<p class="ql-block">阿拉伯埃及共和国(埃及阿拉伯语:جمهورية مصر العربية),通称埃及(مصر),是位于北非的国家。原存在于当地的古埃及是世界文明古国之一,与两河流域文明有一定程度的交流,不过在古希腊与古罗马人的统治下,古埃及文明在公元前逐渐没落,后来被阿拉伯文化所取代。二战后,埃及于1953年由阿拉伯人建立共和国,地理上该国地跨二洲即亚洲和非洲,西奈半岛位于西南亚(西亚),而该国大部分国土位于北非地区。伊斯兰教为国教。埃及人大部分信仰伊斯兰教逊尼派,最大的宗教少数派为科普特正教。另外还有基督教其他教派和伊斯兰教什叶派;官方语言为阿拉伯语,通用英语和法语。埃及经济的多元化程度在中东地区名列前茅。</p><p class="ql-block">埃及面积100.1万平方公里,人口约1.04亿。伊斯兰教为国教,信徒主要是逊尼派,占总人口的84%。科普特基督徒和其他信徒约占16%。另有约1000万至1400万海外侨民。官方语言为阿拉伯语,首都为开罗 Cairo。</p><p class="ql-block">埃及是世界四大文明古国之一。公元前3200年,美尼斯统一埃及建立了第一个奴隶制国家,经历了早王国、古王国、中王国、新王国和后王朝时期,30个王朝。古王国开始大规模建金字塔。中王国经济发展、文艺复兴。新王国生产力显著提高,开始对外扩张,成为军事帝国。后王朝时期,内乱频繁,外患不断,国力日衰。公元前525年,埃及成为波斯帝国的一个行省。在此后的一千多年间,埃及相继被希腊和罗马征服。公元641年阿拉伯人入侵,埃及逐渐阿拉伯化,成为伊斯兰教一个重要中心。1517年被土耳其人征服,成为奥斯曼帝国的行省。1882年英军占领后成为英“保护国”。1922年2月28日英国宣布埃及为独立国家,但保留对国防、外交、少数民族等问题的处置权。1952年7月23日,以纳赛尔为首的自由军官组织推翻法鲁克王朝,成立革命指导委员会,掌握国家政权,并于1953年6月18日宣布成立埃及共和国。1958年2月同叙利亚合并成立阿拉伯联合共和国。1961年叙利亚发生政变,退出“阿联”。1971年9月1日改名为阿拉伯埃及共和国。</p><p class="ql-block">埃及海岸线长约2900公里。全境干燥少雨。尼罗河三角洲和北部沿海地区属地中海型气候,平均气温1月12℃,7月26℃。其余大部分地区属热带沙漠气候,炎热干燥,沙漠地区气温可达40℃。</p><p class="ql-block">埃及旅游资源丰富,原因是拥有长久的历史,和神秘的文化,在2009年和2010年,埃及超越沙特阿拉伯成为中东地区(不含以色列)最多旅客到访的国家,旅游业为国家带来巨额收入,成为国家经济支柱之一。</p><p class="ql-block">埃及最为人津津乐道的有金字塔、人面狮身像、开罗、阿布辛贝神殿、以及尼罗河河轮之旅,是地球上最神秘的古老文明国度,甚至还有人认为金字塔是外星人盖的。大家可能也看过《神鬼传奇》、《埃及艳后》、《埃及王子》等以埃及为背景的电影,进而对埃及旅游充满浓浓的兴趣。据统计埃及每年吸引了上百万人前往,绝对是此生必访的国家。</p> <p class="ql-block">埃及国旗</p> <p class="ql-block">埃及国微</p> <p class="ql-block">埃及的地理位置</p> <p class="ql-block">来到埃及旅行也一定要试试,从开罗Cairo到阿斯旺Aswan。乘“埃及高铁”(中国的绿皮火车)以每小时80公里的速度花12小时由开罗到阿斯旺。晚间21:10上车,上午11:10抵达,采上下铺的、包含热烫烫早餐和晚餐。夜卧火车是相对便宜的选项,而这也是要前往菲莱神殿及阿布辛贝时会经历的,对外国游客的卧铺己经是较好的,当地人的车辆相对差些。我相当喜欢这样的体验,难得在火车上睡一晚也让埃及之旅更添趣味性,有更多当地生活的感觉。</p> <p class="ql-block">埃及旅行景点图。红色线为开罗至阿斯旺的火车行程。</p> <p class="ql-block">乘坐马车游览卢克索是一种独特而浪漫的方式,让您能够深入感受这个历史古城的魅力。您将搭乘精心装饰的马车,沿着卢克索的街道穿行,欣赏历史建筑。</p><p class="ql-block">卢克索的古代奇观和联合国教科文组织列为世界遗产的宝藏使其成为埃及最令人印象深刻的城市之一,乘坐马车提供了一种独特的探索方式。沿着风景秀丽的尼罗河滨海路小跑,穿过当地社区时,一睹典型的埃及生活,并从埃及古物学家指南中了解卢克索丰富的历史。</p><p class="ql-block">三天两夜的尼罗河游轮从阿斯旺出发,沿途一路风光到达古老城市卢克索,清晨马车之旅从尼罗河游轮码头出发,参观了古城,神庙。</p> <p class="ql-block">尼罗河游轮之旅,一路饱览了尼罗河两岸的无限风光。若无法长时间待在埃及,又想要在有限的时间内好好的欣赏以上景点的话,那么你可以选择搭乘尼罗河轮游历尼罗河的周边景色,就像穿越古老文明一样在尼罗河上游历周围的景色,是非常独特的体验。</p><p class="ql-block"><br></p> 尼罗河游轮通过水坝。 <p class="ql-block">世界十大水坝排行榜之一阿斯旺大水坝,也是非洲最大的水坝</p><p class="ql-block">阿斯旺大坝位是前苏联帮助纳赛尔总统建造的。弧形拱桥式的大坝高111米,高坝出平湖,大坝用的石料要比胡夫金字塔多17倍,下底宽180米,顶部宽40米,长3830米,当初建成时则形成了世界较大的人工湖——纳赛尔湖。大坝是由当地军队看守,进入都需要安检。经过安检,走在大坝上,大坝就像是铺在大湖上的一条宽广的公路,周围无边无垠大野阒然,可以感受到清风带来埃及沙漠少有的湿润空气。站在大坝边,极目远眺浩瀚飘渺的纳赛尔水库湖光山色,白鹭像在西塞山前群飞、渔船点点、波光粼粼。大坝两侧除了无边的水面外,还有很多水利设施,这样工业化的场面在埃及是不多见的。</p> <p class="ql-block">埃及-苏联友谊纪念碑。纪念苏联援助建设阿斯旺大坝。</p> <p class="ql-block">联合国教科文组织世界遗产~<span style="font-size:18px;">萨拉丁城堡</span></p><p class="ql-block">萨拉丁城堡(阿拉伯语:قلعة صلاح الدين),又称开罗城堡,位于埃及开罗老城的穆卡塔姆山(المقطم)上,可俯瞰开罗全城。城堡最初为阿尤布王朝苏丹萨拉丁所建,历史上长期作为埃及政府官邸所在地,1983年起向公众开放参观,现已成为开罗最受欢迎的旅游胜地之一。</p> <p class="ql-block">穆罕默德·阿里清真寺,开罗的标志性建筑物,建于19世纪,结合了奥斯曼建筑与巴洛克建筑的风格。</p> <p class="ql-block">埃及首都开罗市座落于尼罗河三角洲顶点以南约14公里处。按行政区域划分,开罗也是一个省,面积3085平方公里,人口740万人,人口密度2398人/平方公里(2002年),可居住地区人口密度为38250人/平方公里(2001年)。开罗省与吉萨省和盖勒尤比省同属开罗区,通称大开罗。大开罗面积17393平方公里,人口1684万(2002年),占埃及总人口的24.8%,是非洲和中东第一大城市,世界最大城市之一。</p><p class="ql-block">开罗是世界上最古老的城市之一。公元前3200年,上埃及国王统一上、下埃及,在尼罗河西岸、三角洲顶端附近建立了首都-孟菲斯城,古埃及许多代王朝曾以此作为其统治中心,并在附近修筑金字塔和大批陵墓。该城残迹尤存,距现开罗市区约30公里。公元前30年,罗马帝国侵占埃及,修复扩建波斯希腊古城巴比伦(现老开罗一带)。公元641年,阿拉伯人开始入侵埃及,并在巴比伦城以北建立首都福斯塔特。之后,又在附近建立阿斯卡尔、卡特耶等镇。至公元969年,法蒂玛王朝最后征服埃及,并于当年在福斯塔特镇以北建城定都,命名为开罗,意即征服者、胜利之城。十二世纪萨拉丁统治时期,把上述城镇统一为开罗城,并使之有所发展。但是,由于阿拉伯王朝的更迭,外国的侵入,直至1805年穆罕默德.阿里成为埃及统治者,开罗才真正成为埃及的政治中心。</p><p class="ql-block">开罗曾被誉为“城市之母”,是世界上古迹最多的地方。这里有古埃及的金字塔、狮身人面像,也有基督教和伊斯兰教的古教堂、清真寺、城堡等,是世界闻名的旅游胜地。尼罗河穿过市区,文明与古老传统并存:西部以现代化建筑为主,大多建于20世纪初,具有当代欧美建筑风格;东部则以古老的阿拉伯建筑为主,有250多座清真寺集中于此。城内清真寺的高耸尖塔,随处可见,故开罗又称为“千塔之城”。</p><p class="ql-block">开罗市是埃及政治、经济、军事、文教、艺术、交通、旅游等各个领域的活动中心。但开罗的迅速发展也带来了一系列严重的问题:人口剧增,密度过大;城市基础设施跟不上,城市卫生状况差;交通严重堵塞(2002年开罗各类车辆近99万辆,但道路实际容纳能力约50万辆);危房、旧房多等。</p> <p class="ql-block">开罗我们住的酒店,还算不错。</p> <p class="ql-block">在开罗时遇到了严重的沙尘暴,我们只能暂时留在酒店。酒店外恐怖的景象。</p> 唯有美食不可辜负。 <p class="ql-block">埃及十日深度游圆满完成。</p><p class="ql-block">首日乘埃及航空上世纪八十年代的老旧的波音飞机由土耳其飞开罗(国际航班都如此破旧国内航班更不可想像)。次日晚乘“埃及高铁”(中国的绿皮火车)以每小时80公里的速度花11小时由开罗到阿斯旺。接着由阿斯旺登上"豪华河轮"荡漾在尼罗河上到达卢克索。一路停靠不同景点参观,少不了体验一番马车。接上清一色的奔驰大巴(所有的大巴都是奔驰)到达红海城市赫尔格达,游艇出红海。接着6个多小时的大巴回开罗。在途中路经苏伊士运河红海入口(两个高塔之处)远眺了连接地中海和红海的重要通道。</p> <p class="ql-block">文编: Peter 王</p><p class="ql-block">摄影: Peter 王</p>