这尊千手千眼的观音铜像，以强烈的视觉冲击感，表现出不可言说的肃穆庄严，真正达到了瞻之弥高，仰之益恭的艺术效果。

最后再说说这第四宝，赵州桥。赵州桥应该是大家最熟悉的名胜古迹了，因为每个中国人在上小学时都学过这一课。

赵州桥横跨于如今石家庄市赵县的洨河之上，由隋代工匠李春，建于595年至605年之间，距今已超1400年了。

赵州桥是“河北四宝”中年纪最大的，也是世界上现存最古老的单孔敞肩石拱桥，在世界建筑史上占有不可替代的地位。

作为一座石桥，能挺立1400多年，已是奇迹，更何况赵州桥，在造型设计和造桥工艺方面都巧夺天工，开建桥史之先河。

古桥为单跨石拱桥，单拱跨度达到了惊人的37.37米，且全部由石块砌成，没有任何支撑，展现了古人的卓越智慧和非凡技艺。

这长拱并不是常见的半圆形，而是伸展成一张弓，因而桥面没有陡坡，便于车马上下。“水从碧玉环中过，人在苍龙背上行”。

大拱两肩上还各开两个小拱，这种创造性的设计不但节约石料，减轻重量，还能在洪水期增加过水量，以减轻对桥身的冲击。

这种今天看起来很简单的设计，在以石头建桥而闻名的欧洲，直到19世纪中期才出现，比我国晚了一千二百多年。

“赵州桥来鲁班修，玉石栏杆圣人留。张果老骑驴桥上走，柴王爷推车轧了一道沟”。修复一新的赵州桥上已寻不见驴蹄印和车辙沟了。

如今的赵州桥已不通车马，被圈进景区保护起来了。线条优美的石桥，与碧水游船融为一体，构成了一幅美丽的画面。

静静站在古桥之畔，回想起刚刚见过的铁狮子、定州塔、正定的大菩萨，历史的回声仿佛在耳边轻轻响起。

“河北四宝”就是一部活生生的历史长卷，每个细节都在诉说着过去的故事，游览四宝，就是踏上一条丰富多彩的人文发现之旅。