抚远之旅

愚叟

　　中学时代，当从地理课本上读到“中国最东的位置在黑龙江与乌苏里江主航道中心线相交处”时，就曾萌生过有朝一日到那里一游的梦想。几十年了，这个梦想并没有随岁月流逝 一去不返，时不时还会在脑海深处中翻腾出来。

二零零四年十月十四日，中俄双方签署《中华人民共和国和俄罗斯联邦关于中俄国界东段的补充协定》，位于黑龙江与乌苏里江主航道中心线交汇处的黑瞎子岛一分为二，西侧靠近中国的一半岛屿归中国所有 ，与抚远水道和乌苏里江交汇处的三角洲共同形成了我国版图的“远东”，或曰“东极”。

今年甫一入伏，京都已酷暑难当，遂决定自驾东北，经丹东，过珲春，沿大名鼎鼎的G331国道，最终抵达抚远，登上黑瞎子岛。亲手抚摸心仪已久的祖国“远东”，了却一桩少年时的心愿。

与以往多人多车结伴出行不同，本次自驾游，只有我与老伴两人一车。行前本着安全第一和休闲不可过度劳累的原则，结合沿途游览自然风光与历史名胜，初步拟定了行车路线，大致规划了每天行车里程和住宿地点。至于走起来，将完全视天气路况及两人的感觉等具体情况而定，不会胶柱鼓瑟，刻板教条的执行所谓的行程计划。

一路走来，莽莽林海，名山大川，风光旖旎，如诗如画。无垠稻田窗外掠过，高峡平湖尽收眼底。令人陶醉，流连忘返。

沿途还参观了兴城明清辽东战史馆，宝清珍宝岛革命烈士陵园，沈阳九一八历史博物馆，锦州辽沈战役纪念馆。倘佯徘徊其中，眼前仿佛展现出一幅幅历史画卷，或雄伟，或壮丽，或苍凉，或悲恨。耳边似乎响起的阵阵杀声阵伴随金戈铁马隆隆而过，气冲斗牛之墟，刀枪剑戟相互交锋，寒光直射重霄。抚今追昔，感慨中华民族上下五千年，内忧外患，民生多艰，深知如今的和平生活来之不易，须倍加珍惜。

在绥芬河，通过旅行社安排，顺便出境到俄罗斯远东地区第一大城市海参崴一游。在外逗留四天三晚，虽然走马观花，所见所闻，仍有一定收获。

下边是这二十五天所到之处随手拍下的一些镜头及随感，贴出来与大家共享。

七月二十八日，兴城。

兴城，知道的人未必很多。若说宁远，估计对明末清初历史稍有了解的人，都不会陌生。正是在这里，袁崇焕率领不满两万守军，在前有劲敌，后无援兵的险恶形势下，临危不惧，指挥若定，与努尔哈赤及其亲统的八旗军约六万人（号称十三万）血战四天四夜，最后一炮将一代枭雄努尔哈赤轰于马下。后金军大败遁走。努尔哈赤最终因伤病不治，在抑郁中死去。宁远之战以明军大胜，后金大败结束，史称宁远大捷。目前兴城是我国保存最完整的四座明代古城之一，古城墙保存尤为完好。

　　古城南城门（延辉门）

　　古城墙。

　　城头迎风飘扬的袁字帅旗。

　　瓮城外一字排列的红衣大炮，不知击中努尔哈赤的那尊是否也位列其中。

　　古城延辉街矗立着两座雄伟壮观的石牌坊，是明朝末代崇祯皇帝朱由检为表彰当时镇守辽西的大将祖大寿、祖大乐兄弟卫明抗清的功劳，默许其自行建立的旌功牌坊。图为头道牌楼，上边的“廓清之烈”与"四世元戎少傅"等字样依稀可见。

　　蓟辽督师府府门。

　　督师府大堂。

　　大堂外庭院正中的戒石亭。从外进来，首先映入眼帘的就是立于其中的戒石碑，上刻的“公生明”三个大字取自《荀子·不苟》：“公生明，偏生暗”。谓公正便能明察事理，此三字曾长期作为古代官场箴规。

　　戒石碑面向大堂的一面，刻有黄庭坚书写的“尔俸尔禄，民脂民膏，下民易虐，上天难欺”。原文出自五代蜀主孟昶的《官箴》。宋太宗赵光义将其中的这四句十六个字摘出，以《戒石铭》之名颁发各州县，敕令勘石立于各衙署大堂前。当各州官县令坐堂理事时，抬头即可看见这十六字，以警戒其秉公办事，从政为民，故又称为《御制戒石铭》。

两宋及以后，《戒石铭》遍布全国各州府县衙，流传日广，成为名言警句。它直白无误地告诉各位朝廷命官——百姓的血汗养活了你。

　　明清辽东战史馆中的蜡像，袁崇焕率领部将幕僚，立在宁远城头，视察战况，布阵御敌。

　　七月二十九日，前往丹东。

七月三十日，原计划到了这座英雄的城市，必须参观抗美援朝纪念馆、鸭绿江断桥，并乘船游览中朝界河鸭绿江。未曾料到日前鸭绿江上游普降大到暴雨，江水陡涨，个别堤段江水已经漫上堤岸。市政府发布紧急汛情预警，全市通往江边的道路全部用工字钢和木方封堵，形成两米多高的坝门。居民及游客不仅无法到达江边，连看一眼江水都不可能。更不曾想到的是，建在高高的山坡之上的抗美援朝纪念馆也遵照上级指示，以汛情为由，关门闭馆，谢绝参观。

　　站上坝门外的泥堆，将手机高高举起头顶，对着坝门外盲拍的照片。图片中可以看到江边日常游人如织的文化广场，此时一片汪洋，空无一人。

　　急于了解水情的人们。

　　无奈之下，开车上路，直奔临江市。

下午抵达临江，一进市区，只见路面上不是黄土，就是泥巴，倍感惊诧，心想这临江市管理有问题啊，怎么市容卫生这么差呢？到达饭店办好入住手续，进了房间，打开水龙头，流出来的全是黄水。急忙问前台服务员，方知鸭绿江刚刚发过洪水，市区淹了，自来水厂也淹了。正在抢修，但不知何时才能修好。市区路面上的黄泥巴就是洪水退去后留下的泥沙。现在居民生活用水都是自己开车去几十里外的地方或者上山拉回来的山泉水。饭店已为每个房间准备了一桶矿泉水，供住客洗漱使用。

安顿好后，便决定出门先到江边看看。到了江边，只见浊浪排空，惊涛拍岸，汹涌澎湃，一泻千里。江中一座大型建筑只露出曲线型屋顶，其周围还有一些高大的树木斜躺在水面，随时都有可能被水冲走的样子。环顾江岸，遍地垃圾淤泥，一片狼藉，惨不忍睹。

看看天色不早，就想找个饭馆用餐，但是满大街的餐馆全然因为没水而无法营业接待客人。无奈只好回到饭店，从车上取出为应急准备的自热米饭和矿泉水，回到房间，自己动手，解决晚饭问题。

七月三十一日，早起，到江边散步，与一个正在江边晨练的六十七岁的当地老汉聊起来。他说平生从未见过这么大的水灾。前些年沿江填江造地修了一条宽阔的鸭绿江大街，又将江中一个水少时露出江面，水大时没入江中的沙洲加高加固修建了个江心岛公园（后改名为陈云公园），并架起一座吊桥与市区相连。填江修路与造岛使江面明显变窄。今年水大，逼窄的河床行洪受阻，水位上涨，淹没了吊桥桥面。桥梁与吊索拦住了漂浮物，形似大坝，使吊桥上游的洪水水位更加暴涨，脱缰野马般冲上堤岸，直奔市区，造成了前所未有的洪涝灾害。听罢老人诉说，心里百感交集。我以前没有到过临江，不知老人说的情况是否属实。如果是真的，那么当地的政府官员及专家们，以后再对一些大的项目决策之前，能否吸取教训，论证阶段更加认真一些，更加科学一些呢？

　　鸭绿江畔。右为填江造地之后铺成的鸭绿江大街，左为刚刚露出水面的江心岛。

　　近为江心岛上的被冲得七倒八歪的树木，远处为朝鲜境内的山峰。

　　江心岛大部分仍没于水中，环岛而建的大堤刚刚露出上边的城墙垛造型。

　　透过浓雾，江心岛石碑上的“陈云公园”四个大字依稀可见，碑座仍然没在水中。缠裹在石碑上的漂浮物已高达园字附近，对比下边网友平时拍摄的照片，大概可以估计出洪峰的最高水位。

　　从百度上下载的不知名网友平时拍摄的陈云公园石碑照片。

　　洪峰经过时被吊桥阻拦滞留的漂浮物还没有完全清除，俨然一座水坝。

　　正在清理吊桥两侧漂浮物的施工车辆。

　　宾馆水龙头放出来的自来水。

　　回宾馆简单用罢早餐，继续北上。网上说前几天受汛情影响，长白山天池关闭，什么时间开放等通知，便不敢冒险前往，暂时取消游览天池计划，直接前往珲春。抵达目的地，办好入住手续，先到街上找两家旅行社了解有关出境去海参崴的情况，结果报价及条件都不满意，只好作罢。

　　鉴于三天没有正而八经地吃过东西，拿出原来做好的功课，按图索骥找到市中心的一家“天仙包饭馆”。二人点了一套猪肘子包饭，端上来一看，这肉足足有一只大肘子，蔬菜量也很大。奋起神勇，仍没吃完，打包带走。结账时，总共花了50块大洋。真心感到边塞城市与北京的物价差别了。

　　八月一日，一早就赶往有“一眼望三国”而遐迩闻名的防川风景区。

　　防川景区龙虎阁。登临送目，不仅能一眼看到中、俄、朝三国的领土和景色，据说如果天高气爽，能见度好，还可以看到图们江汇入日本海的出海口。

　　防川哨所。

　　在这游人如潮的地方，能够抢下一个没有人插进来的镜头，实属不易。

　　土字牌哨所。

清咸丰十年（一八六零年），沙俄以武力胁迫清政府签订了《中俄北京条约》，此条约把乌苏里江以东四十四万平方公里的中国领土强行划给沙俄，其中包括珲春辖境中的全部沿海地区及岛屿。为了明确条约规定的内容，在乌苏里江口至图们江口一千余公里的陆地边界上设立界牌。作为界碑的“土字牌”本应立在距图们江口二十华里处，但俄方将“土字牌”立于距图们江口四十四华里的地方，侵占中国领土。清光绪十二年（一八八六年），中俄重勘珲春东部边界时，清朝大臣吴大澂与沙俄据理力争，将“土字牌”移至现址，并争回中国从图们江的出海权。“土字牌”作为中华民族荣辱兴衰史的见证者，既见证了近代中国忍受沙俄侵略的屈辱，又见证了中华民族顽强抵御外来侵略压迫的民族精神。如今土字牌已成为全国重点保护文物。

土字牌哨所就在土字牌旁。我们去的当天土字牌哨所不对外开放，未能亲临参观，不胜遗憾。

　　站在龙虎阁十二层远眺俄朝图们江大桥及其周边景色。图片下方为中国领土，左侧可以看到我方土字牌哨所；图片上方江左为俄方领土；江右为朝鲜领土。天公不作美，大雾漫江，图片虽经后期除雾处理，仍看不到出海口。

　　长镜头拉近的俄朝图们江大桥。几十年来，不少人说正是这座大桥卡住了我国东三省从图们江出海的脖子。

　　照片上方为俄罗斯领土。

　　图们江对岸的朝鲜景色。

　　图们江对岸的朝鲜景色。

　　防川村村口的“东方第一村”牌坊。

　　防川村街景。

　　防川村街景。

　　珲春至防川风景区中途的圈河口岸，口岸过去就是朝鲜。

　　八月二日，珲春——绥芬河。途中路边有一座小水库，水库边是个广场，广场中央高高的立着一块上书“醉美331国道欢迎你”的大石碑。来往车辆游人大多在此驻车休息，打卡留念。

绥芬河原属清代内陆地区。清咸丰十年（一八六零年），中俄签订《北京条约》，始与俄国接壤，成为边境地区。十九世纪末，沙俄开始修筑中东铁路，在绥芬河河岸建立第五车站，命名为绥芬河站。清光绪二十九年（一九零三年）中东铁路建成，奠定了绥芬河地区交通、通讯、通商的基础，并开始与俄罗斯符拉迪沃斯托克、哈尔滨同步发展。因此一直流传有“绥芬河是火车拉来的城市”一说。

十九世纪末二十世纪初，以中东铁路为依托，形成了连接中国和第一个社会主义国家苏联的秘密交通线。中共二大后，为加强与共产国际的沟通，中共在绥芬河、哈尔滨、满洲里、大连等地设立国际地下秘密交通站。

　　绥芬河博物馆。

　　绥芬河火车站

　　绥芬河铁路大白楼，建于一九零三年。原为总理绥芬河铁路交涉分局总理委员会官邸，俗称大白楼。二十世纪二十年代，李大钊、罗章龙、周恩来等人先后出入苏联，都曾秘密下榻于此。

　　大白楼外广场上陈放的蒸汽机车。

　　百年欧罗巴旅馆，建于一九一六年。共产国际曾派人在此处以经营旅馆为掩护，设立国际交通站。一九二四年罗章龙、王荷波等人赴莫斯科参加共产国际第五次代表大会，经绥芬河入境回国，下榻于此。罗章龙在此写下了著名七言诗《夜渡绥芬河》。日军占领期间，这里成了日军的一处特务机关。

　　绥芬河日本领事馆旧址，建于一九一四年。一九二九年中东路事件中局部受损后修复。因其三、四层间有突出的人面浮雕，长期以来被当地人称之为“人头楼”。

　　人头楼上的人面浮雕。

　　火车站对面的东正教教堂。

　　苏联红军解放绥芬河纪念碑。

　　一九九二年六月至一九九九年十二月，中俄根据双方此前达成的协定，共同进行了勘界工作。这是根据双方协议立于中国绥芬河与俄罗斯波格拉尼奇内陆路口岸出入境公路南侧五十四米国境线上的中俄国界三五七号界碑。

　　绥芬河口岸为全国唯一保留有三代国门实物的口岸。这个手动挡杆就是绥芬河第一代国门，一九八七年十月二十六日启用。

　　绥芬河口岸第二代国门。

　　绥芬河口岸第三代国门。

　　二十世纪八十年代中苏贸易开通，两国在双方边境线两侧分别设立会晤房一座，以便加强会晤，扩大交流和调停事端，一方有会晤要求，另一方即赶到到召集方会晤房进行会谈。图中的会晤房就是当年的原址和原房间。

　　会晤房内陈设。

　　会晤房外不远处有一块大石头，上边的文字记述了上世纪八十年代时任国务院总理的赵紫阳亲临绥芬河国门会晤房关心边防战士的事情。

　　红花岭东北抗联小镇坐落在绥芬河西大约七、八公里，这是抗日战争时期东北抗联教导旅战斗过的地方。镇中所有建筑都比较新，显然是后来重建的。其中的东北抗联教导旅历史展厅有不少历史图片和抗战时期中日双方用过的武器装备，都具有很高的历史文物价值。

　　东北抗联教导旅历史展厅。

　　司令部。

　　军官宿舍。

　　镇内草地上陈放一门加农炮，估计是近年解放军某部的赠品。

　　绥芬河爱情谷公园一景。

　　八月五日至八日，出境到海参崴一游。

海参崴位于亚欧大陆东北部，阿穆尔半岛最南端，是俄罗斯远东地区最大的城市和经济、文化中心和主要文教科研中心，同时也是俄太平洋沿岸最大港口城市和俄太平洋舰队的基地。

海参崴清朝时为中国领土，隶属于吉林将军。第二次鸦片战争中国战败，俄罗斯趁火打劫，逼迫清政府于一八六零年年十一月十四日与其签署《中俄北京条约》，将包括海参崴在内的乌苏里江以东四十万平方公里的地域割让给俄罗斯帝国。此后俄罗斯将海参崴命名为符拉迪沃斯托克，俄语意为“统治东方”。

　　竖立于海参崴市中心列宁广场的列宁塑像。

　　苏维埃政权战士纪念碑，是为纪念在创建苏维政权的革命战争中牺牲的战士们建造的。

　　纪念卫国战争牺牲的苏联红军战士的长明火。

　　海参崴大学一角。

　　俄罗斯大诗人，大文学家普希金塑像，立于与海参崴大学只有一路之隔的普希金剧场门口。

　　东正教堂。

　　为迎接沙皇尼古拉二世光临海参崴专门建造的凯旋门。

　　俄罗斯远东地区最大的圣母升天大教堂。

　　俄罗斯西伯利亚大铁路最东端的海参崴火车站。

　　玻璃海滩。上世纪60年代，该区域曾是一处垃圾处理场。大量的玻璃瓶和瓷器被丢弃在海滩上，经过潮汐和海浪日复一日年复一年的冲打研磨，这些玻璃碎片逐渐变得圆润光滑，与海滩上原有的卵石一起形成了现在所见的玻璃卵石海滩，成为一道独特的风景线。

　　如果艳阳高照，玻璃海滩会显得绚丽多彩，十分迷人。遗憾的是我们这一次出行，大部分时间都阴雨绵绵，镜头中的玻璃海滩失色不少。

　　玻璃海滩一端的山岩。

　　玻璃海滩另一端伸向大海的礁石。

　　卡夫内灯塔，建于公元一八七六年，距今已有近一百五十年历史，为俄国著名灯塔之一。正值高潮时分，灯塔与陆地相连的道路已被潮水淹没。几个游客不顾危险，正涉水前往灯塔，他们是为体验王荆公所云“极夫游之乐”吗？

　　在金角湾，俄罗斯太平洋舰队的舰只随处可见。

　　俄太平洋舰队的舰艇。

　　雨中海参崴。

　　雨中海参崴。

　　夕阳无限好。

　　金角湾夕照。

　　海滨夜色。

　　夜幕下的海参崴。

　　海滨一瞥。

　　海参崴街景。

　　八月九日，绥芬河——虎林，途经兴凯湖。

兴凯湖，为中俄界湖，也是东亚最大的淡水湖。位于黑龙江省三江平原东南部和俄罗斯滨海边疆区，略呈椭圆形，北宽南窄，面积四千八百三十平方公里。兴凯湖北三分之一属中国，南三分之二属俄罗斯，是亚洲最大的界湖。

据文字记载，从西周王朝开始，兴凯湖就是属于中国版图的内陆湖，一八六零年中俄签订不平等的《北京条约》，将这个中国内陆湖改变成了中俄界湖。

　　八月十日，虎林——抚远。途经虎林国家湿地公园，风景秀丽无比，停车远朓，一饱眼福，陶醉其中。

　　从虎林湿地公园继续沿G331国道前行约二百公里，忽见一处所在，水面宽阔，碧波荡漾。岸上亭台楼塔，水中长堤小桥，与蓝天白云相映生辉。蜿蜒的长廊边上，几个垂钓老汉，手把钓竿，神情专注，旁若无人。美景如画，引人入胜。向路边站着观看垂钓的几个人询问是什么地方，一个小伙子调皮的说“胜利大屯”，引得众人一场哄笑。一个年纪稍长的中年人则和善的告诉我：“胜利农场，是建三江农场下属的一个农场”。原来还真不知道，经过几代人的努力，国营农场如今已经建设的如此漂亮。

　　离开“胜利大屯”继续前行，看见路边田野中一片颜色较深的大棚，联想到在韩国首尔附近三八线DMZ非军事区时导游解说，估计可能是参棚。靠边停车，跳过路旁排水沟，走近观看，只见棚内的作物非常茂盛，但不认识是什么植物。想找人问问，周围一个人没有。急中生智，打开手机百度一查，还真就是人参。平生第一次亲眼见到长在地上的人参，心中难免一阵欣喜。

　　人参棚外观。

　　参棚内正在生长的人参。

　　鲜红的人参籽，不知成熟了没有。

　　八月十日下午，抵达我国最东的城市抚远。办完入住手续，顺便向前台工作人员打听第二天去黑瞎子岛的路线等情况。不料服务员说明天有中俄马拉松比赛，黑瞎子岛、东极广场以及乌苏里镇全部封闭，不对游人开放了。哈，真是好巧不巧，又被我们赶上了，只好调整计划，先去其他地方吧。

八月十一日，大雨滂沱。一早动身，先走G102后沿G331国道，冒雨前往同江市。

同江市，地处黑龙江省东北部松花江与黑龙江两江交汇处南岸，东接抚远，南与富锦市、饶河县接壤，西临松花江与绥滨县相连，北隔黑龙江与俄罗斯犹太自治州相望，与俄国有170公里的共同边界线，为中国人口较少民族之一赫哲族的发祥地和主要聚居区，也是贯穿祖国南北公路大动脉“同三”公路的北端起点。

　　矗立于黑龙江边的二四四号界碑，对岸就是俄罗斯的犹太自治州。

　　三江口广场中央的同三公路标志塔。

　　同三公路起点

黑龙江、松花江流至同江汇合，形成三汊口，俗称三江口。一九九九年在此处动工修建了三江口广场。二零零四年同江至三亚的“同三高速公路”全线贯通之后，这里便有了“江汇于此、路始于此、海通于此”的美名。

　　同江市就坐落于三江口，水产资源之丰富，稳居全国前列。中午两人点了一条东北三江名鱼之一的鳊花鱼，另加一份素菜，两碗米饭，才花了六十元钱

八月十二日，阴转多云，能见度虽然仍不太好，但毕竟雨停了，在外游玩不用打伞，解放双手的同时，心情也轻松了不少。

黑瞎子岛，距抚远市大约三十公里，地处黑龙江和乌苏里江的交汇处主航道西南侧，系中国最东端的领土，也是中国最早见到太阳的地方。

黑瞎子岛自古是中国领土，但于一九二九年九月二十九日中东路事件中被苏联军队进占。一九六四年二月二十三日，中苏两国开始就其归属问题进行谈判。此后几十年间，谈判时断时续，直至二零零四年十月十四日，俄罗斯总统普京访华期间，中俄双方签署《中俄国界东段的补充协定》，黑瞎子岛一分为二，西侧靠近中国的一半岛屿归中国所有 。中国收回半个黑瞎子岛的主权，获地一百七十一平方公里，二零一五年三月二十八日，黑子岛晋升为国家级自然保护区。

　　岛上的东极宝塔景区，大门内外，为举办马拉松专门布置的彩旗彩门尚未撤清。

　　东极宝塔与东极宝鼎。但愿宝塔能镇住一切形形色色的河妖。

　　东极宝塔仰望。

　　东极宝塔仰望。

　　东极宝鼎。

　　东极宝塔广场上的华表。

　　东极宝塔之神龟探水。

　　神龟探水。

　　湿地公园。

　　湿地公园。

　　神秘野熊园。

　　在黑熊公园里闲庭信步的黑熊，俨然真将自己当成了岛屿的主人翁。

　　这头熊快速冲过来向车上人讨要食物。

　　希望得到游人投喂食物的野熊。

　　离开黑瞎子岛，前往东极广场，途经乌苏镇。其实这是一个很小的村子，住的人家也不甚多。镇上的乌苏镇哨所因有东方第一哨之称，成为众多游客热衷打卡的地方。我们去得不巧，没有对外开放。

　　东方第一哨——乌苏镇哨所。

　　东方第一哨——乌苏镇哨所。

　　东极广场，又称太阳广场，位于乌苏镇下游大约四、五公里的地方，地处抚远水道和乌苏里江交汇处，东隔乌苏里江与俄罗斯卡杂克维茨沃镇相望，北隔抚远水道与黑瞎子岛相邻，占地面积3.6万平方米。广场主要以河口广场、华夏东极主体雕塑、东极地景、“民族魂”旗帜雕塑墙等景观组成。

　　东极主题雕塑，高49米，耸立在东极广场中央。从任何一个方向都可以看到一个繁体东（東）字，其顶端托着一轮金色的太阳，象征着祖国的东极和太阳升起的地方。

　　让多次与我一起出行，同甘共苦跋山涉水的爱车也与东极雕塑合个影吧。

　　树立于东极广场乌苏里江畔的二六零号界碑。

　　停泊在乌苏里江面上的俄罗斯军舰，对岸就是俄罗斯。

　　乌苏里江东岸俄罗斯卡杂克维茨沃镇一角。

　　乌苏里江东岸俄罗斯卡杂克维茨沃镇。不知这里当年是否曾为我们江东六十四屯其中的一个屯落。

　　离开东极广场，沿乌苏里江大堤溯流而上，大概走十多公里，就到了又一个“东方第一村”——南岗。这是一个赫哲族人聚居的村落，现在已经成为这一带多个赫哲族民俗村之一。

民俗村中经过改良的赫哲族民居，已经不再是传统中简单的马架子，但是仍保留了木构草顶的基本元素。

　　这个可能算是最接近原始马架子形状的赫哲族民居了。

　　这个是传说中的赫哲族口袋房吗？

　　八月十三日，前往宝清。中途绕道先去看看颇负盛名的全国第一个现代化国营农场----洪河农场。

沿G102国道行车一百公里左右，道路两旁出现一个城镇，停车下来一看，原来到了国营前锋农场。镇中有一个很大的广场，周围的建筑也很摩登。广场上几位飒爽英姿的女士手握钢枪，反复操练。大概是在为什么节庆演出准备节目吧。

　　离开前锋农场继续前行三十公里，抵达洪河农场场部所在的镇子。镇中心的公园里，正值鲜花盛开的季节，五颜六色，姹紫嫣红，宛如一片花海。

　　花海边上，有一门一九五六式三十七毫米双管高射炮和一架农林—5型飞机分外引人注目。

　　初以为这里当年地处“反修前线”，高射炮是为农场民兵战备训练用的武器。看过旁边的文字介绍，才明白这是农场为了防雹减灾而专门购置的两门高射炮中的其中一门，现已退役。服役期间，农场与气象部门密切协作，多次利用高射炮有效地预防了冰雹暴雨等自然灾害，从而保障了农业生产的顺利进行。

　　这架喷撒农药的农林—5型飞机，原归北大荒航空公司所有，自洪河农场建场以来，始终在这里服役，为洪河农场的农业健身防病虫害做出了突出贡献。退役后北大荒航空公司将其无偿捐赠给洪河农场以示纪念。

　　洪河农场稻田画入口。

　　稻田画，又称稻田彩绘。栽种时先在农田里用传统画线器，画出九宫格，依图样定出坐标，再牵线描出图样或字体轮廓，最后种上各种颜色的秧苗，随着水稻生长，就会呈现出预先规划的图形或文字。洪河农场的稻田画名闻遐迩，今年这里的稻田画主题是纪念我国寒地水稻之父徐一戎先生诞辰一百周年。

　　国产大型农业机械设备展示区，展示了建国后最早生产的东方红拖拉机到如今最先进的无人驾驶联合收割机，反映了我国农业生产机械化的光辉历程。

　　艾禾无人驾驶收割机。

　　洛阳第一拖拉机制造厂于上世纪五十年代开始生产的东方红拖拉机在我这个农民后代的心目中有着无法割舍的特殊情结。合个影吧。

　　洪河号观光小火车。

　　洪河农场功勋墙，记述了一九八零年，二百四十四名青年职工，在这里冒酷暑，废寝食，撒热汗，斗蚊虫，奋战三个月，开荒三十万亩，为洪河农场扎根并于一九八一年全套美式农机设备进场打下坚实基础的动人事迹，以此纪念英雄，激励后人。

　　离开洪河农场，途中在一小镇餐馆用罢午餐，继续赶路，下午三点多钟赶到宝清。没到县城安顿住宿，先到珍宝岛烈士陵园。

珍宝岛革命烈士陵园始建于一九六九年，位于宝清县县城东两公里处，挠力河东岸，万金山南侧一个小山头的北麓，占地面积三万六千平方米。园区遍植苍松翠柏，庄严肃穆，依山傍水，环境典雅。陵园内安葬着在珍宝岛自卫反击战中牺牲的六十八位烈士，其中一位是来自我读小学和中学时的母校所在地王寨村的朱朝玉烈士。在长期的革命战争中，我党我军涌现出的烈士不计其数，唯有朱朝玉烈士是其生前我就认识的。一九六六他光荣参军时，我还是一个小学五年级的学生，曾和同学们一起列队敲锣打鼓欢送他。正因为如此，这次专门绕道宝清，就是为了能够亲自祭奠这位来自我家乡的英雄。

陵园的推拉大门只开了一条可容一人通过的缝隙，里边空无一人，无法探听或查找个人祭奠的规矩章程，周边也见不到任何可以买到祭奠用品的店面，不敢贸然私自在里边游走，只好作罢，先去县城，找个饭店入住，然后上街，跟着导航，找到一家鲜花店，交下定金订了一束鲜花，约好明天天亮就过来取。原本打算按照家乡习俗，再买些香烛纸钱，但是想起陵园内外的山坡上的茂密森林，烟火恐怕在严禁之列，只好打消了这个念头。

八月十四日，凌晨起床，洗漱罢，驾车到花店门口，付清余款取了鲜花，立即前往烈士陵园。

听我说明来意，接待室的一位女士给我指明了墓区方向。顺着这个方向，我怀着恭敬虔诚的心情，手捧鲜花，穿越广场，绕过高高飘扬的五星红旗，到达台阶跟前，拾级而上。登上平台，首先看到“珍宝岛革命烈士纪念碑”。碑体通高七米，宽三米，碑身由红色花岗石贴面，碑顶是三米高的自卫返击战中五位烈士奋起还击的汉白玉雕象。

纪念碑之后就是墓区。最前排为中央军委授予“战斗英雄”称号的五位烈士墓，再向南是珍宝岛自卫反击战中牺牲的其他六十三位烈士的墓穴。每座墓都安放着烈士的遗像、刻有烈士姓名和牺牲时间。

也许有烈士在天之灵的帮助，没花太多时间，就在第三排右数第三个位置找到了朱朝玉烈士的陵墓。献上鲜花，用自己的双手轻轻拂去洒落在烈士照片和碑文上面的松针，然后怀着无比崇敬的心情，向朱朝玉烈士陵墓和遗像深深地鞠了三躬，聊表自己对烈士的敬仰与爱戴。

革命烈士永垂不朽，人民英雄必将永远活在家乡人民的心中。

　　英烈功名千秋颂，宝岛精神万古传。

　　珍宝岛革命烈士纪念碑。

　　朱朝玉烈士陵墓。

　　朱朝玉烈士遗像。

　　珍宝岛自卫反击战纪念馆。

　　沈阳军区赠送革命烈士陵园的坦克和大炮。

　　告别宝清，前往镜泊湖。由于游人众多，从网上发现景区附近的旅馆酒店已经全满，就在距景区还有八十公里左右的牡丹江市找到一家宾馆住下。

八月十五日，六点钟发车，驶往镜泊湖。

镜泊湖，为中国最大、世界第二大高山堰塞湖，位于中国黑龙江省牡丹江市宁安市西南部的松花江支流牡丹江干流上，距宁安市50公里，是全国著名旅游、避暑和疗养胜地，国家重点风景名胜区，国际生态旅游度假避暑胜地，世界地质公园。

　　将车停在景区外停车场，买了景区车票进入景区，乘车前往吊水楼瀑布。

　　适逢汛期，水量格外丰沛，瀑布飞流直下，气势恢宏，水雾弥漫，声震寰宇。主瀑布两侧，又有多个小瀑布伴随而下，蔚为壮观。

　　看完瀑布，又买了两张游览船票，弃车登船。泛舟湖上，只见烟波浩渺，浊浪排空，浩浩汤汤，横无际涯。此时随船导游讲到：“大家已经看到湖水是如此的浑浊，是否会以为镜泊湖水就是这个颜色呢？告诉大家，不是这样的。镜泊湖水原本清澈湛蓝，只是最近连降暴雨，入湖各条河流水位暴涨，都超过了警戒线，为了安全，竞相开闸泄洪，泥沙俱下，进入镜泊湖，致使湖水变成了今天这个样子。大家如有机会等汛期过后再来，一定会看到最美丽的镜泊湖”。啊，原来如此，希望我有机会再来。

整个航程两个多小时。沿岸翠峰如簇，林壑尤美，蔚然深秀，如诗如画。一组组精美建筑鳞次栉比，坐落其间，与湖光山色交相辉映。业务纯熟的导游耐心的向游客一一介绍：这是什么公司的疗养院，那是什么单位的干休所，这里有哪位领导人莅临视察时曾经在此下榻，那里又有某位名人曾经来此度假。听着导游这些尽职尽责不遗余力的解说，环顾沿岸山上山下绵延不绝的疗养院与干休所，顿时领悟了“镜泊湖是全国著名的避暑和疗养胜地”的含义，亲临其境，始信此言非虚。

　　国内第一东方药师佛七佛道场——药师古刹。

　　从镜泊湖景区出来，看看天气尚早，决定往长白山方向赶一赶，走哪算哪。G334国道有相当长一段傍古洞河岸而行，中途有很多专门做鱼的餐厅。到敦化市雁鸣镇，看到一家富达餐馆，有很多大货车停在门口，谅必是司机们都在这里用餐。我们也就停了下来。进去一看，环境不算优雅，倒也清洁干净。老板一家非常热情。我点了一条两斤半左右的大江鱼。老板亲自动手，宰杀处理干净，免费送了豆腐，粉条和一些时令蔬菜，很快炖好，与米饭一起端了上来。入口一尝，味道火候恰到好处，鱼和配菜全都十分鲜美，不由得对老板伸出了大拇哥。饭后结账，又是正好五十元钱。

　　继续赶路。快到松江镇，觉得有些累了。趁我开车的功夫，老伴上网通过携程在松江镇找了一家龙轩酒店。跟着导航，直接开到酒店。原来就在国道路边，无需绕路，进出和停车都非常方便。

八月十六日，再次早起，前往长白山天池。

长白山天池又名白头山天池，是中国和朝鲜的界湖，湖的北部在吉林省境内。天池位于长白山十六峰的环抱簇拥之中，南北长约四千四百米，东西宽约三千三百七十米，其池水的海拔高度为二千一百八十九米，比新疆的天山天池还要高出二百余米，为中国最高、最深的火山湖，同时天池也是松花江、鸭绿江以及图们江的发源地，享有“三江之源”的美誉。

长白山气候特殊，瞬息万变，常年为大雾所笼罩，使得天池若隐若现，据说一年无雾日仅有六十五天，换言之，一年只有大约六分之一的时间能看见天池。有人多次上山，均因大雾而无法一睹天池真容。长白山天池还流传着天池怪兽的传说，更为其披上了神秘的面纱。

不到七点，到达景区。刚停好车，就从停车场管理员处得知景区已经取消现场售票，所有游客必须提前网上预约订票。哎呀，这如何是好！急忙赶到售票处，已经有一群人正在窗外与坐在里边的女售票员大声理论。女售票员表示系统设置如此，任谁也无法在现场出售门票。窗外的无票游客大多来自于五湖四海，或坐火车，或乘飞机，几千里路来到长白山，居然因景区的不合理规定而拒之门外，群情激愤。售票员只好请来她们的经理出面，与一大帮没有预约订票的游客协调。最终这位经理招来几位工作人员，帮助大家，通过手机操作，让我们拿到了十二点入园的门票。

进入园区，坐上园区的交通车，行驶不远，天上乌云密布，淅淅沥沥下起雨来。心中开始忐忑不安，非常担心到山上雨仍不停，恐怕就真的无缘与天池相会了。

车子快到山顶的时候，雨停了。虽然云层仍然很低，四周的山峰在云缝中时隐时现，但毕竟有了一定的能见度。但愿这样的天气能够多坚持一会儿，谢天谢地。

　　山顶景区交通车总站，其后着迷彩色的建筑为边防站，最后边为天文台。正因为这座山峰顶上有天文台建立，所以人们称之为天文峰。

　　大家排队登顶的功夫，突然间艳阳高照，蓝天白云。游客们心情不禁为之一振。然而蓝天白云竟是昙花一现，未等大家兴奋起来，山顶又被阴云笼罩起来。

　　由于高海拔和严寒的气候原因，长白山顶鲜能见到木本及草本植物，只有一些类似地衣的贴地植物在展现生命的顽强。

　　山顶戴帽，这是要下雨的节奏吗？

　　山峦叠嶂，云遮雾绕，如果心平气和的去欣赏，倒是另有一番意境。

　　感谢苍天助我，终于让我亲眼目睹到了长白山天池的风采。

　　谁知哪一座是长白山主峰——白头峰？

　　远眺天池的另一端，猜想那里应该是朝鲜的领土了吧。

　　要下山了，回头再望一眼，与天池挥手告别。

　　乘车下山，到半山腰瀑布站下车，随着人流向上攀登了好几百个台阶，峰回路转，忽见壁高千仞，瀑布高悬，水色纯白，似乳似练。心中暗自赞叹这恰似银河落九天的人间胜景之时，连忙掏出相机，按动快门，岂料刚拍了两三张，一阵大雾从天而降，霎时间十步之外，只闻人声，不见人影，瀑布更是不知飞往何处。天上也开始下起雨来。害怕下山路滑，不敢怠慢，一手撑起雨伞，一手扶着栏杆，一步一步地挨往车站。

　　出了景区大门，请人帮忙，为我们老两口拍张合影留念。

　　当晚住长白山管委会驻地二道白河镇。

八月十七日，抵达通化。原计划在这里只是歇个脚，住一晚就前往沈阳。发现这个小城市安静整洁，食宿条件也很不错。鉴于已经舟车劳顿，马不停蹄奔波了二十来天，两人立马决定在这里住上两天，休整一下。

八月十九日，驱车前往沈阳。中午抵达，下午陪老伴儿先后到张氏帅府和利用民国时期‌张氏父子控股的‌边业银行旧址改造建成的沈阳金融博物馆溜达了一圈，回宾馆休息。

八月二十日，在宾馆大门外找了一辆共享单车，二十分钟左右骑到了“九·一八”历史博物馆。

九一八事变，已经过去了将近一个世纪。近百年来，亲历者的回忆文章，史学家的论文专著，卷帙浩繁，汗牛充栋，实可谓前人之述备矣，在此不再赘述。仅将在博物馆拍摄的几张照片贴出，以示不忘国耻。

　　由原国家主席江泽民题写的“九·一八”历史博物馆馆名。

　　残历碑，是“九·一八”历史博物馆的标志性建筑，因造型酷似一本巨大残缺的台历而得名。其右面刻有“1931年9月18日，农历辛未年八月初七”的字样，向人们昭示着那个国人永远难忘的最悲痛的日子。左面的一页镌刻着“九·一八”事变史实简要，由著名书法家杨仁恺题写。

　　警钟长鸣，勿忘国耻——必须是“九·一八”事变历史博物馆立馆的应有之义。

　　同日下午，冒雨去锦州，一路无话。傍晚抵达，入住。

八月二十一日，凌晨又开始下雨。街对面小餐馆用过早餐，雨越下越大了。不管不顾，开车前往辽沈战役纪念馆。

辽沈战役是中国近代史解放战争中的“三大战役”之一，一九四八年九月十二日开始，同年十一月二日结束，历时五十二天。东北野战军在林彪司令员的指挥下，歼灭国民党军四十七万余人，东北全境获得解放。这一胜利使人民解放军获得巩固的战略后方和强大的战略预备队，从根本上改变了国共双方总兵力对比，大大加速了了解放战争的进程。

　　纪念馆甬道中央，排列着一颗颗五角星。每一颗五角星，不知用了多少颗先烈的热血铸就。

　　辽沈战役纪念馆雕塑。雕塑底座上刻有解放战争时期中国人民解放军朱德总司令的题词：“辽沈战役革命烈士永垂不朽”！

　　“这个军队有一往无前的精神”！

　　辽沈战役纪念馆。正门上方为时任全国人大常委会委员长的叶剑英元帅在恢复辽沈战役纪念馆陈列时题写的馆名。

　　中午，告别锦州，正式踏上返京行程，晚八点顺利到家。

七月二十八日出发，八月二十一日返京，历时二十五天，屈指行程一万两千余里。虽然正值东北雨季，多地出现汛情，但我们一路有惊无险。到达抚远次日，由于马拉松赛事，黑瞎子岛及东极广场封闭，却让我们避开了冒雨登岛。乘车登顶长白山过程中，一直在下雨，快到顶时，雨住雾散，使得我们得以一识天池真容，不虚此行。更重要的是，能够高高兴兴出门去，平平安安回家来。所有这一切，全靠苍天赐爱。在此发自肺腑的说一声：

谢天谢地！