老了老了学开车

凡夫俗子

小时候家里连自行车都买不起，直到1976年涡阳县城的街道上都鲜有汽车驶过，偶尔看到一辆轿车，大家都喊着“看！老鳖车，老鳖车”，迎着车后扬起的尘土看稀罕。

　　改革开放后国民经济高速发展，人民生活水平也快速提高。本世纪初汽车驶入了中国的寻常百姓家。儿子工作五年后我们家买了第一辆汽车，那时我已接近退休的年龄。儿子公考上岸后去拿了驾照，车就成了他的代步工具。

　　我偶尔有用车的需求时还要让儿子当驾驶员，感觉不太方便。单位里几位家里有车的老同志都有这个感受，就一起报了驾校。

那时学开家庭轿车的年龄上限是60岁，我当时已经58岁了。驾考的科目一，是道路交通安全的法律法规和相关知识。一百道判断和选择题，满分100分90分过关。这可是我的强项，高考都能过关，这些没有难度的题目考90分是没有问题的。上机练了几次后就心中有数了。驾校第一次摸底考试我得了100分，第二次校内考试还是100分，当时驾校的老师就夸赞我“真稳！”，到市里正式考试还是100分，非常顺利的通过了科目一。

　　科目二练习，一上车我就懵了，车一发动我就紧张。手动挡的起步踩离合、挂档、踏油门我手忙脚乱怎么也配合不好，甚至前进倒退车行直线都有问题。练了两天教练就不耐烦了，说你这样练下去啥时候也拿不到驾照！我说你不能这么武断的下结论，俗话说人过三十不学艺，我都快六十岁了请你耐心点。

我暗自下定决心练好车，我把教练教的技术要领和网上学开车的成功经验抄下来反复念熟记在心，并在练车时用于实践。科目二倒车入库的校内测试，我准确无误一气呵成，令教练刮目相看。驾校的中队长说你咋进步这么快呢？他把全中队的二十多名学员集中起来，让我介绍经验。我说我也没什么好的经验，就是记住技术要领，严格按规程去做。练的时候会出现问题犯错误，这时要找到问题所在、错误的原因，及时纠正错误。同样的错误我尽量不犯第二次，至少事不过三。当没有错误可犯了，我就会开车了。大家哄堂而笑！

科目二考试我记得考了倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车起步、直角转弯、弯道行驶和限宽门这几个项目，也都顺利通过了。

对我来说最难的是科目三，上路没练几次就去考试了，我基本上按规程按程序完成了路考的项目。但是我觉得很别扭，动作不熟练不到位，自己都不满意。考完下车时考官说，以后开车时慢点，尽量少开车。我当即就明白了考官的意思，我过的很勉强，或者说考官看我年龄大，有放我一马的可能。连声说谢谢、谢谢考官。后来去领驾照时得知我们这批参加考试的学员，有三分之一还多的人没能通过科目三。

有了驾照，后来儿子儿媳又都自己买了车，家里原来那辆车就归我了。悠着点儿开、慢慢练，第一次出远门是由多年驾龄的老同学坐在副驾驶的位置上指挥着我，第一次上高速是选了一条刚开通不久，车流量不大的高速公路。目前我已经驾车带着老伴到过威海、烟台、青岛、沧州、洛阳、合肥、黄山、婺源等地，五一、国庆节假日的高速公路也敢上。就是没能像和我同龄的老同学那样自驾周游全国，进藏的318国道也敢开，还在荒无人烟的澳洲租车自驾。佩服他人的同时自己也知足了，平时出门办事免除了打车挤公交的不便，几百上千公里的自驾游我可以说走就走。还可以开车接送孙女上学。这让我这个七十岁的老人觉得自己还是个对社会和家庭有用的人，我接送孙女上学。儿子儿媳就可以腾出时间多做工作，为祖国的建设多贡献。老了老了学会了开车，还真的挺实用。