清河之源

暖风

　　清河源远流长，人文荟萃。上游有圆明园、颐和园，下游有奥林匹克森林公园。经过多年的河道治理，流域自然生态丰富，引来白鹭常年栖息，沿岸已成观鸟乐园，休闲佳地。清河街道与环保志愿者“自然之友”、河道管理部门联手，组织人文走河，环保走河，倡导绿色理念，致力于“解读清河、珍爱清河、维护清河”。清河流域治理和公共参与模式引全国之先。

　　解放前清河地区曾经隶属昌平，清河的名字与元代科学家郭守敬有关。 郭守敬，字若思，金正大八年（公元一二三一年）出生于河北省邢台县，是元代一位著名的天文学家和水利专家，也是十三世纪世界上杰出的科学家。

公元1262年，元朝重臣张文谦把郭守敬推荐给元世祖忽必烈，说他熟悉水利，聪明过人。元世祖就在当时新建的京城上都（今内蒙古多伦附近）召见了郭守敬。郭守敬初见元世祖，就当面提出了兴修水利建议。第一条建议修复从当时的中都（今北京）到通州（今通县）的漕运河道。

　　当时的清河两岸频发水患，民不聊生，百姓受尽了水患之苦。元世祖忽必烈采纳郭守敬意见后，疏通了河道，使水患变水利，为了表达思乡之情，郭守敬就以家乡邢台地区清河县的县名为这条河命名。

　　在当今的北京海淀区域内曾经有三座老镇(即海淀镇、清河镇、青龙桥镇)。清河镇地处北京德胜门外九公里，旧有“京北第一门户"之称。穿镇而过古代大道称之“清河街”。

　　清河街是北京通往南口、居庸关的古道途经地，也是清河镇的一条南北方向的主街，两汉时期已经形成，具有上千年的历史。

1949年新中国成立后行政区划，将清河镇划分为四个街区。以清河为界，河北岸的主街称为:清河二街，主街的东侧背街称为:清河一街，西侧背街称为:清河三街。河南岸通称:清河四街，其域内街道称为:清河南大街。

　　历史上的清河是一条界河，清河镇则是“一镇两地”。清朝时期，清河北岸隶属河北省地，清河南岸隶属京师城郊。民国时期，河北地域称为河北省昌平县，河南地域称为北平市北郊区，今日的四街亦为北郊区26坊。

1949年4月，清河北岸划入北京市，至此清河镇归属北京市第十四区，区政府在德胜门外关厢。1952年海淀区成立，清河镇划入其中。清河域属清河公社。1963年城乡分治，农业人口属公社领导，非农人口属街道领导。所以说清河老镇自古就是城乡结合部，既不是十足的农村，也不是十足的城镇，而是一个亦农亦工亦商的融合之地。

　　出德胜门往南口、十三陵方向的御道上跨清河建有一桥，为三孔联拱石桥，原名广济桥。明史记载该桥建成于明永乐十四年(1416)，后来又称清河桥。古石桥基本完整，石栏望柱为方型，有细雕莲瓣平顶方柱头，实心石栏板两面都刻有类似建筑中的海棠池的梅花线，地伏上有栏板落槽，有望柱榫槽，有与金边联结的孔洞。三孔拱都是纵联砌法，又因有些石外露面大致成正方形，还有些石成竖条形，所以看起来又像是并列分段砌法。桥基是由双层带有企口的石板铺砌成的整基板，石板下面有密铺的松木大方木。再下面是密贯大木桩，该桥的做法迄今在全国尚未发现有第二座。现桥为1984年重建在原桥的东南方小月河上。

　　广济桥因最初横跨在清河之上而俗称“清河桥”，具体位置在清河南北向老街的河道上。据《北京古桥》记载：该桥建成于明永乐十四年（1416年），全长50米，宽12.46米，净桥面宽11米，南北桥堍长6.6米，石拱券跨度为6.37米，两侧拱券跨5.87米，桥墩呈船形，北为尖状南为方平，桥上有石方望柱24对，中间石栏板，两端有立牙石。三孔拱为纵联砌法，又因有些石外露面大致成正方形，还有些石成竖条形，所以看起来又像是并列分段砌法。桥基是由双层带有企口的石板铺砌成的整基板，石板下面有密铺的黄柏大方木。再下面是密贯大木桩，该桥基的做法迄今在全国尚未发现第二座。

　　清河广且深！广济桥桥洞明显偏小，在洪水季节严重阻碍排水，曾出现多次险情。1982年，在广济桥原址修建了新的清河大桥，原桥就移到了小月河入清河口南侧100米处。从卫星图上看，小月河的宽度明显不如广济桥的跨度大。

　　出德胜门沿京藏高速向北10公里，上清桥西、清河北岸以北，这块大面积的区域曾经就是有名的毛纺织工业区，直到今天还能从道路、小区、市场的名字当中寻到跟毛纺织有关的痕迹。位于小营西路的毛纺城市场，至今还会定期举办纺织品促销会，老北京人知道，想买好毛料，都会往这儿跑。

在清朝末年，清政府为了扩建新军，需要大量军呢，于是筹建了制呢厂，取名为溥利呢革公司。为什么选在当时的清河镇？看看周边这地理位置就明白了。清河镇南侧紧挨清河，因为工业需要水源；西北侧有清河火车站，运来原料运走成品十分方便；距离德胜门也不算远，只有十八九里地的距离，朝廷官员坐着轿子来视察的话不需要花费太多时间。1907年，慈禧太后亲自批准，在清河镇的马官坟选址建厂。

　　选址还有故事和物证。在朱房路一家幼儿园内，在操场上有一块石碑。碑座加石碑高两米多，除了一些简单的花纹装饰，碑上浅浅刻着小字。马官坟在明朝的时候是给长城军队养马的地方，养马的四品官死了之后葬在这里。碑文的大概意思就是，清政府要征地建厂，请后人迁坟，并对其进行经济补偿，这个购地碑就是溥利呢革公司最早的见证。”

1908年，溥利呢革公司破土动工，兴建厂房280余间，1909年4月公司正式开工。这里不仅是北京最早的工业企业之一，也是当时规模最大的毛纺织厂。1912年9月8日，孙中山先生莅临清河，重点考察了溥利呢革公司，并在办公楼前留影，至今海淀区文物部门还留存着这张珍贵的照片。

在建厂之后的109年里，随着历史的演进，工厂也曾经几度更名，1916年改名陆军呢革厂，1927年更名为陆军部第一制呢厂，1948年后，工厂改名为北京清河制呢厂。上世纪五六十年代，随着国家经济建设的大发展，北京市政府决定在原厂的基础上扩建三个毛纺厂，即清河毛纺织厂、北京毛纺织厂、北京绒毯厂（后易名北京制呢厂）。三个厂像个“品”字出现在清河，并且成为了北京的毛纺织工业基地。那时候到处都是厂房车间，工业味儿非常浓，走进车间还能听到纺车咔咔的响声。”直到2000年以后，随着城市化发展，工业格局的调整，三个毛纺厂的经营也陆续步入困局，经历了关停并转和外迁之后，2006年前后，三个毛纺厂彻底离开清河，腾退出的土地被用作商业开发，很快建起了一座座高档住宅楼和相配套的生活、文化和商业设施。如今的清河已经彻底告别了原来的工业味儿，体现出越来越浓厚的商业氛围。

　　随着清河毛纺厂搬出，彻底解决了向清河里排放污水问题，使得清河水质清澈见底，向东流进奥体公园，沿清河两岸建起公园，供周边市民休闲散步。原清河北岸的清河火车站，曾是詹天佑主持修建的京张铁路中途的车站，主要用于停靠货运列车，把从口外运到的羊毛在此下站，送到毛纺厂制呢。如今清河火车站重新翻建，是前往张家口的重要车站。