审车

༺岐人猪哥靓༻

按国家的车辆管理政策，新的机动车过了六年，便要上线审检。我的这辆车子，购置于2018年10月，今年到了首次年审期。

六年时间里，这辆车陪伴我回北方闯南方，为我出行代步、遮风挡雨、拉人载物，立下了赫赫功劳。但是，被我这陕西冷扎实娃的暴力式开法，蹂躏的不成样子了。剐蹭和小事故，自不必说，这本身是个有一定概率的事件，驾驶技术不管多优秀的车主，谁都不可避免，我经历过多次。几乎每年春节，我都会开回陕西老家，目前里程表已经飙至17.6万公里。虽说还能正常开着跑，但感觉车的性能，已大不如前几年。尤其起步时的动力，似乎越来越肉，可能是他们说的积碳太严重的缘故吧。

从年初至今，工作和生活，都是在慌慌慌、乱乱乱中度过的，时间上总是抽不开身，所以一直未去检验。最近一个月里，一直昨天推今天，今日推明天，拖着拖着，接近了截止日期，心里才有点急了。总觉得有那么一件大事还没处理，就愈发的有点抓狂。

半个多月前，与一位朋友聊起此事，他告诉我，若自己去审，程序太多，到处排队，又不熟悉流程，颇费周折。他说自己已经很多年没有前去审车了，每年总是把此事委托给一些中介机构。对于那些机构而言，天天干这种事，熟门熟路。自己只要把车的状态搞好，把相关的证件备齐，要有反光衣、三脚架和灭火器，然后就把车交给那些机构。剩下的一切流程，他们会代为办理，而且会保证百分百的通过。审完后，他们把车开回来，一手还车，一手付费，就完事了。

朋友讲给我的这番操作，听起来确实挺好，省时又省心。不过我也是知道的，一些公里数三四十万的车、性能大打折扣的车、多次审验不通过的车，确实很多人，会走这样的途径。按朋友的说法，没有必要任何事情都要自己亲力亲为，他的理念是：在当今多元高效的生活中，要习惯和适应社会分工的多样化和便利化，让专业的人去干专业的事（或者叫“把专业的事托付给专业的人”），只要服务费用合理，应该也是一种不错的选择。

虽说满6年的新车上线检验，肯定是要缴纳检验费。但是，按朋友说的这种找中介代为办理的办法，不但要支付一笔国家核定的收费，肯定给中介还要掏一笔额外的服务费。我仔细想了一下，还是觉得算了，决定自己直接去办理。我还没搞过这事情，这是第一次，我一定要体验一下流程。加带这两年大环境那么差、钱那么难赚，我又不是大老板，也并非钱多的没地方花。多花一笔钱交给中介，又是何必了！

9月19日的下午，我用手机登陆了交管12123的App，看了看自己的车是否还有没处理的违章。还好，没有！然后，把身份证和行驶证找到一起，装在了一个文件袋里。最后预约上了23日上午的检验，检验地点离住处两公里多。由于我的车上，只有反光衣，缺三脚架和车载灭火器，于是在第二天，便向同事借来了这两样东西，提前放入车里。

从22日下午开始，北方的一股冷空气南下，佛山的气温突然骤降。一夜之间来了个过山车式的转变，紧急入秋后，寒凉悄然登场。大半年的酷热，终于消匿的无影无踪，令人神清气爽。23日早，吃罢早餐后，我就驱车前往预约的车检场。等待检验的车辆，有七八十辆，排成了长龙。

我在大门入口处提交证件并登记后，登记员让我操作了各种灯光开关，然后对我说：“其他灯光都正常，右边雾灯不亮”，叫我开到附近修理厂把雾灯收拾好再来。听完这话，觉得真扫兴，只得怏怏离开。也怪我不但是个车盲，而且用老家话来说，还是个“大尻（gōu）子”。我只会脚踩油门，操控方向盘，叫车驰骋起来，对一些小故障，始终不懂，也觉察不到。

在附近的一个修理厂，换了个灯泡，花了50元。40分钟后又再次来到车检场，排队的车还是那么多，只能坐在车里一边玩手机，一边等待。我看见有一专门的预约车通道，而且还有多处牌子上醒目的写着“网上预约客户优先”。按理说，我属于提前预约，就应该优先办理。可是，工作人员还是大喊大叫，让我不要扰乱秩序、跟着一起排队。我问缘由，工作人员只是说：没有为什么，都是这样排队的。

想了想，排队就排队吧，懒的和他们继续理论了，万一把他们惹恼了，给我弄个检验不合格，就是在自找麻烦、自讨苦吃。到了11:20，终于轮到了我。检验人员过来，要了车钥匙、反光衣，三脚架这三样东西（原来根本不需要灭火器）后，然后叫我离开现场，去大厅等待。至于把车子交给他们后，他们是怎么检验的，因为不允许旁观，我也不知道。

到了11：55的时候，有一工作人员过来告诉我12点下班，我的车还有一个尾气项目未检，要等到14：15上班后才继续进行。当时把我气的，听别人说只用最多不到一个小时的事情，偏偏还要下午继续，岂不是浪费了我上午的时间后，又要继续消耗我下午的时间。我只得先去吃饭，然后回宿舍又来了个午睡。

下午三点半，再次来到车检场，又花了一个小时，完成了上午的未检项目。最后去大厅里完成了缴费等手续，审车终于结束。虽说最终也是审验合格的，但是发生的这些小插曲，使我还是稍有不快。

人到中年，多了些理性思考，不会过喜过悲。国家对新车满6年后，实行检验制度，在法理上肯定是合规的，对于这事，毋庸置疑。如今社会，车辆已经泛滥成灾，只有经检验合格的机动车，才可以上路，这是国家对老百姓人身安全的一种保障。

我们都要做守法的好公民，还是得遵照国家的车管政策去执行，该检验就得检验。人生如驾车，车行数十万公里，人活几十年、三万个左右的日夜，平安就是福。

2024年9月23日 广东佛山