发展发达国 比较有鉴别

哈儿羊

　　2024年日元贬值，动了去日本岛国旅游之心，简单做了下功课，预备去十天半月画个“到此一游"的句号，仅买了去程机票，签证办下来30天期，有空间去后看情再定归期。地图看岛国分为九州、四国、本州和北海道四大岛屿，中心地盘本州岛旅游热门地为大阪、京都和东京，即集中在关西关东地区。

从福建福州飞日本大阪时，航班遇台风晚了几个小时起飞，几千米高空上却晴空万里，云朵漂浮游走分外妖娆…，

视线下方的东海、大小岛屿断断续续相连，各岛屿的海岸线、民宅、风力发电架…等，从机舱门拍清晰可见。

当厦航稳稳当当地落地关西机场，装上国内买的流量卡出闸，便意味着在语言不通的异国，正式开启"旅行"操作了。

日本交通比鉴

此行前为方便自由行走，做了岛国陆地交通的功课几大页，单是收集和参查铁路这块的若干图片，分析整理了半月，都没把本州岛和北海道的铁路线搞懂，复杂和烧脑程度令人抓狂。

最终忽略周游卷、全境通票、指定席…问题，不去大费周章伤脑，只记1、国铁(JR)和高铁(新干线)！撇开那些私铁、地方铁、轻轨、便铁等；2、分类只记特急！快速、普通、急行等，不过是停站多寡、耗时多少、省点银子而已。

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留取了暑友几张图片参考，因它和所归纳非常切合，至于其它问题，遇到再考虑解决吧。

以此方针(指南)，出机场直接去柜台买了IC卡充值5000円，按导航线路，进JR站刷卡乘空港急线坐到《天下木屋》下，出站又转(咖啡色)2番线到《淡路》下，同站再转车到《乌丸》下，导航找到住宿地入住。

首次乘坐日铁火车并转乘三次，没管急行、快速或普通，转乘站上见车是所去的目标就上，均可用IC卡刷，似比国内乘坐高铁、轻轨、地铁还方便且简单。

经验总结: 不是卡准时间乘车游玩的特种兵，最简就是一张IC卡解决，票价贵和便宜都可自选线路。如果IC卡用不上，直接在机器上用现金买票。

日本火车站无论地下地面，科技和服务都非常现代和完善，票少买1块钱机器都认得出不让进，工作人员也立马会来帮你解决。

没有用过周游卷，因感觉买了会专门算好时间、乘车线路，不打乱旅游节奏，用尽额度才划算。如此一来，会忽略游览观光的体验。

日本城市，尤其是关西关东，陆地交通铁路线四通八达，穿行在小区、社区如同公交车一般顺畅，只是没我国动车高铁平稳舒畅。

关健是要注意指示牌，尤其是你要去的目标地，日文也能猜出来。

本洲岛的铁路系统，跑起来很快，时长不过夜，即没有卧铺车厢设置。北海道的铁系更加老旧了，几个大点的城市有连接，小点城市要靠公路交通衔接。

日铁路系统常用指定席、自由席，相当于我国的有座票和无座票，但自由席车厢的座位随便坐，当有人持指定席票来时则必须让座，旦某些线段还有价格差异。

例一，从札幌去小樽JR很俏，只有自由席车厢早坐满了游客。为坐右手边座位看水上火车行，特地乘坐了普通车。普通车人少座子空的多，但停站也多，所以慢。

例二，在钏路听闻台风来临，吓去车站买札幌的汽车票，两天内都全卖完，又赶去火车站自动购票机上购了JR特急指定席票，原7千多的票结果花9千多银子，关健是火车还摇摇晃晃的，感觉碰上了台风😂

例三，旭川去美瑛富良野，买的旅游观光火车天票，任坐线上各段观光小火车。去时赶上的观光火车很高级，二节车厢，坐的游客也不多。

各站上下的当地人居多，车厢比站台漂亮多了，直到富良野。

后面坐的“敞棚"观光火车，三个车厢窗户敞开，乱坐座位，视野倒是开阔，方便游客欣赏风光，感觉不如国内的观光小火车。

道府札幌市有地铁、轨道、公交大巴…，通达涵馆、旭川、钏路、苫小牧等，公交大巴更快，价格也便宜一半。

因而北海道区域，多是山区，旧铁路行驶和接驳，不如汽车来得方便和快捷，价格更划算。

日本住宿体验

日本岛国土地面积不大，人口密度高，居住空间有限，无论高档、亲子、便捷…酒店价格都高！此去旅游正值暑假，故事先定好了旅程前十天的酒店，后续行程釆取去那个城市前1~3天定住宿，方便自由行走。25天自由行中住宿体验，五味杂陈，有四种形式值得分享。

1，日本传统酒店: 这家日式酒店，位置在商圈内，距鸭川不远。到达日本京都河原町，出地铁是主街，导航拐进一条僻静的小巷，行至附街(不通公交车的)路边，外看很不起眼的酒店，便是首宿之处。

虽然这些年国内家居装修风格，也有日式榻榻米流行，但入住日式(和式)酒店还是头一遭，不由得让人眼前一亮。

所定的三人房，是以8张席(1X2米)计卧室，外带一个阳台，整间房连阳台浴卫不到20平米，放置一张小茶几倒是宽敞。

白天围茶几桌而坐显得“和风”味儿十足；到晚上，从橱柜取出床垫铺上，若三张铺满，则几乎没有走动的空间😂。

和式酒店因在商圈地段辟静区内，距周边景点，徒步或乘坐交通工具均十分方便，来此体验的世界各地游客不少，很是紧俏。

去岚山游览，打卡天龙寺，逛竹林、荷花池，祭拜各路各色的神社…，

夜游鸭川，寻觅美食(晚上的和牛晚餐)，十分方便。在商圈内入住这类酒店，是感受日本空间有限的很好体验😄

箱根是神奈川县西的著名旅游胜地，以丰富的自然景观和温泉文化而闻名。特意定了箱根山中的一家温泉酒店，想乘坐海盗船游览芦之湖‌，远眺壮丽的富士山，参观湖畔镇守关东地区的箱根神社‌。

外观毫不起眼的酒店隐藏在山里，接入大堂看装饰布置，十分亮眼，酒店服务态度，完全日式…令人从里到外都衷心赞赏！

所定三床房在三楼，仍是8张席的榻榻米，晚上铺上三张床垫，能走动地儿还是紧张有限。

不同的是房间阳台，有温泉私池(方木箱)，方便住宿家人在自己房间泡汤。当然，室外顶楼和一楼室内的公用汤池，男女住客分别也可以去泡。

温泉酒店价格不菲，却物有所值！入住一晚可泡温泉；早、晚两顿和式日餐，酒店以住宿房间为单位，在一个个的木制隔出的包间，分别有专人一道道上菜，让人大开眼界大饱口福。

早餐后将行李宅急送，客人便悠哉游哉去箱根周遭，将美景一网打尽: 乘坐海盗船游览芦之湖‌，A型桥上近观大峡谷、远眺富士山…。

去芦之湖畔溜达，到箱根神社‌参观，打卡湖中鸟居…，

参观了箱根神社的一些活动，然后一路慢游、麻溜溜到达东京，是很爽的游览选择。

2，大阪选择的自助式公寓式酒店，三人间卧室似乎还是8张席的面积: 两张单人床+小桌，外带阳台可凉衣物。白天有一床空间走动，晚上铺一床垫入睡，人又是不可动弹。

好在厨房、卫生间独立且分隔于卧室外，加上这面积公寓也算宽敞的了。外面街区均是住宅，便利店、大小超市比较多，几百米是日铁车站，住此非常方便。

每天9点后悠哉悠哉出门，逛了大阪城公园、道顿堀、心斋桥…，网上抄了作业，还去了奈良(鹿城)玩了一整天。

奈良不仅因其丰富的文化遗产和古建筑而闻名，还因为其与鹿和谐共处的独特景象，成为了游客必访的景点之一‌。

据说奈良公园的梅花鹿是祭神之物，被视为神的化身，自古平安时代起就受到保护。千多头野生鹿群自由地生活，完全不怕人，追着行人要东西吃甚是可爱。

3，东京新宿是东京有名的重要商业和居住区域，其房地产价值的高昂，别说奢华酒店，就是一般经济连锁酒店，价格也较高。

提前个多月网上所定智能酒店，在新宿中央公园边上。共用大厅一角落自助入住，二楼的三人房间(>25平米)，如同国内酒店般正规。

卧室三张单人床，剩余空间相对还富裕；浴卫在卧室门外，且干湿分开；还外带一溜独立走廊，是来日本住宿最满意的“毫宅”。

酒店不含早餐，一楼大厅里面，就有面包糕点咖啡饮料店铺，很方便；

去周遭的景观打卡徒步即达，住了2个晚上，感觉是中国3~4星级酒店的安逸、舒坦，价格小贵也值了。

4，东京去成田机场比较远，考虑到方便且少转车，选择东京河边上类似“青年旅社″的一个酒店，住了两个晚上。

酒店房间不大(6张席)，两边上下四个床，感觉如同青年旅店。房间留有放行李箱的空间，窗台也宽，可放水杯等杂物。

浴室和卫生间在外，虽然共用却很干净。浴衣按床配置，脸巾浴巾和洗浴用品，则放置浴室方便自取，比较温馨。

简单的洗漱，也可去楼尽头的洗漱间，洗漱台面好多个，住客满员也不会有拥挤发生。

洗漱间比较大，有洗衣机、微波炉、冰箱和烧水壶，可加热简单的成品和半成品食物，配备的小物件既贴心又实用。

酒店有橱柜提供糕点、饭团、饮料…付费自购；旁边有咖啡店，只开早晚；外面大平台，桌椅齐全，住客游客均可坐此发呆、观景、喝饮料…。

早、晚，将自购的食物加热，去平台选个桌椅坐上，吹着河风、看着河中景观就餐，非常愜意美好！

世界各国的青年旅店，住过的手指头也数得出来，选择青旅入住除非迫不得已。住过日本东京这家，若是有机会来此，定会再选它！

各网络定的普通经济、便捷酒店或商务酒店，与国内比则差多了。平台标示的房间面积，以平米为单位一般都是10~18平米。不知平台给的数据是否正确？酒店房间、面积、床、入住人数…考虑选择，令人颇伤脑筋！

显示18平米房间，可是1张床\2张床\3张床。旅行快结束才悟到，以日本1张席(1ⅹ2米)计房间面或许简单些。



即8张席约16~18平米的卧室，可安置1.5~1.8米一张床；也可安1米宽床三张，卫生间均小得可怜，一个人都转不过身来。

即便卫浴空间再窄小，都配有小浴缸，肯定干、湿也不可能分区。当然，卫浴干湿分区的房间，价格可能翻倍。旅游住宿在日本国，就是这么残酷！

日本美食鉴赏

众所周知的日本料理，是世界饮食中较特别的美食，它内含传统、历史、文化比较丰富，在形式上大至分为和食和洋食。和食，即日本传统料理；洋食，指引进并改良国外的美食。现今洋食横行日本乃世界，是普通人群均能消费价格。

传统的日本和食，厨艺辛苦耗工，吃者也费时间，即便日本当地人家，也仅在节日招待亲朋贵友显示一下。

和食中的怀石料理，是日本美食界的天花板，即日本饮食文化的高级盛宴。京都古今饮食贵圈，有“一生必尝怀石料理”之说，吃一次如同逛艺术博物馆一般。

其实，最初的怀石料理，是日本茶道中的一种传统形式，即茶道仪式中加上简单餐点。

品茶，较之欧美下午茶的悠闲，又多生出几分禅意的享用。随着时间的推移，怀石料理逐渐发展，成为一种高档的日本料理。

高档在于食材注重新鲜、精致和季节性；食物份量较少且有艺术观赏性；餐具所用‌陶器、‌瓷器、‌漆器…必须精美，且摆放都有讲究。

作为食客还查知，円山公园内的Mizai（怀石料理），是京都首屈一指的料亭，店内有十个位子可用餐，但旺爆到须提前一年预约。

于是预定了円山公园《阿左弥》和食日餐，必须在胃觉上体验一把伪“怀石料理"，视觉上欣赏一番“料理艺术”，才不枉来过京都。

准点到达，厨师长已在门前等待恭迎，走入静谧的庭院，引到专属的吊脚木屋(包间)，自去备餐。

坐在日式木屋中，慢慢感受和风吹过的氛围，身心凉爽下来…不是茶客也非僧人只是作为游客，坐在桌前看呈现在面前的莱单，虽没看懂是几汁几菜，九道菜品名果然禅意十足。

专属服务员(嬷嬷)送茶、餐巾和酒水，上菜程序如同西餐，拍下菜单部份字认得多数猜: 第一道冷菜；第二道海鲜三种；第三道汤碗；第四凉食(炊合)；第五烤鱼(烧着)；六道蒸物；七道醋物；八道米饭、汤、泡莱+瓜果。

每一道料理的量都很少，让人细品其中的滋味，也留足时间来让你回味…，再上下一道菜品。

后查知: 以前僧人弘法时，召集人们来集会，品茶聆听。为防客人空腹饮茶不适，会准备简单餐点抵御饥饿，从而锁定听众。

没有达到禅宗境界来品味这些料理，却懂了和食吃的艺术: 决不能用“好吃”与“不好吃”来定义，传统和食目的，就不是让人吃饱😂

当然，和食程序结束后米饭可以续加，但佐莱(泡菜)、汤，仅蝶盘、小碗那点哦，不够只有再点菜啰😄

在京都X和食牛肉烧烤店，亲眼见两老外壮汉，一道程序吃下来，加碗饭汤泡吃饭不爽，又加点一道舒心和肠胃的绕烤牛排，方似饱腹😂

悄悄透露一下消费: 京都一顿简单的和食料理，人民币300~500/人，酒水另算。如果就餐环境好点的，消费会更高！

像《阿左弥》这类园林中的和食坊、园，回馈的明信片和书签，让人感受到日本饮食文化追求精细和严谨，感受到“用眼睛吃饭”而非“用舌头吃饭"的品味艺术。

所以去京都，若吃怀石料理银子羞涩，可以品尝下日本正宗的和食料理，即至少8道程序那种，方有美食艺术享受感哦😂

去过本洲岛东京的築地市场、京都的锦市场、大阪的道顿堀，吃过日本料理寿司、天妇罗、刺身、章鱼烧、烤鳗鱼、和牛、烧鸟…，小吃饭团、味增汤、冷面、煎饼…，真心没觉得好好。

不少国人就为好这口日本海鲜料理，专门打飞的过去。我们跟风去品尝，实话实说的确新鲜！但不是我的″菜"。

　　日本海鲜料理当数北海道价廉物美！100多元人民币可吃北海道盛产的刺身、海胆、北寄贝等海鲜饭；20元也可吃价廉物美的鳗鱼和牛饭。

飞札幌的当天11点左右，就去二条市场一家名“大叽"的网红店，拿号排队等第二轮进场，两人点了8000円的海鲜(见图1.2.)，没吃出名堂，权当札幌接风洗尘😊

北海道钏路，是日本最大的几个渔港之一，这里海鲜料理除了生吃，多喜好烧烤。钏路特色炉端烧，以新鲜鱼贝类用炭火细细烧烤而闻名，专去品尝也不觉得美味。

又摸去美食街，在"笑笑"这家和食餐馆，点了5、6样生熟海鲜，花了人民币160左右，才算享了点点口福，感觉比札幌便宜！

钏路和商市场是北海道三大海鲜市场之一，特色是按自选海鲜品种和数量买单。

特去市场调研，亲眼见韩国人、台湾人和好这口海鲜的中国人，老、小亲自上阵，挑选自己中意的海鲜，付款就地津津有味吃起来，吃相赛神仙哦。

苫小牧也是北海道的一个港口城市，距札幌新千岁机场比较近，以产北寄贝而盛名。

苫小牧的奥特莱斯里面，琳琅满目的生、熟食品，折扣购十二分诱人，选买了刺身、三文鱼、北寄贝等珍贵海鲜料理一大包，仅花人民币150元，饱餐两顿比较之下，认为是日本最最划算的海鲜料理！不喜食生海鲜的我，竟然生出了长住的念头😁。

　　日本旅行，行走在关东关西北海道，体验了“一日三餐"的韵味与温度，所食三餐见证了日本生活的基石；所行交通看到了日本经济发展的支撑；所住宿体会到日本生活的画面。

真实体验过后，发现很多方面还真不如咱发展中国，北上广深一线城市，比日本关东关西好多了，已打消了再探的念头。至于北海道，可能会去二刷？