<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 秦岭，这座古老而又神秘的山脉，一直以来都令我心驰神往。是年，前往甘肃两当返回途中，在结束了对 “灵官峡”的探访后，从凤县火车站搭上了目前我国铁路线上最便宜的绿皮火车——6064次列车，花七元钱坐了四站，于当天下午五点多，来到了火车穿越秦岭最高海拔的——秦岭火车站。开始了探访大秦岭的旅程。</p><p class="ql-block"> 当晚夜宿秦岭站附近30元一宿的农家“宾馆”，一觉醒来发现户外小雨蒙蒙，第二天晨来，绵绵细雨中的秦岭站气温只有18度，久违了的凉爽与雾漫群山，让我顿感犹入仙境、心旷神怡。 </p><p class="ql-block">秦岭是横亘我国中部的一条山脉，它不但是我国南北方地理标志的自然分界线；而且因其壮美的自然景观与生物多样性，使秦岭名闻遐迩，名冠群山。</p><p class="ql-block"> 然而更则，在这条东望长安、西顾巴蜀的秦岭古道上，千百年来大江东去、风云变幻，历代仁人志士在穿越秦岭这条古道上，曾经留下过无数令人唏嘘而难忘的故事。</p><p class="ql-block"> 秦岭火车站，是宝成铁路穿越秦岭海拔最高处设立的一个四等小站。它既有火车调换机车功能，又为游客游览秦岭和当地居民走出大山提供了方便！它距离的嘉陵江源头第一村——东河桥村，仅一步之遥。</p><p class="ql-block"> 以东河桥命名的东河桥村，是置身于秦岭国家森林公园之中的一个自然村。嘉陵江源头之水绕东河村奔流直下，如今，取代了秦岭古道的川陕S219省道穿东河桥而过，自古以来就是长安通往巴蜀的必经之地。</p><p class="ql-block"> 由于天气原因，我不敢留恋东河桥村周边的美景，而是抓紧从这里出发，以距秦岭站15公里左右的嘉陵江发源地为目的地，穿越“嘉陵江源国家森林公园”，在去往嘉陵江源头的古道上，则可一睹大秦岭的风采、感受大秦岭的魅力。 </p><p class="ql-block"> 已经是七点多了，濛濛的细雨时下时停，我手持雨伞出发了。</p><p class="ql-block"> 我小心翼翼的在略湿滑的曲径上挥汗攀爬，通过将近两个小时的艰难跋涉后，终于登上了海拔1800米处的川陕公路之巅，来到了“铁马秋风大散关”的遗址前。</p><p class="ql-block"> 我在喘息中，抚摸着这块素有川陕咽喉之称的“大散关遗址”的石碑，回望被云雾淹没了来时的曲径古道，隐约中仿佛看到了一千多年前，行走在这条古道上被贬官员韩愈、白居易等人的身影。似乎感受到了，他们在翻越秦岭去往流放地时那种无望与落寞的心情。</p><p class="ql-block">“一封朝奏九重天，夕贬潮州路八千，欲为圣明除币事、肯将衰朽惜残年。云横秦岭家何在？雪拥蓝关马不前。知汝远来应有意，好收吾骨漳江边。”</p><p class="ql-block"> 这首“左迁至蓝关示侄孙湘”是韩愈在被贬途径秦岭时写下的。诗中的“侄孙湘”，即后来传说中八仙之一的韩湘子。据传，“云横秦岭家何在？雪拥蓝关马不前”是韩愈在任鼎盛时期，已经得道成仙的侄孙韩相送给他的两句谒语。当时韩愈不解其意，当他被贬潮州行至秦岭遭遇大雪时，才领悟到那是侄孙韩湘对他未来的预卜。</p><p class="ql-block">韩愈“欲为圣明除币事”而进谏，但却遭遇了被贬的下场，面对崎岖难行的秦岭古道，使他深感变幻莫测的官场之险恶，让他对茫茫的去路，充满了无尽的落寞与哀伤。</p><p class="ql-block"> 而白居易留下的“初贬官过望秦岭”，同样是其被贬江州途径秦岭时写下的无奈与哀叹，抒发了诗人与韩愈同样遭遇的感慨。他以悲切与失望的心情，在这条古道上留下了一首“初贬官过望秦岭”的千古绝唱。</p><p class="ql-block">草草辞家忧后事，迟迟去国问前途。</p><p class="ql-block">望秦岭上回头立，无限秋风吹白须。</p><p class="ql-block"> 诗人在被贬時那种无助的凄凉，不禁令后人读来唏嘘不已而泪目！</p><p class="ql-block"> 休息片刻，走出了对诗人遭遇不平的愤懑之后，在将近中午時分，终于走出了国家森林公园。通过手机定位确定方向，然后绕小道继续行进十公里左右，来到了嘉陵江第一瀑布前；</p><p class="ql-block"> “疑是银河落九天”的嘉陵江瀑布，飞流直下的壮观与落水四溅的水声震撼山谷，令人顿生对大秦岭的敬畏之感。</p><p class="ql-block">绕过瀑布前的小道，攀上了可以领略秦岭日出的“观日台”，在观日台上举目眺望，汉高祖刘邦入关时的“煎茶坪”、诸葛亮北上伐魏时的“点将台”、抗击金兵的“尚塬古战场”等遗址尽收眼底。</p><p class="ql-block"> 累了、饿了，我坐下来吃点东西休息片刻，不知道是否与天气阴雨有关，我所到之处没有看到一个游客。考虑还要返回与来時同样的返程，担心体力不支，决定不再前行。</p><p class="ql-block"> 遥望近在咫尺而又不可及的一处处古迹遗址，让我对大秦岭的文化内涵有了新的认知——巍峨的秦岭山水与崎岖的秦岭古道，它记录下来的不仅只有失意官员的忧伤；而且还记录下了汉武、诸葛以及众多爱国人志士金戈铁马的征战与不屈的壮志豪情。</p><p class="ql-block"> 在仰望那巍峨壮丽的群山与川流不息的嘉陵江源時舜间，使突然感到，人类在雄伟辽阔的大自然面前显得是如此之渺小！历史的厚重与人生的苦短，使我对人生的短暂与大自然的永恒有了全新的认知——飘荡千年的时光长河给这个世界留下了什么？留下的是“万古秦岭今犹在，千年帝王今何踪”的真实历史写照！</p><p class="ql-block"> 然而，不管是为国家征战血洒疆场的金戈铁马、或而“肯将衰朽惜残年”士大夫精神，彰显出的是那高尚情操与不朽精神。这些留给后人的无形财富，将会像秦岭高峰上的苍松，挺拔伟岸、万古长青。 </p><p class="ql-block"> 历史穿越千年，昔日的秦岭古道早已被八十多年前贯通的川陕公路所取代。在经过几代人开拓升级的S219省道上，一改旧時的落寞与凄凉，往返于川陕道上的客车、货车络绎不绝，热闹非凡。</p><p class="ql-block">更则，在宝成铁路线上建成的“秦岭火车站，不但彰显了火车穿越秦岭的伟大创举，更是大大的方便了走出大山的农民和慕名而来的游客。</p><p class="ql-block"> 现在，秦岭古道虽然已经被历史的长河所淹没。但它承载的历史文化与大秦岭的美丽与壮观，仍吸引着无数人前来探寻。</p><p class="ql-block"> 下午五点多，我顶着秦岭晚晴的落日余晖返回了驻地，完成了将近十个小时的秦岭游程，虽然感到疲惫不堪，但却收获了一次心灵洗礼，秦岭游收获满满、不枉此行！</p><p class="ql-block">游秦岭山水，看古今往来！不变的山河壮丽，永远的家国情怀！</p><p class="ql-block">再见了！我心目中的大秦岭！</p><p class="ql-block">2024年 8月27日草稿于秦岭东河桥。</p><p class="ql-block">2024年9月18日成稿于龙泉家中。</p> <p class="ql-block">秦岭站，上下游人如织！</p> <p class="ql-block">海拨1314的秦岭火车站</p> <p class="ql-block">供游人食宿的綠皮火车“宾馆”</p> <p class="ql-block">雾漫的群山！</p> <p class="ql-block">大山深处有人家</p> <p class="ql-block">五十年代秦岭站职工宿舍</p> <p class="ql-block">展示苦战秦岭站的博物馆</p> <p class="ql-block">今非昔比的新秦岭站职工宿舍楼</p> <p class="ql-block">一宿30元的站前“宾馆”</p> <p class="ql-block">嘉陵江源头，气象万千！</p> <p class="ql-block">东望宝鸡的川陕公路之颠！</p> <p class="ql-block">嘉陵江源国家森林公园</p> <p class="ql-block">穿越嘉陵江国家森林公园途中见到的唯一游客！</p> <p class="ql-block">以下是在秦岭户外驿站拍到的，已经逐渐被人遗忘的原始农耕生产工具</p> <p class="ql-block">秦岭户外驿站吸引众多年轻游客来此避暑消谴。感受秦岭的大自然文化！</p>