<p class="ql-block"> 中秋节假期儿子带我们过深中通道观孙中山杨殷故居，亲眼目睹了雄伟的深中通道。深中通道，隧道约6、8公里，全长24公里，100公里/小时，又称“深中大桥”，位于粤港澳大湾区核心区，是连接中国广东省深圳市和中山市的跨江通道，是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的跨海集群工程，是中国“十三五”重大工程和《珠三角规划纲要》确定建设的重大交通基础设施项目，是中国粤港澳大湾区建设的核心工程之一，也是中国乃至世界上技术难度最大、建造工艺最复杂的工程之一。该通道为中国国家高速公路网深圳—广西岑溪高速公路（国家高速G2518）的组成部分，是粤东通往粤西乃至大西南的便捷通道。该通道于2016年12月28日正式开工，2024年6月30日正式通车运营。</p><p class="ql-block"> 深中通道向东连接深圳宝安机场，向北通过在建的南中高速和南沙港快速路，可以直达广州港南沙港区，连通广州中心城区；向西连接中山市，通过中开高速等道路可联通广东西部片区该通道路线全长24公里，采用设计时速100公里的双向8车道高速公路技术标准，总投资高达446亿元，居中国跨海大桥第2位。该通道将深圳、中山之间的车程由此前的约2小时缩短至约30分钟，让“深莞惠”与“珠中江”两大城市群实现了跨海直连。</p><p class="ql-block">深中通道的建设实现了多项创新和突破，包括建成世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥、世界最长最宽海底钢壳混凝土沉管隧道等，创下了10项“世界之最”。这些创新和突破不仅为世界跨海通道工程贡献了中国经验，也助推了大湾区经济的均衡发展，其建成通车将彻底改变珠江口整体路网格局，对粤港澳大湾区经济社会发展具有重要意义。</p> <p class="ql-block">进入海底隧道</p> <p class="ql-block">行走在海底隧道</p> <p class="ql-block">岀隧道行走在跨海大桥上</p> <p class="ql-block">中山市翠享东下高速</p> <p class="ql-block">孙中山，杨殷故居就在翠享村</p> <p class="ql-block">天气炎热人们坐在大树下乘凉</p> <p class="ql-block">中山十五的天38度，但游客很多</p> <p class="ql-block">从侧面排队进孙中山故居</p> <p class="ql-block">留影纪念</p> <p class="ql-block">岀孙中山故居，旁边是辛亥革命纪念公园</p> <p class="ql-block">回深圳，准备上跨海大桥</p> <p class="ql-block">堵车了</p> <p class="ql-block">乌云密布</p> <p class="ql-block">桥上堵车</p> <p class="ql-block">蓝天白云下起了瓢泼大雨</p> <p class="ql-block">雨停了，堵在桥上看彩红，太漂亮了</p> <p class="ql-block">人工岛没开放，进入隧道回深圳</p> <p class="ql-block">深圳这个建筑很奇特</p> <p class="ql-block">深中通道像一条巨龙畅游在大海之中，隧道大桥的建造突现祖国之强大，祖国伟大的母亲！祖国儿女为你自豪点赞。</p>