<p class="ql-block"> 9月6日,杭温高铁开通运营,仙居、磐安、东阳、横店等地迈入高铁时代。由此,杭州、金华-义乌、温州三大都市经济圈一小时到达格局基本形成。浙江陆上10地市实现到杭州1小时左右的陆路交通,将全面带动浙江城乡经济高质量发展和共同富裕示范区建设。</p> 作为浙江实现“省域1小时交通圈”的关键工程、“轨道上的长三角”的重要节点工程,横店站由中建二局华东公司承建,是杭温高铁线路中最大的新建高铁站。站房总建筑面积3万平方米,站场规模为3台8线,旅客进出站采取“上进下出”的流线模式,站型为线侧+高架式,通过设缝分为高架站房和线侧南站房,设有3座中间站台、6个站台面,最高聚集人数1500人。 杭州至温州高铁(以下简称杭温高铁)于9月6日开通运营。9月5日15时起,车票开始对外发售。记者查询12306发现,合肥到横店将首次开通高铁,最快3小时18分最低269元即可直达,合肥到义乌等地车次也增加至11趟,最快只需要2小时54分到达。<br><br> 杭温高铁自杭州市桐庐东站引出,途经金华市、台州市、温州市,引入温州北站,通过既有杭深铁路延伸至温州南站,正线全长276公里,设计时速350公里。全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9座车站,其中浦江、横店、磐安、仙居、楠溪江为新建车站,桐庐东、义乌、温州北、温州南为改扩建车站。 上行至二层候车厅层,明亮通透的玻璃幕墙巍然屹立,候车厅共有1464个座椅,中央设有服务台和12306雷锋服务站,确保给广大旅客提供温馨舒适的候车环境和便民服务。候车厅两侧设置6个检票口,每个检票口分为A、B位于左右两侧,检票口处也设置了重点旅客通道。从检票口前往站台设有楼梯、扶梯及无障碍电梯,满足轮椅旅客,以及携带婴儿车旅客的需求。 <p class="ql-block">在站前广场远眺,站房独特的建筑设计尤其引人注意。站房以东阳木雕为设计灵感,将木结构屋顶的檐椽转化为层层叠错的现代结构,传统古建筑瓦片点缀于檐椽之间,与横店影视城主体彼此呼应,在重峦叠嶂之间传递出“中正仁和、天人合一”的古建筑哲学和美学,创新打造出飘逸端庄、具有当地特色的文化宣传新窗口。</p> <p class="ql-block"> 步入站房,一层站台层门口放置四台安检机器,安检口正面是显示车次信息的电子LED屏幕,其下方是一幅展示东阳特色人文景观的巨型木雕作品《锦绣东阳》。</p> 站台地下一层则是铁路出站通道、城市通廊和金义东市域轨道交通换乘厅,乘客可以在站内无缝乘坐轨道交通前往金华、义乌、东阳市区或横店镇区。出站后,乘客还可以前往站房东边路面停车场,乘坐公交车、出租车、网约车等前往目的地,周边不断完善的基础配套设施将进一步提升公共服务的便利度,保障车辆和旅客高效顺畅通行。<br><br>