独库公路的前世今生（副本）

夏雨

（全文9133字 94图 11视频背景音乐：《荣耀之军 War Victory》） 修建独库公路的背景和意义 巍峨的天山山脉，把新疆分割成南北两部分，上世纪80年代以前，来往南北疆的车辆必须绕道乌鲁木齐或者伊犁河谷。至少需要三到四天时间才能到达，行程一千多公里。天山深处虽然也有各时期遗留下来的骡马古道，却不具备车辆通行的条件。天山腹地森林茂密，草原辽阔，土地肥沃，矿藏丰富。因为得不到充分的开发和利用，新疆各族人民一直期盼着有一条贯穿天山南北的公路。 新中国成立后，党中央、毛主席对新疆的稳定和发展十分关心。1964年，毛主席提出了“要把天山搞活”的伟大号召。二十世纪六十年代末，中苏关系恶化，边境线磨擦日益增多，流血冲突事件不断。与此同时，美国增兵越南，还把战火烧到老挝乃至中南半岛。另外，中国和印度因边界纠纷到1962年演变成大规模武装冲突。周边环境的恶化，使得中国对国防建设倍加重视，备战工作逐步升级。1969年党的“九大”召开后，同年8月28日，中共中央发布了针对边疆地区的《中国共产党中央委员会命令》，命令特别要求新疆党政军民随时准备对付苏联的大举进攻，防止突然袭击。与此同时，中央军委也命令东北、华北和西北的部队立即进入紧急战备状态。自此，全国战备工作进入高潮。战备交通建设成为战备工作的重要组成部分，独库公路正是在这一历史背景下动工兴建的。1973年，时任解放军副总参谋长李达视察新疆，根据新疆军区司令员杨勇的建议，以军委的名义，向中央提出了修建天山国防公路的报告。毛主席于1973年4月24日批准了此报告，同月，毛主席又批准了国务院、中央军委《关于加快天山公路建设的命令》，天山独（独山子）库（库车）公路工程正式上马。在乌孙古道*的基础上，先遣部队经过了将近一年的勘察设计和前期准备工作。1974年4月，军委工程兵第四工区（1974年4月改称基建工程兵12支队，1986年改称中国人民武装警察部队第二总队）整体从湖北宜昌移防新疆，担负独库公路施工任务。后期参加独库会战的还有自治区交通厅桥工队。独库公路全长562.75km. 从1974年动工到1983年全线毛路贯通历时10年，加上后续改建扩建累计投资1100亿元，投入兵力13000多人。 独库公路的贯通大大缩短了南北疆之间的交通距离，不但便利了交通运输，极大改善了南北交通状况，也使南北疆和西藏地区形成互为支撑对带动西部经济发展和国防建设有着非常重大的战略意义，堪称中国公路建设史上的里程碑。独库公路作为一条国防公路，1995年以前一直未对社会开放。所以此前鲜为人知。随着独库公路面向社会开放和新疆旅游业的迅速崛起，独库公路也成为一条名副其实的景观大道。2021年独库公路单日最高通行车辆19000辆，直接带动沿线各地旅游业发展。独库公路北起克拉玛依独山子区，南至龟兹（qiu ci）古国库车，途径乌苏、尼勒克、新源、和静、库车等县；翻越哈希勒根达坂（隧道长340m）、玉希莫勒盖达板（隧道长1943m）、拉尔墩达板（图兰沙拉达板）、铁力买提达板（隧道长1893m）四个达板，最高海拔3400m，平均海拔2800m；跨过奎屯河、喀什河、巩乃斯河、巴音郭楞河、库车河五条天山山脉主要河流；穿越依连哈比尔尕山、博罗科努山、阿吾拉勒山，那拉提山、艾尔宾山、哈尔克山、伊宁和库车盆地；联通东西走向的马伊线、乌巴线、伊乔线、伊若线、大喀线五条公路。 独库公路因为受天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响，一般每年十一月初到次年五六月实行交通管制，封闭期长达8个月。独库公路一天有四季，向广大越野爱好者和自驾游游客展现了“一日游四季、十里不同天”的壮美奇景。 独库公路博物馆独库公路起点纪念碑 很多人不知道在独山子有一座专门为独库公路修建的博物馆，不知道独库公路起点纪念碑有两块。独库公路起点纪念碑一块在独库公路起点独山子G217线K553公里碑处。另一块，在克拉玛依市独山子区独库公路博物馆前（克拉玛依市独山子区北京路乙2-1号）。 把独库公路起点纪念碑立在这里的意义，在于让游客和穿越天山南北的车辆司机通过馆藏展览更加清晰地了解这条英雄之路的筑路史，敬重这条公路！ 在这座博物馆里，可以看到许多珍贵的文件文物资料，和当年筑路官兵简陋的生活用具和牺牲战士的遗物，以及大量的照片和文字材料。这些珍贵的文物和资料，记录着那段艰苦卓绝的历史，见证着筑路官兵们的英勇事迹，让人们更加深刻地感受到那段历史的可歌可泣。 独库公路起点纪念碑 （G217线K554公里处） 独山子大峡谷 独山子大峡谷是北起独库公路的第一个景点。大峡谷成型于一亿年以前，是新疆最美的大峡谷之一，奎屯河冲出天山北麓，在西南方向倾斜平原上切削出地质地貌上罕见的平原、险隘和强地深障的神奇风光峡谷。独山子大峡谷是大自然鬼斧神工造就的一道奇观。以奇、险著称，色彩斑斓阶地密布，谷底蜿蜒曲折纵横交错的流水，气势恢弘的刀削峭壁令人望而怯步，亦恐亦惊。峡谷近似南北走向，从出山口的龙口水闸到独山子—水源西果园长约20千米，谷底宽100—400米。走公路或便道均可通至峡谷底和谷肩。 守护天山路纪念碑 距离独山子41公里。有一座高耸的“守护天山路”纪念碑，旁边还有一块大石头，刻着“守望天山路”，背面镌刻着“建功边疆”四个大字。纪念碑铭文既表达了对筑路官兵的永远的怀念。也表现了对凌雪傲霜、战风斗沙的公路人铮铮铁骨默默奉献精神的礼赞！ 哈希勒根达板、隧道哈希勒根防雪长廊、天瀑哈希勒根达坂位于尼勒克县境内，海拔3400米，终年积雪。哈希勒根蒙语意为“过不去”。这里是伊犁、塔城两州的分界点，整体陡峭险峻，公路蜿蜒盘旋在深深的峡谷中，沿途景观波澜壮阔。 哈希勒根隧道 独库公路哈希勒根隧道位于尼勒克县城东北154公里的墩乔公路与独库公路交汇处的哈希勒根达坂，隧道长338米，高10米，宽9．5米，全部用石料砌成拱形，柏油路面，两侧有封闭式排水沟，顶部有照明灯光。隧道所在地哈希勒根达坂，是着名的孟克特达坂的组成部分，自古以来为商旅或游牧民经常翻越的山口。这里山岭高峻，终年积雪，景色壮观，是独库公路天险之一。 哈希勒根防雪长廊 独库公路哈希勒根达坂防雪长廊是世界上唯一一条百米防雪长廊。这是一条混凝土构造框架保护下的钢架构半坡长廊，靠山的内侧是三米高由石块堆砌的傍山石墙，顶部和山谷一侧由高强度玻璃钢覆盖，晴天自然采光良好，长廊顶部还配置有昏暗情况下的照明设施。修建防雪长廊的目的是可以使悬崖上的积雪或雪崩翻过廊顶滑落到公路旁的山谷中去，对公路的行车安全起到了至关重要的保护作用。这里也是造成2021年独库公路因雪崩而压垮长廊造成中断，因抢险抢修而滞后开放的地段。 天瀑 天瀑景观位于独库公路乌苏段91公里内，距乌苏市市区约120公里。天瀑发源于博罗科努山海拔3400米的哈希勒根达坂，抬头仰望，瀑布犹如一条白练，从峭壁倾泻而下。瀑布落差200米左右，隐约在巨石之间，最后溅落在路边的碎石上穿过桥涵一路汇聚奔涌向北。悬崖上寸草不生，却透露着倔强的生机。 乔尔玛风景区乔尔玛烈士陵园独库公路烈士纪念碑 翻越哈希勒根达坂就到了乔尔玛，乔尔玛被公认为独库公路第一站。从独库公路起点独山子驾车3小时134km到达乔尔玛服务区就应该修整一下了。服务区规模比较大，有餐饮、商店、旅馆和加油站。乔尔玛位于横贯天山的独库公路与伊乔公路的交汇处，这里地形险要，一桥架通南北，对南北疆的政治、经济、军事、交通、文化的交流都起着重要的作用，对开发贫困边远山区，增强民族团结、巩固祖国边防更具有极其重要的意义。乔尔玛蕴藏着煤、铁、铜、金，有多宝藏之称。新中国成立后，中国地质工作者在乔尔玛地带找到矿产37种，矿产储量极度丰富。同时，伴有大面积森林资源、地热资源、水资源、药材资源、旅游资源。 乔尔玛景区 关于“乔尔玛”，有两种不同的解释。一种说法乔尔玛是哈萨克语，意思是“只能一匹马通过的蜿蜒狭窄的小道”。另一种说法，乔尔玛是蒙古语，意为道路狭窄、难以通行的地方。乔尔玛在各族牧民中指没有牛羊去过的地方。代表着干净、没有污染，象征纯净、圣洁。乔尔玛地区风景优美，乔尔玛南北都有依连哈比尔尕山和阿布热勒山的冰川纵横交错，盖于山顶的是平原冰川，填满山谷的是山谷冰川，还有冰斗、冰碛、冰垅、冰丘、冰舌、冰峰、冰湖、冰谷、冰珠等，在冰岩畔有雪莲竟相怒放，更显得雪莲的高贵圣洁。 乔尔玛四周的赛横得勒湖、乌勒肯萨湖、博尔阔拉湖好似一颗明珠，碧绿晶莹。山谷之中，雄鹰掠过喀什河欢腾的涛声；河对岸数十座雪白的毡房整齐地坐落在山脚下，宛若飘落山间的云朵儿，云雾缭绕的雪岭云杉隐约肃穆。乔尔玛大草原优质牧草，养育着肥壮的尼勒克军马，驰名全国。 乔尔玛革命烈士陵园 烈士陵园位于天山深处217国道旁的新疆伊犁州尼勒克县乔尔玛。 1984年，新疆维吾尔自治区人民政府、乌鲁木齐军区为纪念修建天山独库公路而英勇献身的中国人民解放军筑路官兵，修建了一座烈士纪念碑。2006年6月10日起，新疆维吾尔自治区交通厅、武警交通二总队及伊犁州、尼勒克县政府共筹资150万元，对这座饱受风雨侵蚀的纪念碑进行全面修缮，并以这座纪念碑为基础，在其附近修建天山独库公路烈士陵园，以纪念为了修建天山独库公路而牺牲并安葬在这里的168名革命烈士。在烈士陵园修建过程中，尼勒克县各族干部群众和驻县8663部队自觉义务投劳，参与建设，以告慰烈士英灵。 独库公路烈士纪念碑 高耸的烈士纪念碑和新建的革命烈士陵园、天山独库公路纪念馆共同构成了天山公路烈士瞻仰纪念区。重新修缮的烈士纪念碑高20米，表面用浅色大理石装饰，碑文及烈士的名字也被雕刻得更加清晰。纪念碑的正面用红字写着"为独库公路工程献出生命的同志永垂不朽！"背面用汉、维两种文字镌刻着由自治区人民政府和新疆军区联合撰写的独库公路建设中参战部队单位，以及独库公路建设概述。基座上镌刻着独库公路初建十年中壮烈牺牲的128名烈士的姓名。陵园中依山势整齐排列的用黑色石材修建的烈士墓，和洁白的汉白玉墓碑让烈士们的英灵更显得庄严和肃然。许多过往的车辆经过这里，都会自觉地按响三声长笛。游客们进园瞻仰，默默地走到纪念碑前，庄重地献上一束鲜花以告慰牺牲的英灵。 路，是躺着的碑；碑，是竖起的路。路是礼赞的歌，歌是前进的路！独库公路是一条汇聚情感的路，更是一条凝聚精神的路。英勇无畏的筑路官兵，功勋伟绩永远铭记在各族人民心中。 我们每一个走在这条路上的人都应该心存感恩和敬畏。致敬！每一位为修筑独库公路无私奉献无畏牺牲的钢铁战士！致敬！每一位雪雨无阻，默默付出的独库守护者！ 玉希莫勒盖达板隧道玉希莫勒盖达板位于新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州新源县。玉希莫勒盖，蒙古语意为黄羊岭，海拔3200米，是独库公路南段的垭口。这里向西经218国道和伊墩高速、清伊高速及连霍高速联通到达霍尔果斯。向东经218国道和在建的那巴高速、乌若高速联通。周边山势险峻而壮观，特殊的地貌尽显其风情。曾一度被废弃的玉希莫勒盖隧道位于阿吾拉山玉希莫勒盖达坂深处，悬崖绝壁，常年冰雪，修建难度极大，可谓寸土寸血。1974年开始初建独库公路，至1985年隧道仍未完工，2008年独库公路那拉提至乔尔玛段扩建时重新启动修建，由于地处高寒地区，每年施工期平均才5个月，直到2013年7月1日，玉希莫勒盖隧道才终于贯通，为了修建独库公路而牺牲的168位工程兵指战员中，在玉希莫勒盖隧道牺牲的就有20位。也就是说，2013年之前来穿行天山的人们只能翻越7月飞雪的冰达坂。 唐布拉百里画廊 唐布拉大草原是新疆伊犁地区最著名的草原之一，因东起乔尔玛沿315省道至唐布拉避暑山庄约130公里风景如画，所以也被称为百里画廊。唐布拉草原地处天山深处，是伊犁五大草原之一，集森林、雪山、草原、湖泊、丘陵、急流、山石、溪流、野花等美景为一体的自然景观，草原有113条沟，就有113个各具特色的景点，形成一步一景的奇观。唐布拉避暑山庄到乔尔玛一路上蓝天白云，流泉滚滚，绿草茵茵，溪水淙淙，云衫密林，苍翠挺拔，冰峰雪岭，倒影水中，喀什河流横贯全境，一步一景，如诗如画，美不胜收。 那拉提旅游风景区 “那拉提”在准葛尔蒙古语中意为有太阳的地方，在汉语中引申出的意思是最先见到太阳的地方。那拉提草原又名巩乃斯草原，瓦剌蒙古语意为“绿色谷地”（元明清时期这里是瓦剌辉特部牧区），地处天山腹地、伊犁河谷东端，总面积占据60平方公里，有夏牧场等风景名胜。相传在成吉思汗西征的时候，有一支蒙古军由天山深处向伊犁进发，这时正值春天，军队又冷又饿，他们翻山越岭，看到了面前一大片草原，这个时候恰逢日出，朝霞艳丽，蒙古士兵不由地大叫：“那拉提！”意思是看到了太阳。 那拉提旅游风景区位于新疆维吾尔自治区新源县境内，地处天山腹地，伊犁河谷东端。1999年，那拉提景区成立，总规划面积1848平方千米。风景区自南向北由高山草原观光区、哈萨克民俗风情区、旅游生活区组成。那拉提旅游风景区内集草原、沟谷、森林于一体，植被覆盖率高，野生动物资源丰富，因自然生态景观和人文景观独具特色，而被誉为“天山绿岛”“绿色家园”“五彩草原”。主要景点有天界台、游牧人家、塔吾萨尼（哈萨克语意为“美丽的山沟”）、天仙台、沃尔塔交塔观景台、雪莲谷等。自然景观。草原上绿草如茵，花海绵延，牛羊成群，有众多小溪流过，沿溪而行可见美丽的瀑布和湖泊，还有许多石头堆积成的古老建筑，是草原上的一道独特的风景线。动植物景观。草原上有很多珍稀的动植物，如赤狐、野兔、鹿、狼等，还有许多草原鸟类，如鸟儿、雕、鹰等，草原上的植被也非常丰富，有许多野花和草本植物，如蒲公英、紫花苜蓿、白羊茅等，形成了美丽的花海。此外，那拉提6一8月的花海还盛开着金莲花、金梅草、顶冰花、冰凌花、早春花、金针菜、毛莨、鹤膝草、蓝花老鹤草、五齿耙、破铜钱、野罂粟等等稀有高原花卉和植被。 巴音布鲁克镇 巴音布鲁克镇是军事管控区，非中国籍游客禁止入内。巴音布鲁克镇，位于新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州和静县，是巴音布鲁克草原的核心区域，也是天山国家级自然保护区的核心区。这座小镇拥有美丽的草原风光和丰富的自然资源，是一个典型的生态旅游胜地。巴音布鲁克镇历史悠久，文化底蕴深厚。这里曾是古代丝绸之路的重要驿站，东西方文化在这里交融，留下了丰富的历史遗迹和民俗文化。镇内保存有完整的古城墙、古街区和古民居，展现了蒙古族传统建筑风格和民俗文化特色。巴音布鲁克镇还是天山马鹿的故乡，马鹿数量达1.5万多头。镇内的马鹿繁育基地不仅为游客提供了近距离观赏马鹿的机会，也是保护马鹿种群的重要场所。此外，巴音布鲁克镇还有丰富的旅游资源。这里有壮丽的雪山、广袤的草原、清澈的湖泊、独特的蒙古族民俗文化等，吸引了众多游客前来观光旅游。镇内的巴音布鲁克草原、阿尔金山国家森林公园等景点都是探险、摄影、避暑的绝佳之地。巴音布鲁克镇还是蒙古族游牧文化的代表之一，游客可以在这里体验蒙古族传统的生活方式、品尝蒙古族特色美食，深入了解蒙古族文化。 巴音布鲁克景区 巴音布鲁克草原，旧称裕勒都斯草原、珠勒都斯草原、尤鲁都斯草原，主要位于新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州和静县西北的巴音布鲁克区境内，在裕勒都斯河流域。巴音布鲁克草平均海拔在1500米至2500米之间，是中国仅次于内蒙古呼伦贝尔大草原的第二大草原。巴音布鲁克草原地势平坦，水草丰盛，是典型的禾草草甸草原，也是新疆最重要的畜牧业基地之一，是集山岳、盆地、草原为一体的自然风景区。巴音布鲁克大草原由于受人类活动影响较小，保存了世界上多种稀有物种，成为天鹅等野生动物理想的繁殖栖息地。据初步整理统计，巴音布鲁克景区共有野生维管束植物62科254属704种。2010年10月，巴音布鲁克景区通过国家AAAA级旅游景区验收。2016年10月，巴音布鲁克创建成为国家AAAAA级旅游景区。 如果游客到了这里，只是停在路边粗略的观赏一下远山、草原和静卧在大草原里的开都河，多少还有点抱怨。那就非常遗憾了。其实，巴音布鲁克的美就隐藏在附近方圆几公里的山谷里。巴音布鲁克景区的精准打卡点就在去往天山石林景区的路上。 天鹅家园5-6月天鹅孵育时节，是最好的观赏天鹅的时间。开巴润寺是一座属于藏传佛教四大教派之一的格鲁派传教寺院，也是草原上最后一座“移动的寺庙”。九曲十八弯巴音布鲁克大草原最诱人的地方就是摆渡车的终点站，有着有“九曲十八弯”之称的开都河，飞驰人生同款场景，天气给力的话，日落时分的九曲十八弯风景会让你永生难忘。 巴音布鲁克九曲十八弯 太阳落山前，巴音布鲁克大草原霞光倾泻，日落摇金。这里就是盛传出现“九阳连珠”的绝美仙境，尽管九阳连珠通常在秋季才能遇到，但如果遇巧还是能在九曲十八弯中看到多个太阳。辽阔的草原，一眼望不到尽头，在平坦的草原上蜿蜒曲折的开都河如长蛇般静卧在草丛之中。开都河是新疆的大河之一，也是一条著名的内陆河，特别是在流经巴音布鲁克时河谷开阔，坡度较小，纯净的河水弯蜒曲折地滋养着这片土地，形成良好的草场牧区。《西游记》唐僧取经时在“通天河”上脍炙人口的晒经故事，而充满神秘气息的通天河的上游就是巴音布鲁克的开都河。它流向中国最大的内陆淡水湖之一的博斯腾湖。 天山石林 天山石林又称奎克乌苏石林，因位于天山山脉西段、那拉提山北麓的奎克乌苏达坂之下而得名，长9000米、宽约5000米，相对高度30米，大自然的鬼斧神工，把石林雕刻得奇形怪态，千姿百态。天山石林是新疆境内罕见的石林奇观。从巴音布鲁克草原向西南行走100公里，登上科克乌苏达坂顶端，放眼望去，在雪峰环抱中，好象有一片原始森林散落在一条深谷两面的山坡上，走近一看，原来不是松柏，而是一片亭亭玉立的“石林”。经过大自然几百万年的洗礼，这沙岩石林被雕塑的千姿百态、光怪陆离。有的宛如座座古堡，有的仿佛行人走兽，栩栩如生；有的象刀枪剑戟，直插蓝天，其间还布满了大窟小洞，曲径通幽。 铁力买提达板 铁力买提达坂是独库公路翻越铁力买提达坂的“咽喉”，位于新疆维吾尔自治区库车东北93.5公里处，海拔3220米。铁力买提达坂隧道修建于1979年5月，1983年9月竣工，是横贯天山南北的天山独库公路的咽喉之地。隧道全宽8.0米，隧道净宽7.0米，路面面层为水泥混凝土，排水类型为洞口边墙盲沟排水，有照明、自然通风。 大小龙池旅游风景区 翻越铁力买提达板继续南行18.4千米，路两边有一大一小两个高山湖泊，这就是大、小龙池。大龙池水面面积约2平方公里，四面环山，山上白雪皑皑，终年不化，雪线以上生长着名贵中药材——雪莲。山下青杉翠柏，绿草如茵，牛羊成群，牧民的毡房点缀其间，偶尔还能看到雪鸡、黄羊和雪豹。龙池水主要靠天山融雪及山间降雨补给。我国唐代著名高僧玄奘西去印度取经时，曾途经大龙池。在他所著的《大唐西域记》中有关于大龙池的生动描述： 及金花王国东境城北天祠前,有大龙池。诸龙易形,交合牝马,遂生龙驹,忄龙戾难驭。龙驹之子,方乃驯驾,所以此国多出善马。闻之先志曰:近代有王,号曰金花,政教明察,感龙驭乘。王欲终没,鞭触其耳,因即潜隐,以至于今。城中无井,取汲池水。龙变为人,与诸妇会,生子骁勇,走及奔马。如是渐染,人皆龙种,恃力作威,不恭王命。王乃引构突阙,杀此城人,少长俱戮,略无噍类。城今荒芜,人烟断绝。 天山神秘大峡谷 天山神秘大峡谷位于新疆库车市城北64千米，北纬42°8′，东经83°5′，天山南麓群山环抱中的天山神秘大峡谷，集人间峡谷之妙，兼天山奇景之长，蕴万古之灵气，融神、奇、险、雄、古、幽为一体，景异物奇，令人神往。大峡谷近似呈南北弧形走向，开口处稍弯向东南，末端微向东北弯曲，由主谷和七条支谷组成，全长5000多米，谷端至谷口处自然落差200米以上，谷底最宽53米，最窄处0.4米，仅容一人低头弯躯侧身通过。谷侧奇峰嶙峋，争相崛起；峰峦叠嶂，劈地摩天，崖奇石峭，磅礴神奇；神洞秘窟，各蕴其意。谷内蜿蜒曲折，峰回路转；步步有景，举目成趣；泉水叮咚，鸟叫蝉鸣，寒暑不浸，游人称绝。整个峡谷犹如一条尾震天山头，口饮库河流（开口于库车河），曲身九十九的巨龙劈山而卧,呼风唤雨，神秘莫测。距谷口1400米深处，高约35米的崖壁上，有一始建于盛唐时期，壁画丹青的千佛洞遗址，就文字记载和绘画艺术而言，在古西域地区至今已发现的300多座佛教石窟中绝无仅有，实属罕见。无山不成谷，峰奇谷更幽。峡谷区域平均海拔1600米，最高山峰2048米。组成峡谷的奇峰群山由赭色的泥质沙岩构成，当地维吾尔语叫做“克孜利亚”，即红色的山崖。 独库公路终点纪念碑 独库公路终点纪念碑在库车G217线K1089公里处。盐水沟收费站是独库公路由北向南的终点，也是独库公路从库车进入由南向北进入独库公路的起点。整个独库公路562.75公里，也只有这最后这十公里，才象征性的收取20元过路费。到了这里周边陡峭的红褐色峡谷丹霞地质逐步消失，取而代之的是相对平缓的土黄夹杂黄褐色风蚀雅丹地貌。盐水沟穿越却勒塔格山的峡谷，因山沟水流含盐量高而得名。 至此，独库公路的全部行程就结束了。 新规划的独库高速公路目前正在开展前期工程可行性研究，建设里程约460公里，设计时速为100—120公里，全程仅需5小时，相较现在的独库公路通行时间缩短近9小时，可实现全年全天候通车。规划中的独库高速将设置多座互通与独库公路连接，并在沿线各打卡景点设置服务区、停车区、观景平台等服务设施。 让我们拭目以待。2023年9月 *名词解释【乌孙】：古代西域36国之一。范围在今西天山伊犁河流域，包括今天的新疆西北部、哈萨克斯坦东南、吉尔吉斯斯坦的东部及中部，国土面积大约210万平方公里。【乌孙古道】：乌孙古道是指乌孙到龟兹（qiu ci，今库车）穿越天山南北的古道。乌孙古道北衔准噶尔盆地，南控塔里木绿洲，是贯通天山南北的咽喉，历史上许多游牧民族都要争夺这块宝地。公元前的汉武帝为了与乌孙结好而对抗匈奴；唐代西征突厥及与突骑施的交好等，都是通过乌孙古道来实现的。乌孙古道有很多条，现在的217国道(独库公路)就是当时通行人数最多的一条乌孙古道。