你的位置在哪里？

不知所未

　　拥挤的公交车上，其实秩序森严。

先上车的，坐着；后来的只能站着。站着与站着又不同：有人紧靠座位，扶着靠背，面对窗户，可以看到窗外的站牌、车流和人流；有人抓着扶手或者吊环，可以采取一个比较舒服的姿势；有人站在过道里，被新上来的人挤得前仰后合，间或踩了脚；还有刚上来的，望着里面黑压压的脑袋，根本进不去，手又没处放，只好站在门口，望人兴叹；若在上下班高峰，更有人被卡在门口边缘，连脚都几乎无法落地……

不管地方大小，每人都有一个位置。大家心内固然有怨言，但也没办法。毕竟，每个位置都是按先来后到安排的。不能说你比别人长得好看，你满腹经纶，你力气大，你就必须坐着。谁让你来晚了呢？

人们只好寄希望于先上车的人快点下车。车一停，几乎所有的人都在想，赶紧多下去几个吧！虽然总是事与愿违，上车的多，下车的少，但终究有人下车。

若是站在门边的那个人下去，其实起不了多大作用，车厢内不会松快多少。可是他旁边的人希望他下去。最感松快的是他身边的人。

站在过道里的人下去了，门口那个人就可以往里面挤一挤。

抓着扶手和吊环的人下去了，过道里的人就可以拥有一个舒服的姿势。

靠座位站着的那个下去了，他旁边的人就能站到座位旁。

要是坐着的人下车，影响就大了——按递进原则，有人可以接他的位子坐下；有人抓住了把手；有人往里面更进一步；就连卡在门口的那个人，也终于有了立足之地。

车厢跟我们身处的社会如出一辙。一个单位，每个人的变动都会对其他人产生影响。而牵一发动全身的那个人，就是位置最高的人。他身边的人，潜意识里都在盼着他下台。他们不一定恨他，只是喜欢他那个位子而已。只有他下台，后来者才有希望更上一层楼，而后来者又给更后面的人腾出了位置。一个接一个，层次越多，从中得利的人就越多。

　　但比起车厢社会，现时社会又复杂得多：老大让位，老二不见得按部就班地接上来；没准儿空降一个老大，把老二老三及以下人员全部清洗，换上自己的人马；原先有位置的人，也不见得更进一步，或许反而退后一步。所以，在车厢里，每个人都希望坐着的人下车；在单位里，人心则不一定齐。但是，肯定有人在渴望变化，有变化才有机会，哪怕让自己换一个更舒服的姿势，也算小有斩获。

嘈杂的公交车上，人心思变；安静的单位社会，于无声处听惊雷。