穿越五湖

火车头

沙漠往往让人感到干旱、荒凉和神奇，而沙漠中的湖泊更让人觉得不可思议。这次有机会深入到内蒙古阿拉善腾格里沙漠内部，体验穿越沙漠、见证湖泊的机会。这一路上，看山看水，看古迹，亲临中华民族悠久的历史遗迹，完成了从东北到西北的一次穿越，让人难忘。 09.01 清晨6：30我们的旅游大巴出发了，天气多云，云中的太阳偶尔会露头一觑。出了市区阴云密布，接着变成了小雨。气温凉爽，甚至冒雨在西海服务区活动。 车过盘锦，天气放晴，蓝天白云的天空分外清澈。凌海服务区是我们休息的第二站，这里无论是车辆还是人流都是拥挤不堪。第三站就到了北戴河服务区，这个服务区不错。售卖食品的摊贩挺多，人流也还可以。 直到下午5点多钟才到达滦州古城景点。这是一个新建的古城，位于滦河西岸，从城外东门西望，云中的夕阳正好穿过城门楼。城中建有鼓楼，文庙、关公庙，和紫金塔等建筑。街面上全是商铺，晚饭是在滦州城内解决的。之后继续赶路，晚10点才到天津滨海新区，住“朗丽兹酒店”。 滦州古城 古城城楼 鼓楼和紫金塔 09.02 8点从天津滨海新区出发，下午到达娘子关景点，就差3公里路程，却被工程机械挡住，不让大车通过，耗时一个多小时，最后是让景区出车接送才解决的。娘子关坐落在山巅，是唐时平阳公主带女兵曾在此驻守而得名。平阳公主是李世民的姐姐、柴绍的妻子。娘子关位于晋、冀两省交界处。 关隘建筑是明时修建的，规模不大，类似剑阁关隘的箭楼。关上供奉着平阳公主的塑像。关楼后面是一座小镇，几十户人家，建筑物的墙、地面全是雕琢仔细的石块修砌。东面还有一座门楼，高约十丈，条石、青砖修葺，古朴沧桑，导游介绍，已经有500年的历史了。这才是真正的明代的建筑。 穿过小镇沿山坡下行，是铺设完好的木栈道和城墙般的坡路，一直下行到山涧底部。一片湖水是下游的坝拦水形成的，有一座发电站，正在维修。山路的右侧是一帘水幕倾泻而下。一、二十米高，水帘下有一大一小的两块园巨石，像弥勒坐佛，将瀑布分为两股。水势浩大，隆隆作响，水沫飞溅。导游介绍是山上的两个泉眼所成。 沿着绵河铺就了木栈道供游人们通行，沿途不时的有小股瀑布流入河中。这一段山间漫步给娘子关景区增色不少。当晚赶到太原住宿，住“若曼酒店”，门脸不大，但房间比较宽敞，算是市南，离阿树家不算太远。到达酒店时已经晚10点了，又是紧张的一天。 太行山深处的娘子关，位于晋冀两省的交界处 娘子关景区 景区瀑布与郭沫若题诗 绵山与绵河 山涧栈道 09.03 小学时我们就学过刘胡兰的英雄事迹，今天我们专程前去刘胡兰的故乡山西文水云周西村参观。刘胡兰纪念馆规模很大，前广场矗立着毛主席题字的汉白玉纪念碑。“生的伟大，死的光荣”，八个大字早已铭刻于心间，今天终于见到了真迹！ 后面是陈列馆，介绍刘胡兰的生平事迹。再往后是松柏和开满白色玉簪花的祭园，两侧连廊立着领导人题字的刻碑。和刘胡兰同时就义共七人村干部的塑像在北面大殿里。穿过大殿，就是刘胡兰墓，墓前是刘胡兰立像，神态从容，庄严肃穆。墓塚浑圆，简朴整洁，让人肃然起敬。旁边就是刘胡兰被捕、就义的地方。 年仅15岁的刘胡兰，已经是光荣的共产党员，她的英勇献身，可歌可泣，值得人们永远铭记！ 下午攀爬吕梁山中的北武当山。传说，真武大帝乃星宿下凡，投入人间，经42年修行，终成正果，羽化成仙。获封玄武，后逐渐演化成真武，为北方之神。而北武当山就是真武修成正果的地方。 北武当山山势雄奇，迤逦连绵，似苍龙，似猛虎踞卧，白石山峰，苍翠林木，参杂其间，颇有华山苍龙岭之势。景区区间车，将游人拉到半山腰处，登顶，还要再登1400余级台阶，坡度可达六、七十度，难度较大。我先登140个台阶，到达“武当鼎”安放处，再登400个台阶，终觉体力不支，乃缓步下山。虽然不能达顶，但一场攀援，还是完成了登北武当山的目的。 下山后，去不远处的真武大帝立像处参观。此小山上，只有我一人，进入庙观，攀上高台，高大的真武神像矗立当中，脚下龟蛇相伴。由此回望北武当山，历历在目，眺望我曾到达的高度，大约走了全程的三分之一，而这段路正是最陡峭的一段！ 当晚住吕梁市“如家商务酒店”。 刘胡兰纪念园 毛主席题字纪念碑 董必武题字，朱德等国家领导人也提了字。 刘胡兰塑像 赵朴初题字“北武当” 北武当景区前石牌楼 北武当山势雄奇 真武大帝像 北武当山全貌 龟蛇相伴的真武大帝 09.04 今天首先要去参观吴堡古城。车行向北，然后向西，从柳林县孟门镇黄河大桥跨过黄河，再沿西岸沿黄公路南行，抵达距现在的吴堡市几十公里的古城旧址的山下。古城位于塬顶，大巴车不能上去，只好步行登山。好在盘山路，坡度不大，一公里多长。慢慢地走了上去。吴堡古城用就地取材的赭石的石料修砌而成。城内仍有个别人家住居，吃水原来靠人挑，到后山两里地远的泉眼处。现在有了自来水。城内遍布枣树，果实累累，任人采摘。再有就是花椒树，泛红的椒果已经挂满枝间，品种很好，麻劲十足。 在古城墙上俯望黄河，只见浩浩黄水流向南向。现在正是丰水时节，水势浩大，東向的山西，山下是沿黄公路，山巅则有穿山越岭的铁路，货运列车不时地通过。南面黄河之上是一座铁路大桥，公路、铁路一派繁忙。唯有黄河水面之上不见有船行。 资料介绍，古城已有千年的历史，为当地县治所在地。至1938年，日军占领山西军都后，曾隔河炮击县城，使县城遭到了很大的破坏。1945年县城迁至现在的地方，老城才逐渐荒废了起来。 看罢古城，乘车逆流北行，到达山西碛口镇子对岸的二碛，又称大同碛，山坡上是仿应县木塔结构的八角宝塔，名叫“红龙塔”，巍峨壮观。山下公路旁、黄河岸边，矗立着书写有“黄河二碛”的巨石。 对岸的碛口曾经去过两次，眺望红龙塔，高耸山上，令人向往。现在终于亲临此地，了结此愿！ 山西境内的湫水河携带大量的石头在碛口流入黄河，使此处河流拥塞，船运到此不能通过，只得后改为陆路运输，碛口因此繁荣。不过现在黄河两岸铁路发达，公路通畅，运输更加便利。所以黄河之上少见行船！ 沿此公路继续北行，就到了毛主席东渡黄河的渡口处。一座船型巨雕安放在路边广场之上，船头毛主席、周恩来站立，任弼时、汪东兴蹲坐。后面是划船的船工和战士。一座高约二十多米的纪念碑耸立在岸边，上书“毛主席东渡纪念碑”八个大字。路边的纪念馆介绍了毛主席转战陕北到东渡黄河期间的活动轨迹，展示了主席不同于凡人的胆略和胸怀。 完后，大巴循导航路线进入西向公路，结果在山间绕行多时，才从吴堡登上高速公路，耽误了不少时间。但却让我们领略到了陕北的纵横沟壑地形，以及山野、坡地之上到处都是的枣树，早已果实累累，让人欣喜，跃跃欲试要停车摘枣。晚上到达定边，在“天宝大酒店”住宿。 吴堡石城的翁城入口 从吴堡古城俯瞰黄河 吴堡古城入口 黄河二碛的红龙塔 远眺黄河二碛 山腰上的红龙塔和观景亭 主席横渡黄河雕塑 主席东渡黄河纪念碑 在东渡黄河纪念碑下 09.05 清晨的定边县凉意十足，把带来的衣裳都穿上了。车赴银川，方向西北。沿途开始地旷人稀，到贺兰山下的旷野，到处都是鹅卵石。阴云密布看不到山脉，稀疏的小雨下着。五年前我曾到过，此山此景，丝毫没变。山中岩画，若隐若现，图形简洁，若不听讲解，不懂历史，就会觉得索然无味，就会不明所以。最珍贵的贺兰岩画当属太阳神，這次拍下了清晰的图像。 下午我们转赴石嘴山地区的沙湖景区。沙湖景区的湖面非常大，湖中和岸边生长有一人多高的芦苇，很像五年前去过的居延海。乘船来到对岸，岸边竟然是几座高大的沙山。沙子极为细腻，高约三、五十米。登上沙山顶发现，山的后面仍然是沙漠，这些沙漠中，长出了绿草。显然沙漠已经固定在此，不会再随风移动了。看到南面的沙地，北面辽阔的湖水以及斑驳的芦苇丛，确实让人惊奇。 西北，在我们的印象中就是干旱的意思。可银川周边遍布湖泊湿地，让人啧啧称奇。加上连绵的阴雨天气，让我们真切的体会到，雨线北移成真，大西北也将成为米粮川。国运如此，真乃幸焉！ 贺兰山，位于银川市的西侧，纵贯南北，阻挡住了西面腾格里沙漠的東侵。沙湖一带的沙山应该是历史遗留下来的，现在已经成为了沙、湖相伴的特色景区，为景区增色添彩。晚上住银川“维也纳酒店”。 银川世界岩画馆，介绍了世界各地存在的岩画情况 冷峻沧桑贺兰山 贺兰口是贺兰山中的谷口，岩画广泛地分布在山谷两侧的岩石上。 名人题字 6000年前的岩画与西夏时期的文字，文字相当于汉字“能昌盛正法”。 贺兰山岩石 岩画太阳神，古人崇拜太阳。此画为贺兰山岩画的精髓。 贺兰山岩羊 沙湖，沙与湖的碰撞与结合之处 湖水清澈，微波涟漪 沙山偎水 沙水之间，青草依依 时光隧道 09.06 今天要去的是本次旅游的重点——五湖穿越，说的是腾格里沙漠中的五个湖泊，在不同的季节具有不同的颜色和形状。当然要完成游览五个湖泊的目的，必须具备天时、地利，人和则是要有个好身体，要能深入腾格里沙漠内地。 清晨出发，天阴沉沉的，半路上就下起了小雨。从贺兰山脉的东侧的银川市到西侧的阿拉善的腾格里沙漠的内里，需要横穿贺兰山脉，所以需要南行，赶到贺兰山缺口，再西行穿过，再北行到阿拉善，再西行进入腾格里沙漠的腹地，这里建有“梦想沙漠公园”，五湖穿越就是他们组织的活动。 参加沙漠越野的，都是中、青年人，像我们这样的老人团这还是第一次，所以换乘他们的沙地越野车，每车3到4人。参加的人必须签字免责！我们共有18人参加，五辆车。进入沙漠，就开始了狂野的沙漠越野。连绵的沙漠是一道道起伏的沙山、沙梁。大功率越野车冲上沙梁又掉头下冲，似在海浪中起伏，几次下来就有人晕车。所以刚到第一个湖泊，就有四位承受不住，集中在一辆车上，原路返回了。继续前行的汽车，或冲上山顶、或掉头俯冲，或横越斜坡，车辆侧倾，几乎要翻车，让人紧张，又感到十分刺激。幸亏有安全带，否则就会人仰马翻。双手紧抓把手，根本无法拍摄。 前前后后花费了三个多小时，走遍了五湖，它们分别是：天鹅湖、龙眼翡翠湖、乌兰湖、骆驼湖和琵琶湖。天一直下着小雨，直到在乌兰湖时，雨才停了。所以后面的三个湖都用无人机拍下了俯视图片和视频。 因为下雨的缘故，湖面面积都比原来扩大了许多，所以网上流传的湖形和颜色，都看不到了。但雨水湿润了沙漠，行车没有沙尘灰飞，而且沙漠的颜色更显得黄，和灰色的天空对比也更加明艳。 这种运动和经历实在难得，至此本次旅游的主要项目顺利完成。 在阿拉善的路上的服务区遇到了拉练的解放军车队，几十辆军事卡车整齐的排在一起，庄严威武。车队开动后，不紧不慢，车距二、三百米，司机都是年轻的官兵。有他们在，祖国安全，人民幸福才有保障。 还碰到了由二十多辆越野车组成的车队，有了繁荣富强的国家，人们才有闲情逸致去从事自己喜欢的运动。 我们回到银川，仍住“维也纳酒店”。 腾格里沙漠中的公园大门 腾格里沙漠中的湖泊之一，天鹅湖 沙漠绿洲，有水就有草和树。 龙眼翡翠湖 马兰湖 雨水使沙漠中的湖水面积扩大了许多 骆驼湖畔 高处的沙丘和低处的绿植 我们的穿越沙漠五湖的车队 沙山、沙梁和沙丘 浩瀚的沙漠 09.07 终于踏上了回程。今天从银川出发去榆林，车过靖西后，就是七年前自驾游时走过的路。进入榆林发现，高楼大厦多了不少，原来以为的边、远、穷小城，现在和内地城市发展没什么两样！ 镇北台景区门前及楼梯，都已经做了完善和改进。从“款贡城”门进入，左拐，又是一个上坡坡道，高达十米的内城支撑起了镇北台。从“榆塞”城门登台阶进入镇北台的一层，已经高出地面五米。在此基础上又建起了总高达三十余米的二层和三层方台。登上四望，毫无遮拦：南面的榆林市高楼林立，遮挡住了南边的凌霄塔。凌霄塔和镇北台，一南一北，构成了榆林城的中轴线。北面的毛乌素沙漠不见了踪影，变成了绿意盎然的林地和田野。 如今的镇北台仍如同当年那样，周边的小树已经长大成林，游客更多啦！ 出镇北台有一条专通红石峡景区的道路，三两分钟就到。红石峡景区在东边专修了停车场，景区内还在改进完善，但水成岩石构成的榆溪河峡谷的两岸上镌刻的大字，大多都已经模糊不清楚了，洞内佛像正在补充翻新。 两个景区，面积都不算大，所以早早就结束了游览。晚上住“辰禾怡景酒店”。 镇北台景区大门 镇北台中的题字“万里长城第一台” 镇北台 款贡城大门 款贡城内的大门眉额，是“榆塞”两字。榆字不仅仅是指榆林，还有泛指边塞的意思。 站在款贡城的城墙上看镇北台 红石峡景区大门 红石峡 红石峡中的刻字“岩赫具瞻” 红石峡北岸全貌 崖壁上的人行道 新添的三皇塑像。三皇指天黄伏羲、帝皇神农、和人黄皇帝。他们被尊为开创华夏文明的先祖。 新添的三清神仙塑像。他们是玉清元始天尊、上清灵宝天尊和太清道德天尊，是道教神系，位业最高的三位神明。 红石峡进门部分 09.08 从榆林到山西偏关老牛湾，先走东北方向的高速，过神木后不久就驰过黄河大桥，进入山西。下高速，沿黄河东岸的公路北上，因为是盘山公路，车速慢了很多。越往北，山势越高，对岸的陕西和内蒙古的河岸，刀削斧辟般壁立，约一二百米高。车过河曲县，沿黄公路变成了黄河一号旅游公路，路况好转，沿途河岸边多出了很多观景平台。我们的大巴在天翼观景平台停留，供大家观景拍摄。 老牛湾，是黄河从内蒙古自治区南下，最先触及到山西省的地方，因地势如老牛一般，故称老牛湾。黄河在此形成一个S大弯，滚滚黄水气势如虹，塞满河床，从老牛湾前流过，向南奔去。 老牛湾堡是河边山卯之上的一个村庄，房屋全是由石板、石块建成。曾是明朝的军事堡垒，用于防御西北游牧民族的侵扰。这里也是明长城触及黄河的地方。也是当年黄河运输，从磴口到二碛段的中间休憩的地方。这里有烽火台、駐兵墩、兵部守备驻地，也有大仙庙、观音庙、真武庙以及关公庙……等，加之特殊的地势，雄浑的黄河，使这里成为了旅游的热门地方。离开老牛湾奔赴宁武，当晚住在宁武“如家商务酒店”。 在黄河岸边天翼观景台上看到：黄河冲破千岩万壑，在崇山峻岭中，气势如虹，滚滚向前，直奔大海。 在天翼观景台上留影 老牛湾堡前 老牛湾堡景区大门 观音庙和真武庙 防御铸铁炮，乾隆十三年制造。 兵部守备住处 堡门入口，类似吴堡古城，先入瓮城门，再进城门。 烽火防御墩。转了一圈没发现登上烽火墩的入口。难道地下有地道？ 长城仅存的遗迹，就是图片中山上的两座烽火台。 从老牛湾堡景区远眺黄河 09.10 天，仍然在下小雨，廊坊距大连890公里，要尽早赶回家就得早走。所以早晨7：30分，我们的大巴就出发了。车过山海关和西海服务区时都遇上了堵车，更耽误时间的是，勾海线的高速，不能通过，这都耽误了时间，最终快9点时才到达了终点。天又下起了雨，不过温度适宜，也算给这次旅游画上圆满的句号！（完）