那遥远的阿拉斯加-邮轮出行记（下）

清樽红烛

5月27号星期六阴辞别首府朱诺，夜航8个多小时。清晨抵达史凯威（Skagway）小镇。 三面环山的史凯威，位于内湾航道最北端，是阿拉斯加所有邮轮必停的港口。 小镇是淘金热时代遗留下来的，已有百多年历史了。随着淘金热的退潮，曾一度荒废。现在它成为阿拉斯加国家历史公园的一部分。 用过早餐，我们去乘坐史凯威老式小火车，沿淘金线路欣赏风景。这是当地最著名的旅游项目了。有的旅友报名体验沙里淘金，据说淘出的散碎金屑就赠送其本人。 大巴送我们到淘金火车站。没有站台，排队就地上车。 非英语游客集中在后几截车厢，每人配发一套解说器和耳机。 按照示意图，用解说器上的选择键，寻找自己的语言音频区：“0”国际通用语-英语“1”荷兰语“2”法语“3”德语“4”日语“5”普通话，我的选择。“6”西班牙语“7”葡萄牙语全球几大语系基本全覆盖，服务不留死角。 火车终于启动。咣当咣当咣当，穿林海，钻山洞，气冲霄汉…我们行驶在百多年前进山淘金的窄轨铁路上。 窗外，高山峡谷，溪流草甸，云雾飘渺，景色宜人。如果7、8月份来乘车，那时各色山花如星星般点缀在草甸上，美丽的旷野怎能不令人心动！难怪有人说：这是世界上自然景观最棒的铁路！👍 老式的蒸汽机车头，白烟袅袅，拖着十几截红顶绿铁皮车厢，慢慢爬升着；车厢里温暖安静，角落的铁炉火苗妖娆；硬座木椅没有坐满，大家都在聆听耳机里的介绍；头戴大盖帽的列车长，身着缀有黄色金属扣儿的蓝色制服，微笑着点头示意，来回巡视着。这氛围，竟令我生出时空交错的恍惚感… 阴云压顶，天将降雨。窗外景物渐渐模糊。 耳机里，中文普通话解说进行中：“这是当年和埃菲尔铁塔齐名的西半球纬度最高的铁路…” 路过湍急的冰河。 这种淘金热时代为解决山区交通而打造的低成本窄轨铁路，是运送淘金矿工进山的唯一交通工具。 铁路于1898年5月开建，历经两个极寒严冬，气温-4、50℃，至1900年7月完工。是英国出资、美国出工程师、加拿大的承建商三国通力合作的宏伟工程。 铁路全长110英里，从阿拉斯加的史凯威小镇通往加拿大育空地区的白马市。 挥手致意对面的返程火车。 向着迷雾进发… 废弃多年的钢桥，横跨于深涧之上。火车经过时，桥梁居然在微微颤动，像极了那座著名的卡桑德拉大桥，说不准哪一天轰然倒下… 下雨了。 1小时40分钟后，火车爬升至海拔3000英尺，美加边境的克朗岱克山。 其实才走了一半的路程。剩下的都在加拿大境内了，最终抵达育空地区的白马市。车厢外滴水成冰，寒气逼人。 不惧严寒的小勇士。 甚至揪下帽子要丟掉… 回到史凯威小镇，静静欣赏她的秀美：青峰环绕，绿荫浓郁，溪水潺潺，鸟语花香。想到即将分别，竟有几分不舍萦绕心头。 小镇主街-百老汇大道（Broadway），一眼望到了头。不少商店里都出售黄金制品。 曾几何时，人口近2万的史凯威，是阿拉斯加最大的城市。酒吧、舞厅、赌场、妓院…小麻雀五脏俱全。淘金客们在这里恣意享乐，挥金如土。 1899年修建的小洋楼-北极AB兄弟会馆，现在成为游客中心，也是百年文物了。小楼外墙用1883片百年浮木贴就，颇具特色。 这趟小火车坐的，令人感慨。一座被淘金客遗弃的破败小镇，曾经的过往一经挖掘、包装，华丽丽转身成为文旅热线。疫情前，每年竟然接待100多万来自世界各地的游客。苦寒之地的旅游业，也能做得如此红红火火。想我东三省黑吉辽也有类似的自然景色，也有关停并转的大国企大工厂，我们能不能从史凯威这里借鉴到一些创意思路呢？ 5月28号星期日风雨交加今天的活动比较单一，巡航冰河湾国家公园，观赏潮汐冰川。 5：45 驶进冰河湾国家公园。冰河湾国家公园形成于4000年前的小冰河期，总面积达10784平方千米，是一块尚未被开发的荒野，因而成为世界遗产之一。 7：30 若干名冰河湾国家公园的管理人员乘小船登上邮轮。他们将举办有关冰河湾的知识讲座，提供实时实地的讲解，与游客进行互动。 8：45 经过了第一个冰川，好像叫约翰•霍普金斯冰川？（John's Hopkins Glacier) 细雨中，甲板上人群渐渐聚集。 海面上浮动着的小黑家伙儿，细看是海狸。聪明的海狸水中嬉戏，看似悠然自得，却始终和邮轮保持着安全距离。想拍一张清晰的照片吗？不给你机会的！ 9：00 进峡湾 太冷了！讨一杯热饮料喝。 5,000km²的冰河湾国家公园（Glacier Bay National Park）位于阿拉斯加州的南端，是世界上除南、北极以外冰原面积最大的地方。公园内共有1000多个冰川，其中25个因气候变暖，将在2030年消融殆尽。 环冰河湾巡航一圈，华伦丹停留在峡湾左侧尽头的玛格丽（Margarine）冰川。 曾经冰河湾每天只允许两艘邮轮进入。一艘是公主号，另一艘就是荷美的邮轮。小游艇进出要便利的多，而且可以更靠近冰川。正好用来做前景。😀 船长小心翼翼，将秀气的华伦丹（中型船体）尽量驶近冰川，然后进行360度缓慢旋转观赏。“船小好调头”就是这个Feel吧。 高达80M的白色屏障横亘在前，仿佛是拒绝人类进入平行冰雪世界的巨大门户。透明却神秘，圣洁又冷峻…谁能抵御那白色巨大裂隙里，幽蓝光泽的致命诱惑？面对大自然的造化，渺小的人类最好敛声屏息，俯首敬畏。 世界的尽头，时间静止。偶有冰川崩塌入海的轰鸣，和那一望无际的冰雪仙境… 15：15 公园管理员离去。华伦丹号结束冰河湾风景之旅，启程上路。 何以冰川冰是蓝颜色？原来冰河在流动推挤中，会将空气和杂质挤压释放。但是总有残留的微小气泡，它们散射着阳光中波长较短的蓝光和紫光，从而使冰块呈现出蓝色的光泽。 茫茫雾霭中，一艘千禧邮轮遥遥在先。 天边晚霞瑰丽多彩，明天是个好天。 5月29号星期一多云回程，停泊凯奇坎Ketchikan。其实，这是水路北上阿拉斯加的第一座港口城市，号称“阿拉斯加第一城”。却是我们荷美航线返程的最后一站。 凯奇坎虽小，矿产、森林、渔业资源却极其丰富。每到夏秋，成群结队的鲑鱼会随着海流，从大洋深处洄游到这里。它们在小溪里逆流而上，寻找着适合产卵的场地。此时的渔民，无需出海。只要在无数河流的入海口处，布上大网，洄游的鲑鱼就会源源不断地涌入网中。这就是老天爷赏饭吃，“世界鲑鱼之都”的美誉，凯奇坎当之无愧。 岸边小机场。当地人去附近小岛，需要更换交通工具的。或船，或小飞机。 凯奇坎市政厅，是不是很简朴？ 原住民视凯奇坎为“白头鹰的故乡”。白头鹰：俗称白头海雕，是美国的国鸟。 很好奇隧道那边的风光。 内湾航道上，科奇坎是仅次于朱诺的第二大邮轮港。码头同时可停泊7艘船，每天最多接待14000名游客。游客早晨到来，黄昏离去，如潮水般涌进又涌出，为当地带来无限的商机。 据统计，阿拉斯加州东南地区全年接待的160万客流中，90%来自邮轮。每到旺季，繁忙的内湾航道可与加勒比热线相媲美，撑起了北美邮轮业的半壁江山。 小城干净整洁，古朴典雅。 铛铛车满载游客，巡游海滨大道。想起加州的旧金山，九曲花街到渔人码头也有同样的铛铛车… 市场后面是庞大的蓝宝石公主号，这几天和我们华伦丹始终保持同频共振，形影不离。 凯奇坎除了商业捕捞，每年还有成千上万名世界各地的钓鱼爱好者，不远千里共赴凯奇坎，参加各种钓鱼有奖比赛。🐠，真的是太多太多了！这是凯奇坎的又一张旅游名片。 淘金客、伐木工群雕像，感谢他们为凯奇坎的发展做出了贡献。 绿草与红房子，配色符合张艺谋导演的审美，出现在这里，确实不难看。 距码头不远处，就是凯奇坎著名的旅游商业街-溪街（Creek Street）。 在淘金热时代，它可是阿拉斯加最有名的红灯区。 这些维多利亚风格的小房子，点缀在山脚溪边，保留至今。现在，它们作为纪念淘金时代的博物馆，或是商店和餐馆，继续为游客服务。 当地有个非常吸引游客的项目-“白令海（Bering Sea）渔民之旅”。游客搭乘捕捞船只，和当地渔民一起出海，全程参与捕虾捉蟹，亲自体验丰收的喜悦。 邮轮可没有充裕的时间等我们出海。好在预订了今晚的阿拉斯加海鲜餐，就此以一饱口福来寄情大海吧。 宝宝把玩着所有的海鲜餐具：刀、叉、钳子、钎子… 奶油海鲜锅：蟹、虾、贝类、鱼块儿…锅忒深，份量忒足！（满足欧美大胃王？）娘俩还一人一份！说实话，奶油真不合我的中国胃口。这么鲜美的食材，简单烧烧就好啦，搞什么重口味的奶油锅嘛？！真是暴殄天物，可惜了的！娘俩儿吃到顶… 5月30号星期二多云下面是华伦丹号阿拉斯加游的航线图。来去走的是不同的航道，沿途看的是不同的风景。 每到旺季，Ketchikan所在的内湾航道（ Inside Passage）就成为阿拉斯加旅游的黄金水道。 当地丰富的旅游资源，冰川、峡湾、荒野、森林、众多野生动物、美丽极光…无不充满了神秘诱惑，激发起游客们强烈的探究欲望，吸引着一批又一批游客前赴后继。 那些世外桃源般的小城镇，则是邮轮最佳停靠港。白天上岸玩耍，傍晚回船启航，张弛有度，两不耽误。这正是邮轮旅行最惬意的节奏。 我也要看风景… 邮轮上的夜生活，很是丰富多彩。虽然因为带娃，我们少有参加。 舞台剧，百老汇范儿的； 演员高矮胖瘦都有，却不影响舞步的轻盈。 音乐会、电子音乐魔幻震耳。 老虎机叮叮咚咚唱不停，总让宝宝感到莫名兴奋，跑过去摆布几下。 说到阿拉斯加旅游，不可能绕开荷美邮轮。 荷美邮轮是嘉年华邮轮集团旗下的一个五星豪华品牌，1873年首次启航。150年来它的航线已遍布世界各地，其中最受游客追捧的，就是阿拉斯加航线。 早上好，温哥华！我们回来了！ 荷美是首家航行于阿拉斯加的邮轮公司。作为开拓者，探索、深耕阿拉斯加已经超过75年了，时间远长于其他任何邮轮公司。 它还拥有更多的进入阿拉斯加湾国家公园及保护区许可证，这一点也让荷美引以为傲。 多年来，荷美凭借其阿拉斯加邮轮航线,获得了世界顶尖旅行者和邮轮专家的多种奖项和赞誉。加上安全性好，性价比高…都是让我们首选荷美邮轮的因素。 5月31日星期三多云清晨，华伦丹抵达五帆广场，吃完船上最后一顿早餐，9：30是我们的离船时间，行李已经早于我们下船了。推着宝宝车，我们走过安静的一尘不染的走廊。诸多客房已经被整理得焕然一新，光可鉴人，静静地等待着新游客。下午4点，华伦丹将鸣响汽笛，重新启程，去往那遥远的阿拉斯加。再见了，阿拉斯加！再见了，华伦丹！这段光阴，从此成为难忘的记忆。当若干年后再回眸，这篇游记就是最美的风景。（全文完）-2023年6月7号整理于温哥华 五帆广场码头，七海探索者号☝整装待发。