光谷,一片神奇的土地,一处神秘的地方。<br> 其实我并不知道光谷具体是哪一片,只晓得过了六个路口的鲁巷广场,就是光谷了,也不知道从什么时候开始,连鲁巷广场也改名光谷广场,但如果以为到了这里就到了光谷,那就大错特错了!<br> 离那里的距离,虽然物理距离不算远,但心里距离却很远,一般没事不会跑到那里去;即使过去,每次除了厂房车间,还真没有什么景点。能吸引我自己去转转的,只有那里的马拉松了。 光谷马今年是第三回举办了,我还没有跑过。不是我不跑,而是特殊原因。<br> 第一年2018年,报名领物都很顺利,却在临跑前把号牌搞丢了,没办法参寒。<br> 第二年2019年,和广州马拉松同一天,只能舍鱼而取熊掌。广州马拉松,那是国内4大满贯赛事之一,光谷的江湖地位没法比,何况是我年度4大满贯的最后一站,要拿大满贯的大金牌的。<br> 然后,就是疫情,直到今年。而今年赛事从半马升格全马。这也好,我去跑,正好一步到位,跑进5小时,以后就不用再跑了,留腿跑别的。 开放领物前几天,在光谷广场一带培训,培训结束的那天,正好是领物的第一天,地点在光谷会展中心,没去过。这时间真是完美的衔接,免得我从大老远往这边跑。据说前不久,光谷开通了空中BUS,正好去感受一下,于是度娘坐公交,说中间要转鄂101路。这个公交线路的名字有点奇怪,不会就是是空中巴士吧?自己想当然是,就这么干!<br> 结果不是,就是普通的公交车!奇怪的路线名,误导了我。<br> 地点真的偏远,中间好多站,好几个站根本没有人上下。我要到的站,司机也是一脚油门直接冲过,丝毫没有停站的意思。急忙告诉司机,中途下车,却是步行距离增加了半公里。<br> 冒着忽有忽逝的秋雨,走向会展中心。步行距离虽然不远,但路边原生态,植被茂密,见不到人烟,建筑物冷清,真安静啊! 和开车来会展中心领物的雪山、快乐、悠悠会合后,想到的则是比赛日怎么按时赶到起点的问题。<br> 比赛起点在华中理工大学门口,7点半开跑。我们跑团几乎所有人住的都很远,由于界时交通管制,开车过来不方便,还不一定有停车的地方;周未地铁开通时间一般6点半,待赶到起点,几乎就已经到了发枪的时间了,根本来不及存包,而一个区级赛事,是否有能力协调好地铁提前发车?非常期待!<br> 我自己的方案是一大早骑电驴到华工。<br> 赛前几天,组委会终于发出通告,地铁提前开车。这真的是解决大问题了!必须点赞。 开赛前2天,突然一则消息震惊国人,前国家领导人仙逝!这位非常受人尊敬的领导人,走得太突然!领导勤政为民一生,走后的仪式从简,各类文体活动如往常一样正常开展,包括马拉松。但作为领导人所推进改革的亲历者、落实者,总需要一定的方式以示寄托和怀念。于是,和群友们商定,穿素衣参赛,黑跑服或白跑服。<br> 几乎所有赛事的跑服都非常鲜艳,把黑色或白色当作官方跑服的极其罕见。在家里翻箱倒柜,终于找到一件,2023年重庆马拉松完赛服,是白色的!<br> 太好了,就是它了! 28号早上起来,即感觉到肚子又不舒服了,想想这几天没有什么情况啊,上周跑襄阳马拉松,整场顺顺利利,肚子没有任何问题,休息的这一周,也没有什么情况,奇怪,是不是昨天晚上吃的东西有问题?<br> 昨天晚上,夫人突发奇想,做了一堆韭菜盒子当晚餐,韭菜这个东东,刺激胃,该不会是这个问题吧。赶紧上厕所解决,早上起来,又上了一次,之后,感觉身体怎么都不舒服,没有力气。<br> 身体又出问题了,但马还是得跑,不知道今天会是什么结果,也不知道昨天晚上的那些韭菜对自己跑马有多大影响。<br> 但还是鼓足通气,坐上雪山、快乐、小丫的拼车去洪山广场。一上地铁,都乐了,一车满满的全都是跑马的神经病,一路欢笑拍照到达起点。 我报名的是全马,而一起坐车到起点的几位都是半马,不在同一区出发,于是,过起点后,按照跑前的约定,我便慢跑,等着他们赶上来会合,一起跑完半程,然后再独自前行。大概是人太多的缘故,直到光谷转盘转过来,领跑的雪山、举着旗帜的快乐、小丫才追上来。5公里,集体打卡,照相,还算顺利;继续往前,有点跟不上了,身上总觉得无力,到10公里,勉强跟上;15公里的时候,已经落下了一点了,到计时点打卡,大家等着我,一起合影。<br> 事前看官方发的线路图,海拔显示还是很平的,特别是后半程,完全没有坡,但领物后,小莉说踩过点了,后半程坡多,很难跑。现在的前半程,就已经有不少坡了,虽然都不大,但很花力气。终于到20公里,集体打完最后一个卡,然后和他们分道,此时的时间约213。我继续前行。看着分道上他们欢天喜地跑向终点,心里嘀咕,怎么没有象他们一样报半马,不然现在就可以打卡回家了。 前半程经过了一些居民区,加油声不断,还挺热闹。15公里以后,我发现,路边加油的观众少了,路边的站人,除了工作人员基本上没有其他观众。看看路两边的建筑,已经基本上看不到居民点!这应该就是光谷工业园的核心区域了吧。<br> 此时跑边的建筑物基本上都是厂房、还是看不到人烟的厂房,只是从门口的厂名看,应该都是高科技企业吧。<br> 身体坚持到半程,似乎已经坚持不住了,浑身无力,沿途虽然补给不断,但冷东西根本不敢吃,最多干啃一点面包,还有能量胶来补充一下体力。 跑过的路线,除了华工门口的那两条丁字路,其他的都不熟悉,路边竖竖立的路名,不是高新几路,就是光谷几路,反正是糊糊分不清,至于别的命名的路,更是基本上没有听说过。<br> 和半马分手后的这条路还是记得的,叫高新大道,沿此路直直向东,大约跑到近30公里才转向,绕一圈回来后,再回到这条路迎头跑。这路真长啊!然而,路长并不代表路平,坡还真的不少,虽不陡,却很长,一跑几百米还到不了顶。 坚持到30公里后,身体实在是无力再跑,开始半跑半走,不再追求成绩,30公里左右时,500的兔子追了上来,尝试了一下,提不上劲,不跟了。此时心里已经清楚,30公里后被某个时段的兔子追上后,基本上是不可以跟上的了,只能躺平。看看我今天的状况,不仅仅是躺平的问题,而是完完全全的摆烂了。<br> 回到高新大道往回折返的路口,走累了,停下来休息一下,看看这个十字路口,前方的道路从山中间穿过,被生生劈开的山包分落在路的两边,一边一包,静静矗立。这景象,完全不象是大都市的街景,却仿佛让我回忆起了跑过的远离尘世的山地马拉松。在武汉市,在光谷,居然还有这么偏远、僻静的处所! 最后5公里的赛道更为偏僻,一边是山,另一边也是山地,偶尔建有楼盘,但还是没有观众。赛道上除了缓慢前行的参赛者,便是路边的志愿者,还有众多的摄影师。不知道为什么,这一段有这么多摄影师,几乎每几十米一个,每看到摄影师举起相机,本来早就疲惫不堪,但也不得不鼓足余勇,又跑了起来,以避免摄影师拍下无用的照片。<br> 一个扮装成皇帝的参赛者从后方追了上来,引起赛道两边所有学生志愿者的欢呼,皇上的叫声此起彼伏,络绎不绝。记得大约是十公里的时候,我们跑群小分队一起超过了这位扮装皇帝,但此时却又追上了我。于是,此后的几公里,便一直跟在这位皇上的后面,一起享受着两边青春学子的欢呼。 终于,一段长长的下坡桥后,前方,那个标志性的建筑马蹄莲出现在道路的左边,终点终于到了。<br> 勉强冲过终点,此时的计时已经早已过了5小时。很遗憾,没有能够在5小时之内完赛,看来,这光谷马的缘份还将继续!<br> 领过物品,取回存包,踯躅到不远处的地铁站,挤上地铁,中间转了一次车,一个半小时后,方才回到家里。<br> 光谷马真远。<br> <br><div style="text-align: right;"> 2023年12月30日于武昌车家岭</div><div style="text-align: right;">2024年9月22日录于美篇</div>