忆赴喀喇昆仑山修路(张正乾)

石头亚孜

<p class="ql-block">1983年6月作者与病愈出院的战友苏家红在喀喇昆仑山野马滩留影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">五绝•忆赴喀喇昆仑山修路</b></p><p class="ql-block">诗/张正乾</p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">惊讶双眸冷,车窗蒙雪霜。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">山高心气短,时见病床忙。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">【注】:</b></p><p class="ql-block"> (1)“赴喀喇昆仑山修路” 是指根据党中央、中央军委指示精神,部队自1983年至1985年集中力量进行的三年边防施工建设。新疆、西藏部队重点对喀喇昆仑山区的边防公路和营房设施进行建设。</p><p class="ql-block"> 喀喇昆仑山脉位于中国的新疆维吾尔自治区南部和西藏自治区北部,与塔吉克、巴基斯坦、阿富汗和印度的边界接壤。海拔高度一般在5000米以上,有一些山峰高达7000米以上,主峰乔戈里峰高达8611米。喀喇昆仑山脉的长度约为800公里,宽度约为240公里,是世界山岳冰川最发达的高大山脉之一,这里高峰林立,冰封雪岭,道路崎岖,空气稀薄,高寒缺氧、荒芜人烟,信息不灵、交通不便,环境条件极为艰苦。每年风日300天左右,雪季长达10个月,最低气温零下40℃,被生物学家称为“生命禁区”、“永冻层” 。</p><p class="ql-block"> (2)“山高心气短” 是指人们在喀喇昆仑山上身体所表现出来的高原生理反应。这里的氧气只有低海拔地区的50%,长期驻守在这里的战士,高山反应强烈,胸闷气喘,心脏扩大,头疼头晕目眩,个个脸色发紫,眼睛混浊,有的嘴唇溃烂,耳朵枯干,有的手背脱皮,指甲外翻,有的脱发秃顶,常有脑水肿、肺水肿夺去官兵的生命。1983年3月24日,作者作为师前指指挥部成员随部队奔赴喀喇昆仑山上投身历时三年的边防施工建设,作者所在的单位,一年内就有12位官兵因高原疾病献出了宝贵的生命。 </p><p class="ql-block"> 1983年6月21日(星期二)上午,部队官兵全部上工地修路运石,作者在逐个检查各连队住房帐篷安全管理情况时,发现1982年从河南省信阳市入伍的战士苏家红因感冒在野马滩住房的帐篷内休息时,由于发烧肺部水肿严重,痰液无法及时排出,导致呼吸困难,憋屈得脸色发紫发青,苏家红本人已处于神志不清昏迷状态,在这紧急关头,作者立即釆取嘴对嘴的方法,吸出苏家红肺部近半碗的痰液,并当即将苏家红送到卫生队抢救,使苏家红脱离了生命危险。2022年3月27日,作者通过微信与失散近四十年的苏家红联系上,他给作者说的第一句话就是:“张干事,我找了您近四十年,一直联系不上,我能有今天,都是您救了我的命!”苏家红现在是河南省信阳市的一家婚庆影像公司的老总,他邀我全家去信阳游玩,以表思念之情。作者痛快应许。</p><p class="ql-block"> 让作者记忆犹新的另一件事是,为了减轻官兵的劳动强度,上级首长机关特意从洛阳拖拉机厂为施工部队购买了一批推土机,采取铁路、公路快速运送到喀喇昆仑山。1983年8月10日上午,作者接到上级通知,有一辆地方大卡车拉着一台推土机要送到喀喇昆仑山野马滩师前指,此时作者的心情十分激动,心想有了推土机,既减轻了官兵的劳动强度,又将大大提高施工效率,缩短工期。为此作者特意安排机炮连炊事班精心准备,给运送推土机的地方大卡车司机做了一锅鸡蛋面。当作者看到大卡车到达海拔5400米的野马滩时,我首先为大卡车司机端了一碗热烹烹的鸡蛋面送上去,一边招呼司机先吃饭,一边安排人力快速卸下推土机。不料大卡司机比作者还着急,他推开饭碗说:“不吃饭了,赶快卸车,这里不是人待的地方。”作者再三劝说,大卡车司机就是不接作者手中的热面条。催促着卸下大卡车上的推土机后,头也不回地开着大卡车下山去了。作者望着远去的大卡车,看着手里端着的热面条,心情十分复杂。四十多年过去了,这两件事一直在作者脑海里经常浮现,促使作者写下了这首短诗“惊讶双眸冷,车窗蒙雪霜。山高心气短,时见病床忙。”以怀念为守边建边而献身的边防战士。</p><p class="ql-block"> (2024年6月29日作于西安小寨陋室)</p> <p class="ql-block">1983年6月作者与病愈出院的战友苏家红在喀喇昆仑山野马滩留影</p>