<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">退休很多年了，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">往事如烟，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">多少事都淡忘了，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">或者在淡忘中，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">唯有《天山路》文学期刊还经常被我想起，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">生出许多怀念。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">《天山路》是季刊，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">归乌鲁木齐铁路局文协举办。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">虽然只是一本铁路局办的文学杂志，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">《天山路》在我的心目中却有着重要的地位。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">她曾经是我，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">也是很多有着作家梦的铁路职工仰望的一座山巅，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">能在杂志上刊登一篇作品，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">那是何等的荣耀！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">记得我的作品第一次被《天山路》刊用，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">是一篇散文，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">记述我攀登华山的感受。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">路局文协秘书长尹寿龙先生还特意到我的办公室，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">夸奖我的文章写得好，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">鼓励我继续给《天山路》投稿。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">欣赏着著名书法家李般木先生为《天山路》题写的刊名，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">翻看着我洋洋洒洒好几张纸的文章，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">闻着扑鼻的墨香，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">我的心都要醉了。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">一连几天的兴奋，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">宛如秀才科举考试中了状元一般。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">历届党委和局文协都对办好《天山路》</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">倾注了不少心血，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">虽然乌鲁木齐铁路局在全国铁路局中排末位，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">但在铁道部文协举办的全路文学杂志质量评比中，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">《天山路》常居榜首，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">在自治区的文化工作会议上，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">《天山路》作为好的典型也多次被表扬，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">着实给“鸟”局（注）争了光。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">大约是2004年，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">时任文协秘书长的陈继宏先生</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">邀请我加入《天山路》编辑部，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">分工是审改部分散文稿件。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">我记得当时担任实质编辑任务的有8、9个，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">来自二工地区各单位，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">都是能写的“秀才”。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">那时候，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">给《天山路》投稿的很多，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">局内局外甚至路外的都有，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">每次我收到的稿件都有2、30篇，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">最多时有4、50篇。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">每次编辑工作会议都开得十分认真，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">每个编辑都要把自己负责的稿件</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">是弃是用的理由一件件说个清楚。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">我注意到，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">每个编辑负责审改的稿件上都有校改的痕迹，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">有的满篇被修改补写，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">足见编辑们都很认真负责。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">让我感叹常占铁道部文艺杂志评比的鳌头佳绩，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">是路局文协认真筹划出来的，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">是一茬茬编辑们认真审校补强出来的。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">大概是基于《天山路》在路内路外的名气，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">和杂志的高质量，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">再加编辑部积极的约稿，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">不少名作家给《天山路》供稿，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">其中有舒婷、贾平凹、北野、周涛、黄毅、赵光鸣……</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">我退休后陈秘书长又聘我担任责任编辑，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">负责每期稿件的汇集，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">给各位编辑分发，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">主管每期的组稿、编排、印刷和出版。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">接任陈秘书长工作的是司长亭女士，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">这是个情商很高的人，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">每次编辑会，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">她都买些水果、瓜子、糖摆在桌上，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">把编辑会开的十分温馨。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">让我没有想到的是，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">不知是啥原因，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">大约是2010年以后，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">收到的稿件越来越少，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">小说最少。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">为了填满版面，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">我这个自认不会写小说的人也开始了小说的创作，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">居然连着写了5篇中篇，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">一篇短篇。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">2012年，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">我离开了《天山路》的编辑工作。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">两年后，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">我突然听说《天山路》停刊了，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">不知啥原因，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">就这么停了，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">我心中充满悼念和悲伤。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">但我相信，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">《天山路》没有死，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">她的几百本刊物仍立在世上，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">她刊载的无数作者的情怀仍然鲜活，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">她给予三代人的鼓励和荣耀仍然被人记忆，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">她在乌铁局企业文化建设上的贡献会牢记史册。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">注：因为在全路14个铁路局中乌鲁木齐铁路局最小，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">又因乌鲁木齐的乌字与鸟相似，故被人调侃为“鸟”局。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">文章：王振忠</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">摄影：王振忠（注：本篇所附图片拍摄于乌鲁木齐经济开发区、乌拉泊、三坪、哈密三道岭地区）</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">音乐：老鹰《平静之秋》</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">谢谢观赏！</b></p>