重走抗联路，穿越小兴安岭

钦此

24年7月，在同学的鼓动下，加入了东北二哥组织的越野自驾游团队，“再走抗联路，穿越小兴安岭”。和之前的自驾游不同，这是一个开着越野车，在非正常道路上探索的团队。路途上，住帐篷吃野炊，是一次新奇的体验。大小兴安岭，之前只是知道在国土东北“鸡头”部位的方位概念，到底如何还真不知道。最近随着自驾游的兴起，总算将大小兴安岭在地理上区分开了。这次跟着这个自驾团，说是穿越小兴安岭，其实也只能是走其中的一部分，很小的一段而已。 一、越野自驾游 【2024年再走抗联路，7天6夜小兴安岭穿越】：活动时间：7月20日一7月26日活动地点：伊春带岭（大箐山县）出发一黑河结束。第一天：伊春带岭集结，入住带岭宾馆（刘少奇朱德等领导人曾住过）。第二天：早上8点钟（带岭抗联纪念碑车队出发）一穿越乌带公路（公认伊春最美公路）沿途原始森林（途径中共北满省委遗址，抗联第三军密营遗址）一穿越缓岭十八拐（路况复杂）一日寇盗伐森林遗址一中午翠河边午餐（林业工人露天做饭）一下午继续穿越原始森林一穿越金沙河一五道库一保护区一青山口宿营（晚林场杀猪宴）。第三天：早晨出发穿越几十公里无人区，6处木危桥，可能有大型野生动物出没一中午森林路餐一晚入住松林酒店（晚餐林区特色全鱼宴）。第四天：新青林场一五营一翠北一库尔滨一大平台村宿营（吃野生鱼宴，包饺子）。库尔滨是火山湖，也是我国最北端堰塞湖，野生湖鱼著名。第五天：穿越乌底河保护区，湿地无人区，野生动物多，天鹅，鹤，熊，秋沙鸭等。晚上到达黑河市入住国际饭店。第6-7天：黑河出境一俄罗斯（布拉戈维申斯克2天休闲游）第二天午餐后返黑河。【活动费用】：本活动自驾每人4800，搭车每人5800。2天宿营自己携带帐篷，防潮垫，睡袋。 集合出发地，带岭宾馆 露营地，青山口林场 住宿地，松山林场 露营地，大平口库尔滨河畔 住宿地，黑河黑龙江边 二、带岭镇 本次行程的集合点是黑龙江伊春市的带岭镇。此地虽然不为一般人所知晓，但在共和国林业史上大有名气。东北地区在抗战胜利后，东北大部分地区都建立了人民政府，而地处小兴安岭的带岭还建立了新中国第一个国营林业局。 我们集合的带岭宾馆，是不少共和国的元老视察小兴安岭林业发展的下榻之所。宾馆的墙上留下了不少历史的纪念。 大小兴安岭为共和国建设提供了丰富的木材资源，墙上的照片可以展示当年的林业生产的火热景象。据介绍，小兴安岭东南部以红松、鱼鳞松、臭松、水曲柳、椴树等为主，西北部以兴安落叶松、白桦为主。其中红松是小兴安岭的特色树种。宾馆里的院子相对并不大，但据说小兴安岭全部特色树种都有种植。 三、缅怀抗战英烈 东北，是惨烈的抗日战场之一。从1931年的9.18事变后，东北成立了多个抗日义勇军。在共产党的统一领导下，1933年9月杨靖宇组成东北人民革命军第一军独立第一师，1934年3月童长荣组成第二军独立师，1934年夏赵尚志、李兆麟组成第三军，1934年秋李延禄组成第四军，等等，共计有11个军。小兴安岭的带岭是赵尚志第三军的主战场。 我们的行程就是从带岭的抗日纪念碑下集合、拜谒、出发。 四、车队出发 我们的车队，浩浩荡荡集合出发！ 综合车型、重量情况，以及近日天气、路况以及报名顺序等诸多因素，我们41辆的大车队顺序如此。1、坦途2、坦途3、公羊（背驮）5、酷路泽6、猛禽7、途乐 8、途乐9、途乐10、坦克400 11、普拉多 12、帕杰罗13、FJ15、撼路者16、帕拉丁17、坦克50018、坦克330（女）19、坦克300 20、坦克300（女）21、坦克300 22、坦克300 23、坦克300 25、猛禽 26、猛禽 27、570 28、猛禽 29、劲畅30、哈弗大狗31、普拉多 32、陆巡 33、陆巡 35、陆巡 36、纳瓦拉 37、 F15038、长城炮 39、牧马人 40、福特烈马 41、LC100 42、霸道43、霸道45、牧马人46、帕杰罗注：本次车队没有4、14、24、34、44这几个编号。 这些越野者都是具有多年结伴越野经历的同道，其中不乏女司机！如我们这样纯搭车的很少。自驾者来自天南地北，大多都源自东北二哥的召集，有的甚至从新疆一路赶来参加！ 五、野趣小兴安岭 六月的小兴安岭，树木翠绿，野花遍地，蓝天白云，车行其中 以为小兴安岭，到处林木，遮天蔽日。其实，森林中也有不少小平原。这些就是我们停车打卡之地。 有山就有水，小兴安岭的海拔并不高，资料介绍也就500-800米之间‌。且东南高，有1000米以上的山峰；西北低，为丘陵地形。不少河流贯穿小兴安岭的丘陵之间，蜿蜒流向北面的黑龙江。 夏季的小兴安岭多雨水，傍晚时分经常遇到忽大忽小的阵雨，但往往转眼雨过天晴，此时透过山坳间的云层，眺望远方的山顶，不时闪出日落的余晖。 六、绿色小兴安岭 小兴安岭的树，冬天落叶，来年长出新叶。所以小兴安岭的夏天是满眼翠绿，都是新叶。昔日的原始林场，如今已被禁止任何目的的砍伐！林业工人都以护林为主要工作，生产工作主要是菌菇种植，蘑菇、木耳、灵芝，等等。 也许不同的林场种植的树木有区别，三天里我们经过了三个林场，这三个林场基本都是白桦树为主，且树龄不大。 七、越野之路 越野自驾团，就是不走寻常路。行程不能说完全踏着抗联的足迹，这对于现在的我们，哪怕再年轻十几岁（这是大部分团员的年龄）也难以实现。本次自驾基本在林场的作业路上，且完全没有铺装的土路，并且路面充满了泥坑和水塘。 看上去还是挺刺激的吧！ 八、越野之趣 开越野车，就是为了寻找在非寻常路上驾驶的乐趣。如此，泥泞、涉水、陷车、救援...都是常态和路途的快乐。 车辆前行，副驾探路 车队在密林中前行 五道库河。三菱车迫不及待地尝试过河 不同车过漫水路的气势 陷车和救援，转发之前的视频号 九，野营的食宿 河边歇息。喝茶的，洗车的，玩水的 水边的篝火，与十八的月亮同辉 首次的野外宿营，也是打开眼界 二哥深信，只有吃得好才能玩得好，所以此行虽然都是在密林中穿行，但后勤保障那是真是没得说！ 十、行程纵览 原打算借用航拍的视频，展示越野车队在小兴安岭，结果可能容量太大，上传受阻！ 留下此行标识