<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 2024年立秋过后，夏伏未央、秋色初见，便开启了自驾奔赴祖国东极之旅。这趟旅行的目的地是黑龙江省抚远市，往返所经地，路过不错过，一路奔赴，一路游览！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> ——题记</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 绥芬河市是由牡丹江市代管的县级市，面积460平方公里，辖2个镇。户籍人口6.64万人，常住人口11.46万人，城镇人口5.54万人。2023年实现GDP62.69亿元，人均16.51万元，人均GDP在黑龙江省排名第1（排名范围含地级市）。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> “绥芬”一词源于满语，清代开始有绥芬河地名之称。绥芬河被称为“火车拉来的城市”，它是伴中东铁路建设而催生的城镇，也是随中东铁路运营而发展的城市。绥芬河原属清代内陆地区，清咸丰十年（1860年），中俄签订《北京条约》，始成为与俄国接壤的边境地区。19世纪末，沙俄开始修筑中东铁路，建立了绥芬河站。从此，绥芬河地区伴随中东铁路的建设运营有了发展。民国二十二年（1933年），日本关东军占领绥芬河后，中苏之间的铁路中断、贸易停止，随之绥芬河的商人撤离，人口锐减。民国三十四年（1945年），绥芬河获得解放。民国三十五年（1946年）3月，成立了绥芬河区。期间及后来，绥芬河的行政区划、行政建制和隶属关系几经变化，直到1975年8月，才成立绥芬河市（县级）。1984年12月，绥芬河市被批准为省辖计划单列市。2011年7月，被列为省直管行政体制改革试点市，经济社会享受地市级管理权限。2017年11月，被中止省直管市试点，重新划归牡丹江市管辖。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 绥芬河市历史文化厚重，异域风情浓郁，旅游资源丰富，风景名胜众多，这次来到这里，游走了以下几处景点。</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 国门景区</b></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 国门景区位于中俄边境的公路口岸，占地面积10万平方米，是到绥芬河观光的必打卡之地，不仅是中国境内唯一纵跨国境通道的景区，并且是中国国门景区中唯一集三代国门于一体的景点。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">【参观路线：二代国门➡️三代国门（正在使用中）➡️三代国门观光平台➡️会晤房➡️一代国门➡️新界碑➡️地下通道➡️原界碑（原物存于绥芬河博物馆）】</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 二代国门始建于1990年，1991年10月1日落成，见证了绥芬河公路口岸从汽车临时过货运输口岸到国家客货运输一类口岸的历史。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 景区中最具代表性的是三代国门，始建于2012年，2014年底投入使用，高达51.8米，是中国北方最高的国门之一，中式设计，大气恢弘，彰显我国大国形象的同时，着重表现中华民族的文化元素。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 进入三代国门可乘电梯直达观景平台，远眺国门景区景观和对面俄罗斯风光。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">⬇️隔着玻璃拍的照片有些模糊和反光。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">⬇️距国门背后大概一两百米就是俄罗斯。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 景区内还有“两碑、两房、四门、二十四景”，既旖旎如画，又展示了百年中东铁路的发展脉络。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">⬇️会晤房。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">⬇️一代国门。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">⬇️新界碑。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">⬇️地下通道。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">⬇️老界碑。</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 历史文化街区</b></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 历史文化街区整体形态类似“圭”字，涵盖了全市大部分清朝、民国期间的百年历史建筑。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 按照以下顺序参观，比较好走，都是下坡路，而且两个景点之间距离也都不远，基本都在步行几分钟范围之内，最近的两点之间仅1分钟。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">【人头楼：绥芬河日本领事馆旧址】是一座具有浓厚俄罗斯风情的四层建筑，因其三、四层间突出的外檐下雕有立体西洋人头像浮雕而得名。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 该建筑原为俄罗斯人赤查果夫于1914年建造的茶庄，后来成为日本领事馆，经历了多次历史变迁，其独特的建筑风格和历史背景使其成为绥芬河市的标志性建筑之一。现为全国重点文物保护单位。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">【苏俄领事馆旧址】建于1910年左右，为一座灰色二层俄式建筑，呈U形，黑铁瓦盖，门前有石阶与路相通。这座建筑最初是俄罗斯领事馆，解放后曾作为市委办公楼，1992年末成为邮电局办公楼。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">【绥芬河博物馆】原为俄侨民学校旧址，建筑面积1900平方米，馆内共收藏和展示文物3000余件/套，珍贵文物413件/套，为国家三级博物馆。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 博物馆分为历史、自然、艺术和现代4个部分陈列，内容从新石器时期迄今以来，运用跳跃串珠式的方法形成一条简明的脉络，重点展示绥芬河百年口岸经济贸易历史文化。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">【东正教教堂旧址】正式名称为协达亚·尼古拉教堂，是一座典型的俄罗斯宗教建筑，为全国重点文物保护单位。这座教堂建于1913年，1945年教堂的塔楼被炸毁一部分，1950年进行了修复，2008年对钟楼和塔尖部分再次进行了修复。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">【中东铁路记忆馆】原为绥芬河火车站，始建于1899年6月，占地面积1200平方米，为全国重点文物保护单位。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 记忆馆以保留原有俄式建筑特色为原则进行装修设计，并通过1500多张历史照片和众多实物，展现了中东铁路的百年沧桑。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 1895年6月3日，俄国与清政府签订了《中俄密约》，修建一条“丁”字形的中东铁路，全长2489.2公里。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 中东铁路的历史是帝国主义侵略中国的历史，也是中国人民奋起反抗、自强不息的历史。绥芬河作为边陲重镇与中俄相连的交通纽带，在清末、民国、伪满、解放战争等不同历史阶段与中东铁路一起历经沧桑巨变，这座记忆馆是溯本回原、面向未来的窗口。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">【“百年口岸欢迎您”铁路大桥】从中东铁路记忆馆出来后会看到一座大桥，桥的立柱上“百年口岸欢迎您”的大字非常醒目。这座铁路大桥是绥芬河市的重要标志性建筑。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 大桥建于1903年，是连接中俄两国的重要通道，它见证了中俄之间的贸易往来和文化交流，也连接着绥芬河“百年口岸”的历史与未来。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 从大桥下两侧的楼梯可以上桥去，俯瞰百年口岸铁路盛况。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">【大白楼—绥芬河秘密交通线纪念馆】俄铁路员工宿舍旧址被当地人称为“大白楼”，建于民国二年（1913年），楼体呈长方四环形，中有天井，建筑面积2050平方米。该建筑不仅是中东铁路发展史的见证，也是早期红色秘密国际通道的历史见证。上世纪二十年代，李大钊、周恩来、罗章龙等，先后出入苏联，曾秘密下榻于此，使这里成为珍贵的红色革命历史遗址。2009年，这里成为秘密交通线纪念馆；2012年，纪念馆被命名为国家级爱国主义教育基地，2013年，被列为全国重点文物保护单位，并被列为全国红色旅游经典景区。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 纪念馆有馆藏资料1000多万字，图片2万多张，文物500余件，其中一级文物188件，以红色交通线为主题，分11个展厅，以翔实的资料、珍贵的图片及历史文物等展示了绥芬河秘密交通线的历史作用。</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 俄式餐厅</b></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 到绥芬河市旅行的一个重要项目，是必须要去俄式餐厅品尝一下俄式餐饮。主要去了一家咖啡厅和一家餐厅。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">【普希金咖啡厅】该咖啡厅不仅是一个餐饮服务的场所，还承载着一定的文化功能。它提供了一个舒适的环境，让人们可以在品尝咖啡和享受美食的同时，也能感受到一种文化的氛围。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">【马克西姆餐厅】是一家享有盛誉、在绥芬河市排名第1的俄式餐厅，以其正宗的俄罗斯风味美食和优质的服务著称。餐厅的环境优雅，具有欧式宫廷风格的轻奢感，同时也不失温馨的细节，是体验正宗俄式餐饮的理想选择，已成为了来绥芬河必打卡的美食地点。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 绥芬河，这座边境小城，是一个链接历史与现实的窗口，散发出浓郁的异国风情和独特的城市魅力，漫步在绥芬河的街头，历史的痕迹随处可见，曾经的盛况似乎再现，那份穿越时空的震撼和留存的历史印记，让人流连忘返，值得用心感受，绥芬河会给你带来一段难忘的旅程记忆。</span></p>