连续变道行驶我错在哪？

许振东

我国交通道路发展迅猛，现在许多城市多股车道日益增多。在路上行驶，变道，抑或连续变道，很多驾驶员都轻车熟路。我是60多岁的人，在居住的城市里，有个连续变道的路段，在刚买小车行驶经过时，曾这样一番操作过。当初觉得很爽快，后来方知是违规。

距离正前方十字路口仅有300米的这个路段，在市区迎宾大道快车道和北京路快车道西交汇处。每天开车上班，从迎宾大道快车道一条匝道驶进北京路这个路段，然后从正前方红绿灯路口处左转驶出。该路段是四车道，从最右边辅路到最左边车道，需完成四次变道，若碰巧不用排队等红绿灯，走完此段路，一分钟轻松搞定。

刚拿驾照时，听教练员曾说过，变道，尤其是多次变道，若操作不慎，极易引发交通事故。交通法规定，从匝道进入高速公路，要在辅助路上逐渐提速在50码以上，打开左转向灯，通过左后视镜观察左车道路况，在确保安全情况下，迅速并入左车道。这条交规用在这儿，该路段因紧靠十字路口，同时又得连续变道，提速就免了，其他操作程序是否都得遵守？

起初，我在最右边辅道上减速行驶，打开左转向灯，通过后视镜观察，当发现左车道上后方车辆离我较远时，我还能并到左道上去。准备再变道时，发现第二车道上车子鱼贯而入，根本无法并入。由于车速控制不好，走着走着，极不情愿地就进入十字路口前方白色实线标注的直行分道线里。过了红绿灯，我还得在下一个出口掉头回来，在原来红绿灯处右转驶出。

此路段是我上班必经之路，为了不走冤枉路，还得想想对策。有次从匝道进入这个路段前端，我打开双跳，把小车停靠在辅助道旁边观察路况规律，可能是北京路上各处红绿灯发挥作用，我发现车流是一波一波地来，其间隔距离长短不一。当间隔距离具备变道条件时，双跳灯转为左转灯，我踩下油门，采取一刀切的行驶模式，见缝插针，四车道连续跨越，直插最左车道，一气呵成。这种神一般地操作，快捷又简单，曾一度还沾沾自喜过呢。

北京路是宿迁南外环重要交通要道。自从北京路改造为快速路后，此路段以东一路绿灯，涌动如蚁群的各种车辆川流不息。如此路况，我原先采用的办法不好使了。有时预判后方车子离我有段距离，会心存侥幸心理，急不可待，匆忙跨越。道，是变过来了，当看到一股车流从我车旁呼啸而过时，心里紧张得很，真是好险呀！

一次偶然机会，我彻底改变了这种危险的变道模式。

北京路改造为快速路后，该路段旁边又增设了一条公路和行人专用车道，这地方变成六岔路口，成为重要交通要道，交警部门常在此设岗，稽查酒驾等违法行为。一天，我从迎宾大道快车道一匝道刚驶进这个路段，远远看见前方有交警在执勤。虽然我证照齐全，既没酒驾，又没接打电话，但不知怎地，仿佛老鼠碰见猫，心里有些紧张。多亏老天爷帮忙，透过左后视镜发现，那天该路段上的后方恰巧车子稀少。我一脚油门，车子像飞一样冲到最左车道。心刚平静下来，只听窗外“嘘—嘘—嘘—”地响起交警吹的哨子声。我定睛一看，交警朝我走来，拦住了我的车子。

交警查验驾驶证后，说我刚才变道违规了。

“这儿离正前方红绿灯那么近，不一次性连续变道过来，我如何能到最左车道上去？”我申辩道。

“当遇到连续变道情况时，需在第二条车道上行驶一小段距离，打开左转向灯，在确保左车道安全情况下，再变道到第三条车道上去，以此类推。”交警把驾驶证还给我后，耐心而又认真地跟我解释起来。

人呐，在做有些事情时，可能是认知的局限性，常常自以为是，其实真的是做错了，如果人家不纠正，很可能会一直错下去。一次性连续变道这种事就属于这种类型。它扰乱了正常交通秩序，影响了其他车辆正常行驶，极易引发交通事故。我太任性了，该罚。人家说花钱买教训，我这是花钱买认知。从那以后，我按照交规操作模式，开始有些不习惯，渐渐地方知这样驾驶的安全性，一次次安心地通过那个难忘的路段。