芳华的美篇

芳华

从学生到战士

我杨志华今年89岁、是抗美援朝志愿军参战老兵、51年初中毕业报名参加中国人民解放军华北军区第五初级后勤干校

这两张照片不是原件是复印件

后来该校规军委改名中国人民解放军第六后勤干部学校。

52年因朝鲜战争的需要提前毕业。于52年8月奔赴遼宁省安东市（现为丹东市）等分配入朝参战。

于10月分配至中国人民志愿军后勤部第二分部参加了上甘嶺战役和53年夏季反击战也称金城反击战的后勤保障工作。

上海的解放与新中国成立。

49年5月27日上海解放。我当时在校初中一年级下学期。是长期受国民党教育的学生、二天后学校复课。我在街上见到解放军战士衣着整齐腿上打着挷腿在路休息、老百姓给他们食物和水战士和蔼地拒绝了。我看到了很驚呀！不想国民党宣传那样杀人不咋眼的恶魔。

我们的生活正常、没停电停水、交通正常。由于共產党的领导打击了投机倒把二白一黑供应平稳、不比国民党统治下的差。有比较才有认识事实教育了我们。

49年10月1日毛主席在北京天安门城楼向全世界宣佈中华人民共和国成立了。

当天我在学校参加了上街游行庆祝新中国成立的遊行。

上海市民发至内心的感谢共产党拥护毛主席、热爱新中国。

朝鲜战争爆发

50年美国侵略朝鲜战火烧到鸭绿江边，美帝飛机轰炸我国区境城市安东等，战火要烧到我国土。我国政府出兵朝鲜、派出中国人民志愿军雄纠纠气昂昂跨过鸭绿江打击美帝野心狼。

当时上海的部分老百姓有崇美和恐美思想、我当时也有这错误的思潮。但祖国不容侵犯。中国人民志愿军在共产党的领导下、在彭德怀司令员的指挥下、往过浴血奋战把美帝打回到38线以南。这大大鼓舞中国人民和全世界爱好和平的人民的心。美帝不可怕是纸老虎。人民开展了轰々烈列克的抗美援朝运动。

参军与入朝

全国人民在轰轰烈烈的抗美援朝运动中。中央军委于50年10月和51年5月发抪号召上海市青年工人与青年学生参加军事干校增加人民军队的建设。我于51年6月真好初中毕业身体健康、思想要求进步报名参加军干校。我积极报名参军、结果批准后勤干校。于51年7月15日登上北上火车告别亲人和上海赴北京后勤干校。

左一张是初中毕业的照片右一张是军干校的照片

　　入校先进行三个月的思想教育和军人的初步要求知道如何真为一名合格的军人还要克苦的学习不断提高自己的思想觉悟。三个月后再进行业务知识学习.。学习一年后八月初我们在北京郊县进行野营拉练。接到命令返校有新任务。回到军校就动员由于朝鲜战场的急需三个大队的学员提前毕业奔赴朝鲜战场。学员个个兴奋积极报名入朝、有的还写了血书以表决心。八月中旬批准的学员上火车去安东待分配。我高高兴兴的上火車经过好多天我们的火車到安东待分配。

九月底我分配到志原军后勤二分部。十月一日约中秋节我们坐上曦斯51汽车赴二分部的驻地阳德我们总于达上朝鲜战场为国争光。

从战争中学习战争

个人从战争中励炼

朝鲜战场的后勤工作、从无到有从小到强、是从实战中不断提高。

部队入朝参战时、志愿军的后勤保障工作是由东北军区后勤部负责。由于前线迅速向前打至三八线、用國內解放战争的供应方式是不行的、在朝鲜境内作战、部队除了喝水外一切需要都要从国内运输入也包括武器弹药以及一切装备、以靠人蓄力和少辆汽车是不行的。

军委决定。彭德十不司令命令由志愿军付司令洪学智兼任志愿军后勤司员组建志愿军后勤部组建了后勤部五个分部各分部组建了后勤大站下设若干分站。分部、大站、分站设各类仑库保存和分发各类军用物资。前沿三个分部驻地前沿、东 、中、西线、二分部在东线一分部和三分部在中线和西线、四分部和五分部在后方、各分部组建了汽车团。军用物资能用火车直运分部、大站及分站再用汽车运输到部队。志愿军组建了铁运兵团负责铁路运输、分部汽车团及

及各軍各师的运输部队组成的供应网。及时将军用物资运到团队。后勤部在朝鲜的公路成立了防空哨祈有公路每一公里设防空哨、任务是有敌机飞过＂用步枪向下一个防空哨提示、过路的汽车就关掉灯光摸里行驶、如敌机丢下炸弹破坏公路及时通知部队和当地政府来抢修、如敌机丢下四角钉及时清扫、如没有敌机就敲炸弹皮告知驾驶人员开灯向前进发。这对保障公路安全通行有很重要的作用。

　　也造就了钢铁运输线上、铁道兵和汽车兵。在这历史条件下我分配到志后二分部汽车十二团。参加了上甘嶺战役的运输保障工作。

53年初我调到志后二分部运输处工作、后运输处分成两个处一为汽车拖拉机管理处简称车管处。一为油料处。我分到管处器材補给科简称材料科。

这是一个全新的工作、当时没有国产車、大部分是苏联援助的𠯫斯汽车和吉斯汽车。还有从国民党军队交浮的美式汽车、甚至还有日本汽车。这就要我从头学起、从看书籍学起这有多困难、老同志传帮带。当时苏联还提供了汽车系列电影教材白天工作晚上看电影教育片、努力学习还到汽车连修理连材料仓庫实际看实物並虚心向技术人员学习、逐步从不懂到初步了解再进一步了解原理和实际作用。

汽车运输工作、本身的技术外、还有两大敌人、一是老美的飞机轰炸和扫射、一是南朝鲜的特务、他们会指挥美机进行轰炸和破坏。志司司令部被炸就是特务指挥的。

对美机的破坏我也是逐步了解情况，美帝前线打不过志愿军想用切断后方供应线来削弱前方军队的战斗力、日夜轰炸铁路线和公路。在一阶段起到作用、使我们的供应非常困难。但我们有英雄的铁道兵你破坏我们就抢修。公路也同样你炸断我们工兵抢修甚至朝鲜老百姓头顶石头和沙石枪修公路、当时有说法朝鲜的公路是朝鲜妇女用头顶出来的。

我也遇到美机的破坏52年10月祖国慰问团到我们汽车12团慰问演出、我团没有大的防空洞祗好在团部的山溝里白天演出、山沟全是松树隐蔽甚好我记得慰问团是由上影演员集团表演有一个节目我记意猶新是电影演员于飛和程之的相声演出结束后大家向驻地返回时美国的飛机油挑子来了（因为飞翼两头有油箱象卖油郎挑的担子)而且飛得很低我都看到老美驾驶员的狰狞面孔左右摇摆在找目标。当时有句话叫美国飞机钻山沟抓帽子的顺口溜。

驻地被炸53年初、运输处便于铁路联系和指挥汽车运输驻地在阳德火车站附近的山沟里、我们处在山沟中部山顶处有司令部的通信科等几个科室。阳德是铁路和公路的交汇点、是老美飞机的总点轰炸区、早晚是大飞机重点轰炸点投下无数炸弹还有部分定时炸弹、随机就会爆炸，但一年多来从未炸到我们山沟、春节前一天傍晚老美B29重型轰炸机在阳德上空盘旋、为了安全通知全处人员到大防空防空、当我们全体人员入防空洞轰炸开始了在洞内人感到爆炸声越来越近震得山沟在晃动警报解除后我们回我们的办公室兼卧室、大出大防空洞空气中弥漫著浓烈的火药味、快到我们的办公室时看到大树上挂了好多东西、走近一看山沟西边的办公室炸飞了大家走近一看防空洞被炸了、我住在东边的防空洞完好无损、我们一边向处里汇报一边从费虚中找完好的东西。处里通知其他人员带上枪技上山抓特务、结果也没发现可疑人员留下人员站岗其他人员回驻地休息、好在没有人员伤亡。第二天山顶传来消息通信科除一各科长在外办事全科六各战友被炸牺牲了。

金城反击战和停战协定的签定

52年11月上甘嶺战役以美军失败而结束表面上看战事平稳。全军集中力量向38线我军阵地运输军用物资、足足运送了半年之久。其实在准备一场决定性的战争、我们基层並不知道、七月中旬金城反击战打响了。前线部队向38线以南延伸好多。我处派我赴前线向东线的部队及时提供汽车运输的技术保障工作。七月二十六日领导安排我赴志应车管部汇报前线工作二十七日晚我搭车赴志后车管部驻地成川、一路行驶虽是晚间再过封销线时及在路上设遇上敌机、感到不习惯。到成川天快亮了、我找了朝鲜家休息白天再上山。到车管部驻地才知道老美在停战协定上签字了並从7月27日晚10点生效。大家高兴不得了、我办完事已下午也不等顺风车了、我到火车站不久就有一趟货车去阳德、在朝鲜白天坐火车还是头一次、虽坐的平板货车傍晚到阳德火车站看到灯火通明、我立即赶回驻地到驻地所有窗户除去窗帘山满里星星点点好几年没看到的景象、战友们听著停战协定的文件、畅谈今后的美好。

战斗部队分批公开或秘密返回国内、但我们后勤部队同留下的部队为朝鲜的战后重建工作继续留在地。保卫胜利果实和建设朝鲜而奋斗。

一直56年底 、留守在朝鲜的志愿军部队军人授衔、举行隆重的授衔仪式会议我们戴上军衔参加授衔宴会。又一个新的起点。我部于57年初与南京军区对调、我于57年7月底离开战斗五年的朝鲜、在8月1日到南京军区車管部报到开始新的争征程。

前一张没授衔时的相片、后两张是回到南京军区的相片。

这三张是近照。