《幸福的小火车》剑出鞘（老狼）

剑出鞘

幸福的小火车

剑出鞘（老狼）

有人说：“这人退休了，少了人际间的交往、就少了许多社会活动，如果再没有自己的圈子，那么，离废也就不远了”。这话听起来似乎有点刺激，但还是蛮有道理的。那么退休的人，在退休后又能干些什么？其实每个人都有自己的幸福圈圈，只是或多或少的问题。就拿老狼来说吧，在圈圈内的事儿忙完之后，也免不了回忆往事，而这个回忆又是跳跃式的，没有任何的固定格式，然后将这种回忆以文字的形式写出来，再分享给认识或不认识的朋友们，岂不是其乐融融？于是，快乐也就随之而来，挡都挡不住啊！ 这不，今天是我国的传统节日“中秋”，在这个节日里，人们除了与家人团聚、赏月、吃月饼，还有谈天、说地、叙风情。往往还会想起许许多多不同寻常的往事趣闻。这说着说着故事就来了。

记得在近二十年前，老狼曾多次享用过不同局管的小火车，对了，局管内（铁路局管）通俗点说法，就是通勤车。这种管内的绿皮通勤车，在铁路上那是无人不知无人不晓。这种列车主要运行在交通不便的山区，是为了方便铁路沿线职工的上班下班、就医看病、孩子们上学及生活物资等运输而开行的，所以，它是短旅途，全硬座，白天运行，逢站必停的列车。这趟车的开行，不仅解决了沿线铁路职工的上下班等问题，同时还办理客运、货运业务，也就是说，铁路沿途的旅客和货物都可以上车出行，这在某种程度上讲，极大限度地缓解了山区沿途旅客出行的不便，同时，也拉动了当地的内需，促进了当地的经济发展。

就是这么个小火车（通勤车），让老狼记忆犹新的还是西安铁路局的小火车，其特色满满让人至今难以忘怀。仅拿安康至达州，宝鸡至广元间的绿皮小火车来说：这两趟小火车，一列在岭南，一列在岭北，但却有着截然不同的风格和理念，可谓是各有千秋。安康至达州的6065/6066次小火车，俨然就是一个流动的农贸市场。每当到了丰收的季节，旅客们还有老人孩子们，不是背着背篓就是拎着筐，带着柴米油盐酱醋茶；还有瓜果梨桃，蔬菜蛋禽肉之类的东西兴高采烈的就这么上车了，那东西可以说是五花八门，琳琅满目。上车之后，车上的各种交易便悄悄地拉开了帷幕，也就是说可以进入暗中的交易模式了。当然，这种交易没有那么嘈杂，也没有吆喝，一切都在有条不紊地进行着。交易的双方也是不动声色地讨价还价，可以现金交易，也可以物品交易，直到双方满意为止。车上的热闹劲儿虽然没有各地早市那么红火，但一个流动的农贸市场就这么形成了，真可谓是别有洞天。那么有人问了：“怎么能如此这般”？其实一连串的问题让乘务员也是茫然不知所措，面对这种情况乘务员又能如何？只有顺其自然了。当然，他们的岗位还在，职责还在，那么，服务也依然在。一路上乘务员的辛苦，旅客们还是看到的，于是，服务于民取之于民的问题就得到了妥善的解决，这就是各取所需的“硬道理”。等到了乘务员退乘的时候还能从旅客那得到一点便宜而实惠的东西，并与旅客一路高歌打道回府。“旅客”到站了，生意也做完了，数着票子开心得不得了；乘务员也是工作采购两不误，不亦乐乎，爽得不要不要的。

6065/6066次火车安康始发站。

安康至达州6065/6066次小火车。

紫阳火车站。

万元火车站。

宣汉火车站。

达州火车站是6065/6066次列车的终/始点站。

　　宝鸡至广元的6063/6064次小火车（通勤车）与安康至达州的小火车截然不同。安康的列车具有岭南细腻温柔的风格，而宝鸡的列车则是撇去了岭南的细柔，直截了当，大刀阔斧，将北方的粗犷豪放的风格那是表现得淋漓尽致，特别是该车到了凤州站后，那“旅客”可谓是人山人海，扛着大小“行李”，扛不动的就两人抬，以排山倒海之势蜂拥进车站。上车之后，“旅客”们宁可人站着，也绝不让大小“行李”累着，于是乎，大包小包全部躺在了座位上，而实在太沉的“行李”也就只好放在车的连接处了，这火车累不累不知道，但旅客可是累的够呛，后生们则全然不顾，一屁股就坐在了大麻包上大口大口地喘了起来，顷刻之间，那叫一个安逸、舒服呦！车开行后，大宗交易便在不动声色中悄然地进行着……这列通勤车在现实中就这么名副其实的成为了一个流动的批发市场。但最为吸人眼球的趣闻，在不经意间让老狼发现了，甚趣闻？老狼给你娓娓道来，车开后，乘务员就要开始履行责了，通俗地说就是车长与乘务员要开始查票了，当一名女乘务员吆喝着，“各位旅客，查票了，查票了，请出示车票，请出示车票，没有票的请补票，没有票的请补票”，此时，许多旅客就是默不作声……很显然，乘务员要想补票，就用一个字去形容，那叫一个“惨”啊！很多旅客都是摇头票，特别是女乘务员在问及几个站在车门口吸烟的年轻人的时候，那更是让人啼笑皆非，女乘务员让其中一位二十几岁的小伙子出示车票，小伙子蛮不在乎地说：“我有票，我有票啊”！女乘务员说：“请你出示车票”，可这小伙子半天就是不动，还蛮生气地说：“我给你说过了，我有票，我有票，你怎么就不信”？女乘务员也很认真地说：“请出示你的车票”？小伙子听后显然有点急了，并不耐烦地说：“票在我妈那，问我妈要”，女乘务员：“你妈在哪”？小伙子：“我妈在家”！女乘务员听后一脸的晕懵，一头雾水就这么下来了。最终的结果是甚？以经不重要了。重要的是，这段“经典”名言，在这趟通勤车上以经成为了不朽的佳话广为流传了。

　　宝鸡至广元6063/6064次火车从宝鸡站出发。

　　陕西海拔最高的火车站秦岭站。

这是宝鸡至广元6063/6064次小火车（通勤车）到达秦岭站。

秦岭站是陕西海拔最高的火车站。

别看凤县不大，却有两个像样的火车站，即：凤州火车站、凤县火车站。

这是凤县火车站。

略阳火车站。

阳平关火车站。

这是6063/6064次列车的终/始点站，广元火车站。

　　这两趟小火车（通勤车），一列在岭南，一列在岭北，虽然风格各异，但它们有着一个共同的特点，那就是在交通极为不便的崎岖山区不知疲倦地运行着。它是山区百姓心目中“幸福的小火车，也是希望的小火车”。它的运行，不仅仅是铁路职工上班下班的交通工具，更是大山里的黎民百姓，特别是孩子们能走出穷乡僻壤的山区，来看看外面大千世界不可或缺的，重要的有效途径。而就在此刻，什么环境脏乱差啊！治安隐患啊等等，这一切显得都不那么重要了（只要因势利导，有效管理，没有解决不了的问题）。特别是，当你看到，一个老人满是皱纹而又沧桑的脸露出笑容时候，当你看到，一个孩子一脸稚嫩而又淳朴露出笑脸的时候，当你看到，一个后生捧着不多钞票而手又在颤抖露出笑容的时候……你又会如何？老狼则是五味杂陈，内心时有涌动着一种无名的酸楚。当你再看到，圆圆的月亮挂在天边的时候，一种让人无以言表的感慨、欣慰和泪水便融为了一体……

2024年9月17日中秋

西剑作于西安