<p class="ql-block">丹东市，原称安东，辽宁省辖地级市，国务院批复确定的辽宁省重要的边境口岸和辽东地区中心城市，辽宁沿海经济带重要的港口城市。还是抗美援朝时期的英雄城市。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">上河口火车站，</span>始建于1950年11月的丹东市宽甸县鸭绿江边，是抗美援朝时建成的一个小站，曾是鸭绿江畔的第二个口岸站。战争期间，从这里将志愿军及各类物资运入朝鲜，再将伤病员运回国内，这里是志愿军战略物资的主要补给线。电影《铁道卫士》和《铁血大动脉》，真实地再现了发生在这条铁路运输线上的许多可歌可泣的场景。</p> <p class="ql-block">抗美援朝时期上河口前线指挥所</p> <p class="ql-block">丹东铁路抗美援朝博物馆，位于辽宁省丹东市宽甸满族自治县长甸镇上河口村，是全国唯一一座在通往朝鲜铁路隧道旁修建的博物馆。该博物馆通过图片和实物展示了抗美援朝期间志愿军“打不烂炸不断”的钢铁运输线，以及铁路工人在抗美援朝时期所做的巨大贡献。</p> <p class="ql-block">游船离开码头，游览鸭绿江欣赏中朝两岸美景。</p> <p class="ql-block">中国兵营</p> <p class="ql-block">丹东铁路抗美援朝博物馆</p> <p class="ql-block">中国丹东国门与哨所</p> <p class="ql-block">朝鲜守桥边防哨所</p> <p class="ql-block">朝鲜江边绿顶女兵兵营与哨所（游船广播介绍）</p> <p class="ql-block">凉亭里的朝鲜人</p> <p class="ql-block">对岸朝鲜干休所（游船广播介绍）</p> <p class="ql-block">国门高13.5米，跨度13.5米。</p> <p class="ql-block">国门外<span style="font-size:18px;">上河口鸭绿江大桥，也称</span>鸭绿江清水火车桥、春函桥，对面是朝鲜的清水市。 该桥是日本人设计，始建于1938年，抗美援朝期间鸭绿江铁路桥是重要的过江桥粱，更是当时最重要的军列秘密运输通道和生命补给线。</p> <p class="ql-block">在不到3年的战争期间，鸭绿江铁路桥可谓功勋卓著：通车达21723辆次，3万多名志愿军战士和大量军用物资由此进入朝鲜战场。</p> <p class="ql-block">鸭绿江断桥，原名鸭绿江端桥，位于中国辽宁省丹东市振兴区江岸路鸭绿江畔，鸭绿江断桥为鸭绿江上诸多桥中第一座桥，由日本朝鲜总督府铁道局所建。1909年5月动工，1911年10月竣工。1950年11月，被美国空军炸断，成为抗美援朝沧桑历史的见证者。</p> <p class="ql-block">对岸朝鲜</p> <p class="ql-block">对岸朝鲜</p> <p class="ql-block">对岸朝鲜</p> <p class="ql-block">与鸭绿江断桥平行的是中朝友谊桥</p> <p class="ql-block">一路向北的最后一站游览结束，再次上旅游专列，午夜12：30开，返回上海的旅程。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">谢谢观赏！</b></p>