2024南疆行四 从库车到阿克苏

冰山雪峰

<p class="ql-block">  2024南疆行四</p><p class="ql-block"> 从库车到阿克苏</p><p class="ql-block"> 7月13日,我们从库车县出发到阿克苏市。我们去的第一个景点位于新疆阿克苏地区拜城县克孜尔乡明屋达格山的克孜尔石窟。第二个景点是温宿大峡谷(又叫天山托木尔大峡谷)。</p><p class="ql-block"> 要说起大峡谷来,中国应该是世界上大峡谷最多的国家。仅我们走南疆,一路上已开发的有名气的就有独山子大峡谷,天山神秘大峡谷,库车大峡谷,温宿大峡谷,安集海大峡谷,努尔加大峡谷……如果都想跑遍,恐怕需要比较多的时间。在这次旅行中,我们为了行车和游玩方便,选择了在独库公路边上的天山神秘大峡谷,另一个选择了比较有特色的阿克苏地区的温宿县大峡谷。</p> <p class="ql-block">  2024年7月13日9时,汽车开上了库车县双向六车道的公路上。今天的目的地是阿克苏市。</p> <p class="ql-block">  汽车出了库车县城,行驶在双向两车道的山区公路上。我们首先要去的地方是库车县西北方向上的克尔孜石窟,行程约67千米。</p> <p class="ql-block">  汽车开过了这样的标志物,我们已经进入到了通往克孜尔石窟的专用公路上。</p> <p class="ql-block">  这条公路的两旁都是荒凉的戈壁滩,前方就是克孜尔石窟所在的明屋达格山区了。</p> <p class="ql-block">  10时35分,我们到达了克孜尔石窟景区的大门。</p><p class="ql-block"> 因为石窟内的文物是不准拍照的,我就把相机留在了车上。但石窟的外景可以用手机拍照。</p><p class="ql-block"> 以下五张照片都是用手机拍照的。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  进了石窟景区的大门,我们一路走一路玩。</p><p class="ql-block"> 石窟开凿于公元3世纪末到4世纪初,早于敦煌莫高窟800年,8世纪后逐渐被放弃而衰落。1961年3月4日,被中华人民共和国国务院列为第一批全国重点保护文物单位。2014年6月24日,作为“丝绸之路天山廊道路网”的一处遗址点被列入《世界遗产名录》。</p> <p class="ql-block">  石窟的造型、窟内的雕塑和壁画形成了独特的龟兹文化,可以窥见古代佛教艺术在中国的发展、流传和演变的过程。对于研究中国的佛教史、美术史和龟兹的历史都有重要和特殊的研究价值。</p> <p class="ql-block">  石窟内的雕塑和壁画,除了宗教内容以外,还有许多表现当时耕种,狩猎,音乐,舞蹈和民族风情的画面。</p> <p class="ql-block">  我们走上石窟,当天只对游人开放3个石窟。由于8世纪后的一千多年来无人管理,衰败加上盗窃,完整的雕塑和壁画很少了,有些被整体地盗走,有些残缺不全了,但遗存到今天的壁画色彩还在,残缺的雕塑也还有点模样。</p> <p class="ql-block">  从石窟上看到的景区和明屋达格山。</p><p class="ql-block"> 由于遗物过于久远,对其研究又很专业,我们只能听听讲解员的描述,看看实物算是来过了。</p><p class="ql-block"> 下面是一小段外景的视频,请读者点击观看。</p> <p class="ql-block">  12时30分,我们离开了克孜尔石窟。汽车驶出了景区的公路,进入了G3012国道。</p> <p class="ql-block">  公路旁的景观也发生了改变,由土黄色的戈壁滩变成了红褐色的山体和戈壁滩。汽车正驶向我们今天要去的第二个景区“温宿大峡谷”又被称为“托木尔大峡谷”。</p> <p class="ql-block">  在距离温宿大峡谷还有26千米的地方,汽车从G3012国道转入了一条比较狭窄而又破旧的公路,很多的大卡车在道路上来回奔跑着,扬起了一阵阵的尘土。</p> <p class="ql-block">  走过一段路程后,道路的状况好了不少,公路两旁的绿树也多了起来。前方红褐色的山体预示着我们离温宿大峡谷越来越近了。</p> <p class="ql-block">  公路在红褐色的山体前拐了一个弯,汽车沿着公路与连绵不断的山体并行。虽然此时云彩遮住了太阳,但是依然能感到雅丹地貌山体的美丽。</p> <p class="ql-block">  我们一边观赏公路旁美丽的山体,一边说说温宿大峡谷。</p><p class="ql-block"> 温宿大峡谷是新疆天山托木尔世界自然遗产地已开发的景观名片,拥有新疆温宿国家地质公园,国家重点名胜风景区等众多的称号。</p> <p class="ql-block">  温宿大峡谷是天山南北规模最大、美学价值最高的红层峡谷,被誉为“峡谷之王”,其地质地貌的丰富性为世界罕见。</p> <p class="ql-block">  16时30分左右,我们在景区大门处乘区间车驶向温宿大峡谷。</p> <p class="ql-block">  景区内的道路是由碎石和红土构成的。区间车的轮子也比同样大小的车辆大两圈。游客坐在车上,感觉就像坐在摇篮里似的,不停地上下颠簸和左右摇晃着,但一路上的风景却美不胜收。</p> <p class="ql-block">  只是在如此剧烈的颠簸和晃动中,拍不出几张清晰的照片。本片中展示的照片是作者在区间车稍有短暂的平缓时期拍照的。不容易啊!下面请读者把手机横过来看3幅风景照。</p> <p class="ql-block">  经过约30分钟的行程,区间车停在了温宿大峡谷的4号谷,谷名为“生命之源”。我们下车看到的第一个景观就叫“生命之源”,那景物坚挺向上,似乎正在寻找着生命的摇篮。</p> <p class="ql-block">  在生命之源的附近有一个“大地之母”的景观。那景物双唇含穴,似乎期待着生命之源在它的深处播下希望的种子,在温床般的摇篮中孕育出新生的一代。</p> <p class="ql-block">  我们沿着栈道向山上爬去。</p><p class="ql-block"> 这里曾是通往南北天山古代驿站木扎尔特古道的必经之地,传说玄奘西天取经途中经过此地。</p> <p class="ql-block">  这是从4号谷这一边的山腰上看到4号谷对面的山景。沟内平地上密密麻麻的车轮印迹证明,来到这里的车辆最多,无论是景区的区间车还是自驾游的车辆。</p> <p class="ql-block">  温宿大峡谷东西长25千米,南北宽20千米,由3条呈“川”字形的主谷、12条支谷和上百条小支谷组成。</p> <p class="ql-block">  它有峡谷地貌,风蚀地貌,河流地貌,构造地貌,岩盐地貌,再加上它以红色为主的色彩,景观丰富而奇特。</p> <p class="ql-block">  山上的这个景观叫“海马峰”,因岩石裸露,遭强烈的自然风蚀而形成。</p> <p class="ql-block">  18时,我爬到了最高处,放眼望去,有一种“一览众山小”的感觉。</p> <p class="ql-block">  再看向远方,是海拔7443.8米的天山最高峰“托木尔雪峰”。</p> <p class="ql-block">  温宿大峡谷是在243万年前由地壳强烈的造山运动而拱起的,后经自然水蚀风化形成的各种奇观,拥有丹霞,雅丹,次雅丹,岩溶喀斯特和独特的盐丘底劈构造等5种地貌,是一种少有的地貌胜景。</p> <p class="ql-block">  我们开始沿着栈道往山下走,看到了多条的峡谷地貌。</p> <p class="ql-block">  这是在下山过程中看到的3号谷“问天谷”的景观。</p> <p class="ql-block">  新疆的太阳比北京晚落山2个小时。现在已经是18时了,但阳光依然强烈。我们沿着栈道下山向2号谷“天堑谷”走去。</p> <p class="ql-block">  走到谷底时看到一对“侠女”正在操练拍照。</p> <p class="ql-block">  我们从这个狭窄的小峡谷穿过去,走向2号谷地。</p> <p class="ql-block">  18时47分,我们穿过了那个狭窄的小峡谷,来到了2号谷的地界。</p> <p class="ql-block">  19时,我们走出了2号谷的谷口,从这里乘区间车驶向景区的大门口。</p> <p class="ql-block">  19时53分,汽车离开了温宿托木尔大峡谷景区,驶向今天的目的地阿克苏市。</p>